本实用新型专利技术公开了一种空心稳定杆端头夹持装置，包括固定板，所述固定板的正面焊接有安装盒，所述安装盒的内壁设置有双头正反转电机，所述双头正反转电机两端的输出端均设置有连接轴，所述连接轴远离双头正反转电机的一端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮远离连接轴的一侧设置有安装板，所安装板远离双头正反转电机的一侧通过第一固定栓螺纹连接有第一连接条，所述第一连接条的背面与固定板的正面固定连接，本实用新型专利技术，使用时通过设置的双头正反转电机带动两端的连接轴与第一齿轮转动，再通过第一齿轮带动第一连接板和第二连接板转动，使设置的第一定位夹和第二定位夹配合将空心稳定杆的端头夹住。心稳定杆的端头夹住。心稳定杆的端头夹住。
【技术实现步骤摘要】
一种空心稳定杆端头夹持装置
[0001]本技术涉及空心稳定杆端头夹持装置领域，更具体地说，涉及一种空心稳定杆端头夹持装置。
技术介绍
[0002]空心稳定杆，又称防倾杆、平衡杆，是汽车悬架中的一种辅助弹性元件，空心稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧，形状呈“U”形，横置在汽车的前端和后端，杆身的中部，用橡胶衬套与车身或车架铰接相连，两端通过侧壁端部的橡胶垫或球头销与悬架导向臂连接，空心稳定杆虽然外形同类与实心杆，但其材料截面形状为环形，而且应力不同于实心稳定杆，他的应力随重量减轻率的增大而增加。能够有效防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡，减少汽车横向侧倾程度和改善平顺性，当汽车转弯时，车身侧倾，两侧悬架跳动不一致，外侧悬架会压向稳定杆，稳定杆就会发生扭曲，杆身的弹力会阻止车轮抬起，从而使车身尽量保持平衡，起到横向稳定的作用。在空心稳定杆生产车间需要用到空心稳定杆端头夹持装置来对空心稳定杆进行移动和定位。
[0003]现有汽空心稳定杆端头夹持装置在使用时，不能将空心稳定杆的两端同时夹住，可能会使空心稳定杆两个端头受到夹持的力不同，造成空心稳定杆的两端不对称。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种空心稳定杆端头夹持装置，旨在解决上述现有技术中的问题。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：
[0006]一种空心稳定杆端头夹持装置，包括固定板，所述固定板的正面焊接有安装盒，所述安装盒的内壁设置有双头正反转电机，所述双头正反转电机两端的输出端均设置有连接轴，所述连接轴远离双头正反转电机的一端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮远离连接轴的一侧设置有安装板，所安装板远离双头正反转电机的一侧通过第一固定栓螺纹连接有第一连接条，所述第一连接条的背面与固定板的正面固定连接，本技术，使用时通过设置的双头正反转电机带动两端的连接轴与第一齿轮转动，再通过第一齿轮带动第一连接板和第二连接板转动，使设置的第一定位夹和第二定位夹配合将空心稳定杆的端头夹住。
[0007]作为本技术的一种优选方案，所述安装板靠近双头正反转电机的一侧通过第二固定栓活动连接有第一连接板，所述安装板远离双头正反转电机的一侧通过第二固定栓活动连接有第五连接条，所述第五连接条与第一连接板位于同一水平面，所述第五连接条与第一连接板远离安装板的一端接触面之间通过第三固定栓活动连接有第一定位夹，所述第一定位夹的两侧通过第四固定栓活动安装有第四连接条，所述第四连接条与安装板之间通过第五固定栓活动连接。
[0008]作为本技术的一种优选方案，所述第一连接板的底部啮合有第二连接板，所述第二连接板远离双头正反转电机的一侧与安装板靠近双头正反转电机的一侧通过第六
固定栓活动连接，所述第二连接板的外壁与第一齿轮活动连接，所述第二连接板远离安装板的一端活动安装有第二定位夹。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述第一连接板包括第二连接条，所述第二连接条的底部固定连接有第二齿轮，所述第二连接条和第二齿轮一体成型。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述第一定位夹包括第三连接条，所述第三连接条的底部开有弧形槽，所述弧形槽的底部设置有连接齿，所述第三连接条、弧形槽和连接齿一体成型，所述弧形槽的内壁设置有弧形垫。
[0011]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0012](1)安装盒设置在固定板的正面，能通过安装盒来限制双头正反转电机的安装位置，连接轴设置在双头正反转电机两端的输出端，能够通过双头正反转电机带动两端的连接轴同时转动，第一齿轮设置在连接轴远离双头正反转电机的一端，能够通过连接轴的转动使第一齿轮跟随转动，第一齿轮设置在安装板上，能够通过安装板控制的安装位置，安装板通过第一固定栓安装在第一连接条，能够固定安装板的位置，双头正反转电机带动两端的连接轴与第一齿轮转动，再通过第一齿轮带动第一连接板和第二连接板转动，使设置的第一定位夹和第二定位夹配合将空心稳定杆的端头夹住。
[0013](2)第一连接板与第五连接条通过第二固定栓分别安装在安装板的两侧，能够使设置在第一连接板与第五连接条远离安装板一端的第一定位夹，通过第一连接板的移动进行移动，第一定位夹的两侧通过第四连接条连接到安装板上，能够通过第四连接条来控制第一定位夹移动的方向，第二连接板设置在第一连接板的底部，能够通过第二连接板的转动带动第一连接板进行转动，第二连接板通过设置的第一齿轮的转动来带动，第二定位夹设置在第二连接板远离安装板的一端，使第二定位夹与第一定位夹能够相互配合来夹持空心稳定杆端头。
[0014](3)第二齿轮设置在第二连接条的底部，能够通过第二齿轮与第二连接板啮合，弧形垫设置在弧形槽的内壁，能够在使用端头夹持装置时避免第一定位夹与空心稳定杆的直接碰触，防止因碰触造成磨损。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的固定板结构示意图；
[0017]图3为本技术的安装板结构示意图；
[0018]图4为本技术的第一连接板结构示意图；
[0019]图5为本技术的第一定位夹结构示意图。
[0020]图中标号说明：
[0021]1、固定板；2、第一连接条；3、第一固定栓；4、安装盒；5、双头正反转电机；6、连接轴；7、第一齿轮；8、安装板；9、第二固定栓；10、第一连接板；1001、第二连接条；1002、第二齿轮；11、第三固定栓；12、第一定位夹；1201、第三连接条；1202、弧形槽；1203、连接齿；13、第四固定栓；14、第四连接条；15、第五固定栓；16、第六固定栓；17、第二连接板；18、弧形垫；19、第五连接条；20、第二定位夹。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空心稳定杆端头夹持装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的正面焊接有安装盒(4)，所述安装盒(4)的内壁设置有双头正反转电机(5)，所述双头正反转电机(5)两端的输出端均设置有连接轴(6)，所述连接轴(6)远离双头正反转电机(5)的一端固定连接有第一齿轮(7)，所述第一齿轮(7)远离连接轴(6)的一侧设置有安装板(8)，所安装板(8)远离双头正反转电机(5)的一侧通过第一固定栓(3)螺纹连接有第一连接条(2)，所述第一连接条(2)的背面与固定板(1)的正面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种空心稳定杆端头夹持装置，其特征在于：所述安装板(8)靠近双头正反转电机(5)的一侧通过第二固定栓(9)活动连接有第一连接板(10)，所述安装板(8)远离双头正反转电机(5)的一侧通过第二固定栓(9)活动连接有第五连接条(19)，所述第五连接条(19)与第一连接板(10)位于同一水平面，所述第五连接条(19)与第一连接板(10)远离安装板(8)的一端接触面之间通过第三固定栓(11)活动连接有第一定位夹(12)，所述第一定位夹(12)的两侧通过第四固定栓(13)活动安装有第四连接条(14)，所述第四连接条(...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈新，
申请(专利权)人：江苏新悦自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：
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