用于安装汽车顶棚塑料件的工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于安装汽车顶棚塑料件的工装，包括机架，机架上设有：第一定位座、第二定位座以及用第三定位座；第一压安装机构，用与驱动汽车顶棚朝着衣帽挂钩运动，以使得衣帽挂钩与汽车顶棚上预设的配装槽连接固定；第二安装机构，包括用于放置预紧件的定位部以及第二驱动组件，第二驱动组件用于驱动预紧件连接在遮阳板连接件穿出于预装孔的一端，以实现遮阳板连接件与汽车顶棚的固定连接。本实用新型专利技术公开的一种用于安装汽车顶棚塑料件的工装，取代了传统的纯手工压装方式，安装效率高，劳动强度低。劳动强度低。劳动强度低。

【技术实现步骤摘要】
用于安装汽车顶棚塑料件的工装


[0001]本技术涉及汽车顶棚塑料件连接
，具体地是一种用于安装汽车顶棚塑料件的工装。

技术介绍

[0002]汽车顶棚作为整车内饰的重要组成部分，对提高汽车竞争力有着不可或缺的作用，其功能也发生着变化，不仅是提高车内的装饰性，更要求顶棚具有良好的隔热、绝热效果以及降低车内噪声、提高吸音效果的作用。
[0003]现有技术中，在汽车顶棚本体部分加工完成后，通常还需要安装一些具有专用功能的塑料连接件，例如：衣帽挂钩、遮阳板连接件等。上述塑料连接件的安装，传统的方式一般是人工手动逐个安装，这样方式不仅劳动强度高，体力消耗大，而且安装效率低下。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：为了克服现有技术的缺陷，提供一种用于安装汽车顶棚塑料件的工装，用于辅助操作人员对汽车顶棚上的衣帽挂钩、遮阳板连接件等塑料件进行半自动化安装，取代了传统的纯手工压装，安装效率高，劳动强度低。
[0005]本技术所采取的技术方案是：提供一种用于安装汽车顶棚塑料件的工装，包括机架，机架上设有：
[0006]用以放置汽车顶棚的第一定位座、用于放置衣帽挂钩的第二定位座以及用以放置遮阳板连接件的第三定位座；
[0007]第一压安装机构，用与驱动汽车顶棚朝着衣帽挂钩运动，以使得衣帽挂钩与汽车顶棚上预设的配装槽连接固定；
[0008]第二安装机构，包括用于放置预紧件的定位部以及第二驱动组件，当所述遮阳板连接件的一端穿设在汽车顶棚上的预装孔内时，所述第二驱动组件用于驱动预紧件连接在遮阳板连接件穿出于预装孔的一端，以实现遮阳板连接件与汽车顶棚的固定连接。
[0009]本技术与现有技术相比具有以下优点：
[0010]本技术的结构为一种专用工装，用于配合工人对汽车顶棚上的塑料件进行安装。首先，设置了一个机架以及第一定位座，用于定位放置汽车顶棚，使其位于一个合适的工作高度，提高操作者安装时的一个舒适度；另外的，在机架上设置了第一安装机构，用于驱动衣帽挂钩与汽车顶棚的压合安装，不需要通过人为施加一定的外力去压装，节省体力；再者，针对遮阳板连接件的安装同样设置了第二安装机构，实现了预紧件与遮阳板连接的自动压合，替代了现有的通过人工手压的方式，节省体力，提高效率。
[0011]进一步的，所述第一安装机构包括第一压块以及驱动第一压块朝着汽车顶棚运动的第一驱动组件；当所述第一驱动组件驱动第一压块运动至与汽车顶棚侧壁相抵靠时，所述第一压块与衣帽挂钩对称的位于汽车顶棚侧壁的两侧。
[0012]优选的，所述第一驱动组件包括连接块以及手推杆，所述连接块的一端固定在机
架近第二定位座的位置，所述手推杆的一端与连接块的另一端铰接；所述第一压块垂直连接在手推杆近连接块的一端。
[0013]再优选的，所述第二驱动组件包括升降旋转缸以及控制升降旋转缸动作的开关，所述升降旋转缸连接在机架近第三定位座的位置，所述开关连接在机架上；所述升降旋转缸的输出轴上设有压杆，所述压杆的另一端设有第二压块，所述第二压块的下端设有用于容置预紧件的容置槽。
[0014]作为改进的，所述机架上还设有用于限定压杆旋转角度的限位挡块。此改进结构中的限位挡块主要用限定压杆的转动角度，使用时当压杆旋转至接触该限位挡块后就不再继续旋转，此时第二压块位于第三定位座的正上方，保证预紧件与遮阳板连接件的准确压装。
[0015]再改进的，所述机架上还设有多个用于存放衣帽挂钩以及遮阳板连接件的储物盒。用于临时存放塑料件，方便安装时随手拿取，轻松方便，提高安装效率。
[0016]再改进的，所述机架的下端设有多个高度可调的支撑脚。此改进结构中增加的支撑脚可以用来调整工装工作面的平整度。
[0017]再改进的，所述机架的下端还设有两个用于供叉车臂穿过的叉车槽。此改进结构中增加了叉车槽，使得整机在移动时可以直接通过叉车对其进行搬移，方便、快捷。
附图说明
[0018]图1是本技术的用于安装汽车顶棚塑料件的工装的结构示意图。
[0019]图2是本技术中的用于安装汽车顶棚塑料件的工装在放置汽车顶棚后的结构示意图。
[0020]图3是本技术中的用于安装汽车顶棚塑料件的工装在放置汽车顶棚后的工作状态结构示意图。
[0021]图4是图2中的X处放大结构示意图。
[0022]图5是图2中的Y处放大结构示意图。
[0023]图6是本技术中的压杆、压块的结构示意图。
[0024]其中，100
‑
汽车顶棚，100.1
‑
预装孔，110
‑
遮阳板连接件，120
‑
预紧件；
[0025]1‑
机架，2
‑
第一压块，3
‑
连接块，4
‑
手推杆，5
‑
升降旋转缸，6
‑
压杆，7
‑
第二压块， 7.1
‑
容置槽，8
‑
限位挡块，9
‑
储物盒，10
‑
支撑脚，11
‑
叉车槽。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上端”、“下端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。另外的，描述术语中“第一”、“第二”仅是为了便于区分与理解，没有具体特指或者限定的含义。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可
以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]如图1所示，本技术提供的一种用于安装汽车顶棚塑料件的工装，包括机架1，具体的，机架1包括底板和支撑架，支撑架连接固定在底板上，支撑架的上端设有定位板。
[0030]定位板上的两端设有用以放置汽车顶棚100的第一定位座01；两个第一定位座01上其中一个第一定位座01上还设置有两个用以放置遮阳板连接件10的第三定位座，在底板上靠近另一个第一定位座的两侧的位置还分别设有支撑柱，在每一支撑柱的上端设有相应的用于放置衣帽挂钩的第二定位座02；
[0031]机架1上还设有第一压安装机构，用与驱动汽车顶棚100朝着衣帽挂钩运动，以使得衣帽挂钩与汽车顶棚上预设的配装槽连接固定；
[0032]机架1上还设有第二安装机构，包括用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于安装汽车顶棚塑料件的工装，其特征在于：包括机架(1)，所述机架(1)上设有:用以放置汽车顶棚(100)的第一定位座(01)、用以放置衣帽挂钩的第二定位座(02)以及用以放置遮阳板连接件(110)的第三定位座(03)；第一安装机构，用与驱动汽车顶棚(100)朝着衣帽挂钩运动，以使得衣帽挂钩与汽车顶棚上预设的配装槽连接固定；第二安装机构，包括用于放置预紧件(120)的定位部以及第二驱动组件，所述驱动组件用于驱动预紧件(120)连接在遮阳板连接件(110)穿出于预装孔(100.1)的一端，以实现遮阳板连接件与汽车顶棚的固定连接。2.根据权利要求1所述的用于安装汽车顶棚塑料件的工装，其特征在于：所述第一安装机构包括第一压块(2)以及驱动第一压块(2)朝着汽车顶棚(100)运动的第一驱动组件；当所述第一驱动组件驱动第一压块(2)运动至与汽车顶棚(100)侧壁相抵靠时，所述第一压块(2)与衣帽挂钩对称的位于汽车顶棚(100)侧壁的两侧。3.根据权利要求2所述的用于安装汽车顶棚塑料件的工装，其特征在于：所述第一驱动组件包括连接块(3)以及手推杆(4)，所述连接块(3)的一端固定在机架(1)近第二定位座(02)的位置，所述手推杆(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金林，杨杉苗，程美，方贤丰，王慧菊，
申请(专利权)人：宁波拓普集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：