风机吊物孔护栏制造技术

本实用新型专利技术属于风机组的技术领域，具体是一种风机吊物孔护栏，它包括护栏组件，护栏组件安装在机舱的内部，机舱的底部开设有吊物孔，护栏组件围绕在机舱的底部的吊物孔外侧设置，护栏组件包括第一护栏、第二护栏、固定部，第一护栏设置有两个，第二护栏安装在吊物孔的一侧，两个第一护栏分别转动连接在第二护栏的两侧，第一护栏、第二护栏通过固定部与机舱的内部相连接。通过调整第一护栏与第二护栏之间的相对角度对护栏组件的防护范围进行调整，能够根据不同的机舱内部空间情况、吊物孔位置情况以及吊物孔大小等条件调整护栏组件的张开角度或位置，以起到更加完善的防护作用，确保工作人员在风机内部能够安全的进行工作。工作人员在风机内部能够安全的进行工作。工作人员在风机内部能够安全的进行工作。

【技术实现步骤摘要】
风机吊物孔护栏


[0001]本技术涉及风机组的
，具体地是一种风机吊物孔护栏。

技术介绍

[0002]风力发电机是将风能转换为机械功，机械功带动转子旋转，最终输出交流电的电力设备。风力发电机一般有风轮、发电机(包括装置)、调向器(尾翼)、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成。
[0003]风力发电机的检修区别于其他机械或电气设备，由于设备安装场所的特殊性，人员很难在检修过程中携带较重的物体进出机舱，为了解决这个困难，现代风机的设计之初，就在机舱尾部预留了一个吊物孔，通过吊物孔可将物体从塔筒吊入，因其吊物孔是盖板式结构，周围无有效阻挡落物的设施，而且吊物孔还临近发电机外壳与通风管道帆布区域，空间有限，且吊物孔附近区域机舱地板整体为圆弧形，人员易提物时易重心不稳，潜伏的作业风险性大。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：提供一种风机吊物孔护栏，以解决现有风机吊物孔没有安全遮挡装置，具有人员跌落或是随身物品从吊物孔掉落的问题。
[0005]本技术所采取的技术方案是：一种风机吊物孔护栏，它包括护栏组件，所述护栏组件安装在机舱的内部，机舱的底部开设有吊物孔，所述护栏组件围绕在所述机舱底部的吊物孔外侧，所述护栏组件包括第一护栏、第二护栏和固定部，所述第一护栏设置有两个，所述第二护栏安装在所述吊物孔的一侧，两个所述第一护栏分别转动连接在所述第二护栏的两侧，所述第一护栏、第二护栏通过所述固定部与所述机舱的内部相连接。
[0006]采用以上结构后，本技术的一种风机吊物孔护栏原理是，护栏组件由三面护栏组成，当进行安装时，将第二护栏固定在机舱的底部，在第二护栏的两侧转动连接有两个第一护栏，使第一护栏能够围绕第二护栏旋转，根据机舱内部的空间情况以及吊物孔的大小、位置，调整第一护栏与第二护栏之间的角度，并通过固定部将第一护栏、第二护栏固定在机舱的内部，防止第一护栏、第二护栏发生移动，以保证防护效果。
[0007]本技术的一种风机吊物孔护栏与现有技术相比具有以下优点：通过第二护栏确定护栏组件的固定位置，并通过调整第一护栏与第二护栏之间的相对角度对护栏组件的防护范围进行调整，能够根据不同的机舱内部空间情况、吊物孔位置情况以及吊物孔大小等条件调整护栏组件的张开角度或位置，以起到更加完善的防护作用，确保工作人员在风机内部能够安全的进行工作。
[0008]作为优选，所述固定部包括拉筋，所述第二护栏的顶端设置有第一横梁，所述第一横梁通过所述拉筋与所述机舱的内壁固定连接。第二护栏的底端与机舱的底部固定连接，再通过拉筋将第二护栏顶部的第一横梁与机舱的内部固定连接，能够确保第二护栏的稳固可靠，不会轻易被外力条件影响其稳定性，避免了在第二护栏的第一横梁受到作用力时由
于上端无固定而导致容易发生底部断裂而倾倒的情况。
[0009]作为优选，所述拉筋与所述第二护栏之间通过螺栓相连接。将拉筋与第二护栏通过螺栓相连接能够将拉筋与第二护栏之间进行固定，进一步的保证了拉筋第二护栏之间的稳固程度。
[0010]作为优选，所述固定部还包括第一固定机构，所述第一固定机构包括两个第一固定孔、两个第二固定孔和螺栓组件，两个所述第二固定孔分别开设在所述第二护栏两侧，两个所述第一固定孔分别设置在两个所述第一护栏靠近所述第二护栏一侧，所述第一固定孔与所述第二固定孔相匹配，所述第一固定孔与第二固定孔之间通过所述螺栓组件相连接。第一固定机构通过螺栓组件将分别设置在第一护栏上的第一固定孔以及第二护栏上的第二固定孔相固定，对第一护栏与第二护栏之间的相对角度进行固定，保证了第一护栏与第二护栏之间在安装固定后不会发生相对转动，确保护栏组件的安全稳定。
[0011]作为优选，所述固定部还包括第二固定机构，所述第二固定机构包括两个第三固定孔、两个第四固定孔和固定销，所述两个第三固定孔分别开设在两个所述第一护栏上，两个所述第四固定孔均开设在所述机舱的底部，所述第四固定孔的位置与所述第三固定孔位置相匹配，所述固定销贯穿所述第三固定孔、第四固定孔，将所述第一护栏定位。第二固定机构通过固定销将第一护栏的第三固定孔限位在第四固定孔的位置上，进一步的确保第一护栏与第二护栏之间不会发生相对转动，进一步确保护栏组件的安全稳定。
[0012]作为优选，所述固定销的顶部设置有手柄。手柄能够便于固定销的插拔，使固定销的安装过程更加轻松便捷。
[0013]作为优选，所述固定销上连接有支撑柱，所述支撑柱的底部设有与所述第一护栏相匹配的弧形凹槽。支撑柱的设置能够使固定销拔出后，将固定销旋转90度，通过支撑柱与第一护栏的底梁相抵接，从而将使固定销与第四定位孔保持分离状态，此时将第一固定机构的螺栓组件拆除便能够使第一护栏进行旋转，当需要对大型物件进行吊取时，第一护栏有可能会最其造成阻碍，此时便能够将一侧的第一护栏旋转至其他角度，以便于将大型物件顺利的输送至机舱内部。
[0014]作为优选，所述固定销上设置有凸台，所述固定销上还套设有弹性件，所述弹性件的一端与所述凸台相抵接，所述弹性件的另一端与所述第一护栏相抵接。弹性件的设置一方面能够使固定销能够保持插设在第四固定孔中，保证第一护栏的固定状态，另一方面能够在固定销拉出后，使固定销在弹性件以及弧形凹槽的作用下，确保固定销与第一护栏的底梁之间稳固抵接，不会轻易转动。
[0015]作为优选，所述第一护栏与所述第二护栏之间通过连接组件相连接，所述连接组件包括第一连接件、第二连接件，所述第一连接件与所述第二连接件相铰接，所述第一连接件、第二连接件均为两个半圆形结构相连接而成，所述第一连接件、第二连接件相连接形成“8”字形结构。第一连接件、第二连接件形成的连接组件既能够保证第一护栏与第二护栏之间转动连接，同时也能够便于第一护栏与第二护栏之间的连接，仅需要将第一连接件和第二连接件中的两个半圆形结构分别扣合在第一护栏以及第二护栏上再进行锁紧便能够实现第一护栏和第二护栏的连接，使连接关系简单便捷。
[0016]作为优选，所述护栏组件上涂覆有黄色漆。醒目的黄色漆具有警示作用，提示内部工作人员注意护栏位置，进一步的确保工作人员安全。
附图说明
[0017]图1是本技术的风机吊物孔护栏实施例1的立体结构示意图。
[0018]图2是本技术的风机吊物孔护栏实施例1的主视结构示意图。
[0019]图3为图2中“A
‑
A”的剖面结构示意图。
[0020]图4是本技术的风机吊物孔护栏实施例2的立体结构示意图。
[0021]图5是本技术的风机吊物孔护栏实施例2中拔出固定销后的立体结构示意图。
[0022]图6是本技术的风机吊物孔护栏实施例2的主视结构示意图。
[0023]图7为图6中“B
‑
B”的剖面结构示意图。
[0024]图8为拔出固定销后为图6中“B
‑
B”的剖面结构示意图。
[0025]图9为图8中“C”区域的局部放大示意图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.风机吊物孔护栏，它包括护栏组件，所述护栏组件安装在机舱的内部，机舱的底部开设有吊物孔，所述护栏组件围绕在所述机舱底部的吊物孔外侧，其特征在于，所述护栏组件包括第一护栏、第二护栏和固定部，所述第一护栏设置有两个，所述第二护栏安装在所述吊物孔的一侧，两个所述第一护栏分别转动连接在所述第二护栏的两侧，所述第一护栏、第二护栏通过所述固定部与所述机舱的内部相连接。2.根据权利要求1所述的风机吊物孔护栏，其特征在于，所述固定部包括拉筋，所述第二护栏的顶端设置有第一横梁，所述第一横梁通过所述拉筋与所述机舱的内壁固定连接。3.根据权利要求2所述的风机吊物孔护栏，其特征在于，所述拉筋与所述第二护栏之间通过螺栓相连接。4.根据权利要求1所述的风机吊物孔护栏，其特征在于，所述固定部还包括第一固定机构，所述第一固定机构包括两个第一固定孔、两个第二固定孔和螺栓组件，两个所述第二固定孔分别开设在所述第二护栏两侧，两个所述第一固定孔分别设置在两个所述第一护栏靠近所述第二护栏一侧，所述第一固定孔与所述第二固定孔相匹配，所述第一固定孔与第二固定孔之间通过所述螺栓组件相连接。5.根据权利要求1或4所述的风机吊物孔护栏，其特征在于，所述固定部还包括第二固...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊礼，杨磊，赵宏波，
申请(专利权)人：新疆新风新能环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：