一种单轨移动式充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单轨移动式充电桩，属于充电桩技术领域。该充电桩包括单轨轨道和支撑杆，还包括轨上移动机构和横向移动机构，轨上移动机构包括电机一、减速器一、固定板、驱动轮和外壳，驱动轮通过支架一固定于固定板的下表面，外壳的内部还设有辅助行走轮，辅助行走轮通过支架二和销轴固定于外壳的内部，横向移动机构包括移动小车和双轨轨道，移动小车的远离轨上移动机构的一端固定设有充电桩，双轨轨道固定于固定板的上部，移动小车位于双轨轨道内横向滚动。本实用新型专利技术将充电桩安装在了一个可以在地面之上移动的装置内，可以将汽车任意停在一个车位上，通过轨上移动机构的移动，将充电桩移动至所停车的停车位上，然后进行充电。电。电。

【技术实现步骤摘要】
一种单轨移动式充电桩


[0001]本技术属于充电桩
，具体涉及一种单轨移动式充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]但在目前车位紧张的情况下，会出现部分燃油车司机不管是否有空余停车位，还是会随意占用电动汽车专用充电车位的情况，这样电动汽车将无法进行充电，给电动汽车车主带来了不必要的麻烦，另一方面，市面上的充电桩所占用的空间还是不小，给减小了停车位的空间。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：提供一种单轨移动式充电桩，来解决部分燃油车司机占用电动汽车专用充电车位而导致电动车无法充电的情况，同时不会占用地面空间。
[0005]本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种单轨移动式充电桩，包括单轨轨道和支撑杆，还包括轨上移动机构和横向移动机构；
[0007]所述轨上移动机构包括电机一、减速器一、固定板、驱动轮和外壳，所述电机一的底部固定于外壳的内表面，所述减速器一的输入端与电机一的输出端连接，所述减速器一的输出端通过传动轴与驱动轮固定连接，所述驱动轮通过支架一固定于固定板的下表面，所述外壳的内部还设有辅助行走轮，所述辅助行走轮通过支架二和销轴固定于外壳的内部，所述辅助行走轮和驱动轮均与单轨轨道滚动接触；
[0008]所述横向移动机构包括移动小车和双轨轨道，所述移动小车的远离轨上移动机构的一端固定设有充电桩，所述双轨轨道固定于固定板的上部，所述移动小车位于双轨轨道内横向滚动。
[0009]进一步的，所述移动小车包括驱动轴、滚轮、电机二、减速器二，所述减速器二与电机二连接，所述减速器二的输出端固定设有主动齿轮，所述主动齿轮啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的中部固定套接有驱动轴，所述驱动轴的两端与滚轮连接。
[0010]进一步的，所述驱动轴上转动套接有固定杆，所述固定杆远离驱动轴的一端固定于移动小车的内部。
[0011]进一步的，所述双轨轨道的内部设有滑轨槽。
[0012]进一步的，所述双轨轨道的两端设有阻拦杆，所述阻拦杆上还设有减震弹簧。
[0013]进一步的，所述移动小车的上部设有配重块。
[0014]进一步的，所述移动小车靠近充电桩的前端设有照明系统，所述照明系统包括照明灯。
[0015]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术中，将充电桩安装在了一个可以在地面之上移动的装置内，包括轨上移动机构和横向移动机构，轨上移动机构可以带着充电桩随着单轨轨道的路径移动到任何一个位置，横向移动机构可以对充电桩位置进行进一步的调整，单轨轨道的路径可以设置为环绕整个停车场，这样就不用担心部分燃油车司机占用电动汽车专用充电车位，可以任意停在一个车位上，通过轨上移动机构的移动，将充电桩移动至所停车的停车位上，然后进行充电。
[0017]2.本技术中，将充电桩设置在了地面之上，可以省去占用的大量停车场地面面积。
附图说明
[0018]图1是本技术的整体结构示意图；
[0019]图2是本技术移动小车的结构示意图；
[0020]图中标记：101支撑杆，102单轨轨道，103配重块，104照明灯，105充电桩，201辅助行走轮，202支架二，203电机一，204减速器一，205驱动轮，206传动轴，207支架一，208固定板，209外壳，301双轨轨道，302滑轨槽，303电机二，304减速器二，305主动齿轮，306从动齿轮，307驱动轴，308固定杆，309滚轮，310阻拦杆，311减震弹簧。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。
[0022]参考图1
‑
2所示，本技术提供的一种单轨移动式充电桩，包括单轨轨道102和支撑杆101，还包括轨上移动机构和横向移动机构，轨上移动机构包括电机一203、减速器一204、固定板208、驱动轮205和外壳209，电机一203的底部固定于外壳209的内表面，减速器一204的输入端与电机一203的输出端连接，减速器一204的输出端通过传动轴206与驱动轮205固定连接，驱动轮205通过支架一207固定于固定板208的下表面，外壳209的内部还设有辅助行走轮201，辅助行走轮201通过支架二202和销轴固定于外壳209的内部，辅助行走轮201和驱动轮205均与单轨轨道102滚动接触，横向移动机构包括移动小车和双轨轨道301，移动小车的远离轨上移动机构的一端固定设有充电桩105，双轨轨道301固定于固定板208的上部，移动小车位于双轨轨道301内横向滚动。
[0023]将单轨轨道102按照停车场所需铺设好后，将个设备安装到位，当需要对充电桩进行移动时，打开电机一203的开关，随着减速器一204带动传动轴206上的驱动轮205，从而带动整个设备在单轨轨道102上进行滚动，外壳209的内部还设有辅助行走轮201，辅助行走轮201贴合单轨轨道102的两个侧面，使轨上移动机构运行得更加的平稳。
[0024]上述装置中，移动小车包括驱动轴307、滚轮309、电机二303、减速器二304，减速器二304与电机二303连接，减速器二304的输出端固定设有主动齿轮305，主动齿轮305啮合有
从动齿轮306，从动齿轮306的中部固定套接有驱动轴307，驱动轴307的两端与滚轮309连接。
[0025]当充电桩105上的充电枪长度不够时，可以启动轨上移动机构上部的横向移动机构，打开电机二303的开关，经由减速器二304将动力传输至主动齿轮305，带动与之啮合的从动齿轮306，进而带动驱动轴307上的滚轮309，带着整个充电桩105，在水平方向上移动。
[0026]此外，驱动轴307上转动套接有固定杆308，固定杆308远离驱动轴307的一端固定于移动小车的内部，固定杆308可以固定驱动轴307的旋转。
[0027]优选的是，双轨轨道301的内部设有滑轨槽302，可以限制滚轮309的滚动方向，使移动小车沿着滑轨槽302方向移动。
[0028]优选的是，双轨轨道301的两端设有阻拦杆310，阻拦杆310上还设有减震弹簧311，设置阻拦杆310防止移动小车冲出轨道，减震弹簧311可以给移动小车一个缓冲。
[0029]优选的是，移动小车的上部设有配重块103，防止移动小车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单轨移动式充电桩，包括单轨轨道(102)和支撑杆(101)，其特征在于，还包括轨上移动机构和横向移动机构；所述轨上移动机构包括电机一(203)、减速器一(204)、固定板(208)、驱动轮(205)和外壳(209)，所述电机一(203)的底部固定于外壳(209)的内表面，所述减速器一(204)的输入端与电机一(203)的输出端连接，所述减速器一(204)的输出端通过传动轴(206)与驱动轮(205)固定连接，所述驱动轮(205)通过支架一(207)固定于固定板(208)的下表面，所述外壳(209)的内部还设有辅助行走轮(201)，所述辅助行走轮(201)通过支架二(202)和销轴固定于外壳(209)的内部，所述辅助行走轮(201)和驱动轮(205)均与单轨轨道(102)滚动接触；所述横向移动机构包括移动小车和双轨轨道(301)，所述移动小车的远离轨上移动机构的一端固定设有充电桩(105)，所述双轨轨道(301)固定于固定板(208)的上部，所述移动小车位于双轨轨道(301)内横向滚动。2.如权利要求1所述的一种单轨移动式充电桩，其特征在于，所述移动小车包括驱动轴(307)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭玉林，
申请(专利权)人：陕西车桩界新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：