燃烧室、燃气轮机以及涡轮增压器试验台制造技术

本实用新型专利技术涉及涡轮增压技术领域,公开了一种燃烧室、燃气轮机以及涡轮增压器试验台,该燃烧室包括第一壳体、第二壳体、火焰筒、点火组件、进油组件以及旋流器，火焰筒包括燃烧区，燃烧区侧壁分布通孔，通孔将燃烧区分为第一区、第二区、第三区和第四区；正常工况下：第一区为主燃区，第一区接近第二区的部分的当量比接近1；第二区为中间区；第三区和第四区为掺混区。超温工况下，由于燃烧室的总温升变高，通过增加燃料减少空气实现燃烧室正常工作；未燃烧的燃料由第一区流入第二区，此时主燃区变为第一区和第二区，第三区变为中间区，第四区为掺混区。能够保证在超温工况下燃料能够完全燃烧，提高了燃烧效率，避免燃烧室出现冒烟积碳等现象。等现象。等现象。

【技术实现步骤摘要】
燃烧室、燃气轮机以及涡轮增压器试验台


[0001]本技术涉及涡轮增压的
，尤其是涉及一种燃烧室、燃气轮机以及涡轮增压器试验台。

技术介绍

[0002]现有技术中，在对涡轮增压器进行测试时，一般是将多个涡喷
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5燃烧室并联使用，多个燃烧室并联使用存在无法同时点火成功的情况，且维护、拆卸较单个燃烧室繁琐，增加了试验时间和成本。
[0003]另外，一个试验台要对多个型号的涡轮增压器进行测试，也就是说一个燃烧室要同时满足多个型号的涡轮增压器，一般要求该燃烧室在常规工作范围内 (正常升、降转速及校核点)可靠工作。但在一些特殊工况下，如超温试验，已超出燃烧室高性能区间，会产生冒烟、积炭等现象。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种燃烧室、燃气轮机以及涡轮增压器试验台，上述燃烧室提高了燃烧效率的同时，还能够避免燃烧室出现冒烟、积碳等现象。
[0005]为达到上述目的，本技术提供以下技术方案：
[0006]一种燃烧室，包括第一壳体、第二壳体、火焰筒、点火组件、进油组件以及旋流器，其中：第一壳体远离第二壳体的一端具有进气口，第二壳体远离第一壳体的一端具有排气口；火焰筒位于第二壳体的内部，火焰筒包括燃烧区和排气区，燃烧区的侧壁上分布若干通孔，沿由第一壳体到第二壳体的排列方向，通孔将燃烧区依次分为第一区、第二区、第三区和第四区，排气区位于第四区背离第三区的一侧；且在正常工况下，第一区的当量比大于1，第二区的当量比小于1，第三区的当量比小于第二区的当量比，第四区的当量比小于第三区的当量比，排气区穿过排气口延伸至第二壳体的外部；点火组件与火焰筒的第一区连通，且点火组件延伸至第二壳体的外部；进油组件包括喷嘴，旋流器位于第一壳体和第二壳体之间，喷嘴贯穿旋流器，喷嘴的一端与火焰筒连通，另一端延伸至第一壳体的外部。
[0007]本技术提供的燃烧室，在正常工况下：第一区为主燃区，第一区中当量比大于1，且第一区靠近旋流器的部分当量比最大，为富燃区域，第一区接近第二区的部分的当量比接近1；第二区的当量比小于1，为中间区；第三区和第四区为掺混区。
[0008]在超温工况下，由于燃烧室的总温升变高，为保证燃烧室正常工作，可通过增加燃料以及减少空气来实现；此时，在第一区中未燃烧的燃料顺着气流由第一区流入第二区，此时主燃区变为第一区和第二区，而第三区变为中间区，第四区则为掺混区。
[0009]这种设置方式，能够保证在超温工况下燃料能够在第一区、第二区和第三区完全燃烧，提高了燃烧效率的同时，还能够避免燃烧室出现冒烟、积碳等现象。
[0010]可选地，第一壳体的一端设有第一前法兰，另一端设有第一后法兰，第二壳体靠近第一壳体的一端设有第二前法兰，另一端设有第二后法兰。
[0011]可选地，旋流器呈环形，旋流器具有多个安装孔，多个安装孔环形分布；旋流器的中心处具有用于穿插喷嘴的穿插孔；旋流器分别与第一后法兰和第二前法兰连接。
[0012]可选地，进油组件还包括第一安装座以及与第一安装座连接的盖板；第一安装座安装于第一壳体的外壁，喷嘴与盖板连接，盖板与第一安装座连接。
[0013]可选地，喷嘴通过卡套与盖板连接；盖板通过螺钉与第一安装座连接。
[0014]可选地，点火组件包括点火器和第二安装座；第二安装座安装于第二壳体的外壁，点火器的一端与第二安装座连接，另一端与火焰筒的第一区连通。
[0015]可选地，燃烧室还包括支撑板；支撑板位于第二壳体远离第一壳体的一端，且与第二后法兰连接；支撑板具有用于避让火焰筒的排气区的避让孔。
[0016]可选地，避让孔的内径大于排气区的外径。
[0017]一种燃气轮机，包括上述的任一种燃烧室。
[0018]一种涡轮增压器试验台，包括上述的任一种燃烧室。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例提供的燃烧室的结构示意图；
[0020]图2为本技术实施例提供的燃烧室的火焰筒的结构示意图；
[0021]图3为本技术实施例提供的燃烧室的第一壳体的结构示意图；
[0022]图4为本技术实施例提供的燃烧室的第一壳体的结构示意图；
[0023]图5为本技术实施例提供的燃烧室的旋流器的结构示意图。
[0024]图标：1
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第一壳体；2
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第二壳体；3
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火焰筒；4
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点火组件；5
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进油组件；6
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旋流器；7
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通孔；8
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燃烧区；9
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第一区；10
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第二区；11
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第三区；12
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第四区； 13
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喷嘴；14
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第一前法兰；15
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第一后法兰；16
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第二前法兰；17
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第二后法兰； 18
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安装孔；19
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穿插孔；20
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第一安装座；21
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盖板；22
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点火器；23
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第二安装座； 24
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支撑板；25
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排气区。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]图1为本技术实施例提供的燃烧室的结构示意图；图2为本技术实施例提供的燃烧室的火焰筒的结构示意图；图3为本技术实施例提供的燃烧室的第一壳体的结构示意图；图4为本技术实施例提供的燃烧室的第一壳体的结构示意图；图5为本技术实施例提供的燃烧室的旋流器的结构示意图。参考图1
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图5，本技术实施例提供的燃烧室，包括第一壳体1、第二壳体2、火焰筒3、点火组件4、进油组件5以及旋流器6，其中：第一壳体1远离第二壳体2的一端具有进气口，第二壳体2远离第一壳体1的一端具有排气口；火焰筒3位于第二壳体2的内部，火焰筒3包括燃烧区8和排气区 25，燃烧区8的侧壁上分布若干通孔7，沿由第一壳体1到第二壳体2的排列方向，通孔7将燃烧区8依次分为第一区9、第二区10、第三区11和第四区 12，排气区25位于第四区12背离第三区11的一侧；且在正常工况下，第一区9的当量比大于1，第二区10的当量比小于1，第三区11的当量比小于第二区
10的当量比，第四区12的当量比小于第三区11的当量比，排气区25穿过排气口延伸至第二壳体2的外部；点火组件4与火焰筒3的第一区9连通，且点火组件4延伸至第二壳体2的外部；进油组件5包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃烧室，其特征在于，包括第一壳体、第二壳体、火焰筒、点火组件、进油组件以及旋流器，其中：所述第一壳体远离所述第二壳体的一端具有进气口，所述第二壳体远离所述第一壳体的一端具有排气口；所述火焰筒位于所述第二壳体的内部，所述火焰筒包括燃烧区和排气区，所述燃烧区的侧壁上分布若干通孔，沿由所述第一壳体到所述第二壳体的排列方向，所述通孔将所述燃烧区依次分为第一区、第二区、第三区和第四区，所述排气区位于所述第四区背离所述第三区的一侧；且在正常工况下，所述第一区的当量比大于1，所述第二区的当量比小于1，所述第三区的当量比小于所述第二区的当量比，所述第四区的当量比小于所述第三区的当量比，所述排气区穿过所述排气口延伸至所述第二壳体的外部；所述点火组件与所述火焰筒的第一区连通，且所述点火组件延伸至所述第二壳体的外部；所述进油组件包括喷嘴，所述旋流器位于所述第一壳体和所述第二壳体之间，所述喷嘴贯穿所述旋流器，所述喷嘴的一端与所述火焰筒连通，另一端延伸至所述第一壳体的外部。2.根据权利要求1所述的燃烧室，其特征在于，所述第一壳体的一端设有第一前法兰，另一端设有第一后法兰，所述第二壳体靠近所述第一壳体的一端设有第二前法兰，另一端设有第二后法兰。3.根据权利要求2所述的燃烧室，其特征在于，所述旋流器呈环形，所述旋流器具有多个安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金琦，张洪，刘青山，王利民，戴海凤，张毅，张子龙，
申请(专利权)人：新奥能源动力科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：