【技术实现步骤摘要】
车辆省力抬升架
[0001]本技术涉及千斤顶
,具体为车辆省力抬升架。
技术介绍
[0002]千斤顶用于将待维修的车辆进行边侧抬起,进而便于车辆的维修,现有的手摇千斤顶由底座、螺杆和顶座组成,螺杆和顶座为固定连接,转动螺杆时,顶座也会转动,进而影响顶座与车底接触时的摩擦效果,不利于车辆抬起,为此,我们提出车辆省力抬升架。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供车辆省力抬升架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:车辆省力抬升架,包括底座,所述底座的顶部固定安装有立柱,所述立柱的顶端设有螺纹槽,所述螺纹槽内螺接有螺杆,所述螺杆的顶端固定安装有立杆,所述立杆的顶端贴合有顶座,所述顶座的底部右端设有限位件,所述立杆的侧壁左端设有手摇件。
[0005]优选的,所述底座的底部固定安装有滚轮,所述滚轮的数量为四个。
[0006]优选的,所述限位件包括限位杆,所述限位杆的顶端固定安装在顶座的底部右端,所述立柱的顶部右端设有限位槽,所述限位杆的侧壁与限位槽的内侧壁相对滑动。
[0007]优选的,所述限位杆的轴向截面为椭圆形。
[0008]优选的,所述立杆的顶端设有球面。
[0009]优选的,所述手摇件包括横管,所述横管的右端固定安装在立杆的侧壁左端,所述横管内插接有摇杆。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过在立柱的顶端螺接有螺杆,立柱的顶端通过限位件连接有顶座,螺杆顶端的立杆抵在顶 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.车辆省力抬升架,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的顶部固定安装有立柱(2),所述立柱(2)的顶端设有螺纹槽(3),所述螺纹槽(3)内螺接有螺杆(4),所述螺杆(4)的顶端固定安装有立杆(5),所述立杆(5)的顶端贴合有顶座(6),所述顶座(6)的底部右端设有限位件(7),所述立杆(5)的侧壁左端设有手摇件(8)。2.根据权利要求1所述的车辆省力抬升架,其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有滚轮(9),所述滚轮(9)的数量为四个。3.根据权利要求1所述的车辆省力抬升架,其特征在于:所述限位件(7)包括限位杆(10...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈国强,刘宇,杨国栋,张俊玲,
申请(专利权)人:淄博市技师学院淄博市文化旅游学校,
类型:新型
国别省市:
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