牵引设备和搅拌设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种牵引设备和搅拌设备。牵引设备包括：机架，机架具有相对的第一侧架和第二侧架；动力机构，动力机构包括液压操作摆杆；驱动杆，驱动杆与机架转动连接或滑动连接，且驱动杆的一端与第一侧架转动或滑动连接，驱动杆远离第一侧架的一端与第二侧架转动或滑动连接，且驱动杆的至少一端伸出机架；第一操纵轴，第一操纵轴的一端与液压操作摆杆连接，第一操纵轴远离液压操作摆杆的一端与驱动杆连接，以使得驱动杆带动第一操纵轴控制动力机构的往复冲程。本实用新型专利技术通过在机架上设置驱动杆，使得在机架的左右两侧都可以操纵动力机构的往复冲程，提高了操作方便性和操作可靠性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
牵引设备和搅拌设备


[0001]本申请属于牵引设备
，具体而言，涉及一种牵引设备和搅拌设备。

技术介绍

[0002]在相关技术中，半挂搅拌车的动力系统中，在半挂搅拌车的后部安装操纵软轴，采用两根操纵软轴分别控制搅拌筒的正反转和发动机加速，只能单边操纵，一般在左侧，操纵位置固定，无法实现右侧操纵。

技术实现思路

[0003]根据本技术的实施例旨在解决或改善上述技术问题中的至少之一。
[0004]根据本技术的实施例的第一目的在于提供一种牵引设备。
[0005]根据本技术的实施例的第二目的在于提供一种搅拌设备。
[0006]为实现根据本技术的实施例的第一目的，本技术的技术方案提供了一种牵引设备，包括：机架，机架具有相对的第一侧架和第二侧架；动力机构，动力机构包括液压操作摆杆；驱动杆，驱动杆的一端与第一侧架转动连接或滑动连接，驱动杆远离第一侧架的一端与第二侧架转动连接或滑动连接，且驱动杆的至少一端伸出机架；第一操纵轴，第一操纵轴的一端与液压操作摆杆连接，第一操纵轴远离液压操作摆杆的一端与驱动杆连接，以使得驱动杆带动第一操纵轴控制动力机构的往复冲程。
[0007]在该技术方案中，机架是牵引设备的安装架和支撑架，动力机构设于机架上，其中，液压操作摆杆设于动力机构上，用于控制动力机构进行换向。机架包括有第一侧架和第二侧架，第一侧架与第二侧架相对设置，且第一侧架和第二侧架分别沿牵引设备的长度方向进行设置。驱动杆的一端与第一侧架连接，驱动杆的另一端与第二侧架连接，其中，驱动杆与机架的连接方式为转动连接或滑动连接。驱动杆的至少一端伸出机架，即驱动杆的一端伸出第一侧架，和/或驱动杆的另一端伸出第二侧架，使得在机架的两侧均可以操纵驱动杆进行转动或滑动，从而使得驱动杆可带动第一操纵轴进行伸展或缩回动作，进一步使得第一操纵轴可带动液压操作摆杆进行摆动，从而达到在机架的两侧都可以控制动力机构的往复冲程的目的，提高了操作方便性和操作可靠性。
[0008]另外，根据本技术的实施例提供的技术方案还可以具有如下附加技术特征：
[0009]上述技术方案中，牵引设备还包括：第一手柄，第一手柄设于驱动杆伸出机架的至少一端。
[0010]在该技术方案中，在驱动杆伸出第一侧架的一端设置第一手柄，更方便在靠近第一侧架的位置操作驱动杆进行转动或滑动动作。同样地，驱动杆伸出第二侧架的一端设置第一手柄，更方便在靠近第二侧架的位置操作驱动杆进行转动或滑动动作。第一手柄可设置在驱动杆的一端，或者在驱动杆的相对两端分别设置一个第一手柄。因此，可提高第一手柄布设的灵活性。
[0011]上述任一技术方案中，驱动杆包括：第一横杆，第一横杆的一端与第一侧架转动连
接，第一横杆远离第一侧架的一端与第二侧架转动连接；第二横杆，第二横杆贯穿第一横杆，且第二横杆与第一横杆间隙配合，以使得第二横杆与第一横杆能够相对滑动。
[0012]在该技术方案中，为了增加驱动杆的结构强度和稳定性，驱动杆主要由第一横杆和第二横杆组成，其中，第一横杆为具有筒状结构的杆体，第二横杆贯穿第一横杆且第二横杆与第一横杆能够沿轴向相对滑动。第一横杆的至少一端伸出机架，用于安装第一手柄，使得第一横杆在第一手柄的驱动下能够转动，从而可带动第一操纵轴伸展或缩回。
[0013]上述任一技术方案中，牵引设备还包括：摆动杆；其中，动力机构还包括调速器，摆动杆的一端与调速器连接；第一横杆上设有缺口，摆动杆远离调速器的一端伸入缺口与第二横杆连接。
[0014]在该技术方案中，动力机构还包括调速器，为了使得驱动杆能够控制动力机构的转动速度，在驱动杆上还设置有摆动杆，使得摆动杆的一端与调速器连接。第二横杆贯穿第一横杆，且在第一横杆上设置有一个缺口，缺口沿着轴向伸长，摆动杆与第二横杆连接，使得缺口能够限定第一横杆的轴向移动的距离。第一横杆伸出机架的至少一端可第一手柄连接，通过向外侧拉动第一手柄，第一手柄带动第二横杆发生轴向位移，从而使得摆动杆能够带动调速器的电子油门发生转动，从而达到控制调速器加速的目的。
[0015]上述任一技术方案中，牵引设备还包括：驾驶室，驾驶室内设有操纵装置；第二操纵轴，第二操纵轴的一端与操纵装置连接，第二操纵轴远离操纵装置的一端与液压操作摆杆连接。
[0016]在该技术方案中，牵引设备还包括有驾驶室，为了能够在驾驶室内对动力机构的往复冲程进行控制，以提高效率和方便性，在驾驶室内设置一个操纵装置，操纵装置设置在驾驶室内使得驾驶员方便操作的位置。由于第二操纵轴的一端与液压操作摆杆连接，第二操纵轴的另一端与操纵装置连接，因此，驾驶员通过在驾驶室内对操纵装置进行操作就可达到控制动力机构的往复冲程的目的，进一步提高了对动力机构进行控制的有效性。
[0017]上述任一技术方案中，操纵装置包括：支架，支架安装于驾驶室内；壳体，壳体与支架连接；传动机构，传动机构设于壳体内，且传动机构的至少一部分伸出壳体；第二手柄，第二手柄与传动机构伸出壳体的一端连接；锁定夹，锁定夹设于壳体上以限定第二手柄的转动；其中，第二操纵轴伸入壳体内与传动机构连接。
[0018]在该技术方案中，操纵装置主要包括有支架、壳体、传动机构、锁定夹和手柄。操纵装置通过支架安装在驾驶室的主驾驶座椅旁边，壳体安装在支架上。传动机构安装有第二手柄，第二手柄通过传动机构可带动第二操纵轴的至少一部分实现伸缩。第二手柄前后摆动，可以控制搅拌车的进料和出料，逆时针为进料，顺时针为出料，在中间位置有锁定夹，将第二手柄定位，可以避免在行驶过程中，第二手柄意外旋转到出料位置，导致混凝土洒到道路上。
[0019]上述任一技术方案中，牵引设备还包括：摆臂架，摆臂架与机架转动连接，且摆臂架与液压操作摆杆连接；其中，第一操纵轴与摆臂架连接；和/或第二操纵轴远离操纵装置的一端与摆臂架连接。
[0020]在该技术方案中，为了提高对第一操纵轴和/或第二操纵轴的稳定性，在机架上设置一个摆臂架，摆臂架的至少一部分能够转动，使得第一操纵轴和/或第二操纵轴可连接到摆臂架的转动部位，从而通过摆臂架的转动部位通过转动来调节液压操作摆杆的动作，能
够稳固操纵力，提高对液压操作摆杆进行操作的可靠性。
[0021]上述任一技术方案中，摆臂架包括：龙门架，龙门架与机架连接；转轴，转轴与龙门架转动连接；连杆组件，连杆组件与转轴连接，且连杆组件与液压操作摆杆连接。
[0022]在该技术方案中，摆臂架主要包括：龙门架、转轴和连杆组件等，转轴的一端转动连接到龙门架的一侧，转轴的另一端转动连接到相对的另一侧，使得转轴呈水平设置或类似水平设置。转轴通过转动可带动连杆组件操作液压操作摆杆进行摆动，从而达到控制动力机构进行换向的目的。
[0023]上述任一技术方案中，摆臂架还包括：第一拉杆，第一拉杆的一端与转轴连接，第一拉杆远离转轴的一端与第一操纵轴连接；和/或第二拉杆，第二拉杆的一端与转轴连接，第二拉杆远离转轴的一端与第二操纵轴连接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种牵引设备，其特征在于，包括：机架，所述机架具有相对的第一侧架和第二侧架；动力机构，所述动力机构包括液压操作摆杆；驱动杆，所述驱动杆的一端与所述第一侧架转动连接或滑动连接，所述驱动杆远离所述第一侧架的一端与所述第二侧架转动连接或滑动连接，且所述驱动杆的至少一端伸出所述机架；第一操纵轴，所述第一操纵轴的一端与所述液压操作摆杆连接，所述第一操纵轴远离所述液压操作摆杆的一端与所述驱动杆连接，以使得所述驱动杆带动所述第一操纵轴控制所述动力机构的往复冲程。2.根据权利要求1所述的牵引设备，其特征在于，还包括：第一手柄，所述第一手柄设于所述驱动杆伸出所述机架的至少一端。3.根据权利要求1所述的牵引设备，其特征在于，所述驱动杆包括：第一横杆，所述第一横杆的一端与所述第一侧架转动连接，所述第一横杆远离所述第一侧架的一端与所述第二侧架转动连接；第二横杆，所述第二横杆贯穿所述第一横杆，且所述第二横杆与所述第一横杆间隙配合，以使得所述第二横杆与所述第一横杆能够相对滑动。4.根据权利要求3所述的牵引设备，其特征在于，还包括：摆动杆；其中，所述动力机构还包括调速器，所述摆动杆的一端与所述调速器连接；所述第一横杆上设有缺口，所述摆动杆远离所述调速器的一端伸入所述缺口与所述第二横杆连接。5.根据权利要求1至4中任一项所述的牵引设备，其特征在于，还包括：驾驶室，所述驾驶室内设有操纵装置；第二操纵轴，所述第二操纵轴的一端与所述操纵装置连接，所述第二操纵轴远离所述操纵装置的一端与所述液...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐效言，陈冠清，崔龙，
申请(专利权)人：三一专用汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：