一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置制造方法及图纸

技术编号:30494022 阅读:30 留言:0更新日期:2021-10-27 22:23
本发明专利技术公开了一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,具体为底座、抛光机构、法兰螺母、检测机构和升降板,所述底座顶部的中间位置处安装有环形滑轨,且环形滑轨的内部均匀设置有滑块,所述环形滑轨的外侧均匀设置有活动套,且活动套均与滑块连接,该可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,通过设置有检测机构,检测机构上设置有可旋转的检测筒,检测触片围绕螺母部旋转,当旋转至与槽体位置对应时,检测触片可在弹簧缓冲柱的弹簧弹力作用下伸入槽体内,此时位移传感器可检测检测触片的位移量,即为槽体的深度,实现对开槽深度的检测,从而避免对不良品进行加工,造成人力财力的浪费。成人力财力的浪费。成人力财力的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置


[0001]本专利技术涉及汽车零配件加工
,具体为一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置。

技术介绍

[0002]开槽螺母的作用就是通过紧固穿过前后轮轮轴螺杆固定车辆前后轮轴,使车架和轮胎固定在一起,为了防止螺母松脱,必须用开口销通过开槽螺母的槽进行固定,而开口销要固定住开槽螺母就必须从轮轴螺杆中间穿过,开口销通过轮轴螺杆的孔紧固件住了开槽螺母,使开槽螺母不产生松脱, 使车辆在运动的时候也不松脱,法兰是一种螺母,其一端有一个宽法兰,可作为一体式垫圈,这用于将螺母的压力分布在被固定的部件上,从而减少了部件损坏的可能性,将开槽螺母与法兰螺母相结合,便可得出一种具有开槽的法兰螺母,此螺母既能够利用法兰进行固定,又能够通过开口销加强紧固效果,使用稳固性更强。
[0003]现有的法兰螺母加工装置无法在加工的同时对上述具有开槽的法兰螺母开槽深度进行检测,因此当前一步开槽有误,开槽过深或过浅时,还会继续对螺母进行攻牙与抛光操作,造成人力财力的巨大浪费。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,包括底座、抛光机构、法兰螺母、检测机构和升降板,所述底座顶部的中间位置处安装有环形滑轨,且环形滑轨的内部均匀设置有滑块,所述环形滑轨的外侧均匀设置有活动套,且活动套均与滑块连接,所述活动套的顶端均固定有料仓,且料仓靠近回收箱一侧的中间位置处均安装有导料管,所述且料仓的顶端均设置有安装座,且安装座内部的中间位置处皆均匀开设有安装槽,所述安装槽的内部均设置有法兰螺母,所述底座顶部一侧的中间位置处固定有安装架,且环形滑轨上方的安装架顶部固定有第一液压升降杆,所述安装架的内部的顶端固定有抛光机构,且第一液压升降杆的输出端贯穿安装架与抛光机构连接,所述底座顶部另一侧的中间位置处安装有架体,且架体顶部靠近环形滑轨的一侧安装有电磁滑轨,所述电磁滑轨的内部固定有电磁滑块,且电磁滑块的底端固定有检测机构,所述底座顶部的一端通过支撑柱安装有顶板,且顶板下方的支撑柱上固定有升降板,所述顶板顶部两侧的中间位置处均安装有液压缸,且液压缸的输出端均贯穿顶板与升降板连接,所述升降板内部的中间位置处开设有驱动仓,且驱动仓的内部设置有皮带轮机构,所述升降板顶部的中间位置处安装有驱动电机,且升降板的底端均匀固定有液压伸缩杆,所述驱动电机的输出端通过皮带轮机构与液压伸缩杆构成传动结构,且液压伸缩杆的输出端均安装有攻牙刀。
[0006]可选的,所述安装架靠近环形滑轨的一侧固定有回收箱,且回收箱的顶端安装有
回收泵,所述回收泵的输入端通过导管与回收箱内部的底端相连,且回收泵的输出端通过软管与抛光机构的进料口连接。
[0007]可选的,所述回收箱靠近环形滑轨的一侧为弧形设计,且回收箱靠近环形滑轨一侧的顶部开设有与导料管运动轨迹相吻合的弧形插槽。
[0008]可选的,所述抛光机构包括加压仓和套筒,且套筒内部的中间位置处安装有直径小于套筒直径的中心杆,所述套筒的内径与法兰螺母的螺母部外径相吻合,且中心杆的直径小于法兰螺母的螺孔内径,所述中心杆与螺孔之间的间隙为磨料间隙。
[0009]可选的,所述法兰螺母包括相互焊接的法兰部和螺母部,且法兰部的四个拐角处均开设有定位孔,所述螺母部的中间位置处开设有螺孔,且螺母部的外周均匀开设有四个槽体。
[0010]可选的,所述安装槽的形状均与法兰部形状相吻合,且安装槽内部的四个拐角处均设置有与定位孔形状相吻合的定位杆,所述安装槽内部的中间位置处均开设有通槽,且通槽的位置均与螺孔位置相对应,所述通槽的内径均为螺孔内径的1.1倍。
[0011]可选的,所述检测机构包括第二液压升降杆、与第二液压升降杆输出端连接的固定座、位于固定座、内部的减速电机和位于固定座底部且与减速电机输出端连接的检测筒,所述检测筒内部的顶端安装有CCD视觉摄像头,且检测筒的内侧壁通过弹簧缓冲柱安装有四个检测触片,所述检测触片的底部均呈外扩式设计,且相邻检测触片之间的夹角均为90
°
,所述检测触片的宽度均小于槽体的内宽,且检测筒内壁正对检测触片处均安装有位移传感器。
[0012]可选的,所述顶板下方的底座顶部安装有废料箱,且废料箱内部远离环形滑轨的一端固定有吸风机,所述攻牙刀一侧的升降板底端均通过连杆固定有吸尘口,且废料箱的输入端通过软管与吸尘口连接。
[0013]可选的,所述升降板的底端通过连杆固定有压板,且压板与其下方安装座的位置相对应,所述压板的内部与法兰螺母相对应的位置处均开设有内径与螺母部外径相吻合的限位槽。
[0014]本专利技术提供了一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,具备以下有益效果:
[0015]1.该可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,通过设置有检测机构,检测机构上设置有可旋转的检测筒,在对法兰螺母进行加工之前,待加工的法兰螺母移动至检测筒下方,第二液压升降杆伸长,使检测筒下移套至待检测的法兰螺母的螺母部外侧,检测触片紧贴螺母部外壁,减速电机工作,可带动检测筒旋转,从而使检测触片围绕螺母部旋转,当旋转至与槽体位置对应时,检测触片可在弹簧缓冲柱的弹簧弹力作用下伸入槽体内,此时位移传感器可检测检测触片的位移量,即为槽体的深度,实现对开槽深度的检测,从而避免对不良品进行加工,造成人力财力的浪费。
[0016]2.该可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,通过设置有安装座和环形滑轨,安装座可带动法兰螺母在环形滑轨内移动,从而在上料工位、检测工位、攻牙工位和抛光工位之间进行转移,安装座设置有四个,因此多步操作能够同步进行,互不干扰,加工效率更高,便于法兰螺母的流程化加工。
[0017]3.该可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,通过在每个安装座内设置
三个与法兰螺母的法兰部形状相吻合的安装槽,安装槽内设置有定位杆,可插入法兰螺母的定位孔内,实现对法兰螺母限位,三个设计使得每步加工操作均可一次性加工三个法兰螺母,加工效率更高。
[0018]4.该可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,通过设置有抛光机构,抛光机构包括加压仓和套筒,磨料介质在加压仓内的压力下流入套筒,并在中心杆与螺孔之间的磨料间隙内流动,对螺孔进行去毛刺、除飞边、磨圆角,以减少螺孔内的波纹度和粗糙度,达到精密加工的光洁度,对螺孔的抛光效果更佳。
[0019]5.该可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,通过设置有升降板,升降板可在液压缸的作用下下移,从而使压板下压,法兰螺母的螺母部可贯穿压板的限位槽,而法兰部则被压板紧紧压在安装槽内,实现对待攻牙的法兰螺母的压紧固定,使得后续攻牙加工更精确稳定。
附图说明
[0020]图1为本专利技术正视剖面结构示意图;
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,包括底座(1)、抛光机构(6)、法兰螺母(7)、检测机构(15)和升降板(18),其特征在于:所述底座(1)顶部的中间位置处安装有环形滑轨(8),且环形滑轨(8)的内部均匀设置有滑块(801),所述环形滑轨(8)的外侧均匀设置有活动套(802),且活动套(802)均与滑块(801)连接,所述活动套(802)的顶端均固定有料仓(12),且料仓(12)靠近回收箱(3)一侧的中间位置处均安装有导料管(1201),所述且料仓(12)的顶端均设置有安装座(9),且安装座(9)内部的中间位置处皆均匀开设有安装槽(901),所述安装槽(901)的内部均设置有法兰螺母(7),所述底座(1)顶部一侧的中间位置处固定有安装架(2),且环形滑轨(8)上方的安装架(2)顶部固定有第一液压升降杆(5),所述安装架(2)的内部的顶端固定有抛光机构(6),且第一液压升降杆(5)的输出端贯穿安装架(2)与抛光机构(6)连接,所述底座(1)顶部另一侧的中间位置处安装有架体(13),且架体(13)顶部靠近环形滑轨(8)的一侧安装有电磁滑轨(14),所述电磁滑轨(14)的内部固定有电磁滑块(1401),且电磁滑块(1401)的底端固定有检测机构(15),所述底座(1)顶部的一端通过支撑柱(11)安装有顶板(16),且顶板(16)下方的支撑柱(11)上固定有升降板(18),所述顶板(16)顶部两侧的中间位置处均安装有液压缸(19),且液压缸(19)的输出端均贯穿顶板(16)与升降板(18)连接,所述升降板(18)内部的中间位置处开设有驱动仓(1801),且驱动仓(1801)的内部设置有皮带轮机构(1701),所述升降板(18)顶部的中间位置处安装有驱动电机(17),且升降板(18)的底端均匀固定有液压伸缩杆(21),所述驱动电机(17)的输出端通过皮带轮机构(1701)与液压伸缩杆(21)构成传动结构,且液压伸缩杆(21)的输出端均安装有攻牙刀(22)。2.根据权利要求1所述的一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,其特征在于:所述安装架(2)靠近环形滑轨(8)的一侧固定有回收箱(3),且回收箱(3)的顶端安装有回收泵(4),所述回收泵(4)的输入端通过导管与回收箱(3)内部的底端相连,且回收泵(4)的输出端通过软管与抛光机构(6)的进料口连接。3.根据权利要求2所述的一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,其特征在于:所述回收箱(3)靠近环形滑轨(8)的一侧为弧形设计,且回收箱(3)靠近环形滑轨(8)一侧的顶部开设有与导料管(1201)运动轨迹相吻合的弧形插槽(301)。4.根据权利要求1所述的一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,其特征在于:所述抛光机构(6)包括加压仓(601)和套筒(602),且...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈静陈文康李耀永
申请(专利权)人:深圳市华博自动化设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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