一种新能源汽车电机性能试验台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电机性能试验台，包括主体安放平台，所述主体安放平台的一端固定焊接有升降平台，所述升降平台的一端固定焊接有斜坡平台，所述主体安放平台的下端固定安装有支撑架，所述升降平台的下端均匀固定安装有四个液压升降柱，所述主体安放平台上端端面的一侧固定安装有活动架，所述活动架的上端固定焊接有支架，所述支架的上端固定放置有电机，所述主体安放平台、升降平台和斜坡平台上端的中间处横向均匀贯穿设置有五个轨道槽。本实用新型专利技术通过在主体安放平台的上端均匀设置有五个轨道槽，在轨道槽内放置活动架下端两侧焊接的活动连接板、活动轴和滚轮，轨道槽可极大的限制了活动架前后的移动。道槽可极大的限制了活动架前后的移动。道槽可极大的限制了活动架前后的移动。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电机性能试验台


[0001]本技术涉及电动机试验台
，具体为一种新能源汽车电机性能试验台。

技术介绍

[0002]随着社会经济的快速发展，电动机试验台，电动机试验台是一种针对电动机能效提升、节能减排的试验系统。它将复杂系统标准化、仪器化，提高了系统可靠性，简化了安装调试过程，电动机试验台基于光纤总线的分布式测控系统和计算机强大的计算能力融合在一起，通过软件实现对整个试验的过程控制和试验数据的处理，在试验数据准确度、系统可靠性、系统灵活度、试验数据处理方式多样化，试验过程自动化等特点。
[0003]但是，现有的电机性能试验台，在安装电机进行测试时有一定的复杂难度，其结构不利于对电机进行快速的安装和检测，使得工作效率极大的降低。因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种新能源汽车电机性能试验台。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车电机性能试验台，以解决上述
技术介绍
中提出的安装电机进行测试时有一定的复杂难度，其结构不利于对电机进行快速的安装和检测，使得工作效率极大的降低等问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车电机性能试验台，包括主体安放平台，所述主体安放平台的一端固定焊接有升降平台，所述升降平台的一端固定焊接有斜坡平台，所述主体安放平台的下端固定安装有支撑架，所述升降平台的下端均匀固定安装有四个液压升降柱，所述主体安放平台上端端面的一侧固定安装有活动架，所述活动架的上端固定焊接有支架，所述支架的上端固定放置有电机，所述主体安放平台、升降平台和斜坡平台上端的中间处横向均匀贯穿设置有五个轨道槽，所述支架上端的两侧和主体安放平台上端的两侧均匀贯穿安设置有圆柱固定槽，所述圆柱固定槽内固定插入安装有圆柱销，所述活动架下端的两侧均固定焊接安装有两个活动连接板，两个所述活动连接板之间的下端活动安装有活动轴，所述活动轴的四周活动安装有滚轮，所述活动轴一侧端面上的中间处固定设置有限位槽，所述活动轴的一侧固定安装有安装仓体，所述安装仓体内部一侧的中间处固定焊接有弹簧，所述弹簧的一侧固定焊接有活动板，所述活动板的一侧固定焊接有限位销，所述主体安放平台一端的端面上固定焊接有止档板。
[0006]优选的，所述支撑架的一侧固定焊接有支撑板，所述升降平台和支撑板之间通过液压升降柱固定连接。
[0007]优选的，所述电机和活动架之间通过支架支撑连接，所述电机位于支架上端的中间处。
[0008]优选的，所述支架和主体安放平台之间通过插入圆柱销固定连接，所述活动连接板、活动轴和滚轮均位于轨道槽内。
[0009]优选的，所述活动架和圆柱销之间通过焊接固定连接，所述活动连接板和滚轮之间通过活动轴活动连接。
[0010]优选的，所述安装仓体和主体安放平台之间通过镶嵌焊接连接，所述活动板和安装仓体内部一侧的中间处通过弹簧固定焊接连接。
[0011]优选的，所述安装仓体的前侧中间处设置有限位孔，所述限位销位于安装仓体上的限位孔内。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过在主体安放平台的上端均匀设置有五个轨道槽，在轨道槽内放置活动架下端两侧焊接的活动连接板、活动轴和滚轮，轨道槽可极大的限制了活动架前后的移动，使得活动架在横向方向上进行位移，通过活动轴的配置使得滚轮可在两个活动连接板之间旋转活动，从而带动活动架可在主体安放平台的上端整体的移动；
[0014]2、本技术通过在支架和主体安放平台上的圆柱固定槽内插入安装圆柱销，圆柱销和圆柱固定槽的配合安装可极大的提高对支架的固定作用，在轨道槽的两侧固定焊接安装安装仓体,安装仓体内的弹簧可使得活动板和限位销横向调节运动，而活动轴两侧端面的中间处固定设置有限位槽，可使得弹簧推动活动板将限位销的前端卡入限位槽内，使得活动轴有一定的对点停放的功能，同时也极大的提高了活动轴的限位作用。
附图说明
[0015]图1为本技术整体的结构示意图；
[0016]图2为本技术整体的侧视图；
[0017]图3为本技术固定台的局部结构示意图；
[0018]图4为本技术固定杆的局部结构示意图。
[0019]图中：1、电机；2、支架；3、活动架；4、主体安放平台；5、升降平台；6、斜坡平台；7、支撑架；8、液压升降柱；9、轨道槽；10、圆柱销； 11、圆柱固定槽；12、活动轴；13、安装仓体；14、限位销；15、限位槽； 16、活动板；17、弹簧；18、滚轮；19、止档板；20、活动连接板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：一种新能源汽车电机性能试验台，包括主体安放平台4，主体安放平台4的一端固定焊接有升降平台5，升降平台5的一端固定焊接有斜坡平台6，主体安放平台4的下端固定安装有支撑架7，升降平台5的下端均匀固定安装有四个液压升降柱8，主体安放平台4上端端面的一侧固定安装有活动架3，活动架3的上端固定焊接有支架2，支架2的上端固定放置有电机1，主体安放平台4、升降平台5和斜坡平台6上端的中间处横向均匀贯穿设置有五个轨道槽9，支架2上端的两侧和主体安放平台4上端的两侧均匀贯穿安设置有圆柱固定槽11，圆柱固定槽11 内固定插入安装有圆柱销10，活动架3下端的两侧均固定焊接安装有两个活动连接板20，两个活动连接板20之间的下端活动安装有活动轴12，活动轴12 的四周活动安装有滚轮18，活动轴12一侧端面上的中间
处固定设置有限位槽 15，活动轴12的一侧固定安装有安装仓体13，安装仓体13内部一侧的中间处固定焊接有弹簧17，弹簧17的一侧固定焊接有活动板16，活动板16的一侧固定焊接有限位销14，主体安放平台4一端的端面上固定焊接有止档板19。
[0022]进一步，支撑架7的一侧固定焊接有支撑板，升降平台5和支撑板之间通过液压升降柱8固定连接。
[0023]通过采用上述技术方案，液压升降柱8可极大的对升降平台5升降功能。
[0024]进一步，电机1和活动架3之间通过支架2支撑连接，电机1位于支架2 上端的中间处。
[0025]通过采用上述技术方案，支架2可极大的提高对电机1的固定作用。
[0026]进一步，支架2和主体安放平台4之间通过插入圆柱销10固定连接，活动连接板20、活动轴12和滚轮18均位于轨道槽9内。
[0027]通过采用上述技术方案，轨道槽9可使得滚轮18可在其内进行滚动运动，从而提高活动架3的活动性。
[0028]进一步，活动架3和圆柱销10之间通过焊接固定连接，活动连接板20和滚轮18之间通过活动轴12活动连接。
[0029]通过采用上述技术方案，活动轴12可极本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机性能试验台，包括主体安放平台(4)，其特征在于：所述主体安放平台(4)的一端固定焊接有升降平台(5)，所述升降平台(5)的一端固定焊接有斜坡平台(6)，所述主体安放平台(4)的下端固定安装有支撑架(7)，所述升降平台(5)的下端均匀固定安装有四个液压升降柱(8)，所述主体安放平台(4)上端端面的一侧固定安装有活动架(3)，所述活动架(3)的上端固定焊接有支架(2)，所述支架(2)的上端固定放置有电机(1)，所述主体安放平台(4)、升降平台(5)和斜坡平台(6)上端的中间处横向均匀贯穿设置有五个轨道槽(9)，所述支架(2)上端的两侧和主体安放平台(4)上端的两侧均匀贯穿安设置有圆柱固定槽(11)，所述圆柱固定槽(11)内固定插入安装有圆柱销(10)，所述活动架(3)下端的两侧均固定焊接安装有两个活动连接板(20)，两个所述活动连接板(20)之间的下端活动安装有活动轴(12)，所述活动轴(12)的四周活动安装有滚轮(18)，所述活动轴(12)一侧端面上的中间处固定设置有限位槽(15)，所述活动轴(12)的一侧固定安装有安装仓体(13)，所述安装仓体(13)内部一侧的中间处固定焊接有弹簧(17)，所述弹簧(17)的一侧固定焊接有活动板(16)，所述活动板(16)的一侧固定焊接有限位销(14)，所述主体安放平台(4)一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞永义，
申请(专利权)人：广州市三项教学仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：