一种房车用柔性太阳能板安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及房车结构技术领域，且公开了一种房车用柔性太阳能板安装结构，包括安装框架，所述安装框架的顶部固定连接有侧架，所述侧架的顶部固定连接有滑台，所述安装框架的内部活动连接有安装螺栓，所述滑台的顶部滑动连接有安装支板，所述安装支板的左侧转动连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板底部的左侧固定连接有转架，所述转架的底部转动连接有螺纹调节杆，所述侧架的左侧固定连接有螺纹座。该房车用柔性太阳能板安装结构，其整体结构精简且便于使得太阳能板进行散热，并且可灵活调节，进而加强房车的通风和遮挡能力，从而有效的解决了太阳能板紧贴安装于车顶上会使得热量聚集于车身上，从而影响散热的问题。从而影响散热的问题。从而影响散热的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种房车用柔性太阳能板安装结构


[0001]本技术涉及房车结构
，具体为一种房车用柔性太阳能板安装结构。

技术介绍

[0002]房车属于时尚设施车种，其车上的居家设施有卧具、炉具、冰箱、橱柜、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视以及音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域与厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
[0003]房车在现如今已经得到了较为广泛的应用，而在实际使用房车时，一般会将太阳能板安装于车顶上来对车进行供电，且其通常采用紧贴安装的方式进行固定，但是这样会对太阳能板体的散热造成影响，而热量会较多的聚集于车身上，从而不利于使用，因此难以满足社会需求，故而提出一种房车用柔性太阳能板安装结构来解决上述中所提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种房车用柔性太阳能板安装结构，具备便于调节散热等优点，解决了太阳能板紧贴安装于车顶上会使得热量聚集于车身上，从而影响散热的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述便于调节散热的目的，本技术提供如下技术方案：一种房车用柔性太阳能板安装结构，包括安装框架，所述安装框架的顶部固定连接有侧架，所述侧架的顶部固定连接有滑台，所述安装框架的内部活动连接有安装螺栓，所述滑台的顶部滑动连接有安装支板，所述安装支板的左侧转动连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板底部的左侧固定连接有转架，所述转架的底部转动连接有螺纹调节杆，所述侧架的左侧固定连接有螺纹座，所述螺纹座的内部螺纹连接有防脱杆。
[0008]优选的，所述安装框架为外形呈矩形的金属内中空框架结构，且其底部固定连接有橡胶片，所述安装框架的内部开设有安装孔。
[0009]优选的，所述侧架的数量不少于两个且分别位于安装框架顶部的左右两侧，所述滑台的内部开设有限位孔。
[0010]优选的，所述限位孔为条状孔体，所述安装螺栓位于安装框架上的安装孔内侧，所述限位孔的内部活动连接有调节限位杆。
[0011]优选的，所述调节限位杆的顶端贯穿限位孔并延伸至安装支板的内部，所述太阳能电池板为下瓦楞中空结构和上电池板组成。
[0012]优选的，所述转架和螺纹调节杆的数量均不少于两个，所述螺纹调节杆为两端杆体螺纹连接组成。
[0013]优选的，所述螺纹座为外形呈圆柱体的螺纹套和对接座体组成，所述防脱杆为螺
纹杆体。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种房车用柔性太阳能板安装结构，具备以下有益效果：
[0016]1、该房车用柔性太阳能板安装结构，通过安装框架与房车顶部贴合，然后由安装螺栓进行安装定位，且安装框架、侧架和滑台组成镂空状框架安装结构，使得太阳能电池板与房车之间设有间隙来方便散热，同时，将防脱杆向下拧下后即可使其不对太阳能电池板进行限位，然后手持太阳能电池板向左拉动，当拉动至最左端后即可使其由于安装支板的转动连接处向下转动，并最终调节螺纹调节杆至其支撑至房车的侧边进行定位，达到了便于调节散热的效果。
[0017]2、该房车用柔性太阳能板安装结构，通过其整体结构精简，且可在房车外侧安装限位结构，使得太阳能电池板在下转时调节螺纹调节杆延伸至该结构内，这样可使其具备了较好的稳定性，并且由于太阳能电池板脱离房车顶部，既可进行保证通风和散热处理，同时也不会影响接收太阳能的效率，且其也可作用遮挡用途，能够使该结构实用性好，便于推广使用，通过太阳能电池板位于滑台顶部时其右侧由调节限位杆和安装支板限位，其左侧由防脱杆挡住限位，能够有效避免该结构出现安装稳定性不足的情况，从而有效的解决了太阳能板紧贴安装于车顶上会使得热量聚集于车身上，从而影响散热的问题。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术中图1所示A的放大结构示意图；
[0020]图3为本技术结构折叠示意图；
[0021]图4为本技术中太阳能电池板的结构示意图。
[0022]图中：1安装框架、2侧架、3滑台、4限位孔、5安装螺栓、6调节限位杆、7安装支板、8太阳能电池板、81上电池板、82下瓦楞中空结构、9转架、 10螺纹调节杆、11螺纹座、12防脱杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，一种房车用柔性太阳能板安装结构，包括安装框架1，安装框架1的顶部固定连接有侧架2，安装框架1为外形呈矩形的金属内中空框架结构，且其底部固定连接有橡胶片，安装框架1的内部开设有安装孔，侧架2的顶部固定连接有滑台3，侧架2的数量不少于两个且分别位于安装框架 1顶部的左右两侧，滑台3的内部开设有限位孔4，安装框架1的内部活动连接有安装螺栓5，限位孔4为条状孔体，安装螺栓5位于安装框架1上的安装孔内侧，限位孔4的内部活动连接有调节限位杆6，滑台3的顶部滑动连接有安装支板7，安装支板7的左侧转动连接有太阳能电池板8，调节限位杆6的顶端贯穿限位孔4并延伸至安装支
板7的内部，太阳能电池板8为下瓦楞中空结构82和上电池板81组成，该结构使得太阳能电池板8置于房车顶部时可从下瓦楞中空结构82处通风，保持较好的通风性能，并且上电池板81为柔性板体，因此使得太阳能电池板8韧性可靠，可轻微弯折，从而加强了稳定性，太阳能电池板8底部的左侧固定连接有转架9，转架9的底部转动连接有螺纹调节杆10，转架9和螺纹调节杆10的数量均不少于两个，螺纹调节杆 10为两端杆体螺纹连接组成，侧架2的左侧固定连接有螺纹座11，螺纹座11 的内部螺纹连接有防脱杆12，螺纹座11为外形呈圆柱体的螺纹套和对接座体组成，防脱杆12为螺纹杆体，该房车用柔性太阳能板安装结构，通过其整体结构精简，且可在房车外侧安装限位结构，使得太阳能电池板8在下转时调节螺纹调节杆10延伸至该结构内，这样可使其具备了较好的稳定性，并且由于太阳能电池板8脱离房车顶部，既可进行保证通风和散热处理，同时也不会影响接收太阳能的效率，且其也可作用遮挡用途，能够使该结构实用性好，便于推广使用，通过太阳能电池板8位于滑台3顶部时其右侧由调节限位杆6 和安装支板7限位，其左侧由防脱杆12挡住限位，能够有效避免该结构出现安装稳定性不足的情况，从而有效的解决了太阳能板紧贴安装于车顶上会使得热量聚集于车身上，从而影响散热的问题。
[0025]综上所述，该房车用柔性太阳能板安装结构，通过安装框架1与房车顶部贴合，然后由安装螺栓5进行安装定位，且安装框架1、侧架2和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车用柔性太阳能板安装结构，包括安装框架(1)，其特征在于：所述安装框架(1)的顶部固定连接有侧架(2)，所述侧架(2)的顶部固定连接有滑台(3)，所述安装框架(1)的内部活动连接有安装螺栓(5)，所述滑台(3)的顶部滑动连接有安装支板(7)，所述安装支板(7)的左侧转动连接有太阳能电池板(8)，所述太阳能电池板(8)底部的左侧固定连接有转架(9)，所述转架(9)的底部转动连接有螺纹调节杆(10)，所述侧架(2)的左侧固定连接有螺纹座(11)，所述螺纹座(11)的内部螺纹连接有防脱杆(12)。2.根据权利要求1所述的一种房车用柔性太阳能板安装结构，其特征在于：所述安装框架(1)为外形呈矩形的金属内中空框架结构，且其底部固定连接有橡胶片，所述安装框架(1)的内部开设有安装孔。3.根据权利要求1所述的一种房车用柔性太阳能板安装结构，其特征在于：所述侧架(2)的数量不少于两个且分别位于安装框架...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞金超，
申请(专利权)人：江苏德发房车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：