一种汽车零部件用铣床定位工装制造技术

技术编号:30536387 阅读:19 留言:0更新日期:2021-10-30 13:11
本实用新型专利技术涉及汽车工件加工技术领域,具体公开了一种汽车零部件用铣床定位工装,包括铣床底座和安装在铣床底座上的定位夹具;所述铣床底座上安装有定位基座,定位夹具安装在定位基座上;所述定位夹具包括上部夹具和下部夹具,上部夹具对称设置在下部夹具的正上方;所述上部夹具和下部夹具上分别设置有上部定位槽和下部定位槽,上部定位槽和下部定位槽对称设置,且上部定位槽和下部定位槽的内部均设置有至少两个相互叠加的弧形定位板。本实用新型专利技术通过控制弧形定位板叠加的数量使得该上部夹具和下部夹具适用于夹持多种直径大小的产品,结构简单,拆装方便且灵活,兼具实用性和灵活性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用铣床定位工装


[0001]本技术涉及汽车工件加工
,具体为一种汽车零部件用铣床定位工装。

技术介绍

[0002]铣床是指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床,通常铣刀旋转运动为主运动,工件和铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽,也可以加工各种曲面、齿轮等。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面。在机械制造、模具制造和修理部门得到广泛应用,称之万能摇臂铣床。
[0003]现有的铣床用定位工装结构复杂,在加工柱状结构的汽车零部件时,不能够根据零件的直径大小调节工装夹持件的尺寸大小,实用性和灵活性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件用铣床定位工装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车零部件用铣床定位工装,包括铣床底座和安装在铣床底座上的定位夹具;所述铣床底座上安装有定位基座,定位夹具安装在定位基座上;所述定位夹具包括上部夹具和下部夹具,上部夹具对称设置在下部夹具的正上方;所述上部夹具和下部夹具上分别设置有上部定位槽和下部定位槽,上部定位槽和下部定位槽对称设置,且上部定位槽和下部定位槽的内部均设置有弧形定位板,弧形定位板靠近上部定位槽或下部定位槽的一面上设置有定位插块,上部定位槽、下部定位槽靠近弧形定位板的一面上设置有和定位插块结构适配的定位插槽,弧形定位板远离定位插块的一面上也设置有定位插槽。
[0006]优选的,所述上部定位槽内的弧形定位板的直径从上至下逐渐变大,下部定位槽内的弧形定位板的直径从上至下逐渐变小。
[0007]优选的,所述定位插槽左右两侧的内壁上均设置有辅助插件,定位插块对应辅助插件的位置上设置有和辅助插件结构适配的辅助插槽。
[0008]优选的,所述上部夹具和下部夹具均间隔平行设置有两组。
[0009]优选的,所述上部夹具和下部夹具的左右两侧均固定设置有固定块,固定块的内部设置有导向通孔,导向通孔的内部贯穿设置有固定导柱,固定导柱的顶端设置有限位块,上部夹具和下部夹具之间的固定导柱上套设有减震弹簧。
[0010]优选的,所述定位插块的横截面为上窄下宽的等腰梯形结构,辅助插件的横截面为T形结构。
[0011]优选的,所述上部夹具左侧的固定块远离上部夹具的一端固定连接有连接板,连接板的底部与伸缩气缸的输出端固定连接,伸缩气缸的底部固定在定位基座上。
[0012]优选的,所述定位插槽左右两侧的弧形定位板上间隔设置有至少两个螺栓沉孔,弧形定位板通过定位螺栓固定。
[0013]优选的,所述上部定位槽内的定位插槽和定位插块的宽度从上至下依次增大,下部定位槽内的定位插槽和定位插块的宽度从上至下依次减小,定位插块和其底部的定位插槽结构适配。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]本技术在上部夹具和下部夹具上分别设置了相互对称的上部定位槽和下部定位槽,并在上部定位槽和下部定位槽的内部均设置了相互叠加的可拆卸式的弧形定位板,在实际加工的过程中,可以通过上部定位槽和下部定位槽内对应的弧形定位板对柱状的待加工汽车零部件进行夹持工作,且通过控制弧形定位板叠加的数量使得该上部夹具和下部夹具适用于夹持多种直径大小的产品,结构简单,拆装方便且灵活,兼具实用性和灵活性。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图;
[0017]图2为本技术的定位夹具的整体结构示意图;
[0018]图3为本技术的定位夹具的具体结构示意图;
[0019]图4为本技术的弧形定位板的具体结构示意图。
[0020]图中:1、铣床底座;2、定位基座;3、上部夹具;4、下部夹具;5、上部定位槽;6、下部定位槽;7、弧形定位板;8、定位插块;9、定位插槽;10、辅助插件;11、辅助插槽;12、固定导柱;13、伸缩气缸;14、定位螺栓。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1

4,实施例1:本技术在使用时,将柱状的待加工汽车零部件放置在上部定位槽5和下部定位槽6之间,通过伸缩气缸13控制上部夹具3和下部夹具4相互靠近直至夹紧待加工产品,进而对产品进行加工工作。
[0025]实施例2:当需要缩小上部定位槽5和下部定位槽6的空腔直径大小时,操作人员用手将弧形定位板7上的定位插块8对应的插入上部定位槽5和下部定位槽6上的定位插槽9内,同时,定位插槽9内的辅助插件10插入定位插块8上的辅助插槽11对,对弧形定位板7进行进一步的定位,接着用定位螺栓14从弧形定位板7上的螺栓沉孔内,对弧形定位板7进行固定即可。
[0026]在本实施例中:可以在上部定位槽5和下部定位槽6内部的弧形定位板7上安装上述方法再次叠加直径更小的弧形定位板7直至满足加工需求。
[0027]在本实施例中:当需要增大上部定位槽5和下部定位槽6内的空腔直径时,可以将对应弧形定位板7上的定位螺栓14拆除,然后将弧形定位板7抽出即可。
[0028]通过控制弧形定位板7叠加的数量使得该上部夹具3和下部夹具4适用于夹持多种直径大小的产品,结构简单,拆装方便且灵活,兼具实用性和灵活性。
[0029]值得注意的是:整个装置通过控制器对其实现控制,由于控制器匹配的设备为常用设备,属于现有成熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用铣床定位工装,其特征在于:包括铣床底座(1)和安装在铣床底座(1)上的定位夹具;所述铣床底座(1)上安装有定位基座(2),定位夹具安装在定位基座(2)上;所述定位夹具包括上部夹具(3)和下部夹具(4),上部夹具(3)对称设置在下部夹具(4)的正上方;所述上部夹具(3)和下部夹具(4)上分别设置有上部定位槽(5)、下部定位槽(6),上部定位槽(5)和下部定位槽(6)对称设置,且上部定位槽(5)和下部定位槽(6)的内部均设置有至少两个相互叠加的弧形定位板(7),弧形定位板(7)靠近上部定位槽(5)或下部定位槽(6)的一面上均设置有定位插块(8),上部定位槽(5)、下部定位槽(6)靠近弧形定位板(7)的一面上设置有和定位插块(8)结构适配的定位插槽(9),弧形定位板(7)远离定位插块(8)的一面上也设置有定位插槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用铣床定位工装,其特征在于:所述上部定位槽(5)内的弧形定位板(7)的直径从上至下逐渐变大,下部定位槽(6)内的弧形定位板(7)的直径从上至下逐渐变小。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用铣床定位工装,其特征在于:所述定位插槽(9)左右两侧的内壁上均设置有辅助插件(10),定位插块(8)对应辅助插件(10)的位置上设置有和辅助插件(10)结构适配的辅助插槽(11)。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用铣床定位工装,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:李钢宾
申请(专利权)人:上海伟固自动化设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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