一种中节箱体装配式变矩器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种中节箱体装配式变矩器，包括：箱体、导轮座、中节，所述导轮座的底部通过第一螺栓和弹垫安装于所述箱体上，所述导轮座上设置有泵轮座，所述泵轮座上安装有隔板和齿轮，所述隔板上安装有骨架油封，所述隔板的右侧设置有纸垫，所述隔板和所述纸垫均安装在所述箱体上，所述泵轮座的顶部通过第二螺栓和弹垫安装有泵轮，涉及液力传动系统技术领域。该中节箱体装配式变矩器将隔板由内置连接改变为外部连接，去掉了O型圈，改为纸垫，装配过程中，可以先将变矩器里的零件安装到箱体中节中，最后用螺栓将中节、隔板、纸垫、箱体连接起来，装配过程简便易行，减少了装配困难和装配难度，提高了装配效率。提高了装配效率。提高了装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种中节箱体装配式变矩器


[0001]本技术涉及液力传动系统
，具体为一种中节箱体装配式变矩器。

技术介绍

[0002]液力变矩器是由泵轮、涡轮、导轮、前罩以及其它辅助部件组成；安装在发动机和变速箱之间，以液力传动油(ATF)为工作介质，起传递转矩、变距、变速及离合的作用。
[0003]现有的大吨位液力变矩器将中节、箱体铸成一个大箱体，隔板单独铸造，安装时，用三个螺栓将隔板内置安装到箱体内，并且内部用O型圈进行密封。此种结构安装困难，容易造成O型圈的环切，容易漏油，并且维护较困难。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种中节箱体装配式变矩器，解决了安装困难，容易造成O型圈的环切，容易漏油，并且维护较困难的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种中节箱体装配式变矩器，包括：箱体、导轮座、中节，所述导轮座的底部通过第一螺栓和弹垫安装于所述箱体上，所述导轮座上设置有泵轮座，所述泵轮座上安装有隔板和齿轮，所述隔板上安装有骨架油封，所述隔板的右侧设置有纸垫，所述隔板和所述纸垫均安装在所述箱体上，所述泵轮座的顶部通过第二螺栓和弹垫安装有泵轮，所述泵轮座和泵轮之间设置有第一轴承，所述导轮座上安装有导轮组件和蜗轮组件，所述蜗轮组件通过第二轴承安装有罩轮，所述罩轮与所述泵轮通过第三螺栓和弹垫连接，所述罩轮的左侧通过第四螺栓和弹垫安装有连接套，所述连接套的左侧通过第五螺栓和平垫安装有压板和弹性板。
[0008]进一步地，所述中节、所述隔板、所述纸垫和所述箱体之间通过第六螺栓和弹片连接。
[0009]进一步地，所述连接套的左侧设置有连接轴。
[0010]进一步地，当所述中节箱体装配式变矩器在进行测试的时候，需要使用的夹紧装置，所述夹紧装置包括安装座，所述安装座的顶部固定连接有固定框，所述固定框顶部的两侧均固定连接有安装框，两个所述安装框内壁的两侧之间均滑动连接有滑动板，所述滑动板顶部的两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板的内部均开设有斜槽，所述安装框的顶部滑动连接有两个卡紧块，两个所述卡紧块的底部均固定连接有连接板，两个所述连接板的底部均贯穿所述安装框并延伸至所述安装框的内部，两个所述连接板的正面均固定连接有连接块，两个所述连接块分别滑动连接于两个所述斜槽的内部，所述滑动板的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端依次贯穿所述安装框和所述固定框并延伸至所述固定框的内部，所述连接杆的底端固定连接有移动板，所述移动板内部开设有滑槽，两个移动板相离的一侧分别滑动连接于固定框内壁的两侧。
[0011]进一步地，两个所述卡紧块相对的一侧均设置有海绵垫。
[0012]进一步地，所述固定框内壁的底部固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的内部转动连接有套杆，所述套杆一端的外表面固定连接有圆板，所述圆板的正面固定连接有两个凸块，两个凸块分别滑动连接于两个滑槽的内部，所述固定框内壁的正面固定连接有驱动电机，驱动电机通过控制开关与外界电源连接，驱动电机为伺服电机。
[0013]进一步地，所述套杆另一端的外表面滑动连接有联轴器，所述联轴器的外表面转动连接有移动块，所述移动块的顶部与所述固定框内壁的顶部滑动连接，所述固定框内壁的顶部通过支撑块固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆通过控制开关与外界电源连接，所述电动伸缩杆的一端固定连接于所述移动块的右侧。
[0014]进一步地，所述固定框内壁的底部且位于所述第一支撑板的正面固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板的内部滑动连接有滑动杆，并且滑动杆可以转动，所述滑动杆的一端固定连接有转柄。
[0015]进一步地，所述滑动杆的外表面固定连接有旋转齿轮，所述第二支撑板的左侧固定连接有齿轮套，旋转齿轮与齿轮套啮合。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术具有以下有益效果：
[0018]该中节箱体装配式变矩器，通过先将导轮座用第一螺栓和弹垫安装于箱体上，然后将骨架油封安装到隔板上，将齿轮和隔板安装到泵轮座上，将纸垫和隔板安装到箱体上，用第二螺栓和弹垫将泵轮与泵轮座连接，将第一轴承安装到泵轮座、泵轮上，将导轮组件安装到导轮座上，再安装蜗轮组件，将第二轴承安装到罩轮上，将罩轮与蜗轮组件用第二轴承连接，再将罩轮与泵轮用第三螺栓和弹垫连接，用第四螺栓和弹垫将连接套和罩轮连接，安装压板、弹性板到连接套，最后安装中节、隔板、纸垫、箱体之间的第六螺栓螺栓和弹垫，将隔板由内置连接改变为外部连接，去掉了O型圈，改为纸垫，装配过程中，可以先将变矩器里的零件安装到箱体中节中，最后用螺栓将中节、隔板、纸垫、箱体连接起来，装配过程简便易行，减少了装配困难和装配难度，提高了装配效率。
[0019]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0020]图1为本技术提供的中节箱体装配式变矩器的第一实施例的结构示意图；
[0021]图2为本技术提供的中节箱体装配式变矩器的第二实施例的结构示意图；
[0022]图3为图2所示固定框的侧视图；
[0023]图4为图3所示第二支撑板的侧视图；
[0024]图5为图3所示转柄的侧视图。
[0025]图中，1
‑
箱体、2
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导轮座、3
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中节、4
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第一螺栓、5
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泵轮座、6
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隔板、7
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齿轮、8
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骨架油封、9
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纸垫、10
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第二螺栓、11
‑
泵轮、12
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第一轴承、13
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导轮组件、14
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蜗轮组件、15
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第二轴承、16
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罩轮、17
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第三螺栓、18
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第四螺栓、19
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连接套、20
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第五螺栓、21
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压板、22
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弹性板、23
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第六螺栓、24
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连接轴、25
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安装座、26
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固定框、27
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安装框、28
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滑动板、29
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固定板、30
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斜槽、31
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卡紧块、32
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连接板、33
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连接块、34
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连接杆、35
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移动板、36
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滑槽、37
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海绵垫、38
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第一支撑板、39
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套杆、40
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圆板、41
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凸块、42
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中节箱体装配式变矩器，包括：箱体(1)、导轮座(2)、中节(3)，其特征在于：所述导轮座(2)的底部通过第一螺栓(4)和弹垫安装于所述箱体(1)上，所述导轮座(2)上设置有泵轮座(5)，所述泵轮座(5)上安装有隔板(6)和齿轮(7)，所述隔板(6)上安装有骨架油封(8)，所述隔板(6)的右侧设置有纸垫(9)，所述隔板(6)和所述纸垫(9)均安装在所述箱体(1)上，所述泵轮座(5)的顶部通过第二螺栓(10)和弹垫安装有泵轮(11)，所述泵轮座(5)和泵轮(11)之间设置有第一轴承(12)，所述导轮座(2)上安装有导轮组件(13)和蜗轮组件(14)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王广忠，郑璇，马绪强，
申请(专利权)人：山东华首重工有限公司，
类型：新型
国别省市：