一种公路工程厚度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程厚度检测装置，属于公路工程技术领域。一种公路工程厚度检测装置，包括工作台，工作台左壁插设有碎屑盒，工作台顶面相对于碎屑盒上侧的位置开设有移动槽，移动槽内设有夹持组件，工作台顶面后侧固设有支柱，支柱前壁设有刻度表，支柱中部开设有贯穿槽，贯穿槽内设有测量组件。本实用新型专利技术在工作台移动槽内加设夹持组件，通过夹持组件可对检测取样柱摆正夹持，使得检测取样柱与工作台保持垂直状态，便于提高厚度测量数据的准确性。据的准确性。据的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程厚度检测装置


[0001]本技术涉及公路工程
，更具体地说，涉及一种公路工程厚度检测装置。

技术介绍

[0002]在公路工程中，各个层次的厚度是和公路整体强度密切相关的，只有在保证厚度的情况下，公路的各个层次及整体的强度才能得到保证。除了能保证强度外，严格控制公路各结构层的厚度，还能对路面的标高起到一定的控制作用，是一个非常重要的指标。所以在《公路工程质量检测评定标准》中，公路各个层次的厚度的分值较高，现有技术中公开号为CN211947839U的专利文献提供一种公路工程监理用厚度检测装置，该装置通过调节T型滑块、读数滑块和伸缩滑块的位置，可以调节刻度尺和量爪与检测取样柱之间的距离，通过设置刻度尺、两块读数滑块和螺纹顶丝，可以用螺纹顶丝固定读数滑块，更准确的读取刻度尺上刻度，更直观的得出两个读数之间的差值，计算出取样柱不同分布层的厚度，虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：调节刻度尺和量爪对检测取样柱进行多组数据测量时，需要反复调节位置，工作效率低，鉴于此，我们提出一种公路工程厚度检测装置。

技术实现思路

[0003]1.要解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于提供一种公路工程厚度检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]2.技术方案
[0006]一种公路工程厚度检测装置，包括工作台，所述工作台左壁插设有碎屑盒，所述工作台顶面相对于碎屑盒上侧的位置开设有移动槽，所述移动槽内设有夹持组件，所述夹持组件包括调节杆，所述调节杆外部呈左右对称结构固设有两个螺纹，所述螺纹外部套设有螺套，所述螺套后端固设有移动杆，所述移动杆顶面固设有夹持板，所述工作台顶面后侧固设有支柱，所述支柱前壁设有刻度表，所述支柱中部开设有贯穿槽，所述贯穿槽内设有测量组件，所述测量组件包括平衡盘，所述平衡盘顶面开设有多个滑槽，所述滑槽内插设有测量杆，所述测量杆设有刻度表，所述平衡盘后端固设有滑动板，所述滑动板呈工字型结构，且所述滑动板后端螺结有调节手轮。
[0007]优选地，两个所述螺纹纹向相反。
[0008]优选地，所述螺纹与螺套螺纹配合。
[0009]优选地，所述移动杆与移动槽滑动配合。
[0010]优选地，所述滑动板与贯穿槽滑动配合。
[0011]3.有益效果
[0012]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0013]1、本技术通过在平衡盘内设有多个测量杆，通过多个测量杆可对检测取样柱
顶面多部位同时进行测量，大大提高了测量效率，解决了调节刻度尺和量爪对检测取样柱进行多组数据测量时，需要反复调节位置，工作效率低的问题。
[0014]2、本技术在工作台移动槽内加设夹持组件，通过夹持组件可对检测取样柱摆正夹持，使得检测取样柱与工作台保持垂直状态，便于提高厚度测量数据的准确性，而且在移动槽下方的位置加设碎屑盒，通过碎屑盒，可对检测取样柱脱落的碎渣进行收集，提高工作台台面的整洁性。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构左侧示意图；
[0016]图2为本技术的整体结构右侧示意图；
[0017]图3为本技术的整体结构内部示意图；
[0018]图4为本技术的夹持组件结构示意图；
[0019]图5为本技术的测量组件结构示意图；
[0020]图中标号说明：1、工作台；2、夹持组件；3、支柱；4、测量组件；101、碎屑盒；102、移动槽；201、调节杆；202、螺纹；203、螺套；204、移动杆；205、夹持板；301、贯穿槽；401、平衡盘；402、测量杆；403、滑动板。
具体实施方式
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
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5,本技术提供一种技术方案：
[0025]一种公路工程厚度检测装置，包括工作台1，工作台1左壁插设有碎屑盒101，便于收集检测取样柱测量时脱落的碎屑，工作台1顶面相对于碎屑盒101上侧的位置开设有移动槽102，移动槽102内设有夹持组件2，夹持组件2包括调节杆201，调节杆201外部呈左右对称结构固设有两个螺纹202，螺纹202外部套设有螺套203，螺套203后端固设有移动杆204，移动杆204顶面固设有夹持板205，工作台1顶面后侧固设有支柱3，支柱3前壁设有刻度表，支柱3中部开设有贯穿槽301，贯穿槽301内设有测量组件4，测量组件4包括平衡盘401，平衡盘401顶面开设有多个滑槽，滑槽内插设有测量杆402，测量杆402设有刻度表，平衡盘401后端固设有滑动板403，滑动板403呈工字型结构，便于限位在贯穿槽301内移动，且滑动板403后
端螺结有调节手轮，便于对滑动板403位置固定。
[0026]具体的，两个螺纹202纹向相反，便于带动螺套203夹持。
[0027]进一步的，螺纹202与螺套203螺纹配合，便于带动移动杆204开合。
[0028]再进一步的，移动杆204与移动槽102滑动配合，便于移动杆204限位在移动槽102内移动。
[0029]除此之外，滑动板403与贯穿槽301滑动配合，便于测量组件4高度调节。
[0030]工作原理：使用本装置对检测取样柱进行厚度检测时，首先将检测取样柱外表擦拭干净，接着将检测取样柱放入两个夹持板205之间，然后手动顺时针旋转调节杆201，调节杆201通过外部固设的两个相反纹向的螺纹202带动其外部螺纹配合的螺套203相对移动，因螺套203后端与移动杆204固定连接，而夹持板205与移动杆204固定来连接，进而使得两个夹持板205夹持并摆正检测取样柱，接着手动松开滑动板403后端螺结的调节手轮，此时滑动板403沿着贯穿槽301轨迹下落，同时平衡盘401落在检测取样柱顶面，因检测取样柱顶面高低不平，进而平衡盘401顶面插设的测量杆402，在滑槽内下移，使得测量杆402上端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程厚度检测装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)左壁插设有碎屑盒(101)，所述工作台(1)顶面相对于碎屑盒(101)上侧的位置开设有移动槽(102)，所述移动槽(102)内设有夹持组件(2)，所述夹持组件(2)包括调节杆(201)，所述调节杆(201)外部呈左右对称结构固设有两个螺纹(202)，所述螺纹(202)外部套设有螺套(203)，所述螺套(203)后端固设有移动杆(204)，所述移动杆(204)顶面固设有夹持板(205)，所述工作台(1)顶面后侧固设有支柱(3)，所述支柱(3)前壁设有刻度表，所述支柱(3)中部开设有贯穿槽(301)，所述贯穿槽(301)内设有测量组件(4)，所述测量组件(4)包括平衡盘(401)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，马三红，樊翔，谢长伟，贺杨，
申请(专利权)人：王磊，
类型：新型
国别省市：