本发明专利技术涉及精密仪器减震的技术领域，且公开了一种可多向防震的精密仪器搬运车载减震装置，包括保护柜，所述保护柜的内部包含有双环稳定机构，所述双环稳定机构的内部设置有外环，所述外环的内部设置有环形轨道，所述环形轨道的中部设置有内环，所述内环的下端固定连接有包裹箱，所述保护柜的内部还包含有多向减震机构，所述多向减震机构的内部设置有固定外框，所述连接块的外部活动连接有横向弹簧杆，所述横向弹簧杆远离连接块的一端活动连接有缓冲轴心，所述缓冲轴心该装置具备使内部的仪器一直处于正常放置的状态，不会发生翻转倾倒等不良情况，同时可在多个方向上进行减震，减少撞击的概率，保护仪器的优点。保护仪器的优点。保护仪器的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种可多向防震的精密仪器搬运车载减震装置
[0001]本专利技术涉及精密仪器减震的
，具体为一种可多向防震的精密仪器搬运车载减震装置。
技术介绍
[0002]精密仪器是指用以产生、测量精密量的设备和装置，包括对精密量的观察、监视、测定、验证、记录、传输、变换、显示、分析处理与控制，由于精密仪器的结构十分复杂，在运输过程中会由于车辆发生颠簸导致内部的精密元器件产生损坏，影响其正常使用，目前市面上的减震装置功能过于单一，在保护箱体发生倾倒时，虽然内部的精密仪器会有外部的防震装置减少冲击，对其进行缓冲保护，而对于一些内部的零件容易从仪器内部掉落下来，使其受损从而影响装置的使用。
[0003]所以针对这些问题，我们需要一种可多向防震的精密仪器搬运车载减震装置来解决。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种可多向防震的精密仪器搬运车载减震装置，该装置具备使内部的仪器一直处于正常放置的状态，不会发生翻转倾倒等不良情况，同时可在多个方向上进行减震，减少撞击的概率，保护仪器的优点。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可多向防震的精密仪器搬运车载减震装置，包括保护柜，所述保护柜的内部包含有双环稳定机构，所述双环稳定机构的内部设置有外环，所述外环的内部设置有环形轨道，所述环形轨道的中部设置有内环，所述内环的下端固定连接有包裹箱，所述包裹箱的内壁处设置有保护海绵，所述包裹箱的内部套接有夹紧板，所述夹紧板的外部活动连接有旋转螺杆。
[0006]优选的，所述保护柜的内部还包含有多向减震机构，所述多向减震机构的内部设置有固定外框，所述固定外框的外部活动连接有连接块，所述连接块的外部活动连接有横向弹簧杆，所述横向弹簧杆远离连接块的一端活动连接有缓冲轴心，所述缓冲轴心的下端活动连接有纵向弹簧杆，所述缓冲轴心的上端活动连接有固定缓冲杆。
[0007]优选的，所述固定外框的左右两侧均设置有定位套杆，所述固定外框的下端活动连接有保护气囊，所述外环的外部固定连接有固位块，所述固定外框与保护柜后壁所对应的位置设置有减震杆。
[0008]优选的，所述内环的外壁左右两侧均设置有球形滑杆，且球形滑杆与环形轨道相卡接，使内环可以在外环的内部可以相对滑动。
[0009]优选的，所述内环的外径与外环的内径相适配，且包裹箱的重心处于内环圆心下方的位置，可以使包裹箱和内环一直处于竖直向下的效果。
[0010]优选的，所述多向减震机构与减震杆均设置有四组，且分布在固定外框的四个角，且固定缓冲杆远离缓冲轴心的另一端连接在保护柜的内壁处。
[0011]优选的，所述双环稳定机构位于固定外框的中心位置。
[0012]优选的，所述保护柜的外部设置有保护门。
[0013]有益效果：1、该可多向防震的精密仪器搬运车载减震装置，通过包裹箱的重心处于内环圆心处的下半部分，且外环与保护柜的底面相平行，当包裹箱放入仪器后，包裹箱的重力增加，由于内环通过球形滑杆与外环相连接，使内环可以在外环内部滑动且也可以围绕着球形滑杆所处的中心线旋转，因此在重力的作用下使内环一直处于竖直指向地面，从而达到了在保护柜发生侧翻时，内部的仪器也是处于原始状态，使仪器内部的零件不会因为侧翻而发生脱落等不良效果。
[0014]2、该可多向防震的精密仪器搬运车载减震装置，通过横向弹簧杆和纵向弹簧杆的减震作用，当运输工具发生左右晃动使保护柜发生左右晃动时，由于在固定外框的外部设置有横向弹簧杆，横向弹簧杆通过缓冲轴心与纵向弹簧杆以及固定缓冲杆相连接，同时在固定外框与保护柜后壁所对的位置也设置有减震杆，利用横向弹簧杆、纵向弹簧杆和固定缓冲杆表面安装的弹簧，通过弹簧，将穿过横向弹簧杆的冲击力逐层减弱的传递至纵向弹簧杆和固定缓冲杆，以此削弱从保护柜左右两侧面传来的晃动载荷，降低固定外框左右晃动的幅度，结合以上，达到在多方位削弱外界传入的晃动载荷对仪器本体的造成晃动影响，从而保护精密仪器在运输过程中不会发生晃动，使其能够完好无损的效果。
附图说明
[0015]图1为本专利技术双环稳定机构结构示意图；图2为本专利技术图1的A部分结构示意图；图3为本专利技术主体结构示意图；图4为本左视示意图专利技术；图5为本专利技术双环稳定机构立体示意图。
[0016]图中：1、保护柜；2、双环稳定机构；21、外环；22、环形轨道；23、内环；24、包裹箱；25、保护海绵；26、夹紧板；27、旋转螺杆；3、多向减震机构；31、固定外框；32、连接块；33、横向弹簧杆；34、缓冲轴心；35、纵向弹簧杆；36、固定缓冲杆；4、定位套杆；5、保护气囊；6、固位块；7、减震杆；8、球形滑杆；9、保护门。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0018]实施例一请参阅图1，一种可多向防震的精密仪器搬运车载减震装置，包括保护柜1，保护柜1的内部包含有双环稳定机构2，双环稳定机构2的内部设置有外环21，外环21的外部固定连接有固位块6，外环21的内部设置有环形轨道22，环形轨道22的中部设置有内环23，内环23的外壁左右两侧均设置有球形滑杆8，且球形滑杆8与环形轨道22相卡接，内环23的外径与
外环21的内径相适配，且包裹箱24的重心处于内环23圆心下方的位置，内环23的下端固定连接有包裹箱24，包裹箱24的内壁处设置有保护海绵25，包裹箱24的内部套接有夹紧板26，夹紧板26的外部活动连接有旋转螺杆27，保护柜1的外部设置有保护门9。
[0019]包裹箱24的重心处于内环23圆心处的下半部分，且外环21与保护柜1的底面相平行，而当包裹箱24放入仪器后，包裹箱24的重力增加，由于内环23通过球形滑杆8与外环21相连接，使内环23可以在外环21内部滑动且也可以围绕着球形滑杆8所处的中心线旋转，因此在重力的作用下使内环23一直处于竖直指向地面，从而达到了在保护柜1发生侧翻时，内部的仪器也是处于原始状态，使仪器内部的零件不会因为侧翻而发生脱落等不良效果。
[0020]实施例二请参阅图2，一种可多向防震的精密仪器搬运车载减震装置，包括保护柜1，保护柜1的内部还包含有多向减震机构3，多向减震机构3的内部设置有固定外框31，多向减震机构3与减震杆7均设置有四组，且分布在固定外框31的四个角，且固定缓冲杆36远离缓冲轴心34的另一端连接在保护柜1的内壁处。固定外框31的下端活动连接有保护气囊5，固定外框31的左右两侧均设置有定位套杆4，固定外框31的外部活动连接有连接块32，连接块32的外部活动连接有横向弹簧杆33，横向弹簧杆33远离连接块32的一端活动连接有缓冲轴心34，缓冲轴心34的下端活动连接有纵向弹簧杆35，缓冲轴心34的上端活动连接有固定缓冲杆36。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可多向防震的精密仪器搬运车载减震装置，包括保护柜（1），其特征在于：所述保护柜（1）的内部包含有双环稳定机构（2），所述双环稳定机构（2）的内部设置有外环（21），所述外环（21）的内部设置有环形轨道（22），所述环形轨道（22）的中部设置有内环（23），所述内环（23）的下端固定连接有包裹箱（24），所述包裹箱（24）的内壁处设置有保护海绵（25），所述包裹箱（24）的内部套接有夹紧板（26），所述夹紧板（26）的外部活动连接有旋转螺杆（27）。2.根据权利要求1所述的一种可多向防震的精密仪器搬运车载减震装置，其特征在于：所述保护柜（1）的内部还包含有多向减震机构（3），所述多向减震机构（3）的内部设置有固定外框（31），所述固定外框（31）的外部活动连接有连接块（32），所述连接块（32）的外部活动连接有横向弹簧杆（33），所述横向弹簧杆（33）远离连接块（32）的一端活动连接有缓冲轴心（34），所述缓冲轴心（34）的下端活动连接有纵向弹簧杆（35），所述缓冲轴心（34）的上端活动连接有固定缓冲杆（36）。3.根据权利要求2所述的一种可多向防震的精密仪器搬运车载减震装置，其特征在于：所述固定外框（31）的左右两侧均设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉英，
申请(专利权)人：徐州中矿康普盛通信科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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