本实用新型专利技术公开了一种液体涡轮流量传感器,包括流体通道、安装部、变送器、霍尔感应元件、固定环、前导流片、后导流片,所述前导流片及后导流片之间共同水平安装有与流体通道同轴的连接螺杆,所述连接螺杆上可转动地套装有转子,所述转子上沿其轴向阵列设有多个涡轮叶片,所述连接螺杆穿出转子的两端各设有导流锥。通过设置前导流片、后导流片及导流锥,进而对水流进行导向,使得水流对涡轮叶片的冲击力度均匀,进而使得涡轮叶片转动较平稳,提升了变送器对涡轮叶片转动的检测精度,通过设置连接法兰,便于将流体通道与外部管路连通,通过设置锁紧螺母将轴承抵紧安装在安装空间内,使得转子及连接螺杆便于拆卸。得转子及连接螺杆便于拆卸。得转子及连接螺杆便于拆卸。
【技术实现步骤摘要】
一种液体涡轮流量传感器
[0001]本技术涉及流量传感器
,具体为一种液体涡轮流量传感器。
技术介绍
[0002]现有的液体流量传感器在进行液体流量监测时,无法对水流进行导向,导致水流对流量传感器中涡轮叶片的冲击效果下降,使得涡轮叶片转动不平稳,进而影响了流量传感器对水流的监测精度。
[0003]为解决上述问题,因此我们提出一种液体涡轮流量传感器。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种液体涡轮流量传感器,为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0005]本技术提供一种液体涡轮流量传感器,包括一流体通道,所述流体通道外壁上设有一安装部,所述安装部上可拆卸安装有变送器,所述变送器内设有霍尔感应元件,所述流体通道轴向两端各安装有固定环,两个所述固定环上各设有导流片,两个所述导流片分别定义为前导流片、后导流片,所述前导流片及后导流片之间共同水平安装有与流体通道同轴的连接螺杆,所述连接螺杆上可转动地套装有转子,所述转子上沿其轴向阵列设有多个涡轮叶片,所述连接螺杆穿出转子的两端各设有导流锥。
[0006]作为如上所述技术方案的进一步优化,所述流体通道轴向两端各可拆卸连接有连接法兰。
[0007]作为如上所述技术方案的进一步优化,所述前导流片横向长度大于后导流片的长度。
[0008]作为如上所述技术方案的进一步优化,所述变送器外壳上安装有与其内部安装的霍尔感应元件电性连接的插座。
[0009]作为如上所述技术方案的进一步优化,所述连接螺杆上套装有轴承,所述转子内设有供轴承安装的安装空间,所述安装空间内螺纹连接有锁紧螺母,所述锁紧螺母端面与轴承端面相抵,进而将所述轴承安装在安装空间内。
[0010]与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:通过设置前导流片、后导流片及导流锥,进而对水流(或者其他液体)进行导向,使得水流对涡轮叶片的冲击力度均匀,进而使得涡轮叶片转动较平稳,提升了变送器对涡轮叶片转动的检测精度,通过设置连接法兰,便于将流体通道与外部管路连通,通过设置锁紧螺母将轴承抵紧安装在安装空间内,使得转子及连接螺杆便于拆卸。
附图说明
[0011]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0012]图1是本技术一种液体涡轮流量传感器的立体结构示意图;
[0013]图2是图1中立体结构的侧视示意图;
[0014]图3是图2中Q
‑
Q处的局部结构截面示意图;
[0015]图中:1
‑
连接法兰,2
‑
固定环,3
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前导流片,4
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连接螺杆,5
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转子,6
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插座,7
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变送器,8
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安装部,9
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后导流片,10
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轴承,11
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锁紧螺母,12
‑
涡轮叶片,13
‑
导流锥,14
‑
流体通道。
具体实施方式
[0016]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
实施例
[0017]如图1
‑
3所示,一种液体涡轮流量传感器,包括一流体通道14,所述流体通道14外壁上设有一安装部8,所述安装部8上可拆卸安装有变送器7,所述变送器7内设有霍尔感应元件,所述流体通道14轴向两端各安装有固定环2,两个所述固定环2上各设有导流片,两个所述导流片分别定义为前导流片3、后导流片9,所述前导流片3及后导流片9之间共同水平安装有与流体通道14同轴的连接螺杆4,所述连接螺杆4上可转动地套装有转子5,所述转子5上沿其轴向阵列设有多个涡轮叶片12,所述连接螺杆4穿出转子5的两端各设有导流锥13。
[0018]在本实施例中,所述流体通道14轴向两端各可拆卸连接有连接法兰1,使得流体通道14与外部管路连接。
[0019]在本实施例中,所述前导流片3横向长度大于后导流片9的长度,提高了前导流片3的导流效果。
[0020]在本实施例中,所述变送器7外壳上安装有与其内部安装的霍尔感应元件电性连接的插座6,外部电源设备通过缆线与插座6连接,进而对霍尔感应元件进行供电。
[0021]在本实施例中,所述连接螺杆4上套装有轴承10,所述转子5内设有供轴承10安装的安装空间,所述安装空间内螺纹连接有锁紧螺母11,所述锁紧螺母11端面与轴承10端面相抵,进而将所述轴承10安装在安装空间内,通过设置轴承10,使得连接螺杆4转动连接于转子5上,通过设置锁紧螺母将轴承抵紧安装在安装空间内,使得转子及连接螺杆便于拆卸。
[0022]本技术在使用时:液体在进入流体通道14内后,通过前导流片3、后导流片9及导流锥13对水流的导向作用,使得水流对涡轮叶片12的冲击力度较均匀,进而使得涡轮叶片12转动更平稳,涡轮叶片12转动时,变送器内的磁铁的磁场线被涡轮叶片12进行切割,涡轮叶片12的转动周期地改变磁铁磁回路的磁阻值,霍尔感应元件(图中未示出)检测线圈中的磁通随之发生周期性变化,产生频率与涡轮叶片12旋转频率相同的感应电动势,经放大后,进行转换和处理,进而形成水流流量信号。
[0023]最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液体涡轮流量传感器,其特征在于,包括一流体通道(14),所述流体通道(14)外壁上设有一安装部(8),所述安装部(8)上可拆卸安装有变送器(7),所述变送器(7)内设有霍尔感应元件,所述流体通道(14)轴向两端各安装有固定环(2),两个所述固定环(2)上各设有导流片,两个所述导流片分别定义为前导流片(3)、后导流片(9),所述前导流片(3)及后导流片(9)之间共同水平安装有与流体通道(14)同轴的连接螺杆(4),所述连接螺杆(4)上可转动地套装有转子(5),所述转子(5)上沿其轴向阵列设有多个涡轮叶片(12),所述连接螺杆(4)穿出转子(5)的两端各设有导流锥(13)。2.如权利要求1所述的一种液体涡轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:余伟翔,朱明明,
申请(专利权)人:湖南诺威测控技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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