本实用新型专利技术涉及LED灯泡、铁路信号灯,LED灯泡与铁路信号灯的点灯监测控制装置连接,其包括柱状的散热体,所述散热体外周还设有沿其高度方向布置的数个散热片;所述散热体一侧面设有基板、以及罩设所述基板的带有光学角度透镜的透明罩,所述基板上设有两路LED灯组,每路LED灯组包括至少一个LED灯珠,而且,所述两路LED灯组在点灯监测控制装置的控制下交替处于点亮状态。铁路信号灯的灯泡采用LED灯珠,所以,相比钨丝灯泡,功耗更小、亮度更高,而且,两路LED灯组交替处于点亮状态,降低了故障率,延长了使用寿命,减掉人工检测环节。同时,采用散热体以及散热片,增加散热面积,最大程度提高散热性,以确保狭小空间的产品的质量稳定。以确保狭小空间的产品的质量稳定。以确保狭小空间的产品的质量稳定。
【技术实现步骤摘要】
LED灯泡、铁路信号灯
[0001]本技术涉及铁路信号灯领域,尤其涉及一种LED灯泡、铁路信号灯。
技术介绍
[0002]目前,铁路信号灯的灯泡采用钨丝灯泡,但是,传统的钨丝灯泡存在以下问题:(1)功耗较高,一般为25W;(2)亮度较低,光通量远低于400流明;(3)两路钨丝的工作方式为:主钨丝长期工作,只有在主钨丝或其点灯单元电路出现故障时,才切换到到副钨丝工作,因此,故障率高,寿命较短,而且,需要专业技术人员定期到现场进行检测。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题在于,提供一种LED灯泡、铁路信号灯。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种LED灯泡,与铁路信号灯的点灯监测控制装置连接,所述LED灯泡包括柱状的散热体,所述散热体外周还设有沿其高度方向布置的数个散热片;
[0005]所述散热体一侧面设有基板、以及罩设所述基板的带有光学角度透镜的透明罩,所述基板上设有两路LED灯组,每路LED灯组包括至少一个LED灯珠,而且,所述两路LED灯组在点灯监测控制装置的控制下交替处于点亮状态。
[0006]优选地,所述散热体包括主体以及与所述主体连接的基座;
[0007]所述主体的一侧面设有平面,所述基板通过紧固件可拆卸安装于所述平面上。
[0008]优选地,所述基座形成电源正极输入端子,所述基座底部还设有两个电源负极输入端子,且每路LED灯组的正、负端均与相应的电源正极输入端子、电源负极输入端子相连。
[0009]优选地,所述电源正极输入端子与所述电源负极输入端子通过屏蔽电线与所述点灯监测控制装置中的驱动电路的相应输出端相连。
[0010]优选地,所述带有光学角度透镜的透明罩包括罩设所述紧固件的第一部分,以及与所述第一部分连接、罩设在所述LED灯珠外周的第二部分;
[0011]所述第二部分为外侧呈周圈外凸中间内凹的包围结构而内侧为半圆球状腔室的光学角度透镜。
[0012]优选地,所述紧固件包括螺栓、螺钉或圆柱销。
[0013]优选地,所述散热片设于所述主体的外周;
[0014]所述散热片为翼状铝散热片。
[0015]优选地,所述基板为铝基板。
[0016]本技术还构造一种铁路信号灯,包括:
[0017]上述的LED灯泡;以及
[0018]用于控制所述LED灯泡中的两路LED灯组交替处于点亮状态的点灯监测控制装置。
[0019]实施本技术具有以下有益效果:由于铁路信号灯的灯泡采用LED灯珠,所以,相比钨丝灯泡,功耗更小、亮度更高,而且,两路LED灯组交替处于点亮状态,降低了故障率,
延长了使用寿命,减掉人工检测环节。同时,采用散热体以及散热片,增加散热面积,最大程度提高散热性,以确保狭小空间的产品的质量稳定。
附图说明
[0020]下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明,附图中:
[0021]图1是本技术LED灯泡的立体结构示意图;
[0022]图2是本技术LED灯泡的主视图;
[0023]图3是本技术LED灯泡的左视图;
[0024]图4是本技术LED灯泡的俯视图;
[0025]图5是图2中LED灯泡沿A
‑
A线的剖视图;
[0026]图6是图2中LED灯泡沿B
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B线的剖视图;
[0027]图7至图13为本技术铁路信号灯的点灯监测控制装置的电路图。
具体实施方式
[0028]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。以下描述中,需要理解的是,“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作,仅是为了便于描述本技术方案,而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位,因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。当一个元件被称为在另一元件“上”或“下”时,该元件能够“直接地”或“间接地”位于另一元件之上,或者也可能存在一个或更多个居间元件。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅是为了便于描述本技术方案,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]如图1
‑
图6所示,是本技术的LED灯泡,与铁路信号灯的点灯监测控制装置连接,LED灯泡包括柱状的散热体1,散热体1外周还设有沿其高度方向布置的数个散热片2。
[0031]散热体1一侧面设有基板3、以及罩设基板3的带有光学角度透镜的透明罩,基板3上设有两路LED灯组,每路LED灯组包括至少一个LED灯珠,如第一路LED灯组包括一个LED灯珠101,第二路LED灯组包括一个LED灯珠102,而且,两路LED灯组在点灯监测控制装置的控制下交替处于点亮状态。
[0032]通过该实施例的技术方案,由于铁路信号灯的灯泡采用LED灯珠,所以相比钨丝灯泡,具有以下有益技术效果:
[0033]1.功耗较小,在采用恒流方式下,输入电流2A时,输入电压为3V左右,每路的功率为6W左右;
[0034]2.亮度较高,每路的输出光通量大于400流明;
[0035]3.两路LED灯组交替处于点亮状态,降低了故障率,延长了使用寿命。
[0036]另外,可将LED灯泡灯头外形尺寸与老式LTX
‑
25的钨丝灯泡保持一致,这样可在保留原有的底座和外罩的条件下,直接更换老式LTX
‑
25的钨丝灯泡,并达到更好的工作功效,极大地降低更新换代的成本。
[0037]进一步的,该散热体1为一体化结构,其包括主体11以及与主体11连接的基座12,该主体11的一侧面设有平面,基板3通过紧固件可拆卸安装于平面上。该紧固件可以是多个,如第一紧固件6、第二紧固件7以及第三紧固件8,该紧固件可以是螺栓、螺钉或圆柱销,可根据需求进行选择设置。在本实施例中,该散热体1为铝材质制成。
[0038]进一步的,基座12形成电源正极输入端子,基座12底部还设有两个电源负极输入端子9,且每路LED灯组的正、负端均与相应的电源正极输入端子、电源负极输入端子9相连。
[0039]优选本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种LED灯泡,与铁路信号灯的点灯监测控制装置连接,其特征在于,所述LED灯泡包括柱状的散热体(1),所述散热体(1)外周还设有沿其高度方向布置的数个散热片(2);所述散热体(1)一侧面设有基板(3)、以及罩设所述基板(3)的带有光学角度透镜的透明罩,所述基板(3)上设有两路LED灯组,每路LED灯组包括至少一个LED灯珠,而且,所述两路LED灯组在点灯监测控制装置的控制下交替处于点亮状态。2.根据权利要求1所述的LED灯泡,其特征在于,所述散热体(1)包括主体(11)以及与所述主体(11)连接的基座(12);所述主体(11)的一侧面设有平面,所述基板(3)通过紧固件可拆卸安装于所述平面上。3.根据权利要求2所述的LED灯泡,其特征在于,所述基座(12)形成电源正极输入端子,所述基座(12)底部还设有两个电源负极输入端子,且每路LED灯组的正、负端均与相应的电源正极输入端子、电源负极输入端子相连。4.根据权利要求3所述的LED灯泡,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨健荣,
申请(专利权)人:厦门荣汇源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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