一种客车用电器和工具存放的装置制造方法及图纸

技术编号:30525745 阅读:56 留言:0更新日期:2021-10-27 23:10
一种客车用电器和工具存放的装置,包括一箱体(12)、所述的箱体(12)内设有二个层板,分别是抽拉板(8)和下隔板(10),箱体(12)的左右两内侧设有导轨固定架(2),导轨(6)设置在导轨固定架(2)上,箱体(12)的内右侧设有前上门板(9)和前下门板(11),箱体(12)的上部设有顶门板(1),底部设有安装加强板(5),其特征在于:所述的前上门板(9)和前下门板(11)通过铰链和箱体(12)连接在一起,前上门板(9)和前下门板(11)上设有门锁(13),门锁(13)与箱体(12)锁止。本实用新型专利技术结构,构思巧妙,功能完善,方便安装、检测和维修。检测和维修。检测和维修。

【技术实现步骤摘要】
一种客车用电器和工具存放的装置


[0001]本技术涉及客车和公交车上用于收纳电器和工具的装置。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的飞速发展和人们生活条件的不断改善提升,汽车已经成为人们出现不可或缺的交通工具之一。现在很多客车和公交车都是电力驱动,所以里面配有很多电器元件和线路,为了使整车的电器元件集中、规整放置,所以设计电气箱将所有的电器件集中安放在一个或几个电气箱内。另外每个车上都配有正常的五金工具,配有专门的工具箱放置。但由于整车上空间比较有限,为了减少箱子的数量,减少占有面积,需要将多个各种类的箱子整合在一起,以节约空间和提高安全性。

技术实现思路

[0003]针对以上问题,本技术的目的在于提供一种客车用电器和工具存放的装置,是将箱体分成二层,上层装有电器,下层放置工具,箱体的一侧设有散热孔,便于电器件工作时散热,箱体上部面对人的位置设有圆弧包角,每层的抽拉板方便电器件的安装、检测和维修。
[0004]本技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种客车用电器和工具存放的装置,包括一箱体、所述的箱体内设有二个层板,分别是抽拉板和下隔板,箱体的左右内侧分别设有导轨固定架,导轨设置在导轨固定架上,箱体的内右侧设有前上门板和前下门板,箱体的上部设有顶门板,底部设有安装加强板,其特征在于:所述的前上门板和前下门板通过铰链和箱体连接在一起,前上门板和前下门板上装有门锁,门锁与箱体锁止。
[0005]所述的箱体的左、右侧板上设有多排散热孔,箱体上部正面设置有圆弧防碰包角。
[0006]所述的顶门板上设有扣手,顶门板通过铰链和箱体连接在一起,扣手方便与打开顶门板。
[0007]所述的导轨固定架焊接在箱体的左右二侧上,导轨焊接在导轨固定架上。
[0008]所述的箱体的左侧焊接有扎线夹,箱体里的线束通过扎线夹固定和排布。
[0009]所述的安装加强板焊接固定在箱体的底部,和整个箱体一起固定在车身的仪表板下方。
[0010]所述的抽拉板和下隔板活动固定在导轨中,在导轨上前后抽拉,上下隔板位于箱体的中下部,上部是电器箱空间,下部是工具箱空间。
[0011]本技术结构,构思巧妙,功能完善,散热孔起到箱体里电器件工作时,产生的热量能扩散到空气中,防止电气箱温度过高,烧坏电器;箱体上部面对人的位置装有圆弧包角,防止箱体的菱角太锋利,碰伤乘客。每层的抽拉板方便电器件的安装、检测和维修。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图。
[0013]图2是本技术的外形图。
[0014]图中:1顶门板、2导轨固定架、3散热孔、4扎线夹、5加强板、6导轨、7圆弧防碰包角、8抽拉板、9前上门板、10下隔板、11前下门板、12箱体、13门锁、14扣手。
具体实施方式
[0015]由图1、图2知,一种客车用电器和工具存放的装置,由顶门板1、导轨固定架2、散热孔3、扎线夹4、加强板5、导轨6、圆弧防碰包角7、抽拉板8、前上门板9、上下隔板10、前下门板11、箱体12、门锁13、扣手14组成,所述的箱体12内设有二层板,是抽拉板8和下隔板10,箱体12的内左右侧设有导轨固定架2,导轨6分别设置在二侧的导轨固定架2上,箱体12的内右侧设有前上门板9和前下门板11,箱体12的上部设有顶门板1,底部设有安装加强板5,所述的前上门板9和前下门板11通过铰链和箱体12连接在一起,前上门板9和前下门板11上装有门锁13,门锁13与箱体12锁止。所述的箱体12的左、右侧板上设有多排散热孔3,散热孔3起到箱体12里电器件工作时,产生的热量能扩散到空气中,防止电气箱温度过高,烧坏电器。箱体12上部面对人的位置设置有圆弧防碰包角7,防止箱体的菱角太锋利,碰伤乘客。所述的顶门板1上设有扣手14,顶门板1通过铰链和箱体12连接在一起,扣手14方便与打开顶门板1。所述的导轨固定架2焊接在箱体12的左右二侧上,导轨6焊接在导轨固定架2上。所述的箱体12的左侧焊接有扎线夹4,箱体12里的线束通过扎线夹4固定和排布。所述的安装加强板5固定在箱体12的底部,和整个箱体12固定在车身的仪表板下方。起加强、牢固的作用。所述的抽拉板8和下隔板10活动固定在导轨6中,在导轨6上前后抽拉,下隔板10位于箱体的中下部,上部是电器箱空间,下部是工具箱空间。方便电器件的安装、检测和维修。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种客车用电器和工具存放的装置,包括一箱体(12)、所述的箱体(12)内设有二个层板,分别是抽拉板(8)和下隔板(10),箱体(12)的左右两内侧设有导轨固定架(2),导轨(6)设置在导轨固定架(2)上,箱体(12)的内右侧设有前上门板(9)和前下门板(11),箱体(12)的上部设有顶门板(1),底部设有安装加强板(5),其特征在于:所述的前上门板(9)和前下门板(11)通过铰链和箱体(12)连接在一起,前上门板(9)和前下门板(11)上设有门锁(13),门锁(13)与箱体(12)锁止。2.根据权利要求1所述的一种客车用电器和工具存放的装置,其特征在于:所述的箱体(12)的左、右侧板上设有多排散热孔(3),箱体(12)上部正面设置有圆弧防碰包角(7)。3.根据权利要求1所述的一种客车用电器和工具存放的装置,其特征在于:所述的顶门板(1)上设有扣手(14),顶门板(1)通过铰...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂顺康陆宇锋
申请(专利权)人:丹阳市长江汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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