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一种公路桥梁施工用灌缝装置制造方法及图纸

技术编号:30519151 阅读:72 留言:0更新日期:2021-10-27 23:02
本实用新型专利技术涉及公路桥梁技术领域,具体为一种公路桥梁施工用灌缝装置,包括四个万向轮,四个万向轮的顶端均固定连接有第一伸缩杆,四个第一伸缩杆的顶端固定连接有箱体,箱体的内部设置有挡板,挡板的顶端固定连接有第一电机,挡板的顶端开设有第一圆孔,和两个第二圆孔,箱体的内部顶端固定连接有两个第二伸缩杆,两个第二伸缩杆分别穿过两个第二圆孔,两个第二伸缩杆的底端固定连接有刮板,箱体的右端设置有透明板,透明板的外侧设置有刻度尺,可根据刻度尺和透明板观察装置内所剩液体的多少,方便估算用料,通过第二伸缩杆的伸缩带动刮板下移可清理残留箱体内壁上的液体,实用性相对较高,降低使用局限性。降低使用局限性。降低使用局限性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用灌缝装置


[0001]本技术涉及公路桥梁
,具体为一种公路桥梁施工用灌缝装置。

技术介绍

[0002]众所周知,桥梁工程的目的是形成人类生产或生活所需要的、功能良好且舒适美观的空间和通道,随着社会的发展,工程结构越来越大型化、复杂化的梁桥、斜拉索桥、拱桥和吊桥不断涌现,满足人们的生活需求,同时也演变为社会实力的象征,而在桥梁工程施工的过程中通常需要用到各种灌缝装置。
[0003]中国专利号为CN202020446316.4的技术专利公开了一种公路桥梁施工用灌缝装置,包括第一箱体,所述第一箱体顶部的中心处固定连接有第一电机,所述第一箱体内腔两侧的中心处横向固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有第二箱体。本技术解决了现有的公路桥梁施工用灌封装置在灌缝后通常不便于对溢胶进行刮除以及涂抹均匀的功能,容易给使用者的使用造成一定不便的问题。
[0004]上述中的现有技术方案中仍存在以下缺陷:不易看清内部液体所剩多少,不易对装置内部进行清洁,导致其实用性较低,由于L形刮板在装置底端,不易第一时间把控和看到溢胶处理情况,风机不易吹动较大砂砾,使用局限性较高。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种方便看清内部液体所剩多少,对装置内部进行清洁,实用性较高,易第一时间把控和看到溢胶处理情况,容易清理较大砂砾,使用局限性较高的公路桥梁施工用灌缝装置。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路桥梁施工用灌缝装置,包括四个万向轮,四个万向轮的顶端均固定连接有第一伸缩杆,四个第一伸缩杆的顶端固定连接有箱体,箱体的内部底端固定连接有电热层,箱体的内部设置有挡板,挡板的顶端固定连接有第一电机,挡板的顶端开设有第一圆孔,和两个第二圆孔,第一电机的输出端连接有转杆,转杆的底端穿过第一圆孔并延伸至挡板的下方,转杆上固定连接有多个搅拌叶,所述箱体的内部顶端固定连接有两个第二伸缩杆,两个第二伸缩杆分别穿过两个所述第二圆孔,两个第二伸缩杆的底端固定连接有刮板,所述箱体的右端设置有透明板,透明板的外侧设置有刻度尺,箱体的右端下侧开设有导流孔,导流孔的外侧串通连接有导管,导管的右端串通连接有水泵,所述箱体的左端开设有进料孔,进料孔的外侧串通连接有进料管,箱体的左端下侧设置有蓄电池,所述箱体的底端固定连接有第二电机,第二电机的底端固定连接有旋转盘,旋转盘的底端固定连接有毛刷,所述箱体的右端上侧固定连接有两个第一转轴,两个第一转轴远离箱体的一端均转动连接有第三伸缩杆,两个第三伸缩杆远离第一转轴的一端均固定连接有第二转轴,两个第二转轴远离第三伸缩杆的一端转动连接有抚平板。
[0009]优选的,所述箱体的右端上侧固定连接有推杆。
[0010]优选的,所述进料管的顶端螺纹连接有挡盖。
[0011]优选的,所述水泵的出口处设置有尖嘴。
[0012]优选的,所述箱体的前端上侧设置有机箱门。
[0013]优选的,所述机箱门的前端固定连接有把手。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比,本技术提供了一种公路桥梁施工用灌缝装置,具备以下有益效果:
[0016]该公路桥梁施工用灌缝装置,可根据刻度尺和透明板观察装置内所剩液体的多少,方便估算用料,通过第二伸缩杆的伸缩带动刮板下移可清理残留箱体内壁上的液体,实用性相对较高,将第三伸缩杆和抚平板设置在装置前方,让处理溢胶情况更加容易掌控和观察,箱体底部的第二电机带动旋转盘底端的毛刷进行清扫更容易将较大砂砾及尘埃清扫干净,降低使用局限性,推杆的增加更方便将装置移动,减少施工难度,尖嘴的设置让液体流出的速度减缓,范围缩小,更易掌控,机箱门的设置,更容易检修装置。
附图说明
[0017]图1为本技术的前视剖面结构示意图;
[0018]图2为本技术的右视结构示意图;
[0019]图3为本技术的俯视结构示意图;
[0020]图4为本技术的前视结构示意图。
[0021]图中:1、万向轮;2、第一伸缩杆;3、箱体;4、电热层;5、第一电机;6、挡板;7、转杆;8、搅拌叶;9、第二伸缩杆;10、刮板;11、透明板;12、蓄电池;13、导管;14、水泵;15、进料管;16、第二电机;17、旋转盘;18、毛刷;19、第一转轴;20、第三伸缩杆;21、第二转轴;22、抚平板;23、推杆;24、挡盖;25、尖嘴;26、刻度尺;27、机箱门;28、把手。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例
[0024]请参阅图1

4,一种公路桥梁施工用灌缝装置,包括四个万向轮1,四个万向轮1的顶端均固定连接有第一伸缩杆2,四个第一伸缩杆2的顶端固定连接有箱体3,箱体3的内部底端固定连接有电热层4,箱体3的内部设置有挡板6,挡板6的顶端固定连接有第一电机5,挡板6的顶端开设有第一圆孔,和两个第二圆孔,第一电机5的输出端连接有转杆7,转杆7的底端穿过第一圆孔并延伸至挡板6的下方,转杆7上固定连接有多个搅拌叶8,箱体3的内部顶端固定连接有两个第二伸缩杆9,两个第二伸缩杆9分别穿过两个第二圆孔,两个第二伸缩杆9的底端固定连接有刮板10,箱体3的右端设置有透明板11,透明板11的外侧设置有刻度尺26,箱体3的右端下侧开设有导流孔,导流孔的外侧串通连接有导管13,导管13的右端
串通连接有水泵14,箱体3的左端开设有进料孔,进料孔的外侧串通连接有进料管15,箱体3的左端下侧设置有蓄电池12,箱体3的底端固定连接有第二电机16,第二电机16的底端固定连接有旋转盘17,旋转盘17的底端固定连接有毛刷18,箱体3的右端上侧固定连接有两个第一转轴19,两个第一转轴19远离箱体3的一端均转动连接有第三伸缩杆20,两个第三伸缩杆20远离第一转轴19的一端均固定连接有第二转轴21,两个第二转轴21远离第三伸缩杆20的一端转动连接有抚平板22,可根据刻度尺26和透明板11观察装置内所剩液体的多少,方便估算用料,通过第二伸缩杆9的伸缩带动刮板10下移可清理残留箱体3内壁上的液体,实用性相对较高,将第三伸缩杆20和抚平板22设置在装置前方,让处理溢胶情况更加容易掌控和观察,箱体3底部的第二电机16带动旋转盘17底端的毛刷18进行清扫更容易将较大砂砾及尘埃清扫干净,降低使用局限性。
[0025]还需要说明的是,推杆23的增加更方便将装置移动,减少施工难度,挡盖24与进料管15螺旋连接,使装置内部更易保持清洁,尖嘴25的设置让液体流出的速本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用灌缝装置,包括四个万向轮(1),其特征在于:四个万向轮(1)的顶端均固定连接有第一伸缩杆(2),四个第一伸缩杆(2)的顶端固定连接有箱体(3),箱体(3)的内部底端固定连接有电热层(4),箱体(3)的内部设置有挡板(6),挡板(6)的顶端固定连接有第一电机(5),挡板(6)的顶端开设有第一圆孔和两个第二圆孔,第一电机(5)的输出端连接有转杆(7),转杆(7)的底端穿过第一圆孔并延伸至挡板(6)的下方,转杆(7)上固定连接有多个搅拌叶(8),所述箱体(3)的内部顶端固定连接有两个第二伸缩杆(9),两个第二伸缩杆(9)分别穿过两个所述第二圆孔,两个第二伸缩杆(9)的底端固定连接有刮板(10),所述箱体(3)的右端设置有透明板(11),透明板(11)的外侧设置有刻度尺(26),箱体(3)的右端下侧开设有导流孔,导流孔的外侧串通连接有导管(13),导管(13)的右端串通连接有水泵(14),所述箱体(3)的左端开设有进料孔,进料孔的外侧串通连接有进料管(15),箱体(3)的左端下侧设置有蓄电池(12),所述箱体(3)的底端固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王亮
申请(专利权)人:王亮
类型:新型
国别省市:

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