本申请涉及一种适配于分度盘的轴毂车削工装，涉及车削工装的领域，其包括底座，所述底座连接有用于与分度盘的连接孔相卡接的卡块，所述底座远离卡块的一端面开设有用于放置球环的放置口，所述底座远离卡块的一端开设有供轴毂伸出的安装槽，所述放置口与安装槽相连通。本申请具有便于更换轴毂进行车削的效果。本申请具有便于更换轴毂进行车削的效果。本申请具有便于更换轴毂进行车削的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种适配于分度盘的轴毂车削工装
[0001]本申请涉及车削工装的领域，尤其是涉及一种适配于分度盘的轴毂车削工装。
技术介绍
[0002]等速万向节，是汽车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车进行高速行驶。
[0003]参照图1，为相关技术的一种三叉轴万向节，包括球环11，球环11的外侧呈弧形，球环11的外壁固定连接有轴毂12，轴毂12设置有三个，轴毂12与球环11的连接处开设有环槽6。通常三叉轴万向节加工时，需要在轴毂12上开设中心孔，将其送入磨床内并利用磨床的顶针与中心孔配合对轴毂12进行夹持，然后工作人员对轴毂12进行加工。当一个轴毂12加工完成后，需要人工将轴毂12进行更换从而对另一轴毂12进行加工。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人发现：人工进行轴毂12的更换加工，操作麻烦，费时费力。
技术实现思路
[0005]为了便于更换轴毂进行车削，本申请提供一种适配于分度盘的轴毂车削工装。
[0006]本申请提供的一种适配于分度盘的轴毂车削工装采用如下的技术方案：
[0007]一种适配于分度盘的轴毂车削工装，包括底座，所述底座连接有用于与分度盘的连接孔相卡接的卡块，所述底座远离卡块的一端面开设有用于放置球环的放置口，所述底座远离卡块的一端开设有供轴毂伸出的安装槽，所述放置口与安装槽相连通。
[0008]通过采用上述技术方案，将三叉轴万向节的球环放置于放置口中并且轴毂从安装槽中伸出，工作人员将卡接块与分度盘的连接孔相卡接后将分度盘中液压杆的输出轴与球环远离底座的一端面相抵接，继续伸长液压杆的输出轴使得三叉轴万向节与底座固定夹持在分度盘内，由分度盘带动球环转动，从而便于对不同轴毂进行车削。
[0009]可选的，所述放置口的侧壁开设有与球环的侧壁相抵接的弧形槽。
[0010]通过采用上述技术方案，弧形槽的设置使得球环与底座连接更加紧密。
[0011]可选的，所述安装槽的侧壁与环槽相抵接。
[0012]通过采用上述技术方案，安装槽与环槽相抵接，增加了底座与轴毂的连接紧密性同时便于对轴毂进行定位。
[0013]可选的，所述安装槽由靠近卡块的一端往远离卡块的一端槽宽逐渐增大。
[0014]通过采用上述技术方案，安装槽由靠近卡块的一端往远离卡块的一端槽宽逐渐增大便于环槽伸入安装槽中。
[0015]可选的，所述底座开设有减少应力集中的应力槽，所述应力槽由安装槽的槽底朝向卡块开设。
[0016]通过采用上述技术方案，应力槽的设置用于减少应力集中的情况。
[0017]可选的，所述底座远离放置口的一端面固定连接有与分度盘卡接槽相卡接且用于
避免卡块沿自身轴线转动的卡接片，所述卡块固定连接于卡接片远离底座的一端面。
[0018]通过采用上述技术方案，卡接片用于避免卡块沿自身轴线转动。
[0019]可选的，所述卡接片的外壁卡接有用于保持轴毂的圆心与分度盘的圆心相齐平的垫片。
[0020]通过采用上述技术方案，垫片的设置便于保持轴毂的圆心与分度盘的圆心相齐平，便于对不同尺寸的三叉轴万向节进行车削。
[0021]可选的，所述底座沿其轴向开设有减重口，所述减重口与放置口相连通，所述减重口的横截面积小于球环的横截面积。
[0022]通过采用上述技术方案，减重口的设置用于减少本申请的整理重量，便于分度盘对底座、三叉轴万向节进行夹持。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]将三叉轴万向节与底座连接后将底座与三叉轴万向节固定夹持于分度盘，由分度盘带动球环转动，便于轴毂的车削；
[0025]垫片的设置便于保持轴毂的圆心与分度盘的圆心相齐平，便于对不同尺寸的三叉轴万向节进行车削。
附图说明
[0026]图1是相关技术的一种三叉轴万向节的结构示意图。
[0027]图2是相关技术的一种分度盘的结构示意图。
[0028]图3是本申请实施例一种适配于分度盘的轴毂车削工装的结构示意图。
[0029]图4是本申请实施例主要用于展示球环与底座连接结构的爆炸图。
[0030]图5是本申请实施例主要用于展示卡接片与卡块及垫片的结构示意图。
[0031]附图标记说明：1、底座；2、卡块；3、放置口；4、安装槽；5、弧形槽；6、环槽；7、应力槽；8、卡接片；9、垫片；10、减重口；11、球环；12、轴毂；13、底盘；14、盘体；15、放置槽；16、连接孔；17、卡接槽；18、液压杆；19、连接柱。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
5对本申请作进一步详细说明。
[0033]参照图2，为相关技术的一种分度盘，包括盘体14，盘体14贯穿其两端面开设有放置槽15，放置槽15的其中一侧壁朝向盘体14的外壁水平开设有连接孔16，连接孔16与放置槽15相连通，放置槽15开设有连接孔16的一侧开设有卡接槽17，卡接槽17呈腰形，卡接槽17与连接孔16相连通，放置槽15连接有液压杆18，液压杆18设置于连接孔16相对的一侧，液压杆18与连接孔16相对齐，液压杆18的输出轴可往靠近连接孔16的方向伸长。
[0034]本申请实施例公开一种适配于分度盘的轴毂车削工装，用于对三叉轴万向节进行车削。
[0035]参照图3和图4，一种适配于分度盘的轴毂车削工装，包括底座1，底座1包括底盘13，底盘13的其中一端面固定连接有连接柱19，连接柱19由远离底盘13的一端面往靠近底盘13的一端面开设有放置口3，放置口3用于放置球环11，连接柱19远离底盘13的一端面开设有供轴毂12伸出的安装槽4，安装槽4与放置口3相连通，在本申请实施例中，安装槽4设置
有三个，三个安装槽4分别用于与其中一个轴毂12相配合使用。
[0036]参照图4和图5，底盘13远离连接柱19的一端面固定连接有卡块2，卡块2伸入分度盘的连接孔16且卡接于分度盘的连接孔16中。为了避免本申请沿其自身轴线转动不利于对轴毂12进行车削，底盘13的下端面固定连接有卡接片8，卡块2固定连接于卡接片8远离底盘13的一端面，卡接片8卡接于卡接槽17中。卡接片8的侧壁卡接有垫片9，垫片9的厚度小于卡接片8的厚度且卡接片8与垫片9相卡接后卡接片8仍能伸入卡接槽17中，垫片9用于保持轴毂12的圆心与分度盘的圆心相齐平，根据不同类型三叉轴万向节的长度，可更换厚度不同的垫片9。
[0037]参照图4，为了提高三叉轴万向节与本申请连接的紧密性，放置口3的侧壁开设有与球环11的侧壁相抵接的弧形槽5，使得球环11与放置口3连接更加紧密。安装槽4的两侧壁均与轴毂12上的环槽6相抵接，同时，安装槽4由靠近卡块2的一端往远离卡块2的一端槽宽逐渐增大，以便于轴毂12上的环槽6伸入安装槽4中。为了便于安装槽4的开设且为了减少应力集中，连接柱19开设有应力槽7，应力槽7由安装槽4的槽底朝向卡块2开设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适配于分度盘的轴毂车削工装，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）连接有用于与分度盘的连接孔（16）相卡接的卡块（2），所述底座（1）远离卡块（2）的一端面开设有用于放置球环（11）的放置口（3），所述底座（1）远离卡块（2）的一端开设有供轴毂（12）伸出的安装槽（4），所述放置口（3）与安装槽（4）相连通。2.根据权利要求1所述的一种适配于分度盘的轴毂车削工装，其特征在于：所述放置口（3）的侧壁开设有与球环（11）的侧壁相抵接的弧形槽（5）。3.根据权利要求1所述的一种适配于分度盘的轴毂车削工装，其特征在于：所述安装槽（4）的侧壁与环槽（6）相抵接。4.根据权利要求1所述的一种适配于分度盘的轴毂车削工装，其特征在于：所述安装槽（4）由靠近卡块（2）的一端往远离卡块（2）的一端槽宽逐渐增大。5.根据权利要求3所述的一种适配于分度盘的轴毂...
【专利技术属性】
技术研发人员：王维凯，邓少磊，贾时斌，余昌学，
申请(专利权)人：浙江欧迪恩传动科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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