车辆的驾驶室以及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆的驾驶室以及车辆，车辆的驾驶室包括：驾驶室主体；储物箱，所述储物箱设置于所述驾驶室主体内且位于所述驾驶室主体的顶部；视觉传感器，所述视觉传感器设置于所述驾驶室主体内且连接于所述储物箱的底部。通过将视觉传感器设置于驾驶室主体内，而且视觉传感器连接于储物箱的底部，这样不仅方便视觉传感器与驾驶室主体内的显示装置连接，也可以避免视觉传感器直接与外部环境进行接触，从而防止视觉传感器受雨水、泥污、灰尘等遮挡时无法及时清理，影响视觉传感器的感知效果。感知效果。感知效果。

【技术实现步骤摘要】
车辆的驾驶室以及车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种车辆的驾驶室以及车辆。

技术介绍

[0002]目前，随着车辆技术智能网联化的发展，很多公司都在研发自动驾驶的解决方案。但是，在开发过程中，将视觉传感器设置于驾驶室主体外，视觉传感器容易受天气、光线强度影响，成像效果大打折扣，同时外置状态下不易安装清洁装置，视觉传感器在受雨水、泥污、灰尘等遮挡时，无法及时清理，影响视觉传感器的感知效果。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出了一种车辆的驾驶室，该车辆的驾驶室不仅方便视觉传感器与驾驶室主体内的显示装置连接，也可以避免视觉传感器直接与外部环境进行接触。
[0004]本技术进一步地提出了一种车辆。
[0005]根据本技术的车辆的驾驶室，包括：驾驶室主体；储物箱，所述储物箱设置于所述驾驶室主体内且位于所述驾驶室主体的顶部；视觉传感器，所述视觉传感器设置于所述驾驶室主体内且连接于所述储物箱的底部。
[0006]根据本技术的车辆的驾驶室，通过将视觉传感器设置于驾驶室主体内，而且视觉传感器连接于储物箱的底部，这样不仅方便视觉传感器与驾驶室主体内的显示装置连接，也可以避免视觉传感器直接与外部环境进行接触，从而防止视觉传感器受雨水、泥污、灰尘等遮挡时无法及时清理，影响视觉传感器的感知效果。
[0007]在本技术的一些示例中，车辆的驾驶室还包括：安装支架，所述安装支架安装于所述储物箱的底部，所述视觉传感器可运动地设置于所述安装支架。
[0008]在本技术的一些示例中，所述安装支架包括：顶板和侧板，所述侧板连接于所述顶板的两侧，所述顶板安装于所述储物箱的底部，所述视觉传感器设置有支脚，所述支脚伸入两个所述侧板之间且与所述侧板相连接。
[0009]在本技术的一些示例中，所述侧板上设置有第一安装孔和滑道，所述支脚设置有第二安装孔和滑动部，所述第一安装孔和所述第二安装孔相对设置且穿设有紧固件，所述滑动部配合在所述滑道内。
[0010]在本技术的一些示例中，所述视觉传感器为多个，多个所述视觉传感器间隔设置于所述储物箱的底部。
[0011]在本技术的一些示例中，多个所述视觉传感器设置有多条连接线，所述储物箱的底部设置有穿孔，多条所述连接线穿设所述穿孔伸入所述储物箱。
[0012]在本技术的一些示例中，车辆的驾驶室还包括：前风挡玻璃，所述前风挡玻璃设置于所述驾驶室主体的前侧，所述前风挡玻璃在对应所述视觉传感器的前侧区域设置有遮光区。
[0013]在本技术的一些示例中，车辆的驾驶室还包括：后视镜，所述后视镜设置于所述驾驶室主体内，所述后视镜位于所述遮光区的后下方。
[0014]在本技术的一些示例中，车辆的驾驶室还包括：雨刮器，所述雨刮器设置于所述驾驶室主体的前侧且可转动地设置于所述前风挡玻璃，所述遮光区位于所述雨刮器的转动区域之内。
[0015]根据本技术的车辆，包括：以上所述的车辆的驾驶室。
[0016]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0017]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0018]图1是根据本技术实施例的车辆的驾驶室的第一角度结构示意图；
[0019]图2是根据本技术实施例的车辆的驾驶室的第二角度结构示意图。
[0020]附图标记：
[0021]车辆的驾驶室1；
[0022]驾驶室主体10；储物箱20；穿孔21；视觉传感器30；支脚31；连接线32；
[0023]安装支架40；顶板41；侧板42；滑道43；紧固件44；第一安装孔45；
[0024]前风挡玻璃50；遮光区51；后视镜60。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本技术的实施例。
[0026]下面参考图1
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图2描述根据本技术实施例的车辆的驾驶室1。
[0027]如图1所示，根据本技术实施例的车辆的驾驶室1，包括：驾驶室主体10、储物箱20和视觉传感器30。储物箱20设置于驾驶室主体10内，储物箱20可以用来存放物品，满足驾驶员的需求，而储物箱20位于驾驶室主体10的顶部，这样设置比较合理，能够充分利用驾驶室主体10内的空间，也更加便于驾驶员存取物品。
[0028]如图1所示，视觉传感器30可以对驾驶室主体10外进行监控和摄像，从而可以提升车辆的驾驶安全性，也可以为驾驶员解决一些麻烦，视觉传感器30一般与驾驶室主体10内的显示装置连接。将视觉传感器30设置于驾驶室主体10内，而且视觉传感器30连接于储物箱20的底部，这样不仅方便视觉传感器30与驾驶室主体10内的显示装置连接，也可以避免视觉传感器30直接与外部环境进行接触，从而防止视觉传感器30受雨水、泥污、灰尘等遮挡时无法及时清理，影响视觉传感器30的感知效果。
[0029]根据本技术的一个可选实施例，如图1所示，车辆的驾驶室1还包括：安装支架40，安装支架40安装于储物箱20的底部，视觉传感器30可运动地设置于安装支架40。将安装支架40安装于储物箱20的底部，并且将视觉传感器30可运动地设置于安装支架40，这样可以将视觉传感器30固定于储物箱20的底部，而且还可以调整视觉传感器30的角度，从而使视觉传感器30更好地进行监控和摄像。
[0030]具体地，如图1所示，安装支架40包括：顶板41和侧板42，侧板42连接于顶板41的两侧，顶板41安装于储物箱20的底部，视觉传感器30设置有支脚31，支脚31伸入两个侧板42之间，而且支脚31与侧板42相连接。将顶板41安装于储物箱20的底部，这样安装支架40可以固定安装于储物箱20的底部，而将支脚31伸入两个侧板42之间，而且支脚31与侧板42相连接，这样视觉传感器30可以固定于安装支架40上，而且固定方式更加稳定，从而使视觉传感器30稳定地固定于储物箱20的底部。
[0031]进一步地，如图1所示，侧板42上设置有第一安装孔45和滑道43，支脚31设置有第二安装孔和滑动部，第一安装孔45和第二安装孔相对设置，而且第一安装孔45和第二安装孔穿设有紧固件44，滑动部配合在滑道43内。通过将第一安装孔45和第二安装孔相对设置，而且设置有紧固件44，紧固件44穿设第一安装孔45和第二安装孔，从而使视觉传感器30固定安装于安装支架40上，而滑动部配合在滑道43内，滑动部可以在滑道43内滑动，从而可以调整视觉传感器30的角度，使视觉传感器30更好地进行监控和摄像。
[0032]当然，如图1所示，视觉传感器30为多个，多个视觉传感器30间隔设置于储物箱20的底部。视觉传感器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的驾驶室，其特征在于，包括：驾驶室主体；储物箱，所述储物箱设置于所述驾驶室主体内且位于所述驾驶室主体的顶部；视觉传感器，所述视觉传感器设置于所述驾驶室主体内且连接于所述储物箱的底部。2.根据权利要求1所述的车辆的驾驶室，其特征在于，还包括：安装支架，所述安装支架安装于所述储物箱的底部，所述视觉传感器可运动地设置于所述安装支架。3.根据权利要求2所述的车辆的驾驶室，其特征在于，所述安装支架包括：顶板和侧板，所述侧板连接于所述顶板的两侧，所述顶板安装于所述储物箱的底部，所述视觉传感器设置有支脚，所述支脚伸入两个所述侧板之间且与所述侧板相连接。4.根据权利要求3所述的车辆的驾驶室，其特征在于，所述侧板上设置有第一安装孔和滑道，所述支脚设置有第二安装孔和滑动部，所述第一安装孔和所述第二安装孔相对设置且穿设有紧固件，所述滑动部配合在所述滑道内。5.根据权利要求1所述的车辆的驾驶室，其特征在于，所述视...

【专利技术属性】
技术研发人员：许美星，赵光辉，杨志江，
申请(专利权)人：北京福田戴姆勒汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：