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具有清理功能的公路施工用裂缝修补装置制造方法及图纸

技术编号:30529041 阅读:22 留言:0更新日期:2021-10-27 23:17
本发明专利技术属于道路施工领域,具体涉及一种具有清理功能的公路施工用裂缝修补装置,包括灌缝机和清理机构;所述灌缝机的尾部设置有清理机构;所述清理机构包括支撑梁和整平底座;所述灌缝机的尾部转动安装支撑梁,所述支撑梁的底部固接整平底座,所述整平底座的底面与地面滑动配合,所述整平底座靠近灌缝机的一面开设清洁槽;通过灌缝机对道路裂缝进行填充,当道路裂缝灌满修补液后,多余的修补液溢出道路裂缝,灌缝机带动整平底座滑过裂缝顶面,整平底座滑过道路裂缝顶面将道路裂缝磨平,将多余的修补液收入清洁槽内,避免了施工人员接触到高温的修补液,提高了施工的工作进度。提高了施工的工作进度。提高了施工的工作进度。

【技术实现步骤摘要】
具有清理功能的公路施工用裂缝修补装置


[0001]本专利技术属于道路施工领域,具体涉及一种具有清理功能的公路施工用裂缝修补装置。

技术介绍

[0002]道路混凝土在硬化过程中,由于混凝土脱水引起收缩,或者受高温的高低温差影响,因此,可能引起膨胀与收缩不均而产生裂缝;其次道路在使用过程中由于地基塌陷或者地面超负荷受力也可能产生裂缝。
[0003]目前,在修补路面裂缝时,将液态的修补液填充入裂缝内,由于修补液需要高温熔化,使得填充后的裂缝温度十分高,施工人员需要在修补液未降温凝固前将裂缝抹平,导致施工人员工作压力大,工作效率低。
[0004]为此,本专利技术提供具有清理功能的公路施工用裂缝修补装置。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足,解决在修补路面裂缝时,将液态的修补液填充入裂缝内,由于修补液需要高温熔化,使得填充后的裂缝温度十分高,施工人员需要在修补液未降温凝固前将裂缝抹平,导致施工人员工作压力大,工作效率低的问题,本专利技术提出一种具有清理功能的公路施工用裂缝修补装置。
[0006]本专利技术所采用的技术方案是:具有清理功能的公路施工用裂缝修补装置,包括灌缝机和清理机构;所述灌缝机的尾部设置有清理机构;
[0007]所述清理机构包括支撑梁和整平底座;所述灌缝机的尾部转动安装支撑梁,所述支撑梁的底部固接整平底座,所述整平底座的底面与地面滑动配合,所述整平底座靠近灌缝机的一面开设清洁槽;实现了对多余的修补液自动清理收集,避免了施工人员接触到高温的修补液,提高了施工的工作进度。
[0008]优选的,所述支撑梁靠近灌缝机的一面两侧均开设抬升槽,所述抬升槽的内部滑动安装滑台,所述滑台靠近灌缝机的一面固接密封板,所述密封板与清洁槽的槽口滑动配合,所述抬升槽的两侧中部开设滑槽,所述滑台的中部固接横梁,所述横梁的侧壁与滑槽的侧壁滑动配合,所述抬升槽的内部固接滑柱,所述滑柱滑动贯穿滑台,所述抬升槽的顶面固接第一弹簧,所述第一弹簧的底端与滑台的顶面固接,所述第一弹簧的内圈套在滑柱的外圈,所述横梁的两端均安装支撑结构;进一步提高了整平底座的整平能力和清洁效果。
[0009]优选的,所述支撑结构包括套柱、支撑柱、万向轮、挡板、第二弹簧、顶板和橡胶软套;所述横梁的两端均固接套柱,所述套柱的中部滑动安装支撑柱,所述支撑柱的底端固接万向轮,所述支撑柱的中部固接挡板,所述挡板的外圈与套柱的内圈滑动配合,所述挡板的顶面固接第二弹簧,所述第二弹簧的顶端与套柱的内部顶壁固接,所述第二弹簧的内圈套在支撑柱的外圈,所述支撑柱的顶端固接顶板,所述顶板的外圈固接橡胶软套,所述橡胶软套的底端与套柱的顶部固接,所述橡胶软套的内圈套在支撑柱的外圈;提高了对清理机构
的支撑移动能力。
[0010]优选的,所述清洁槽远离灌缝机的一面开设安装口,所述清洁槽的内部滑动安装抽屉,所述安装口的顶部铰接密封门,所述安装口的两侧固接镶块,所述密封门的两侧均固接镶板,所述镶块与镶板通过螺栓连接;便于施工人员清理收集的修补液。
[0011]优选的,所述清洁槽的内部靠近灌缝机的一侧开设安装槽,所述安装槽的内壁开设圆槽,所述安装槽的内部滑动安装推板,所述圆槽的内壁固接第三弹簧的一端,所述第三弹簧的另一端与推板固接;便于工作人员进行清理。
[0012]优选的,所述支撑梁的内部开设第一内腔,所述第一内腔的顶面固接第一气囊,所述第一内腔的底部滑动安装推台,所述推台的底端与横梁的顶面固接,所述密封门的内部开设第二内腔,所述第二内腔的内部设置有第二气囊,所述第一气囊与第二气囊通过管道连接,所述第二内腔靠近清洁槽的一面滑动安装凸台;避免了修补液掉落清洁槽内,降低了施工人员的清洁难度。
[0013]优选的,所述整平底座的两侧均固接弧形板;提高了对修补液的收集效率。
[0014]本专利技术的有益效果如下:
[0015]1.通过施工人员站在支撑梁的顶面进行操作,施工人员的重力使得支撑梁受到向下的压力,使得支撑结构支撑地面,带动滑台沿着抬升槽向上滑动,使得第一弹簧压缩,同时带动挡板上移将清洁槽露出,将溢出的修补液收入清洁槽内部,实现了对多余的修补液自动清理收集,避免了施工人员接触到高温的修补液,提高了施工的工作进度。
[0016]2.通过抽屉插入清洁槽内,螺栓固定镶块与镶板,使得密封门挤压抽屉,推动推板向安装槽内滑动,使得第三弹簧压缩蓄力,当清理抽屉时,打开密封门后,第三弹簧复位,推动推板将抽屉顶出,便于工作人员进行清理;滑台沿着抬升槽向上滑动,推动推台向上滑动,挤压第一气囊,将第一气囊内的气体压入第二气囊内,使得第二气囊膨胀,将凸台顶出第二内腔,将抽屉压紧,避免了修补液掉落清洁槽内,降低了施工人员的清洁难度。
附图说明
[0017]下面结合附图对本专利技术作进一步说明。
[0018]图1为本实施例一的立体图;
[0019]图2为实施例一的清理机构侧面剖视图;
[0020]图3为实施例一的清理机构中部剖视图;
[0021]图4为实施例一的套柱剖视图;
[0022]图5为图2中A处的局部放大图;
[0023]图6为图2中B处的局部放大图;
[0024]图7为图3中C处的局部放大图;
[0025]图8为图3中D处的局部放大图;
[0026]图9为实施例二的中部剖视图。
[0027]图中:1、灌缝机;2、支撑梁;3、整平底座;4、清洁槽;5、抬升槽;6、滑台;7、密封板;8、滑槽;9、横梁;10、滑柱;11、第一弹簧;12、套柱;13、支撑柱;14、万向轮;15、挡板;16、第二弹簧;17、顶板;18、橡胶软套;19、安装口;20、抽屉;21、密封门;22、镶块;23、镶板;24、安装槽;25、圆槽;26、推板;27、第三弹簧;28、第一内腔;29、第一气囊;30、推台;31、第二内腔;
32、第二气囊;33、凸台;34、弧形板;35、弧形槽;36、弧形推柱;37、第四弹簧。
具体实施方式
[0028]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术。
[0029]实施例一
[0030]如图1至图8所示,本专利技术所述的具有清理功能的公路施工用裂缝修补装置,包括灌缝机1和清理机构;所述灌缝机1的尾部设置有清理机构;
[0031]所述清理机构包括支撑梁2和整平底座3;所述灌缝机1的尾部转动安装支撑梁2,所述支撑梁2的底部固接整平底座3,所述整平底座3的底面与地面滑动配合,所述整平底座3靠近灌缝机1的一面开设清洁槽4;通过灌缝机1对道路裂缝进行填充,当道路裂缝灌满修补液后,多余的修补液溢出道路裂缝,灌缝机1带动整平底座3滑过裂缝顶面,整平底座3滑过道路裂缝顶面将道路裂缝磨平,将多余的修补液收入清洁槽4内,避免了施工人员接触到高温的修补液,提高了施工的工作进度。
[0032]所述支撑梁2靠近灌缝机1的一面两侧均开设抬升槽5,所述抬升槽5本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有清理功能的公路施工用裂缝修补装置,其特征在于:包括灌缝机(1)和清理机构;所述灌缝机(1)的尾部设置有清理机构;所述清理机构包括支撑梁(2)和整平底座(3);所述灌缝机(1)的尾部转动安装支撑梁(2),所述支撑梁(2)的底部固接整平底座(3),所述整平底座(3)的底面与地面滑动配合,所述整平底座(3)靠近灌缝机(1)的一面开设清洁槽(4)。2.根据权利要求1所述的具有清理功能的公路施工用裂缝修补装置,其特征在于:所述支撑梁(2)靠近灌缝机(1)的一面两侧均开设抬升槽(5),所述抬升槽(5)的内部滑动安装滑台(6),所述滑台(6)靠近灌缝机(1)的一面固接密封板(7),所述密封板(7)与清洁槽(4)的槽口滑动配合,所述抬升槽(5)的两侧中部开设滑槽(8),所述滑台(6)的中部固接横梁(9),所述横梁(9)的侧壁与滑槽(8)的侧壁滑动配合,所述抬升槽(5)的内部固接滑柱(10),所述滑柱(10)滑动贯穿滑台(6),所述抬升槽(5)的顶面固接第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)的底端与滑台(6)的顶面固接,所述第一弹簧(11)的内圈套在滑柱(10)的外圈,所述横梁(9)的两端均安装支撑结构。3.根据权利要求2所述的具有清理功能的公路施工用裂缝修补装置,其特征在于:所述支撑结构包括套柱(12)、支撑柱(13)、万向轮(14)、挡板(15)、第二弹簧(16)、顶板(17)和橡胶软套(18);所述横梁(9)的两端均固接套柱(12),所述套柱(12)的中部滑动安装支撑柱(13),所述支撑柱(13)的底端固接万向轮(14),所述支撑柱(13)的中部固接挡板(15),所述挡板(15)的外圈与套柱(12)的内圈滑动配合,所述挡板(15)的顶面固接第二弹簧(16),所述第二弹簧(16)的顶端与套柱(12)的内部顶壁固接,所述第二弹簧(16)的内圈套在支撑柱(13)的外圈,所述支撑柱(13)的顶端固接顶板(17),所述顶板(17)的外圈固接橡胶软套(18),所述橡胶软套(18)的底端...

【专利技术属性】
技术研发人员:高亚楠张少许赵勇陈文静王利军
申请(专利权)人:高亚楠
类型:发明
国别省市:

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