一种具有故障记录功能的汽车智能电源盒子制造技术

技术编号:30542225 阅读:18 留言:0更新日期:2021-10-30 13:19
本发明专利技术属于汽车电源技术领域,尤其是一种具有故障记录功能的汽车智能电源盒子,针对供电系统不能集中管理全部ECU的缺点,现提出以下方案,ECU1、ECUn、车内CAN总线、限流保护IC、多路电流检测模块、CAN通讯模块、中央处理单元、发电机、电流监测单元、供电单元、全协议快充芯片和手机充电模块,所述ECU1是车辆自身的行车电脑,用于控制汽车的行驶状态和实现其多种功能,所述ECUn为多个车辆自身的行车电脑,同样用于控制汽车的行驶状态和实现其多种功能,所述限流保护IC用于单独断开某个ECU的电流,本发明专利技术对每路ECU配备单独的限流保护IC,使某一ECU出现问题时不会影响到其他ECU。某一ECU出现问题时不会影响到其他ECU。某一ECU出现问题时不会影响到其他ECU。

【技术实现步骤摘要】
一种具有故障记录功能的汽车智能电源盒子


[0001]本专利技术涉及汽车电源
,尤其涉及一种具有故障记录功能的汽车智能电源盒子。

技术介绍

[0002]当今社会,汽车仍然是作为主要的出行方式,在汽车逐渐推行电动化的过程中,在汽车上装载越来越多的ECU,而供电系统管理就显得尤为重要,一来要保证各个ECU正常工作,二来要做到对各个ECU的管理计算,为此提出一种汽车智能电源盒子。
[0003]现有技术下的汽车供电盒子通常不能集中管理全部的ECU,不但在操作的时候比较复杂,而且在某一ECU出现问题时很容易导致供电盒子的损坏,以及损坏供电盒子所带的几个ECU,现急需提出一种方法以解决此类问题。

技术实现思路

[0004]基于
技术介绍
中提出的技术问题,本专利技术提出了一种具有故障记录功能的汽车智能电源盒子。
[0005]本专利技术提出的一种具有故障记录功能的汽车智能电源盒子,包括ECU1、ECUn、车内CAN总线、限流保护IC、多路电流检测模块、CAN通讯模块、中央处理单元、发电机、电流监测单元、供电单元、全协议快充芯片和手机充电模块,所述ECU1是车辆自身的行车电脑,用于控制汽车的行驶状态和实现其多种功能,所述ECUn为多个车辆自身的行车电脑,同样用于控制汽车的行驶状态和实现其多种功能,所述车内CAN总线具有通信功能,用于实时获取各个ECU的工作状态以及正在使用的功能模块,所述限流保护IC用于单独断开某个ECU的电流,保护其他ECU不受影响,所述多路电流检测模块用于实时监测各个ECU的功耗,所述CAN通讯模块用于通过CAN将ECU的工作状态上传至中央处理单元,所述中央处理单元用于计算工作电流数据及数据的上传,所述发电机用于给供电单元供电,所述电流监测单元用于对发电机至供电单元的电流进行实时监测,所述全协议快充芯片用于适配各种类型手机的快充协议,所述手机充电模块用于对车上乘客的手机进行供电服务;
[0006]所述ECU1内包括有CAN;
[0007]所述ECUn内包括有CANn;
[0008]所述电流监测单元包括电流监测模块与电流异常提醒模块,所述电流异常提醒模块与中央处理单元线路相连;
[0009]所述供电单元包括断路保险模块、电源模块、电源检测报警模块、线路转接模块与备用电源模块,所述断路保险模块分别与电源模块和备用电源模块线路相连,所述电源模块与电源检测报警模块线路相连,所述电源检测报警模块与线路转接模块线路相连,所述线路转接模块与备用电源模块线路相连,所述电源检测报警模块与中央处理单元线路相连;
[0010]所述中央处理单元包括CPU模块与蓝牙数据传输模块,所述CPU模块与蓝牙数据传
输模块线路相连;
[0011]所述手机充电模块包括TypeAUSB*4与磁吸无线充电板。
[0012]优选地,所述CAN是ECU1的局域网络,用于通过车内CAN总线将ECU1与CAN通讯模块相连。
[0013]优选地,所述CANn为多个ECUn的多个指定局域网络,用于通过车内CAN总线将ECUn与CAN通讯模块相连。
[0014]优选地,所述电流监测模块用于实时监测发电机至供电单元的电流,所述电流异常提醒模块用于对所监测到的异常电流进行警示,引起注意。
[0015]优选地,所述断路保险模块用于对电源进行断路保护,所述电源模块用于积蓄电量并提供电源,所述电源检测报警模块用于实时监测电源模块的电流,所述线路转接模块用于将供电线路转接至备用电源模块,所述备用电源模块用于积蓄电量并在特殊时期对各功能模块进行电量支持。
[0016]优选地,所述CPU模块用于融合电流检测模块的功耗数据以及CAN通讯模块给到的ECU工作状态以及功能模块等数据,实时计算并通过CAN通讯模块上报给到车机,所述蓝牙数据传输模块用于通过蓝牙与汽车使用者手机相连,将CPU模块计算出来的结果与所接收到的所有异常呈现于汽车使用者手机上。
[0017]优选地,所述TypeAUSB*4为4个TypeAUSB接口,用于对车上乘客的手机进行供电服务,所述磁吸无线充电板为带有磁吸效果的无线充电板,装置于座位旁收纳箱之上,用于给未带充电线并具有无线充电功能的手机供电。
[0018]优选地,所述中央处理单元与警告灯、定时蜂鸣器相连,所述警告灯用来对电流异常提醒模块所提醒的异常作出警示,所述定时蜂鸣器同样对电流异常提醒模块所提醒的异常作出警示,并呈现有时限的蜂鸣声。
[0019]优选地,所述中央处理单元与第二警告灯、第二定时蜂鸣器相连,所述第二警告灯用来对电源检测报警模块所提醒的异常作出警示,所述第二定时蜂鸣器同样对电源检测报警模块所提醒的异常作出警示,并呈现有时限的蜂鸣声。
[0020]本专利技术中的有益效果为:
[0021]1、该具有故障记录功能的汽车智能电源盒子,通过设置有限流保护IC,每路ECU单独配备有独立的限流保护IC,当单一的控制器出问题时使其不会影响到其他的控制器正常工作。
[0022]2、该具有故障记录功能的汽车智能电源盒子,通过设置有CPU模块与CAN通讯模块,CPU模块计算得到结果实时上传到车机,驾驶员可以实时掌握车内各ECU的功耗状态。
[0023]3、该具有故障记录功能的汽车智能电源盒子,通过设置有蓝牙数据传输模块,驾驶员可通过蓝牙获取CPU模块计算得到的实时结果与所有功能异常,通过手机呈现出来的数据具有更直观的优点,让驾驶员能更清晰的看到各项功能是否正常。
[0024]4、该具有故障记录功能的汽车智能电源盒子,通过设置有多路电流检测模块,当有ECU出异常的时候,有直接的记录是哪个ECU引起的异常,利于出现问题时的排查与维修工作。
[0025]5、该具有故障记录功能的汽车智能电源盒子,通过设置有全协议快充芯片与手机充电模块,提供全协议快充给乘客充电,为乘客节省时间,带来更好的体验,4个TypeAUSB接
口避免了接口不够用的情况发生,磁吸无线充电板解决了充电线未带的尴尬,且安置于座位旁收纳箱上的带有磁吸效果的磁吸无线充电板在充电的同时也不会对驾驶员产生妨碍。
[0026]6、该具有故障记录功能的汽车智能电源盒子,通过设置有备用电源模块,在行驶过程中,驾驶员可能会遇到电源出现问题,从而对汽车行驶造成很大危险性,当遇到此种情况时,电源检测报警模块会通过第二警告灯和第二定时蜂鸣器进行警示,并控制线路转接模块将电源更换至备用电源模块进行供电,使驾驶员能够有充足的时间找到维修厂对汽车进行修理,大大保障了汽车行驶的安全性。
[0027]7、该具有故障记录功能的汽车智能电源盒子,通过设置有电流监测单元,电流检测单元用于对发电机至供电单元的电流进行检测,当出现电流不稳定时,电流监测单元会通过警告灯和定时蜂鸣器进行报警,使驾驶员能在停止供电之前发现问题,并提早进行维修,降低危险指数。
[0028]8、该具有故障记录功能的汽车智能电源盒子,通过设置有断路保险模块,断路保险模块可对电源进行断路保护,使电源不至于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有故障记录功能的汽车智能电源盒子,包括ECU1、ECUn、车内CAN总线、限流保护IC、多路电流检测模块、CAN通讯模块、中央处理单元、发电机、电流监测单元、供电单元、全协议快充芯片和手机充电模块,所述ECU1是车辆自身的行车电脑,用于控制汽车的行驶状态和实现其多种功能,所述ECUn为多个车辆自身的行车电脑,同样用于控制汽车的行驶状态和实现其多种功能,所述车内CAN总线具有通信功能,用于实时获取各个ECU的工作状态以及正在使用的功能模块,所述限流保护IC用于单独断开某个ECU的电流,保护其他ECU不受影响,所述多路电流检测模块用于实时监测各个ECU的功耗,所述CAN通讯模块用于通过CAN将ECU的工作状态上传至中央处理单元,所述中央处理单元用于计算工作电流数据及数据的上传,所述发电机用于给供电单元供电,所述电流监测单元用于对发电机至供电单元的电流进行实时监测,所述全协议快充芯片用于适配各种类型手机的快充协议,所述手机充电模块用于对车上乘客的手机进行供电服务;所述ECU1内包括有CAN;所述ECUn内包括有CANn;所述电流监测单元包括电流监测模块与电流异常提醒模块,所述电流异常提醒模块与中央处理单元线路相连;所述供电单元包括断路保险模块、电源模块、电源检测报警模块、线路转接模块与备用电源模块,所述断路保险模块分别与电源模块和备用电源模块线路相连,所述电源模块与电源检测报警模块线路相连,所述电源检测报警模块与线路转接模块线路相连,所述线路转接模块与备用电源模块线路相连,所述电源检测报警模块与中央处理单元线路相连;所述中央处理单元包括CPU模块与蓝牙数据传输模块,所述CPU模块与蓝牙数据传输模块线路相连;所述手机充电模块包括TypeAUSB*4与磁吸无线充电板。2.根据权利要求1所述的一种具有故障记录功能的汽车智能电源盒子,其特征在于,所述CAN是ECU1的局域网络,用于通过车内CAN总线将ECU1与CAN通讯模块相连。3.根据权利要求1所述的一种具有故障记录功能的汽车智能电源盒子,其特征在于,所述CANn为多个ECU...

【专利技术属性】
技术研发人员:关锐田锋付玉堂孙维平
申请(专利权)人:英博超算南京科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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