本实用新型专利技术公开了一种圆锥滚子轮毂轴承单元,包括内法兰,内法兰上套有外法兰,内法兰与外法兰之间设有两个对称分布的滚道,滚道内设有保持架,保持架上设有多个与滚道配合的圆锥滚子,内法兰通过圆锥滚子与外法兰转动连接;滚道包括内滚道面和外滚道面,内滚道面的锥度为17
【技术实现步骤摘要】
一种圆锥滚子轮毂轴承单元
[0001]本技术属于越野车用的圆锥滚子轮毂轴承单元领域。
技术介绍
[0002]越野车用的圆锥滚子轮毂轴承单元(简称轴承单元)的结构,包括轴向空心的内法兰,内法兰上套有外法兰,内法兰与外法兰之间设有两个对称分布的滚道,滚道内设有保持架,保持架上设有多个与滚道配合的圆锥滚子,内法兰通过圆锥滚子与外法兰转动连接。所述滚道包括内滚道面和外滚道面,内滚道面设置于内法兰的外周面上,外滚道面设置于外法兰的内周面上,内滚道面的锥度为16
°
50
′
,外滚道面的锥度为22
°
20
′
。在实际使用过程中发现,由于越野车的行驶路况往往很差,经常在山路甚至野地行驶,行驶地面不平且行驶路径蜿蜒曲折,会使轴承单元长期受到较大的轴向载荷作用,但圆锥滚子与两条滚道面之间的接触角均较小,导致轴承单元的轴向载荷负载能力较差,圆锥滚子在轴向载荷作用下容易磨损,导致轴承单元的使用寿命较低。
[0003]外法兰的一端还设有第一密封盖,第一密封盖上设有第一密封圈,第一密封圈上设有两条环形的第一唇口,第一唇口与内法兰贴合;外法兰的另一端设有第二密封盖,第二密封盖的内侧设有与内法兰固定的第三密封封盖,第二密封盖与第三密封盖之间设有第二密封圈,第二密封圈与第二密封盖固定,第二密封圈上设有两条环形的第二唇口,第二唇口与内法兰贴合。在实际使用过程中发现,灰尘容易突破第一唇口和第二唇口的阻拦进入到滚道中,导致圆锥滚子磨损速度加快,从而也导致轴承单元的使用寿命较低。
[0004]便于与装配,所述内法兰上还嵌套有钢圈,其中一条滚道设置在钢圈与外法兰之间,钢圈的直径约70mm、内径52.5mm。通过冲压内法兰的端部,形成防止钢圈掉出的凸台,凸台高度5mm。
[0005]因此,现有轴承单元存在使用寿命较低的缺陷。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于,提供一种圆锥滚子轮毂轴承单元。本技术具有使用寿命较长的优点。
[0007]本技术的技术方案:一种圆锥滚子轮毂轴承单元,包括内法兰,内法兰上套有外法兰,内法兰与外法兰之间设有两个对称分布的滚道,滚道内设有保持架,保持架上设有多个与滚道配合的圆锥滚子,内法兰通过圆锥滚子与外法兰转动连接;滚道包括内滚道面和外滚道面,内滚道面的锥度为17
°
30
′‑
18
°
10
′
,外滚道面的锥度为23
°‑
23
°
40
′
。
[0008]前述的圆锥滚子轮毂轴承单元中,所述内滚道面的锥度为17
°
50
′
,外滚道面的锥度为23
°
20
′
。
[0009]前述的圆锥滚子轮毂轴承单元中,所述外法兰的一端设有第一密封盖,第一密封盖上设有第一密封圈,第一密封圈上设有三条环形的第一唇口,第一唇口与内法兰贴合;外法兰的另一端设有第二密封盖,第二密封盖的内侧设有与内法兰固定的第三密封盖,第二
密封盖与第三密封盖之间设有第二密封圈,第二密封圈与第二密封盖固定,第二密封圈上设有三条环形的第二唇口,第二唇口与内法兰贴合。
[0010]前述的圆锥滚子轮毂轴承单元中,所述第一密封盖紧配套设在外法兰的一端,所述第二密封盖紧配嵌设于外法兰的另一端,所述第三密封盖的紧配套设在内法兰上。
[0011]前述的圆锥滚子轮毂轴承单元中,所述内法兰上嵌套有钢圈,其中一条滚道设置在钢圈与外法兰之间,钢圈的外径72
‑
73mm,钢圈的外侧设有防止钢圈掉出的凸台,凸台高度5.5
‑
6.5mm。
[0012]与现有技术相比,本技术是在现有的轴承单元的基础上作的改进,主要的改进包括:1、增大了内外滚道面的锥度,使得圆锥滚子与内外滚道面的接触角度增加,提高了轴承单元的轴向载荷负载能力,提高幅度可达10%,圆锥滚子在轴向载荷作用下不易磨损,轴承单元的使用寿命增加;2、密封圈上的唇口数量从两条提高到了三条,从而使灰尘不易进入到滚道中,圆锥滚子磨损速度降低,这也使轴承单元的使用寿命增加;3、将钢圈的外径尺寸增加、将凸台的高度增加,提高了钢圈与凸台之间的接触面积,在轴向载荷作用下,凸台可有效防止钢圈脱出并防止钢圈轴向窜动,也可提高轴承单元的使用寿命。轴承单元经上述改进后进行测试,同等工况下的使用寿命可提高50%。因此,本技术具有使用寿命较长的优点。
附图说明
[0013]图1是本技术的正视图。
[0014]图2是现有轴承单元的正视图。
[0015]图3是外法兰的正视图。
[0016]图4是内法兰的正视图。
[0017]附图中的标记为:1
‑
内法兰,2
‑
外法兰,3
‑
保持架,4
‑
圆锥滚子,5
‑
内滚道面,6
‑
外滚道面,7
‑
第一密封盖,8
‑
第一密封圈,9
‑
第一唇口,10
‑
第二密封盖,11
‑
第三密封盖,12
‑
第二密封圈,13
‑
第二唇口,14
‑
钢圈,15
‑
凸台。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明,但并不作为对本技术限制的依据。
[0019]实施例。一种圆锥滚子轮毂轴承单元,如图1所示,包括内法兰1,内法兰1上套有外法兰2,内法兰1与外法兰2之间设有两个对称分布的滚道,滚道内设有保持架3,保持架3上设有多个与滚道配合的圆锥滚子4,内法兰1通过圆锥滚子4与外法兰2转动连接;滚道包括内滚道面5和外滚道面6,其特征在于:内滚道面5的锥度A=17
°
50
′
,外滚道面6的锥度B=23
°
20
′
。
[0020]所述外法兰2的一端设有第一密封盖7,第一密封盖7上设有第一密封圈8,第一密封圈8上设有三条环形的第一唇口9,第一唇口9与内法兰1贴合;外法兰2的另一端设有第二密封盖10,第二密封盖10的内侧设有与内法兰1固定的第三密封盖11,第二密封盖10与第三密封盖11之间设有第二密封圈12,第二密封圈12与第二密封盖10固定,第二密封圈12上设有三条环形的第二唇口13,第二唇口13与内法兰1贴合。
[0021]所述第一密封盖7紧配套设在外法兰2的一端,所述第二密封盖10紧配嵌设于外法兰2的另一端,所述第三密封盖11的紧配套设在内法兰1上。
[0022]所述内法兰1上嵌套有钢圈14,其中一条滚道设置在钢圈14与外法兰2之间,钢圈14的外径72.5mm、内径,钢圈14的外侧设有防止钢圈14掉出的凸台15,凸台15高本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种圆锥滚子轮毂轴承单元,包括内法兰(1),内法兰(1)上套有外法兰(2),内法兰(1)与外法兰(2)之间设有两个对称分布的滚道,滚道内设有保持架(3),保持架(3)上设有多个与滚道配合的圆锥滚子(4),内法兰(1)通过圆锥滚子(4)与外法兰(2)转动连接;滚道包括内滚道面(5)和外滚道面(6),其特征在于:内滚道面(5)的锥度为17
°
30
′‑
18
°
10
′
,外滚道面(6)的锥度为23
°‑
23
°
40
′
。2.根据权利要求1所述的圆锥滚子轮毂轴承单元,其特征在于:所述内滚道面(5)的锥度为17
°
50
′
,外滚道面(6)的锥度为23
°
20
′
。3.根据权利要求1所述的圆锥滚子轮毂轴承单元,其特征在于:所述外法兰(2)的一端设有第一密封盖(7),第一密封盖(7)上...
【专利技术属性】
技术研发人员:王先念,左新芝,
申请(专利权)人:浙江加泰尔汽车部件制造股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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