一种拖挂式垃圾清运车制造技术

本实用新型专利技术属于环保设备技术领域，具体为一种拖挂式垃圾清运车，其包括：挂车、车厢和翻板，所述挂车顶部左侧设置有支撑块，所述支撑块右侧设置有顶升机构，所述车厢底部右侧铰接在挂车顶部右侧，所述车厢底部左侧与顶升机构连接，所述车厢内腔底部设置有支撑板，所述支撑板底部设置有多个支撑柱，所述车厢右侧壁设置有与支撑板配合的翻门，所述车厢右侧壁底部设置有排水管，能够利用挂车的可拆卸性对挂车进行快速更换，提高工作效率，同时，能够对车厢内部的垃圾进行固液分离，方便对垃圾进行分类处理，并且能够通过翻板对车厢进行遮盖，避免垃圾在运输中落出。垃圾在运输中落出。垃圾在运输中落出。

【技术实现步骤摘要】
一种拖挂式垃圾清运车


[0001]本技术涉及环保设备
，具体为一种拖挂式垃圾清运车。

技术介绍

[0002]垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物，由于排出量大，成分复杂多样，且具有污染性、资源性和社会性，需要无害化、资源化、减量化和社会化处理，如不能妥善处理，就会污染环境，影响环境卫生，浪费资源，破坏生产生活安全，破坏社会和谐。在对垃圾运输过程中，常用设备为垃圾清运车，现有的垃圾清运车在使用时，车厢与车辆之间为整体结构，在对垃圾进行倾倒时，车辆需要停止，影响工作效率，同时，无法对垃圾进行分类处理，并且车厢顶部裸露，垃圾在运输中容易在颠簸时落出车厢。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种拖挂式垃圾清运车，能够利用挂车的可拆卸性对挂车进行快速更换，在车厢内垃圾拉满时，可将车辆主体与挂车分离，更换新的挂车使车辆主体直接开走使用，节省卸车时间，提高工作效率，同时，能够对车厢内部的垃圾进行固液分离，废液从车厢底部的排水管排出，固体垃圾通过顶升机构从翻门倾倒出，避免固液垃圾混合在一起发酵产生臭味，方便对垃圾进行分类处理，并且能够通过翻板对车厢进行遮盖，避免垃圾在运输中落出。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]本技术提供一种拖挂式垃圾清运车，其包括：挂车、车厢和翻板，所述挂车顶部左侧设置有支撑块，所述支撑块右侧设置有顶升机构，所述车厢底部右侧铰接在挂车顶部右侧，所述车厢底部左侧与顶升机构连接，所述车厢内腔底部设置有支撑板，所述支撑板底部设置有多个支撑柱，所述车厢右侧壁设置有与支撑板配合的翻门，所述车厢右侧壁底部设置有排水管，所述车厢顶部前后两侧均铰接翻板，所述翻板与车厢内壁之间连接有驱动液压缸。
[0006]作为本技术所述的一种拖挂式垃圾清运车的一种优选方案，其中：多个所述支撑柱在支撑板底部均匀分布，所述支撑板上开设有均匀分布的漏孔。
[0007]作为本技术所述的一种拖挂式垃圾清运车的一种优选方案，其中：所述支撑块与车厢底部左侧配合设置，所述支撑块顶部设置有减震垫。
[0008]作为本技术所述的一种拖挂式垃圾清运车的一种优选方案，其中：所述翻门上设置有锁紧装置，所述翻门与车厢之间设置有密封垫。
[0009]作为本技术所述的一种拖挂式垃圾清运车的一种优选方案，其中：所述车厢外部设置有均匀分布的示廓灯。
[0010]与现有技术相比：本技术能够利用挂车的可拆卸性对挂车进行快速更换，在车厢内垃圾拉满时，可将车辆主体与挂车分离，更换新的挂车使车辆主体直接开走使用，节省卸车时间，提高工作效率，同时，能够对车厢内部的垃圾进行固液分离，废液从车厢底部
的排水管排出，固体垃圾通过顶升机构从翻门倾倒出，避免固液垃圾混合在一起发酵产生臭味，方便对垃圾进行分类处理，并且能够通过翻板对车厢进行遮盖，避免垃圾在运输中落出。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0012]图1为本技术剖视结构示意图；
[0013]图2为本技术外部结构示意图；
[0014]图3为本技术翻板结构示意图。
[0015]图中：100挂车、110支撑块、120顶升机构、200车厢、210支撑板、220支撑柱、230翻门、240排水管、300翻板、310驱动液压缸。
具体实施方式
[0016]以下结合附图对本技术进行进一步说明：
[0017]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0018]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0019]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0020]本技术提供一种拖挂式垃圾清运车，能够利用挂车的可拆卸性对挂车进行快速更换，在车厢内垃圾拉满时，可将车辆主体与挂车分离，更换新的挂车使车辆主体直接开走使用，节省卸车时间，提高工作效率，同时，能够对车厢内部的垃圾进行固液分离，废液从车厢底部的排水管排出，固体垃圾通过顶升机构从翻门倾倒出，避免固液垃圾混合在一起发酵产生臭味，方便对垃圾进行分类处理，并且能够通过翻板对车厢进行遮盖，避免垃圾在运输中落出，请参阅图1、图2和图3，包括：挂车100、车厢200和翻板300；
[0021]请再次参阅图1和图2，挂车100上设置支撑块110和顶升机构120，具体的，挂车100顶部左侧安装支撑块110，支撑块110右侧安装顶升机构120，利用支撑块110对车厢200进行支撑保护，通过顶升机构120将车厢200顶起，使车厢200完成对垃圾的倾倒。
[0022]请再次参阅图1、图2和图3，车厢200上设置支撑板210、支撑柱220、翻门230和排水管240，具体的，车厢200底部右侧铰接在挂车100顶部右侧，车厢200底部左侧与顶升机构120连接，车厢200内腔底部设置有支撑板210，支撑板210底部设置有支撑柱220，车厢200右侧壁设置有与支撑板210配合的翻门230，车厢200右侧壁底部安装排水管240，支撑板210与
车厢200内壁之间留有空隙，支撑板210上开设有漏孔，固体垃圾放置在支撑板210顶部，废液从支撑板210的缝隙和漏孔流下，进入车厢200底部，在顶升机构120将车厢200顶起对垃圾进行倾倒时，固体垃圾从翻门230倒出，废液从排水管240排出，实现固液分离。
[0023]请再次参阅图1、图2和图3，翻板300连接驱动液压缸310，具体的，车厢200顶部前后两侧均铰接翻板300，翻板300与车厢200内壁之间连接有驱动液压缸310，利用驱动液压缸310带动翻板300翻转，对车厢200顶部进行遮盖。
[0024]在具体的使用时，固体垃圾放置在支撑板210顶部，废液从支撑板210的缝隙和漏孔流下，进入车厢200底部，利用驱动液压缸310带动翻板300翻转，对车厢200顶部进行遮盖，在车厢200内部存放满时，利用挂车100的可拆卸性对挂车100进行快速更换，车辆主体拉着新的挂车继续工作，不影响工作进程，对卸下的挂车100内的垃圾进行处理，在顶升机构120将车厢200顶起对垃圾进行倾倒时，固体垃圾从翻门230倒出，废液从排水管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖挂式垃圾清运车，其特征在于，包括：挂车(100)、车厢(200)和翻板(300)，所述挂车(100)顶部左侧设置有支撑块(110)，所述支撑块(110)右侧设置有顶升机构(120)，所述车厢(200)底部右侧铰接在挂车(100)顶部右侧，所述车厢(200)底部左侧与顶升机构(120)连接，所述车厢(200)内腔底部设置有支撑板(210)，所述支撑板(210)底部设置有多个支撑柱(220)，所述车厢(200)右侧壁设置有与支撑板(210)配合的翻门(230)，所述车厢(200)右侧壁底部设置有排水管(240)，所述车厢(200)顶部前后两侧均铰接翻板(300)，所述翻板(300)与车厢(200...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘瑞，
申请(专利权)人：杭州雪兔环卫科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：