用于汽车方向盘的助力器制造技术

本申请公开了一种用于汽车方向盘的助力器，包括可任意折弯的底板和固定于底板顶面的握把，所述底板的一侧凸伸有弹性系带，所述弹性系带背离所述底板的一端可拆装连接于底板。该用于汽车方向盘的助力器结构简单，通过弹性系带固定于方向盘，可适用于各种规格的方向盘，适用范围广。适用范围广。适用范围广。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车方向盘的助力器


[0001]本申请涉及汽车配件
，特别涉及一种用于汽车方向盘的助力器。

技术介绍

[0002]汽车在行驶过程中，驾驶员需要双手紧握方向盘才能驾驭汽车行驶的方向，尤其是在快速转向时，需要双手快速交叉转动方向盘，这样操作既费力又繁琐，由此给机动车驾驶员带来了诸多不便，容易造成疲劳驾驶；方向盘助力器是安装在汽车方向盘上的，用于辅助驾驶员减轻打方向盘的用力强度的机械配件。市面上的助力器多采用螺丝配合弧形夹片实现固定，使用范围窄；另外，现有助力器外观简陋，不符合年轻人的审美。故此，需要提出改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于汽车方向盘的助力器，以克服现有技术中的不足。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]本申请实施例公开了一种用于汽车方向盘的助力器，包括可任意折弯的底板和固定于底板顶面的握把，所述底板的一侧凸伸有弹性系带，所述弹性系带背离所述底板的一端可拆装连接于底板。
[0006]优选的，在上述的用于汽车方向盘的助力器中，所述握把包括固定于底板的发光灯座和固定于发光灯座的玉质把件。
[0007]优选的，在上述的用于汽车方向盘的助力器中，所述玉质把件为空心球面结构，其内部填充有透光软胶。
[0008]优选的，在上述的用于汽车方向盘的助力器中，所述透光软胶为透明橡胶。
[0009]优选的，在上述的用于汽车方向盘的助力器中，所述玉质把件的底部外侧通过环状固定件固定于发光灯座。
[0010]优选的，在上述的用于汽车方向盘的助力器中，所述弹性系带的数量为两根。
[0011]优选的，在上述的用于汽车方向盘的助力器中，所述底板的两侧分别凹设有与弹性系带对应设置的台阶槽。
[0012]优选的，在上述的用于汽车方向盘的助力器中，两所述台阶槽内分别凸伸有定位柱，两所述定位柱分别设置于握把的两侧，所述弹性系带的末端凹设有与定位柱对应的固定孔。
[0013]优选的，在上述的用于汽车方向盘的助力器中，所述固定孔的内壁嵌设有衬套。
[0014]优选的，在上述的用于汽车方向盘的助力器中，所述底板的顶面凸伸有U型安装部，所述握把固定于安装部，所述安装部靠近弹性系带的一侧凹设有插槽，两所述弹性系带的末端之间连接有插接件，所述插接件插拔连接于插槽。
[0015]与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术用于汽车方向盘的助力器
结构简单，操作简单，使用过程中，无需专门的培训即可操作；弹性系带可适用于各种规格的方向盘，扩大使用范围；玉质把件，美化外观，符合中国人带玉的习惯；玉质把件内填充透光软胶，当发生意外时，驾驶员将玉质把件被撞碎后，继续与透光软胶接触，降低伤害。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1所示为本技术具体实施例一中用于汽车方向盘的助力器的结构示意图。
[0018]图2所示为本技术具体实施例一中握把的结构示意图。
[0019]图3所示为本技术具体实施例二中用于汽车方向盘的助力器的结构示意图。
[0020]图4所示为本技术具体实施例二中于汽车方向盘的助力器的侧视图。
[0021]图5所示为本技术具体实施例三中用于汽车方向盘的助力器的结构示意图。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一
[0024]参图1和图2所示，本实施例中的用于汽车方向盘的助力器，包括可任意折弯的底板1和固定于底板1顶面的握把2，底板1的一侧凸伸有弹性系带3，弹性系带3背离底板1的一端可拆装连接于底板1。
[0025]该技术方案中，底板由橡胶制成，弹性系带与底板一体成型，亦可采用分体式结构，通过胶粘等方式连接，使用时，握把朝向方向盘靠近驾驶员的一侧，弹性系带绕方向盘一圈或多圈后固定于底板，即可完成该助力器的固定安装，本技术用于汽车方向盘的助力器结构简单，操作简单，使用过程中，无需专门的培训即可操作；弹性系带可适用于各种规格的方向盘，扩大使用范围。
[0026]进一步地，握把2包括固定于底板1的发光灯座21和固定于发光灯座21的玉质把件22。
[0027]该技术方案中，发光灯座可选用现有技术中记载的结构，开启后能够向玉质把件发射光线即可，玉文化作为中国传统文化不可或缺的一部分，玉质把件，美化外观，符合中国人带玉的习惯。
[0028]进一步地，玉质把件22为空心球面结构，其内部填充有透明橡胶23。
[0029]该技术方案中，玉质把件通过胶粘的方式固定于底板，玉质把件为空心结构，其形状不局限于球面结构，还可以做成碗装等结构，当发生意外时，驾驶员将玉质把件被撞碎后，继续与透明橡胶接触，降低伤害，透明橡胶亦可由其它透光软材替代，或与底板一体成型而成(底板、弹性系带和透光软胶均由透明橡胶制成)。
[0030]进一步地，玉质把件22的底部外侧通过环状固定件24固定于发光灯座21。
[0031]该技术方案中，固定件选用橡胶圈或环状胶片，并通过胶粘的方式固定于底板，亦可做成带图案，增加观赏性。
[0032]进一步地，弹性系带3的数量为两根。
[0033]该技术方案中，弹性系带沿底板一端的两侧延伸出来，两根同时固定，使得该助力器安装牢靠，根据底板的宽度，弹性系带的数量还可以增加为四根等。
[0034]进一步地，底板1的两侧分别凹设有与弹性系带3对应设置的台阶槽。
[0035]进一步地，两台阶槽内分别凸伸有定位柱11，两定位柱分别设置于握把2的两侧，弹性系带3的末端凹设有与定位柱11对应的固定孔31。
[0036]上述两技术方案中，弹性系带绕方向盘对应部分一圈后，将定位柱卡入对应固定孔后固定，完成该助力器的安装，操作简单，两弹性系带卡设于对应的台阶槽内，防止该助力器发生窜动，定位柱和固定孔亦可通过其它卡扣方式实现，能实现弹性系带的末端固定功能即可。
[0037]进一步地，固定孔31的内壁嵌设有衬套。
[0038]该技术方案中，固定孔内壁嵌设金属衬套，避免长期使用造成的固定孔变形等问题。
[0039]实施例二
[0040]参图3和图4所示，与实施例一不同的是，本实施例中底板1的顶面凸伸有U型安装部，握把2固定于安装部，安装部靠近弹性系带3的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车方向盘的助力器，其特征在于，包括可任意折弯的底板和固定于底板顶面的握把，所述底板的一侧凸伸有弹性系带，所述弹性系带背离所述底板的一端可拆装连接于底板。2.根据权利要求1所述的用于汽车方向盘的助力器，其特征在于：所述握把包括固定于底板的发光灯座和固定于发光灯座的玉质把件。3.根据权利要求2所述的用于汽车方向盘的助力器，其特征在于：所述玉质把件为空心球面结构，其内部填充有透光软胶。4.根据权利要求3所述的用于汽车方向盘的助力器，其特征在于：所述透光软胶为透明橡胶。5.根据权利要求2所述的用于汽车方向盘的助力器，其特征在于：所述玉质把件的底部外侧通过环状固定件固定于发光灯座。6.根据权利要求1所述的用于汽车方向盘的助力器，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚利丰，
申请(专利权)人：姚利丰，
类型：新型
国别省市：