本实用新型专利技术公开了一种车灯PMMA材料注塑用的脱壳装置，包括操作台，所述操作台顶端表面设置有下模具，所述下模具顶端表面设置有上模具，所述操作台顶端设置有翻转机构，所述翻转机构还包括支撑架，所述支撑架处于操作台顶端表面，所述支撑架顶端设置有转杆，所述转杆外表面设置有安装座，所述安装座底端表面设置有气缸，且所述气缸另一端与上模具连接，其中一个所述支撑架一侧表面设置有支撑板，所述支撑板底端表面设置有固定架，所述支撑板顶端表面设置有电机，所述电机另一端设置有主动齿轮，其中一个所述支撑架顶端开设有限位槽；通过设置了翻转机构，可以有效的增大上模具与下模具之间的操作空间，有利于更加方便的从下模具内侧取出产品。具内侧取出产品。具内侧取出产品。
【技术实现步骤摘要】
一种车灯PMMA材料注塑用的脱壳装置
[0001]本技术涉及脱模装置
，特别是涉及一种车灯PMMA材料注塑用的脱壳装置。
技术介绍
[0002]PMMA材料指的就是聚甲基丙烯酸甲酯，聚甲基丙烯酸甲酯是一种高分子聚合物，又称做压克力、亚克力或有机玻璃等，在中国台湾称做压加力，在中国香港多称做阿加力胶，具有高透明度，低价格，易于机械加工等优点，是平常经常使用的玻璃替代材料，PMMA被广泛运用在汽车车灯制造，在PMMA制造生产车灯时需要使用到注塑机，但是现有的PMMA材料注塑用的脱壳装置仍然存在不足。
[0003]如授权公告号为CN211917608U的技术所公开的一种注塑机脱模装置，其虽然通过设置的冷却棒顶出机构、第一环型冷却腔和第二环型冷却腔，能够将注塑成型产品与推板分离，还能够加速注塑材料快速冷却，节省注塑时间，提高了脱模装置的功能性，通过设置的上顶料机构，能够防止注塑成型产品跟随上模具脱离的问题，但是并未解决现有的上模具需要人工手动抬高，操作不便，同时脱离后的上模具与下模具之间的间距有限，导致取出的模具成品边缘容易磕碰损坏，为此我们提出一种车灯PMMA材料注塑用的脱壳装置。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种车灯PMMA材料注塑用的脱壳装置，通过设置了翻转机构，可以有效的增大上模具与下模具之间的操作空间，有利于更加方便的从下模具内侧取出产品。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种车灯PMMA材料注塑用的脱壳装置，包括操作台，所述操作台顶端表面设置有下模具，所述下模具顶端表面设置有上模具，所述操作台顶端设置有翻转机构，所述翻转机构还包括支撑架，所述支撑架处于操作台顶端表面，所述支撑架顶端设置有转杆，所述转杆外表面设置有安装座，所述安装座底端表面设置有气缸，且所述气缸另一端与上模具连接，其中一个所述支撑架一侧表面设置有支撑板，所述支撑板底端表面设置有固定架，所述支撑板顶端表面设置有电机，所述电机另一端设置有主动齿轮，其中一个所述支撑架顶端开设有限位槽，所述转杆贯穿限位槽的一端外表面设置有从动齿轮，且所述从动齿轮与主动齿轮啮合连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑架顶端设置有润滑机构，所述润滑机构还包括储油箱，所述储油箱处于其中一个所述支撑架的顶端表面，所述储油箱底端一侧设置有滴管，且所述滴管处于主动齿轮正上方，所述储油箱顶端设置有压杆，所述压杆贯穿储油箱处于储油箱内侧的一端表面设置有压板。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述转杆与支撑架为转动连接，且所述转杆与支撑架的连接处设置有轴承。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述转杆与安装座为固定连接，且所述安
装座的侧视截面呈矩形。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定架与支撑架为固定连接，且所述固定架侧视截面为三角形。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述电机与支撑板通过螺栓固定连接，且所述电机与支撑板的连接处设置有橡胶垫。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述滴管与储油箱内部互为连通，且所述储油箱外表面设置有可视窗。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述压杆与压板固定连接，且所述压杆与储油箱的连接处设置有密封圈。
[0013]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0014]1、通过设置了翻转机构，可以有效的增大上模具与下模具之间的操作空间，有利于更加方便的从下模具内侧取出产品。
[0015]2、通过设置了润滑机构，便于随时可以对主动齿轮进行注油，提升了润滑效果。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0018]图3为本技术图1中A处的放大结构示意图；
[0019]图4为本技术图2中B处的放大结构示意图；
[0020]其中：1、操作台；2、下模具；3、上模具；4、支撑架；5、转杆；6、气缸；7、安装座；8、支撑板；9、固定架；10、电机；11、主动齿轮；12、从动齿轮；13、限位槽；14、储油箱；15、滴管；16、压杆；17、压板。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0022]实施例:
[0023]如图1
‑
图4所示，一种车灯PMMA材料注塑用的脱壳装置，包括操作台1，操作台1顶端表面设置有下模具2，下模具2顶端表面设置有上模具3，操作台1顶端设置有翻转机构，翻转机构还包括支撑架4，支撑架4处于操作台1顶端表面，支撑架4顶端设置有转杆5，转杆5外表面设置有安装座7，安装座7底端表面设置有气缸6，且气缸6另一端与上模具3连接，其中一个支撑架4一侧表面设置有支撑板8，支撑板8底端表面设置有固定架9，支撑板8顶端表面设置有电机10，电机10另一端设置有主动齿轮11，其中一个支撑架4顶端开设有限位槽13，转杆5贯穿限位槽13的一端外表面设置有从动齿轮12，且从动齿轮12与主动齿轮11啮合连接；
[0024]当产品与上模具3脱离后需要翻转上模具3时，首先启动气缸6带动上模具3垂直向上移动，当上模具3移动到指定位置后再启动电机10，电机10带动主动齿轮11进行转动，主动齿轮11通过从动齿轮12带动转杆5进行原地转动，转杆5带动安装座7进行翻转，安装座7通过气缸6带动上模具3进行翻转，当上模具3翻转到指定位置后，即可操作从下模具2内侧取出产品；通过设置了翻转机构，可以有效的增大上模具3与下模具2之间的操作空间，有利于更加方便的从下模具2内侧取出产品。
[0025]在其他实施例中，本实施例公开了，请如图3、图4所示，支撑架4顶端设置有润滑机构，润滑机构还包括储油箱14，储油箱14处于其中一个支撑架4的顶端表面，储油箱14底端一侧设置有滴管15，且滴管15处于主动齿轮11正上方，储油箱14顶端设置有压杆16，压杆16贯穿储油箱14处于储油箱14内侧的一端表面设置有压板17；
[0026]当需要给主动齿轮11与从动齿轮12注油润滑时，首先下压压杆16，压杆16带动压板17挤压储油箱14内侧的润滑油，润滑油受到压力沿着滴管15内侧滴落在主动齿轮11外表面，通过主动齿轮11与从动齿轮12的啮合连接，从而达到对主动齿轮11与从动齿轮12的润滑效果；通过设置了润滑机构，便于随时可以对主动齿轮11进行注油，提升了润滑效果。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车灯PMMA材料注塑用的脱壳装置，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）顶端表面设置有下模具（2），所述下模具（2）顶端表面设置有上模具（3），所述操作台（1）顶端设置有翻转机构，所述翻转机构还包括支撑架（4），所述支撑架（4）处于操作台（1）顶端表面，所述支撑架（4）顶端设置有转杆（5），所述转杆（5）外表面设置有安装座（7），所述安装座（7）底端表面设置有气缸（6），且所述气缸（6）另一端与上模具（3）连接，其中一个所述支撑架（4）一侧表面设置有支撑板（8），所述支撑板（8）底端表面设置有固定架（9），所述支撑板（8）顶端表面设置有电机（10），所述电机（10）另一端设置有主动齿轮（11），另一个所述支撑架（4）顶端开设有限位槽（13），所述转杆（5）贯穿限位槽（13）的一端外表面设置有从动齿轮（12），且所述从动齿轮（12）与主动齿轮（11）啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种车灯PMMA材料注塑用的脱壳装置，其特征在于：所述支撑架（4）顶端设置有润滑机构，所述润滑机构还包括储油箱（14），所述储油箱（14）处于其中一个所述支撑架（4）的顶端表面，所述储油箱（14）底端一侧设置有滴管（15），且所述滴管（15）处于主动齿轮（11）正上方，所述储油箱（14）...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱彦炯，
申请(专利权)人：上海华易车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：
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