涡轮机风扇制造技术

本发明专利技术涉及一种环组件(39)，其包括由编织复合材料制成的壳体(38)，所述壳体在其径向内面上承载具有覆盖有复合材料的蜂窝结构的隔音板(36)，其特征在于，所述壳体(38)包括至少一个径向凹部(40)，所述隔音板(36)的径向外面的至少一个径向向外的突起零件(42)接合在所述至少一个径向凹部中。述至少一个径向凹部中。述至少一个径向凹部中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】涡轮机风扇


[0001]本专利技术涉及一种环组件以及一种配备有此类环组件的风扇和涡轮机。

技术介绍

[0002]图1表示根据已知技术的具有纵向轴线A的环组件10，其包括壳体12，所述壳体为在其径向内面上支撑纵向系列的板14、16、18的环形结构零件。在上游端处，提供单件式环形隔音板14，以便减少上游噪音发射。可看出，风扇轮20布置在上游板14下游并由具有可磨材料的支撑板16包围以限制风扇轮20的叶片的顶部处的气流。如通常所称，风扇壳体12在其下游端处包括径向环形凸缘24，所述径向环形凸缘附接到涡轮机的中间壳体的对应径向环形凸缘，所述涡轮机具有用于附接到飞机的构件。
[0003]图2以透视图示出风扇22的上游端的隔音板14。图3以横截面展示同一隔音板10。隔音板14包括例如蜂房类型的蜂房结构26，其中单元28被径向地定向。单元28是使用悬垂技术被覆盖有碳织物。
[0004]为了将隔音板14紧固到壳体12，在板14的径向外面中设置凹部30或凹槽，所述凹部或凹槽中的每一个容纳L形金属托架32。每个托架32被铆接穿过板14，并包括栓接到风扇22壳体12的金属托架34的径向部分34a的径向外部部分32a(图4)。
[0005]此类型的组件通常是借助于至少十对金属托架32、34来实行，这需要长组装时间并使操作本身复杂。另外，在维护操作期间，大量连接元件就处置这些元件所需的时间而言是成问题的。此外，这些扣件诱发壳体12与隔音板14的超静定固定，从而在托架32、34的栓接连接中诱发静态过应力，即板连接接头的异常压缩。最后，凹槽的产生会极大地使隔音板的制造过程复杂，这是因为有必要使蜂房结构的径向尺寸变化。
[0006]本专利技术尤其旨在提供对以上问题的简单、有效且廉价的解决方案。

技术实现思路

[0007]本文档涉及一种用于涡轮机的具有纵向轴线的环组件，其包括由编织复合材料制成的壳体，壳体在其径向内面上承载具有覆盖有复合材料的蜂窝结构的隔音板，其特征在于，壳体包括至少一个径向凹部，从环形隔音板的径向外面径向地向外突起的至少一个突出零件接合在至少一个径向凹部中。
[0008]根据所提议的技术布置，壳体与隔音板之间的连接是形状配合的，并允许隔音板相对于壳体锁定。壳体上的径向凹部可在壳体的编织期间借助于反形被产生，这不会导致切割纤维的风险。隔音板的突出零件可通过模制(在悬垂过程期间)被制造，这是容易进行的。蜂房结构现在可在周向方向上具有统一的厚度，这促进了其制造。因此有可能使用彼此并置的多个蜂房结构区段。隔音板可被区段化，但优选地在360
°
内形成为单件式。
[0009]每个突出零件可由纵向肋状物形成。
[0010]每个凹部可具有与所述一个突出零件互补的形状。具体地说，每个凹部和每个突起部可在纵向方向上具有基本上统一的横截面，以便促进板在壳体上的平移安装。举例来
说，每个突出零件可具有基本上矩形的横截面并从板的一端纵向地延伸到另一端。
[0011]为了在突出零件和壳体凹部的相对形状并不准许防止板相对于壳体的轴向移动的情况下防止此类移动，用于将壳体连接到隔音板的部件接着可从外部穿过壳体并插入到隔音板的每个突出零件中。
[0012]可为肋状物的每个突出零件可具有通过底面彼此连接的两个侧面，所述两个侧面基本上平坦并相对于彼此倾斜，以便在径向向外方向上朝向彼此汇聚。肋状物与壳体凹部互补形状结合的此特定构形促进了隔音板的组装。
[0013]此外，隔音板可包括各自由纵向肋状物形成的至少三个突出零件，肋状物围绕环形组件的纵向轴线均匀地分布。
[0014]此外，抗磨条可被应用于肋状物的每个侧面。这在操作期间限制了通过隔音板归因于涡轮机振动的摩擦而对壳体凹部造成的磨损。呈例如特氟隆(Teflon)形式的抗磨带的使用是为了避免壳体的复合物与隔音板的复合物之间的摩擦。
[0015]在一个实施例中，壳体是通过编织碳纤维并注入树脂而制成。
[0016]本文档还涉及一种涡轮机风扇，其包括如上文所指示的环组件和由壳体包围并布置在隔音板下游的至少一个风扇轮。本文档还涉及一种包括此类风扇的涡轮机。
[0017]在参考附图阅读作为非限制性实例而给出的以下描述时，将更好地理解本专利技术，并且将呈现本专利技术的其它细节、特性和优点。
附图说明
[0018][图1]已经如上文所描述，是根据现有技术的涡轮机的示意性透视图；
[0019][图2]已经如上文所描述，是布置在如图1中所展示的风扇的上游端处的环形隔音板的示意图；
[0020][图3]已经如上文所描述，是展示隔音板的附接构件的隔音板的纵向截面示意图；
[0021][图4]已经如上文所描述，是隔音板到外部壳体的附接的示意图；
[0022][图5]和
[0023][图6]是根据本专利技术的具有壳体的隔音板的组装原理的示意图；
[0024][图7]是根据本专利技术的用于进气口套管中的隔音板的示意图；
[0025][图8]是根据本专利技术的用于环组件中的壳体的示意图，
[0026][图9]是图8中的虚线区域的较大尺度示意图。
具体实施方式
[0027]现在参考图5到8，所述图展示根据本专利技术的环组件39中的隔音板36和壳体38的连接。
[0028]因此提议在壳体38的内面上产生纵向或轴向凹部40，所述壳体是通过编织碳纤维并注入树脂而制成。这些纵向凹部40形成具有基本上矩形的横截面的凹槽。凹槽的横截面在纵向方向A上基本上恒定。
[0029]隔音板36包括与参考现有技术所描述的内部蜂房结构类似的内部蜂房结构(未展示)，其中单元在径向方向上定向并覆盖有碳或玻璃纤维复合材料层。隔音板36包含由纵向或轴向肋状物形成的突出零件42。每个肋状物42具有从隔音板36的一个轴向端到另一轴向
端的基本上统一的横截面。横截面可为基本上矩形的形状，但应注意，侧翼可倾斜，如下文将论述。
[0030]如图7和图8中所展示，肋状物42可围绕纵向轴线A均匀地分布且其数目可为三个，壳体中的凹槽38也可如此。
[0031]在如此成形的情况下，壳体38的凹部40和隔音板36的肋状物42具有互补形状，所述互补形状允许通过将隔音板36的肋状物42滑动到壳体38的凹槽40中而将隔音板36轴向地接合在壳体38内。
[0032]在图5和6中可看出，每个肋状物42包括两个侧面42a，即两个周向端面，每个面42a纵向地延伸。此外，肋状物42的两个侧面42a基本上平坦并相对于彼此倾斜，以便在径向向外方向上朝向彼此汇聚。肋状物42的侧面42a通过底面42b彼此连接。在此配置中，壳体38中的每个凹槽40接着具有面均等地倾斜的互补形状。此构形允许较容易地安装隔音板36。
[0033]为了防止隔音板36在壳体38中的纵向移动，提供部件44以用于将隔音板36锁定到壳体38。因此，扣件44从壳体38的外部插入且以便插入到隔音板38的肋状物42中。具体地说，每个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于涡轮机的具有纵向轴线(A)的环组件(39)，其包括由编织复合材料制成的壳体(38)，所述壳体在其径向内面上承载隔音板(36)，所述隔音板(36)具有覆盖有复合材料的蜂窝结构，其特征在于，所述壳体(38)包括至少一个径向凹部(40)，至少一个突出零件(42)接合在所述至少一个径向凹部中，所述至少一个突出零件(42)朝向所述环形隔音板(36)的径向外面的外部径向地突起，并且每个突起部分由纵向肋状物形成，并且每个肋状物(42)具有通过底面(42b)彼此连接的两个侧面(42a)，所述两个侧面基本上平坦并相对于彼此倾斜，以便在径向向外的方向上朝向彼此汇聚。2.根据权利要求1所述的环组件，其特征在于，每个凹部(40)具有与所述一个突出零件(42)互补的形状。3.根据权利要求1或2所述的环组件，其特征在于，所述隔音板(36)包括围绕所述纵向轴线(A)均匀地分布的至少三...

【专利技术属性】
技术研发人员：安沃，
申请(专利权)人：赛峰飞机发动机公司，
类型：发明
国别省市：