泄压阀检测方法、系统及发动机技术方案

本申请公开一种泄压阀检测方法、系统及发动机，涉及阀门检测的技术领域，本申请技术方案中，可通过获取泄压阀开始开启的第一时刻和压力传感器测得的压力值达到最大值的第二时刻，并将第一时刻与第二时刻的第一时间差与第一预设时间对比，以判断该泄压阀的性能是否符合要求。通过这样的方式检测泄压阀的性能的准确性更高，同时通过判断第一时间差与预设时间的大小关系来检测泄压阀的性能，可不必再单独检测第一管路是否发生喘振，相应的，也可不必再设置用于检测第一管路是否发生喘振的检测装置，从而使得本申请中的泄压阀检测方法的准确性和检测效率高。确性和检测效率高。确性和检测效率高。

【技术实现步骤摘要】
泄压阀检测方法、系统及发动机


[0001]本申请属于阀门检测
，具体涉及一种泄压阀检测方法、系统及发动机。

技术介绍

[0002]泄压阀是安装于发动机的进气管上的阀门，通过泄压阀可将进气管内的高压气体排出，可减小进气管内的气压，以防止发动机出现喘振。因此泄压阀的开启速率会影响进气管内高压气体排出的速率，泄压阀开启的速度越快，进气管内的气体排出速率越快，发动机发生喘振的可能性越低。
[0003]相关技术中，为了检测泄压阀的性能，将泄压阀完全开启的响应时间作为评价泄压阀性能的指标，然后在实际工况中，泄压阀的开启会受到高压气体的阻力的影响，导致泄压阀的实际开启响应时间与理论开启相应时间具有差别。这会导致泄压阀性能检测结果不准确。

技术实现思路

[0004]本申请实施例的目的是提供一种泄压阀检测方法、系统及发动机，可解决目前的泄压阀性能检测方式的检测结果不准确的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：
[0006]第一方面，本申请公开了一种泄压阀检测方法，所述泄压阀设置于第二管路，所述第二管路连接于第一管路，所述第一管路具有第一端和第二端，所述第一端连接有气体加压装置，所述第二端可开闭，所述第二管路连接于所述第一端和所述第二端之间，其特征在于，所述泄压阀检测方法包括：
[0007]获取泄压阀开始开启的第一时刻；
[0008]获取在所述第一时刻后，通过所述泄压阀的气体气压达到最大值的第二时刻；
[0009]获取所述第一时刻与所述第二时刻的第一时间差，
[0010]将所述第一时间差与第一预设时间对比，获得一比较结果，根据所述比较结果，确定所述泄压阀是否为合格状态。
[0011]第二方面，本申请还提供了一种泄压阀检测系统，所述泄压阀设置于第二管路，所述第二管路连接于第一管路，所述第一管路具有第一端和第二端，所述第一端连接有气体加压装置，所述第二端可开闭，所述第二管路连接于所述第一端和所述第二端之间，所述泄压阀检测系统包括：压力传感器和控制装置，
[0012]其中，所述压力传感器设置于所述第二管路，
[0013]所述控制装置与所述泄压阀通信连接，以获取所述泄压阀开始开启的第一时刻，所述控制装置还与所述压力传感器通信连接，以获取所述第二管路内的气体的气压达到最大值的第二时刻。
[0014]第三方面，本申请还提供了一种发动机，包括上述的泄压阀检测系统。
[0015]相较于相关技术，本申请实施例公开的泄压阀检测方法中，通过获取泄压阀开始
开启的第一时刻与第二管路中的气压达到最值的第二时刻，并将第一时刻与第二时刻的第一时间差与预设时间比对，通过这样的方式检测泄压阀的性能的准确性更高，同时通过判断第一时间差与预设时间的大小关系来检测泄压阀的性能，可不必单独检测第一管路是否发生喘振，相应的，也可不必再设置用于检测第一管路是否发生喘振的检测装置，从而使得本申请中的泄压阀检测方法的准确性和检测效率较高。
附图说明
[0016]图1为本申请实施例公开的泄压阀检测方法的流程图；
[0017]图2为本申请实施例公开的泄压阀检测系统的结构示意图。
[0018]附图标记说明：
[0019]100
‑
泄压阀，
[0020]200
‑
压力传感器，
[0021]300
‑
第一管路，310
‑
出气阀口，
[0022]400
‑
第二管路，
[0023]500
‑
气体加压装置。
具体实施方式
[0024]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0025]本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0026]以下结合附图，详细说明本申请实施例公开的技术方案。
[0027]请参考图1，本申请实施例公开一种泄压阀检测方法，用于检测应用该泄压阀100的设备是否会发生喘振。上文所述的泄压阀100设置于第二管路400，第二管路400与第一管路300连接。具体来说，第一管路300具有第一端和第二端，第一管路300的第一端连接有气体加压装置500，第一管路300的第二端可开闭，气体加压装置500可将气体加压，以形成高压气体，并将高压气体通入至第一管路300内，第一管路300内的高压气体可由第一管路300的第二端排出。而当第一管路300关闭后，气体加压装置500由于惯性作用，会使第一管路300内的气体的气压继续增大，因此需要将泄压阀100打开，使得第一管路300与第二管路400形成通路，第一管路300内的高压气体可通过第二管路400排出，从而降低第一管路300内的气体气压，防止第一管路300发生喘振。
[0028]而泄压阀100由开始开启至完全开启需要一定时间，若泄压阀100完全开启的时间过长，会导致第一管路300内的气体处于高气压状态的时间延长，进而会导致第一管路300
发生喘振。
[0029]上文所述的检测方法包括以下步骤：
[0030]在步骤101中，获取泄压阀100开始开启的第一时刻。当第一管路300背离气体加压装置500的一端闭合后，由于气体加压装置500无法立刻停止加压，因此第一管路300内的气压会增大，泄压阀100开始开启，使得第一管路300内的气体可排出至第二管路400中，在泄压阀100开始开启的第一时刻，第一管路300内的气体开始排出至第二管路400中。
[0031]在步骤102中，获取在上述的第一时刻后，第二管路400内的气体气压达到最大值的第二时刻。当泄压阀100开始开启，第一管路300中的气体开始由泄压阀100排出至第二管路400中，随着泄压阀100的阀口持续扩大，单位时间内由第一管路300中排出至第二管路400的气体的流量也持续增大。当泄压阀100的阀口在工作环境下扩张至最大时，相应的，单位时间内由第一管路300中排出至第二管路400的气体的流量达到最大，第二管路400中的气体气压也达到最大，即泄压阀100的阀口在工作环境下能够达到的最大开度。因此第二时刻即为泄压阀100的阀口在工作环境下能够达到的最大开度的时刻。
[0032]在步骤103中，第一时刻与第二时刻之间具有第一时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种泄压阀检测方法，所述泄压阀(100)设置于第二管路(400)，所述第二管路(400)连接于第一管路(300)，所述第一管路(300)具有第一端和第二端，所述第一端连接有气体加压装置(500)，所述第二端可开闭，所述第二管路(400)连接于所述第一端和所述第二端之间，其特征在于，所述泄压阀检测方法包括：获取泄压阀(100)开始开启的第一时刻；获取在所述第一时刻后，通过所述泄压阀(100)后的气体的气压达到最大值的第二时刻；获取所述第一时刻与所述第二时刻的第一时间差，将所述第一时间差与第一预设时间对比，获得一比较结果，根据所述比较结果，确定所述泄压阀(100)是否为合格状态。2.根据权利要求1所述的泄压阀检测方法，其特征在于，若所述比较结果为所述第一时间差小于所述第一预设时间，则所述泄压阀(100)为合格状态，若所述比较结果为所述第一时间差大于所述第一预设时间，则所述泄压阀(100)为不合格状态。3.根据权利要求2所述的泄压阀检测方法，其特征在于，在所述第一时间差大于所述第一预设时间，且小于第二预设时间的情况下，所述泄压阀(100)为半合格状态，在所述第一时间差大于所述第二预设时间的情况下，所述泄压阀(100)为不合格状态。4.根据权利要求3所述的泄压阀检测方法，其特征在于，在所述泄压阀(100)为半合格状态的情况下，获取所述第一管路(300)是否发生喘振，在所述第一管路(300)发生喘振的情况下，所述泄压阀(100)为不合格状态，在所述第一管路(300)未发生喘振的情况下，所述泄压阀(100)为合格状态。5.根据权利要求4所述的泄压阀检测方法，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张松，李启鹏，李铁东，李超，陈桐，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：