一种折叠式头车检修平台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种折叠式头车检修平台，涉及轨道交通检修技术领域，包括平台底座、平台支撑架和检修台面，检修台面通过平台支撑架设置在平台底座的上方，平台底座上设有行走脚轮和轨道轮，行走脚轮用于在地面上移动，轨道轮用于在轨道上移动，平台支撑架与平台底座或检修台面的连接处设有翻转铰件，翻转铰件用于平台支撑架与平台底座或检修台面间翻折，平台支撑架的中部设有折叠铰件，折叠铰件用于平台支撑架自身折叠，本实用新型专利技术的技术方案通过使设备框架具备折叠功能及护栏可以翻转，极大地降低了存放空间，设计有轨道轮，使能够适应在轨道上作业使用，本装置可以满足动车组头车雨刮器，头灯等检修任务，或者其他需要搭建平台的作业任务。台的作业任务。台的作业任务。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式头车检修平台


[0001]本技术涉及轨道交通检修
，尤其是涉及一种折叠式头车检修平台。

技术介绍

[0002]目前铁路行业车型不统一，集中动力型动车组的检修环境复杂多变，同时由于检修作业的复杂性，各式各样的检修设备需要占用大量的存放空间，研发一款安全可靠，存放空间小的头车检修平台就亟待解决；同时有大量的动车组需要做运修，由于时间紧任务重，降低检修前准备时间也是需要考虑的一种提质增效的方法。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种折叠式头车检修平台，该折叠式头车检修平台具备折叠功能及护栏可以翻转，极大地降低了存放空间，能够满足动车组头车雨刮器，头灯等检修任务。
[0004]本技术提供一种折叠式头车检修平台，包括平台底座、平台支撑架和检修台面，所述检修台面通过所述平台支撑架设置在所述平台底座的上方，所述平台底座上设有行走脚轮和轨道轮，所述行走脚轮用于在地面上移动，所述轨道轮用于在轨道上移动，所述平台支撑架与所述平台底座或所述检修台面的连接处设有翻转铰件，所述翻转铰件用于所述平台支撑架与所述平台底座或所述检修台面间翻折，所述平台支撑架的中部设有折叠铰件，所述折叠铰件用于所述平台支撑架自身折叠。
[0005]进一步地，所述行走脚轮或所述轨道轮的数量不少于两个，设置在所述平台底座的底部，所述轨道轮高于所述行走脚轮。
[0006]进一步地，所述平台底座的相对的两端具有底部框架，所述底部框架内固定有所述轨道轮，位于同一端的所述轨道轮共轨滚动。
[0007]进一步地，所述底部框架内还安装有永磁式刹车。
[0008]进一步地，所述平台支撑架的数量为两个，两个所述平台支撑架分别将所述检修台面与所述平台底座的两端连接，每个所述平台支撑架包括不少于两个平行设置的立杆和若干平行设置的横杆，所述横杆沿所述立杆的高度方向依次设置，且所述横杆的两端分别与两个所述立杆连接。
[0009]进一步地，两个所述平台支撑架平行设置，每个所述平台支撑架包括两个所述立杆，所述立杆的底部与所述平台底座的顶面连接，所述立杆的顶部与所述检修台面的底面连接。
[0010]进一步地，所述立杆包括上立杆和下立杆，所述上立杆的顶部通过所述翻转铰件与所述检修台面的底面铰接，所述上立杆的底部通过所述折叠铰件与所述下立杆的顶部铰接，所述下立杆的底部通过所述翻转铰件与所述平台底座的顶面铰接。
[0011]进一步地，所述上立杆的杆体与所述检修平台的底面间斜向设置有气弹簧，所述平台底座与所述检修台面间斜向设置有辅助斜支撑杆，所述辅助斜支撑杆与所述平台底座
和所述检修台面间可拆卸连接。
[0012]进一步地，所述检修台面上还设置有侧面护栏和后部护栏，所述侧面护栏或所述后部护栏的底部与所述检修台面的顶面间通过若干所述翻转铰件铰接。
[0013]进一步地，所述翻转铰件上设置有自锁机构，所述自锁机构用于防止所述翻转铰件自由翻转，各个所述翻转铰件的合口方向均朝向所述平台底座或所述检修台面的内侧，所述折叠铰件上设置有卡销手柄，所述卡销手柄用于控制所述折叠铰件的折叠角度，所述折叠铰件的合口方向朝向所述平台底座或所述检修台面的外侧。
[0014]本技术的技术方案通过采用翻转铰件及折叠铰件，使设备框架具备折叠功能及护栏可以翻转，极大地降低了存放空间，适应性更强，平台底座设计有轨道轮和永磁式刹车，使本装置能够适应在轨道上作业使用，提高了检修作业的安全性，提高了操作人员的安全防护，通过气弹簧和辅助斜支撑杆，节省平台搭建时间，提高检修平台的稳固性，本装置可以满足动车组头车雨刮器，头灯等检修任务，或者其他需要搭建平台的作业任务。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的整体结构图；
[0017]图2为本技术中图1的另一视角结构图；
[0018]图3为本技术中图1的另一视角结构图；
[0019]图4为本技术的平台支撑架结构图；
[0020]图5为本技术的翻转铰件放大图；
[0021]图6为本技术的折叠铰件放大图；
[0022]图7为本技术的底部框架放大图；
[0023]图8为本技术的翻转铰件结构图；
[0024]图9为本技术中图8的内部结构图；
[0025]附图标记说明：
[0026]1‑
平台底座、2
‑
平台支撑架、3
‑
检修台面、4
‑
行走脚轮、5
‑
轨道轮、6
‑
翻转铰件、601
‑
自锁机构、7
‑
折叠铰件、701
‑
卡销手柄、8
‑
底部框架、9
‑
永磁式刹车、10
‑
立杆、1001
‑
上立杆、1002
‑
下立杆、11
‑
横杆、12
‑
气弹簧、13
‑
辅助斜支撑杆、14
‑
侧面护栏、15
‑
后部护栏。
具体实施方式
[0027]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"
顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠式头车检修平台，其特征在于，包括平台底座、平台支撑架和检修台面，所述检修台面通过所述平台支撑架设置在所述平台底座的上方，所述平台底座上设有行走脚轮和轨道轮，所述行走脚轮用于在地面上移动，所述轨道轮用于在轨道上移动，所述平台支撑架与所述平台底座或所述检修台面的连接处设有翻转铰件，所述翻转铰件用于所述平台支撑架与所述平台底座或所述检修台面间翻折，所述平台支撑架的中部设有折叠铰件，所述折叠铰件用于所述平台支撑架自身折叠。2.根据权利要求1所述的一种折叠式头车检修平台，其特征在于，所述行走脚轮或所述轨道轮的数量不少于两个，设置在所述平台底座的底部，所述轨道轮高于所述行走脚轮。3.根据权利要求2所述的一种折叠式头车检修平台，其特征在于，所述平台底座的相对的两端具有底部框架，所述底部框架内固定有所述轨道轮，位于同一端的所述轨道轮共轨滚动。4.根据权利要求3所述的一种折叠式头车检修平台，其特征在于，所述底部框架内还安装有永磁式刹车。5.根据权利要求1所述的一种折叠式头车检修平台，其特征在于，所述平台支撑架的数量为两个，两个所述平台支撑架分别将所述检修台面与所述平台底座的两端连接，每个所述平台支撑架包括不少于两个平行设置的立杆和若干平行设置的横杆，所述横杆沿所述立杆的高度方向依次设置，且所述横杆的两端分别与两个所述立杆连接。6.根据权利要求5所述的一种折叠式头车检修...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐娜，刘高勇，潘传航，毕成，
申请(专利权)人：龙铁纵横北京轨道交通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：