本申请公开了一种罐车过压安全报警装置，包括外罐、定位架、内罐、固定管、安装盒、入料口和报警盒，所述定位架内腔设有外罐，所述外罐表面套有保护壳，所述保护壳两侧均通过固定杆连接定位架内壁，所述保护壳底部两侧和定位架内腔底部均设有连接块，所述保护壳底部设有伸缩杆，所述伸缩杆顶部和底部均连接连接块，所述伸缩杆表面套有第一弹簧，所述外罐内腔重要设有内罐，所述内罐两侧顶部和底部均连接定位套，所述外罐内腔两侧均固接固定管，所述外罐顶部两侧和底部两侧均固接安装盒，所述固定管内腔设有活动板，且固定管内腔两侧均固接滑轨，所述活动板顶部和底部与滑轨连接。本申请提供了一种防护效果好的罐车过压安全报警装置。置。置。
【技术实现步骤摘要】
一种罐车过压安全报警装置
[0001]本申请涉及一种安全报警装置，具体是一种罐车过压安全报警装置。
技术介绍
[0002]罐车是车体呈罐形的运输车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等，这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等。罐车在运输中占有很重要的地位，约占货车总数的18％，罐车按运输方式可以分为铁路运输罐车和公路运输罐车两大类。其中铁路运输罐车按用途可分轻油类罐车、粘油类罐车、酸碱类罐车、液化气体类罐车和粉状货物罐车；按结构特点可分为有空气包和无空气包罐车，有底架和无底架罐车，上卸式和下卸式罐车等。
[0003]罐车在进行运输货物时容易因为过压出现爆炸的情况，导致出现严重的人员受伤，而且运行过程中也需要良好的防护措施，避免因为震动影响到整体的牢固性，而且还要避免出现泄漏的情况。因此，针对上述问题提出一种罐车过压安全报警装置。
技术实现思路
[0004]一种罐车过压安全报警装置，包括外罐、定位架、内罐、固定管、安装盒、入料口和报警盒，所述定位架内腔设有外罐，所述外罐表面套有保护壳，所述保护壳两侧均通过固定杆连接定位架内壁，所述保护壳底部两侧和定位架内腔底部均设有连接块，所述保护壳底部设有伸缩杆，所述伸缩杆顶部和底部均连接连接块，所述伸缩杆表面套有第一弹簧，所述外罐内腔重要设有内罐，所述内罐两侧顶部和底部均连接定位套，所述外罐内腔两侧均固接固定管，所述外罐顶部两侧和底部两侧均固接安装盒，所述固定管内腔设有活动板，且固定管内腔两侧均固接滑轨，所述活动板顶部和底部与滑轨连接，所述活动板一侧通过第二弹簧连接固定管内壁，所述活动板另一侧固接活动杆，所述活动杆一端贯穿固定管固接定位套，所述安装盒内腔设有滑杆，所述滑杆表面套有滑套，所述滑套一侧固接第三弹簧，所述第三弹簧套在滑杆表面，所述滑套一端贯穿安装盒固接定位套；
[0005]所述内罐顶部安装入料口，所述入料口顶端贯穿外罐，所述入料口表面套有壳体，所述壳体与入料口侧壁固接，所述入料口顶部表面套有密封塞，所述壳体内部开始活动槽，所述活动槽内部设有插杆，所述密封塞底端开设插槽，所述插杆一端贯穿壳体延伸至插槽内部，所述活动槽内部设有挡板，所述挡板套在插杆表面，所述挡板一侧固接第四弹簧，所述第四弹簧套在插杆表面；
[0006]所述外罐顶部一侧固接报警盒，所述报警盒内腔设有信号接收器和控制器，所述报警盒顶部中央固接蜂鸣器，所述外罐顶部一侧安装警示灯。
[0007]进一步地，所述内罐内腔两侧顶部均安装压力传感器，所述信号接收器和控制器电性连接。
[0008]进一步地，所述活动板顶部和底部均与滑轨滑动连接，所述固定管一侧缺口宽度大于活动杆宽度小于活动板宽度。
[0009]进一步地，所述滑套一侧固接两个导向轮，导向轮与安装盒内壁接触。
[0010]进一步地，所述滑杆两侧均固接安装盒内壁，所述滑套与滑杆滑动连接。
[0011]进一步地，所述插杆一端贯穿活动槽固接把手，把手宽度大于活动槽两侧缺口。
[0012]进一步地，所述密封塞底部设有凸块，所述入料口内腔顶部设有密封圈，所述密封圈套在凸块表面。
[0013]进一步地，所述伸缩杆由两个管径不同的管体相互套接组成，所述伸缩杆顶部和底部均与连接块活动连接。
[0014]进一步地，所述内罐底部安装阀门，所述外罐底部设有出料口。
[0015]进一步地，所述定位套切面为L形结构，所述外罐和内罐切面均为圆柱体结构。
[0016]本申请的有益效果是：本申请提供了一种防护效果好的罐车过压安全报警装置。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为本申请一种实施例的立体结构示意图；
[0019]图2为本申请一种实施例的这是正视结构示意图；
[0020]图3为本申请一种实施例的外罐内部结构示意图；
[0021]图4为本申请一种实施例的入料口结构示意图；
[0022]图5为本申请一种实施例的图3的A处局部放大结构示意图
[0023]图6为本申请一种实施例的图4的B处局部放大结构示意图。
[0024]图中：1、定位架，2、保护壳，3、外罐，4、第一弹簧，5、伸缩杆，6、连接块，7、定位套，8、报警盒，9、信号接收器，10、蜂鸣器，11、控制器， 12、壳体，13、密封塞，14、入料口，15、警示灯，16、固定管，17、安装盒，18、内罐，19、阀门，20、密封圈，21、滑套，22、活动杆，23、活动板，24、第二弹簧，25、滑轨，26、第三弹簧，27、滑杆，28、挡板，29、插槽，30、插杆，31、第四弹簧，32、活动槽。
具体实施方式
[0025]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0026]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清
楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0027]在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0028]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0029]此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种罐车过压安全报警装置，其特征在于：包括外罐(3)、定位架(1)、内罐(18)、固定管(16)、安装盒(17)、入料口(14)和报警盒(8)，所述定位架(1)内腔设有外罐(3)，所述外罐(3)表面套有保护壳(2)，所述保护壳(2)两侧均通过固定杆连接定位架(1)内壁，所述保护壳(2)底部两侧和定位架(1)内腔底部均设有连接块(6)，所述保护壳(2)底部设有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)顶部和底部均连接连接块(6)，所述伸缩杆(5)表面套有第一弹簧(4)，所述外罐(3)内腔重要设有内罐(18)，所述内罐(18)两侧顶部和底部均连接定位套(7)，所述外罐(3)内腔两侧均固接固定管(16)，所述外罐(3)顶部两侧和底部两侧均固接安装盒(17)，所述固定管(16)内腔设有活动板(23)，且固定管(16)内腔两侧均固接滑轨(25)，所述活动板(23)顶部和底部与滑轨(25)连接，所述活动板(23)一侧通过第二弹簧(24)连接固定管(16)内壁，所述活动板(23)另一侧固接活动杆(22)，所述活动杆(22)一端贯穿固定管(16)固接定位套(7)，所述安装盒(17)内腔设有滑杆(27)，所述滑杆(27)表面套有滑套(21)，所述滑套(21)一侧固接第三弹簧(26)，所述第三弹簧(26)套在滑杆(27)表面，所述滑套(21)一端贯穿安装盒(17)固接定位套(7)；所述内罐(18)顶部安装入料口(14)，所述入料口(14)顶端贯穿外罐(3)，所述入料口(14)表面套有壳体(12)，所述壳体(12)与入料口(14)侧壁固接，所述入料口(14)顶部表面套有密封塞(13)，所述壳体(12)内部开始活动槽(32)，所述活动槽(32)内部设有插杆(30)，所述密封塞(13)底端开设插槽(29)，所述插杆(30)一端贯穿壳体(12)延伸至插槽(29)内部，所述活动槽(32)内部设有挡板(28)，所述挡板(28)套在插杆(30)表面，所述挡板(28)一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：张井辉，
申请(专利权)人：张井辉，
类型：新型
国别省市：
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