一种防垃圾外溢的环卫垃圾板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防垃圾外溢的环卫垃圾板车，车厢顶部安装的左箱盖和右箱盖相接处加工第一密封条，车厢顶面边角处安装有固定活扣，车厢右侧安装有储物箱，且储物箱下侧安装有加压踏板，加压踏板左端连通控制箱，并且加压踏板与控制箱内部的伸缩杆相连，伸缩杆另一端与车厢底部的第一承压杆和第二承压杆连接，承压杆底部连接支撑横梁，车厢背面安装有左密封门和右密封门，且左密封门和右密封门安装有左门锁扣和右门锁扣，左密封门和右密封门连接处加工有第二密封条，且密封门底部分别设有第一密封橡胶与第二密封橡胶。箱盖和密封门上加工的密封元件可以达到防止垃圾外溢和渗漏的效果，而压力控制装置可以减少人力的负担，加大工作的效率。加大工作的效率。加大工作的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种防垃圾外溢的环卫垃圾板车


[0001]本技术涉及环卫垃圾车
，具体为一种防垃圾外溢的环卫垃圾板车。

技术介绍

[0002]因传统环卫垃圾车限制，环卫垃圾板车通常为无盖，无门的人力推动式垃圾车，因此会造成垃圾很容易满溢而出，或者从边角处渗透，不仅造成对环境的污染，而且需要重复清洁，对于环卫工作造成很大影响，且会加大环卫工人的工作量，并且因垃圾车属于纯人工操作，会使装满垃圾的垃圾车在倾倒时会很吃力，会加大环卫工人的工作量，影响环卫工人的工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种防垃圾外溢的环卫垃圾板车，具有防漏，防外溢，且提高工作效率的优点，解决了现有技术中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防垃圾外溢的环卫垃圾板车，车厢顶部安装有左箱盖和右箱盖，并且左箱盖和右箱盖相接处加工有第一密封条，且左箱盖和右箱盖上表面分别设置有相互对称的左把手与右把手，车厢顶面边角处安装有相互对称的固定活扣；
[0005]所述车厢右侧安装有储物箱，储物箱右侧连接推动杆，且储物箱下侧安装有加压踏板，加压踏板左端连通控制箱，并且加压踏板与控制箱内部的伸缩杆相连，伸缩杆另一端与车厢底部的第一承压杆和第二承压杆连接，且第一承压杆和第二承压杆底部连接支撑横梁，并且支撑横梁两端连接前轮，车厢底部左侧安装有后轮；
[0006]所述车厢背面安装有左密封门和右密封门，且左密封门和右密封门分别安装有相互对称的左门锁扣和右门锁扣，并且左密封门和右密封门连接处加工有第二密封条，左密封门和右密封门底部分别设有第一密封橡胶与第二密封橡胶。
[0007]优选的，所述左箱盖和右箱盖相接处加工有凹槽，第一密封条插入凹槽。
[0008]优选的，所述控制箱右侧和底部分别加工有孔槽，加压踏板通过右侧孔槽与伸缩杆相连，伸缩杆通过底部孔槽与第一承压杆和第二承压杆相接。
[0009]优选的，所述左密封门和右密封门底部分别加工有螺孔，第一密封橡胶与第二密封橡胶通过螺钉固定于左密封门和右密封门底部，且左密封门和右密封门相接处加工有凹槽，第二密封条插入凹槽。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]本技术防垃圾外溢的环卫垃圾板车，车厢顶部安装的左箱盖和右箱盖相接处加工有第一密封条，车厢顶面边角处安装有相互对称的固定活扣，车厢右侧安装有储物箱，且储物箱下侧安装有加压踏板，加压踏板左端连通控制箱，并且加压踏板与控制箱内部的伸缩杆相连，伸缩杆另一端与车厢底部的第一承压杆和第二承压杆连接，且第一承压杆和第二承压杆底部连接支撑横梁，并且支撑横梁两端连接前轮，车厢背面安装有左密封门和
右密封门，且左密封门和右密封门分别安装有相互对称的左门锁扣和右门锁扣，并且左密封门和右密封门连接处加工有第二密封条，左密封门和右密封门底部分别设有第一密封橡胶与第二密封橡胶，本技术防垃圾外溢的环卫垃圾板车，通过加工的密封条和密封橡胶可以防止垃圾外溢和渗漏，加压踏板和控制箱内的装置可以轻松将车厢顶起，使垃圾倾倒时更加方便省力，降低人力负担，加大工作效率。
附图说明
[0012]图1为本技术的侧面平面图；
[0013]图2为本技术的前正视图；
[0014]图3为本技术的俯视图；
[0015]图4为本技术的后正视图。
[0016]图中：1、车厢；11、左箱盖；111、左把手；12、右箱盖；121、右把手；2、第一密封条；21、第二密封条；3、固定活扣；4、储物箱；5、加压踏板；6、推动杆；7、前轮；71、后轮；8、第一承压杆；81、第二承压杆；9、控制箱；91、伸缩杆；10、支撑横梁；13、左密封门；131、左门锁扣；132、第一密封橡胶；14、右密封门；141、右门锁扣；142、第二密封橡胶。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4，一种防垃圾外溢的环卫垃圾板车，包括车厢1，车厢1用以装卸垃圾，车厢1顶部安装有左箱盖11和右箱盖12，左箱盖11和右箱盖12可以盖住车厢1顶部，使垃圾不会外溢，并且左箱盖11和右箱盖12相接处加工有第一密封条2，第一密封条2可以将箱盖的接触处密封，使液体垃圾不会渗透出来，且左箱盖11和右箱盖12上表面分别设置有相互对称的左把手111与右把手121，左把手111与右把手121用以打开或关闭左箱盖11和右箱盖12，车厢1顶面边角处安装有相互对称的固定活扣3，固定活扣3可以将箱盖固定在车厢1顶部，车厢1右侧安装有储物箱4，储物箱4可以储存清洁工具，储物箱4右侧连接推动杆6，推动杆6可以推动垃圾车进行移动，且储物箱4下侧安装有加压踏板5，加压踏板5可以给控制装置加压，加压踏板5左端连通控制箱9，控制箱9可以传输加压踏板5所施加的压力，并且加压踏板5与控制箱9内部的伸缩杆91相连，伸缩杆91可以将压力变成机械能，从而将车厢1前端顶起，伸缩杆91另一端与车厢1底部的第一承压杆8和第二承压杆81连接，第一承压杆8和第二承压杆81可以承受车厢1被顶起时所造成的压力，且第一承压杆8和第二承压杆81底部连接支撑横梁10，支撑横梁10用以支撑车厢1，并且支撑横梁10两端连接前轮7，车厢1底部左侧安装有后轮71，前轮7和后轮71可以使垃圾车可以自由移动，车厢1背面安装有左密封门13和右密封门14，左密封门13和右密封门14用以密封车厢1后部，且左密封门13和右密封门14分别安装有相互对称的左门锁扣131和右门锁扣141，左门锁扣131和右门锁扣141可以打开或者关闭密封门，并且左密封门13和右密封门14连接处加工有第二密封条21，第二密封条21可以密封两门之间的间隙，左密封门13和右密封门14底部分别设有第一密封橡胶132
与第二密封橡胶142，第一密封橡胶132与第二密封橡胶142可以可以封住密封门的底部，使液体垃圾不会渗透泄露，左箱盖11和右箱盖12相接处加工有凹槽，第一密封条2插入凹槽，控制箱9右侧和底部分别加工有孔槽，加压踏板5通过右侧孔槽与伸缩杆91相连，伸缩杆91通过底部孔槽与第一承压杆8和第二承压杆81相接，左密封门13和右密封门14底部分别加工有螺孔，第一密封橡胶132与第二密封橡胶142通过螺钉固定于左密封门13和右密封门14底部，且左密封门13和右密封门14相接处加工有凹槽，第二密封条21插入凹槽，密封门缝，防止泄露渗透。
[0019]综上所述：本技术防垃圾外溢的环卫垃圾板车，可以通过推动杆6使垃圾车自由移动，通过脚踩加压踏板5给控制箱9施加压力，压力通过伸缩杆91传递为机械能，使车厢1前端可以慢慢顶起，同时通过左门锁扣13本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防垃圾外溢的环卫垃圾板车，包括车厢（1），其特征在于：所述车厢（1）顶部安装有左箱盖（11）和右箱盖（12），并且左箱盖（11）和右箱盖（12）相接处加工有第一密封条（2），且左箱盖（11）和右箱盖（12）上表面分别设置有相互对称的左把手（111）与右把手（121），车厢（1）顶面边角处安装有相互对称的固定活扣（3）；所述车厢（1）右侧安装有储物箱（4），储物箱（4）右侧连接推动杆（6），且储物箱（4）下侧安装有加压踏板（5），加压踏板（5）左端连通控制箱（9），并且加压踏板（5）与控制箱（9）内部的伸缩杆（91）相连，伸缩杆（91）另一端与车厢（1）底部的第一承压杆（8）和第二承压杆（81）连接，且第一承压杆（8）和第二承压杆（81）底部连接支撑横梁（10），并且支撑横梁（10）两端连接前轮（7），车厢（1）底部左侧安装有后轮（71）；所述车厢（1）背面安装有左密封门（13）和右密封门（14），且左密封门（13）和右密封门（14）分别安装有相互对称的左门锁扣（...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘满生，徐跃初，杨玉英，
申请(专利权)人：岳阳市鼎荣创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：