建筑施工时无人操作式货物运送平台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种建筑施工时无人操作式货物运送平台，包括相邻于建筑物设置且底部具有支撑底座的两个导轨架，可升降的设于所述导轨架上的升降机构，并于两个所述升降机构之间连接有货物运送平台，且所述货物输送平台具有若干个可相互装配连接的货物运送平台节。本实用新型专利技术所述的建筑施工时无人操作式货物运送平台，可根据施工需要组装不同数量的货物运送平台节，以满足不同运载量的需要，安装简单快捷；货物运送平台两侧布置两个导轨架并可配备两套升降机构，结构设计合理，承载量大；专用于运输货物，实现了人员与货物的分离运输，工序简化、省时省力、安全可靠且施工速度快。安全可靠且施工速度快。安全可靠且施工速度快。

【技术实现步骤摘要】
建筑施工时无人操作式货物运送平台


[0001]本技术涉及建筑施工
，特别涉及一种建筑施工时无人操作式货物运送平台。

技术介绍

[0002]目前在我国现浇混凝土结构、预制装配式混凝土结构、钢结构等建筑物主体施工过程中，一般借助于施工升降机进行施工人员和建筑材料的垂直运输。人员与货物的混合运输，不但降低了运输效率，而且增加了施工风险；另外现有施工升降机受结构设计和尺寸的限制，货物运载量有限。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种建筑施工时无人操作式货物运送平台建筑施工时无人操作式货物运送平台，以避免现有技术中采用人员与货物的混合运输的不足，并具有较好的使用效果。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种建筑施工时无人操作式货物运送平台，包括相邻于建筑物设置且底部具有支撑底座的两个导轨架，可升降的设于所述导轨架上的升降机构，并于两个所述升降机构之间连接有货物运送平台，且所述货物输送平台具有若干个可相互装配连接的货物运送平台节。
[0006]进一步的，所述货物运送平台节包括呈桁架结构的底盘，铺设于所述底盘上的脚踏板，以及设于所述脚踏板上的护网和门板，对应于所述门板、于所述脚踏板上铰接有对所述底盘与建筑物之间缝隙进行遮挡的铺板，并于所述底盘上形成有与相邻货物运送平台节的底盘相连接的耳板。
[0007]进一步的，所述导轨架包括呈矩形布置的多个导轨杆，以及连接于各导轨杆之间的多个斜撑和横撑。
[0008]进一步的，所述支撑底座包括支撑框架，以及固连于所述支撑框架上并与所述导轨架构成固连的导轨架连接部，并于所述支撑框架侧壁固连设置有高度可调的第一支撑脚；还包括铰接于所述支撑框架上的多个摆臂，并于所述摆臂的自由端固连有高度可调的第二支撑脚；
[0009]或者所述支撑底座由多个支撑单元依次拼接而成，支撑单元为由支撑纵梁和支撑横梁围构成的框架式结构，于支撑单元上设置有与所述导轨架构成固连的导轨架连接部。
[0010]进一步的，于超过高度阈值的所述导轨架上间隔的固连有与建筑物墙体构成连接的附墙组件，所述附墙组件包括与所述导轨架构成固连的导轨架连接座，与建筑物墙体构成固连的附墙安装座，以及连接于所述导轨架连接座和所述附墙安装座之间的间距调整组件，于外力下所述间距调整组件可对所述导轨架连接座和所述附墙安装座之间的距离进行调整。
[0011]进一步的，所述间距调整组件包括与所述导轨架连接座固连的固定套管，以及与所述固定套管活动插装的活动套管；还包括与所述活动套管固连并具有丝杠螺母的第二活动套管，并于所述附墙安装座上固连有与所述丝杠螺母螺纹传动连接的丝杠。
[0012]进一步的，所述升降机构包括经由导轮组件可沿所述导轨架升降的升降架，以及设于所述升降架上的减速电机，并于所述减速电机的动力输出轴和所述导轨架之间设置有升降传动机构。
[0013]进一步的，升降传动机构包括固连于所述导轨架上的齿条，以及固连于所述减速电机动力输出轴上并与所述齿条啮合传动的齿轮。
[0014]进一步的，于所述升降架上固连有安装板，所述减速电机固连于所述安装板上，并于所述升降架和所述安装板之间设置有重量传感器；于所述升降架上固连有与所述齿条传动的防坠器。
[0015]进一步的，对应于两个导轨架、在货物运送平台上分别固连安装平台，安装平台包括安装有走道板的安装平台连接架，以及三面环绕走道板设置的安装平台护栏。
[0016]相对于现有技术，本技术具有以下优势：
[0017](1)本技术所述的建筑施工时无人操作式货物运送平台，可根据施工需要组装不同数量的货物运送平台节，以满足不同运载量的需要，安装简单快捷；货物运送平台两侧布置两个导轨架并可配备两套升降机构，结构设计合理，承载量大；专用于运输货物，实现了人员与货物的分离运输，工序简化、省时省力、安全可靠且施工速度快。
附图说明
[0018]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0019]图1为本技术实施例一所述的建筑施工时无人操作式货物运送平台在建筑物墙体的安装示意图；
[0020]图2为图1中主视图；
[0021]图3为本技术实施例一所述的货物运送平台节的结构示意图；
[0022]图4为本技术实施例一所述的导轨架(标号对应于图1中右侧的导轨架)的结构示意图；
[0023]图5为本技术实施例一所述的标准节的结构示意图；
[0024]图6为本技术实施例一所述的支撑座的结构示意图；
[0025]图7为本技术实施例一所述的附墙组件的结构示意图；
[0026]图8为本技术实施例一所述的升降机构的结构示意图；
[0027]图9为图8另一视角的结构示意图；
[0028]图10为图1中A部局部放大图；
[0029]图11为本技术实施例二所述的建筑施工时无人操作式货物运送平台另一种结构示意图；
[0030]图12本技术实施例二所述的支撑座结构示意图；
[0031]图13本技术实施例二所述的安装平台的结构示意图；
[0032]附图标记说明：
[0033]1‑
建筑物，2
‑
支撑底座，201
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支撑座，202
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导轨架连接部，203
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摆臂，204
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缓冲器，3
‑
导轨架，301a
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第一导轨杆，301b
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第二导轨杆，301c
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第三导轨杆，301d
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第四导轨杆，302
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斜撑，303
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横撑，4
‑
货物运送平台，401
‑
货物运送平台节，4011
‑
底盘，4012
‑
脚踏板，4013
‑
护网，4014
‑
门板，4015
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铺板，4016
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耳板，5
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标准节，501a
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第一导轨分杆，501b
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第二导轨分杆，501c
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第三导轨分杆，501d
‑
第四导轨分杆，502
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凸起，6
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顶部方管，7
‑
底部方管，8
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连接梁，9
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第一支撑脚，10
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第二支撑脚，11
‑
附墙组件，1101
‑
导轨架连接座，1101a
‑
连接板，1101b
‑
翻边，1101本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工时无人操作式货物运送平台，其特征在于：包括相邻于建筑物设置且底部具有支撑底座的两个导轨架，可升降的设于所述导轨架上的升降机构，并于两个所述升降机构之间连接有货物运送平台，且所述货物运送平台具有若干个可相互装配连接的货物运送平台节。2.根据权利要求1所述的建筑施工时无人操作式货物运送平台，其特征在于：所述货物运送平台节包括呈桁架结构的底盘，铺设于所述底盘上的脚踏板，以及设于所述脚踏板上的护网和门板，对应于所述门板、于所述脚踏板上铰接有对所述底盘与建筑物之间缝隙进行遮挡的铺板，并于所述底盘上形成有与相邻货物运送平台节的底盘相连接的耳板。3.根据权利要求1所述的建筑施工时无人操作式货物运送平台，其特征在于：所述导轨架包括呈矩形布置的多个导轨杆，以及连接于各导轨杆之间的多个斜撑和横撑。4.根据权利要求1所述的建筑施工时无人操作式货物运送平台，其特征在于：所述支撑底座包括支撑框架，以及固连于所述支撑框架上并与所述导轨架构成固连的导轨架连接部，并于所述支撑框架侧壁固连设置有高度可调的第一支撑脚；还包括铰接于所述支撑框架上的多个摆臂，并于所述摆臂的自由端固连有高度可调的第二支撑脚；或者所述支撑底座由多个支撑单元依次拼接而成，支撑单元为由支撑纵梁和支撑横梁围构成的框架式结构，于支撑单元上设置有与所述导轨架构成固连的导轨架连接部。5.根据权利要求1所述的建筑施工时无人操作式货物运送平台，其特征在于：于超过高度阈值的所述导轨架上间隔的固连有与建筑物墙体构成连接的附墙组件，所述附墙组件包括与所述导轨架构成...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国政，
申请(专利权)人：河北亿安工程技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：