本实用新型专利技术公开了一种便捷式摩托车配件生产用印标装置，包括印标台，所述印标台上表面的后端固定安装有竖架，所述竖架的前侧顶部固定安装有横板，横板的下表面固定连接有安装座，安装座的底部固定安装有印标油墨盒，印标油墨盒的底侧固定设置有油墨渗透垫。本实用新型专利技术中，可以方便快捷的对摩托车零配工件进行印标的操作，而且实现了自动沾墨的功能，使得自动沾墨与印标相结合的操作，大大提高了整体的工作效率，避免了现有印标装置在印标过程中由于采用手动沾墨，而易造成沾墨不及时，进而影响印标质量的出现，而且采用自动沾墨也有利于提高印标的整体工作效率，结构简单，便于自动沾墨与印标操作的使用。沾墨与印标操作的使用。沾墨与印标操作的使用。
【技术实现步骤摘要】
一种便捷式摩托车配件生产用印标装置
[0001]本技术涉及摩托车配件生产领域，尤其涉及一种便捷式摩托车配件生产用印标装置。
技术介绍
[0002]在摩托车配件的生产过程中，通常需要对摩托车配件的各种外壳进行印标。
[0003]而现有印标装置通常采用油墨印刷，但是现有的印标装置在印标过程中一般采用手动沾墨，这样不便及时的沾油墨，易造成印标不清晰，影响印标的质量；而且采用手动沾墨也降低了印标的工作效率。为此，我们提供了一种便捷式摩托车配件生产用印标装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便捷式摩托车配件生产用印标装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种便捷式摩托车配件生产用印标装置，包括印标台，所述印标台上表面的后端固定安装有竖架，所述竖架的前侧顶部固定安装有横板，横板的下表面固定连接有安装座，安装座的底部固定安装有印标油墨盒，印标油墨盒的底侧固定设置有油墨渗透垫，所述竖架的前侧还活动设置有升降架，所述横板的下表面固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端与升降架上表面的右端固定连接，所述升降架的左端部转动安装有翻转杆，且翻转杆的前端和后端分别转动贯穿至升降架的前侧和后侧，位于升降架前侧的翻转杆上通过连接杆固定连接有用于对摩托车配件进行印标的印标头；位于升降架后侧的翻转杆上固定套接有传动齿轮，所述横板的左侧固定连接有竖向设置的齿杆，且传动齿轮与齿杆传动连接，位竖架前侧的印标台上还固定安装有对称设置的安装板，安装板的内侧固定安装有夹紧电机，夹紧电机的输出轴上固定连接有用于对摩托车配件进行夹持固定的夹具头。
[0007]优选的，两个夹具头相互靠近的一侧均设置有缓冲垫。
[0008]优选的，所述升降架的左端部固定安装有轴承，且翻转杆贯穿轴承的内圈并与轴承的内圈固定连接。
[0009]优选的，所述齿杆的右侧设置有传动齿牙，且齿杆通过传动齿牙与传动齿轮传动啮合。
[0010]优选的，所述电动伸缩杆的顶部固定设置有连接板，且电动伸缩杆的顶部通过连接板安装固定在横板的下表面上。
[0011]优选的，所述印标台上表面的右端设置有电控盒，电控盒内设置有电源和控制器，且电源和控制器均与电动伸缩杆、夹紧电机电连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术中，可以方便快捷的对摩托车零配工件进行印标的操作，而且实现了自动沾墨的功能，使得自动沾墨与印标相结合的操作，大大提高了整体的工作效率，避免了
现有印标装置在印标过程中由于采用手动沾墨，而易造成沾墨不及时，进而影响印标质量的出现，而且采用自动沾墨也有利于提高印标的整体工作效率，结构简单，便于自动沾墨与印标操作的使用。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种便捷式摩托车配件生产用印标装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术在对摩托车配件进行印标时的状态示意图；
[0016]图3为本技术中印标油墨盒的结构示意图。
[0017]图中：印标台1、竖架2、横板3、安装座4、印标油墨盒5、油墨渗透垫6、电动伸缩杆7、升降架8、轴承9、翻转杆10、传动齿轮11、齿杆12、传动齿牙121、连接杆13、印标头14、夹紧电机15、夹具头16、安装板17、电控盒18。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1
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3，一种便捷式摩托车配件生产用印标装置，包括印标台1，所述印标台1上表面的后端固定安装有竖架2，所述竖架2的前侧顶部固定安装有横板3，横板3的下表面固定连接有安装座4，安装座4的底部固定安装有印标油墨盒5，印标油墨盒5的底侧固定设置有油墨渗透垫6，所述竖架2的前侧还活动设置有升降架8，所述横板3的下表面固定安装有电动伸缩杆7，电动伸缩杆7的输出端与升降架8上表面的右端固定连接，所述升降架8的左端部转动安装有翻转杆10，且翻转杆10的前端和后端分别转动贯穿至升降架8的前侧和后侧，位于升降架8前侧的翻转杆10上通过连接杆13固定连接有用于对摩托车配件进行印标的印标头14；位于升降架8后侧的翻转杆10上固定套接有传动齿轮11，所述横板3的左侧固定连接有竖向设置的齿杆12，且传动齿轮11与齿杆12传动连接，位竖架2前侧的印标台1上还固定安装有对称设置的安装板17，安装板17的内侧固定安装有夹紧电机15，夹紧电机15的输出轴上固定连接有用于对摩托车配件进行夹持固定的夹具头16。
[0020]在本实例中，两个夹具头16相互靠近的一侧均设置有缓冲垫。
[0021]在本实例中，所述升降架8的左端部固定安装有轴承9，且翻转杆10贯穿轴承9的内圈并与轴承9的内圈固定连接。
[0022]在本实例中，所述齿杆12的右侧设置有传动齿牙121，且齿杆12通过传动齿牙121与传动齿轮11传动啮合。
[0023]在本实例中，所述电动伸缩杆7的顶部固定设置有连接板，且电动伸缩杆7的顶部通过连接板安装固定在横板3的下表面上。
[0024]在本实例中，所述印标台1上表面的右端设置有电控盒18，电控盒18内设置有电源和控制器，且电源和控制器均与电动伸缩杆7、夹紧电机15电连接。
[0025]工作原理：在印标工作时，通过两侧的夹紧电机15输出端同时推动夹具头16向内侧移动，进而可以将待印标的摩托车零配工件进行夹紧固定，然后通过电动伸缩杆7的输出端向下推动升降架8，升降架8下移时又使得轴承9上的翻转杆10，以及翻转杆10上所固定套
接的传动齿轮11整体下移，而传动齿轮11下移时会与齿杆12上的传动齿牙121啮合传动，进而又可以使得传动齿轮11顺时针旋转，而传动齿轮11顺时针旋转时又带动翻转杆10、连接杆13以及印标头14顺时针向下翻转，进而可以将印标头14从印标油墨盒5底侧的油墨渗透垫6上沾墨后再经过顺时针翻转后来印标到工件上即可(如图2所示)，最后，印标完成后再通过电动伸缩杆7输出端的收缩，复位至初始位置即可(如图1所示)；
[0026]最终，本技术中，可以方便快捷的对摩托车零配工件进行印标的操作，而且实现了自动沾墨的功能，使得自动沾墨与印标相结合的操作，大大提高了整体的工作效率，避免了现有印标装置在印标过程中由于采用手动沾墨，而易造成沾墨不及时，进而影响印标质量的出现，而且采用自动沾墨也有利于提高印标的整体工作效率，结构简单，便于自动沾墨与印标操作的使用。
[0027]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便捷式摩托车配件生产用印标装置，包括印标台(1)，其特征在于，所述印标台(1)上表面的后端固定安装有竖架(2)，所述竖架(2)的前侧顶部固定安装有横板(3)，横板(3)的下表面固定连接有安装座(4)，安装座(4)的底部固定安装有印标油墨盒(5)，印标油墨盒(5)的底侧固定设置有油墨渗透垫(6)，所述竖架(2)的前侧还活动设置有升降架(8)，所述横板(3)的下表面固定安装有电动伸缩杆(7)，电动伸缩杆(7)的输出端与升降架(8)上表面的右端固定连接，所述升降架(8)的左端部转动安装有翻转杆(10)，且翻转杆(10)的前端和后端分别转动贯穿至升降架(8)的前侧和后侧，位于升降架(8)前侧的翻转杆(10)上通过连接杆(13)固定连接有用于对摩托车配件进行印标的印标头(14)；位于升降架(8)后侧的翻转杆(10)上固定套接有传动齿轮(11)，所述横板(3)的左侧固定连接有竖向设置的齿杆(12)，且传动齿轮(11)与齿杆(12)传动连接，位竖架(2)前侧的印标台(1)上还固定安装有对称设置的安装板(17)，安装板(17)的内侧固定安装有夹紧电机(15)，夹紧电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶艺，
申请(专利权)人：抚州市鑫叶轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：
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