一种高速的公路铺设钢筋网片制造技术

本实用新型专利技术提供了一种高速的公路铺设钢筋网片，包括横加强筋和竖加强筋，横加强筋的正表面固定安装有竖加强筋，竖加强筋的上方开口设置有卡接槽，竖加强筋的下方固定安装有限位条，横加强筋的左侧固定安装有左安装板，左安装板正表面的上下端均竖向开孔设置有左通孔，左安装板的内部左侧开口设置有嵌入槽，嵌入槽内壁的前后端均开口设置有延伸槽，延伸槽的内部固定连接有压力弹簧，压力弹簧靠近嵌入槽中部的一侧均固定连接有锁紧板，横加强筋的右侧固定安装有右安装板，右安装板的右侧固定安装有延伸板。本实用新型专利技术对接组装更加方便，可将钢筋网片整体对接组装在一起，稳定性能更高，更加便于后续路面的铺设。更加便于后续路面的铺设。更加便于后续路面的铺设。

【技术实现步骤摘要】
一种高速的公路铺设钢筋网片


[0001]本技术涉及建筑结构
，尤其涉及一种高速的公路铺设钢筋网片。

技术介绍

[0002]在进行一些安全系数高的桥梁、公路的施工过程中，为了提高混凝土结构物的强度，需要预先铺设钢筋网片，现有的钢筋网片多采用静态状态下，排布完成后焊接或捆扎即可，其能够显著提高结构物的抗震性能，大大提高建筑结构物的安全系数和稳定性。
[0003]如现有技术中专利号为CN201621478564.7的一种预制钢筋网片，包括由四条加强筋板首尾连接而成的矩形框架本体，所述框架本体内设置有第一钢筋网片单元、第二钢筋网片单元、第三钢筋网片单元和第四钢筋网片单元，所述的第四钢筋网片单元包括设置在相邻两横向钢筋之间的横向预应力加强钢筋和设置在相邻两纵向钢筋之间的纵向预应力加强钢筋。
[0004]本技术使得整个钢筋网片在于混凝土结构浇筑一体后能够大大提高其结构性能，增加其结构性能的稳定性，从而能够满足高负载、高安全系数的结构物的建筑设计，提高和加速行业的发展，但是该种装置实际在铺设对接时，相邻的钢筋网之间铺设对接不够方便，且连接不够稳定。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决上述技术中存在的问题，而提出的一种高速的公路铺设钢筋网片。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种高速的公路铺设钢筋网片，包括横加强筋和竖加强筋，所述横加强筋的正表面固定安装有竖加强筋，所述竖加强筋的上方开口设置有卡接槽，所述竖加强筋的下方固定安装有限位条，所述横加强筋的左侧固定安装有左安装板，所述左安装板正表面的上下端均竖向开孔设置有左通孔，所述左安装板的内部左侧开口设置有嵌入槽，所述嵌入槽内壁的前后端均开口设置有延伸槽，所述延伸槽的内部固定连接有压力弹簧，所述压力弹簧靠近嵌入槽中部的一侧均固定连接有锁紧板，所述横加强筋的右侧固定安装有右安装板，所述右安装板的右侧固定安装有延伸板，所述延伸板的上下端均竖向开孔设置右通孔，所述延伸板的正表面和背面均开口设置有嵌套槽。
[0008]优选的，所述竖加强筋下方的限位条与竖加强筋上方的卡接槽相契合，所述限位条的中部与卡接槽的中部均处在同一纵向水平面上。
[0009]优选的，所述右安装板的延伸板与左安装板的嵌入槽相契合。
[0010]优选的，所述锁紧板在延伸槽中呈水平方向前后滑动，所述锁紧板靠近左安装板中部的一侧嵌入设置在嵌入槽中。
[0011]优选的，所述锁紧板与延伸板上下端的嵌套槽相契合。
[0012]优选的，所述延伸板上的右通孔与左安装板的左通孔大小一致，所述右通孔和左
通孔均处在同一横向水平面上。
[0013]有益效果：
[0014]1、该种高速的公路铺设钢筋网片通过设置有延伸板，使得当左右端相邻的钢筋网之间在对接时，通过将钢筋网右安装板的延伸板嵌入至已安装完成钢筋网的左安装板中时，左安装板的锁紧板嵌入至延伸板的嵌套槽中，实现左右端两个相邻的钢筋网之间快速组装对接在一起，对接更加方便，且相邻的钢筋网之间连接更加稳定。
[0015]2、该种高速的公路铺设钢筋网片通过设置有卡接槽和限位条，使得当上下端相邻的竖加强筋在组装时，通过强钢筋网的限位条嵌入至相邻钢筋网的卡接槽中，实现上下端的钢筋网组装对接在一起，且相邻的钢筋网之间连接更加稳定。
附图说明
[0016]图1为本技术中整体结构示意图；
[0017]图2为本技术中左安装板局部结构左侧剖面示意图；
[0018]图3为本技术中延伸板局部结构右侧剖面示意图。
[0019]图例说明：
[0020]1‑
横加强筋，2
‑
竖加强筋，3
‑
卡接槽，4
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限位条，5
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左安装板，501
‑
左通孔，6
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嵌入槽，7
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延伸槽，8
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压力弹簧，9
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锁紧板，10
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右安装板，11
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延伸板，12
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右通孔，13
‑
嵌套槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]参照图1
‑
3，一种高速的公路铺设钢筋网片，包括横加强筋1和竖加强筋2，横加强筋1的正表面固定安装有竖加强筋2，竖加强筋2的上方开口设置有卡接槽3，竖加强筋2的下方固定安装有限位条4，横加强筋1的左侧固定安装有左安装板5，左安装板5正表面的上下端均竖向开孔设置有左通孔501，左安装板5的内部左侧开口设置有嵌入槽6，嵌入槽6内壁的前后端均开口设置有延伸槽7，延伸槽7的内部固定连接有压力弹簧8，压力弹簧8靠近嵌入槽6中部的一侧均固定连接有锁紧板9，横加强筋1的右侧固定安装有右安装板10，右安装板10的右侧固定安装有延伸板11，延伸板11的上下端均竖向开孔设置右通孔12，延伸板11的正表面和背面均开口设置有嵌套槽13。
[0023]本实施例中，竖加强筋2下方的限位条4与竖加强筋2上方的卡接槽3相契合，限位条4的中部与卡接槽3的中部均处在同一纵向水平面上，通过强钢筋网的限位条4嵌入至相邻钢筋网的卡接槽3中，实现上下端的钢筋网组装对接在一起，且相邻的钢筋网之间连接更加稳定。
[0024]本实施例中，右安装板10的延伸板11与左安装板5的嵌入槽6相契合，右安装板10的延伸板11嵌入至已安装完成钢筋网的左安装板5中时，左安装板5的锁紧板9嵌入至延伸板11的嵌套槽13中，实现左右端两个相邻的钢筋网之间快速组装对接在一起，对接更加方便，且相邻的钢筋网之间连接更加稳定。
[0025]本实施例中，锁紧板9在延伸槽7中呈水平方向前后滑动，锁紧板9靠近左安装板5中部的一侧嵌入设置在嵌入槽6中，在将钢筋网右安装板10的延伸板11嵌入至延伸槽7中，并挤压延伸槽7中的压力弹簧8压缩，后续压力弹簧8会产生反弹力推动锁紧板9嵌入至延伸板11的嵌套槽13中，使得左右端的钢筋网快速组装在一起。
[0026]本实施例中，锁紧板9与延伸板11上下端的嵌套槽13相契合，右安装板10的延伸板11嵌入至已安装完成钢筋网的左安装板5中时，左安装板5的锁紧板9嵌入至延伸板11的嵌套槽13中，实现左右端两个相邻的钢筋网之间快速组装对接在一起，对接更加方便，且相邻的钢筋网之间连接更加稳定。
[0027]本实施例中，延伸板11上的右通孔12与左安装板5的左通孔501大小一致，右通孔12和左通孔501均处在同一横向水平面上，当左安装板5的锁紧板9嵌入至延伸板11的嵌本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速的公路铺设钢筋网片，包括横加强筋(1)和竖加强筋(2)，所述横加强筋(1)的正表面固定安装有竖加强筋(2)，其特征在于：所述竖加强筋(2)的上方开口设置有卡接槽(3)，所述竖加强筋(2)的下方固定安装有限位条(4)，所述横加强筋(1)的左侧固定安装有左安装板(5)，所述左安装板(5)正表面的上下端均竖向开孔设置有左通孔(501)，所述左安装板(5)的内部左侧开口设置有嵌入槽(6)，所述嵌入槽(6)内壁的前后端均开口设置有延伸槽(7)，所述延伸槽(7)的内部固定连接有压力弹簧(8)，所述压力弹簧(8)靠近嵌入槽(6)中部的一侧均固定连接有锁紧板(9)，所述横加强筋(1)的右侧固定安装有右安装板(10)，所述右安装板(10)的右侧固定安装有延伸板(11)，所述延伸板(11)的上下端均竖向开孔设置右通孔(12)，所述延伸板(11)的正表面和背面均开口设置有嵌套槽(13)。2.根据权利要求1所述的高速的公路...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘施乐，刘雪飞，单佑强，
申请(专利权)人：浙江中路金属股份有限公司，
类型：新型
国别省市：