一种汽车零部件冲孔设备制造技术

本发明专利技术涉及冲孔设备技术领域，具体的说是一种汽车零部件冲孔设备，包括冲压台，所述冲压台的底端设有安装座，所述安装座的顶端设有冲压结构，所述冲压台的顶端设有限位结构，所述限位结构的一侧设有夹持结构，所述冲压结构的底端设有调节结构，所述冲压台的内部设有清理结构，所述清理结构的一侧设有安装结构；通过冲压结构给汽车的零部件进行冲孔，冲压结构便于更换冲孔器件，通过限位结构对冲孔器件进行限位，提高了冲孔时零部件的稳定性，提高了冲孔效果；通过夹持结构与调节结构给汽车的不同的零部件限位夹持，夹持的稳定性好，增加了冲孔设备的适用范围；通过清理结构收集冲孔冲出的废屑，便于通过安装结构更换清理结构，提高了清理效率。高了清理效率。高了清理效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件冲孔设备


[0001]本专利技术涉及冲孔设备
，具体的说是一种汽车零部件冲孔设备。

技术介绍

[0002]随着汽车零部件行业竞争的不断加剧，大型汽车零部件企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的汽车零部件生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，汽车零部件在加工时，需要对一些比较特殊的零部件进行冲孔处理，这时候就需要用到冲孔设备。
[0003]然而，传统的汽车零部件的冲孔设备，不便于夹持不同形状与不同大小的汽车零部件，需要不同的冲孔设备对不同的汽车零部件冲孔，冲孔时对汽车零部件的夹持效果较差，冲孔的效果较差；冲孔后，冲孔产生的废屑难以收集处理，废屑会影响汽车零部件在冲压台上的稳定性，所以工作人员需要处理上一次冲孔废屑才能进行下一次冲孔，冲孔的效率较低。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种汽车零部件冲孔设备。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车零部件冲孔设备，包括冲压台，所述冲压台的底端设有安装座，所述安装座的顶端设有冲压结构，所述冲压台的顶端设有限位结构，所述限位结构的一侧设有夹持结构，所述冲压结构的底端设有调节结构，所述冲压台的内部设有清理结构，所述清理结构的一侧设有安装结构；所述冲压结构包括定位杆，四根所述定位杆分别设于安装座顶端的四角，所述定位杆的外部设有定位套，所述定位杆与所述定位套之间滑动连接，所述定位套的顶端固定有冲压板，所述冲压板与定位杆之间滑动连接，所述冲压板顶端的中心处固定连接有液压杆，所述冲压板底端的中心处设有安装套，所述安装套的底端设有多个直径不同的螺孔，所述螺孔的内部螺纹连接有冲孔杆，所述冲压台的顶端的中心处设有通孔；所述限位结构包括安装块，两个所述安装块对称设于冲压板的底端，所述安装块的底端设有连接杆，所述连接杆底端的外部滑动连接有限位块，所述限位块滑动连接于冲压台的顶端，所述冲压台的内部设有限位槽，所述连接杆与限位槽之间滑动连接，所述限位块的两侧设有两个固定块，所述固定块固定于冲压台的顶端，所述限位块的一侧设有滑块，所述固定块的一侧设有滑槽，所述滑块滑动连接于滑槽的内部。
[0006]具体的，所述夹持结构包括安装板，所述安装板设于限位块的端部，所述安装板的一侧设有连接轴，所述连接轴的外部螺纹连接有连接套，所述连接套的一侧设有夹持块，所述限位块的内部设有第一螺杆，所述第一螺杆与限位块之间转动连接，所述第一螺杆的外部螺纹连接有滑杆，所述滑杆滑动连接于限位块的内部，所述滑杆的底端设有第一卡块，所述第一卡块滑动连接于限位块的内部，所述第一卡块的截面为L形结构，所述安装板的一侧设有连接块，所述连接块的截面为L形结构，所述连接块与限位块之间滑动连接，所述第一
卡块与连接块之间卡合；所述夹持块的一侧设有海绵垫，所述海绵垫与所述夹持块之间可拆卸连接。
[0007]具体的，所述调节结构包括固定板，所述固定板固定于冲压板的底端，所述固定板的内部转动连接有第二螺杆，所述第二螺杆的外部螺纹连接有两个移动块，两个所述移动块内部的螺纹反向设置，所述移动块与固定板之间滑动连接，所述移动块的底端固定连接有安装块；所述第二螺杆的端部设有手轮，所述手轮与第二螺杆之间可拆卸连接；所述移动块的内部设有导向杆，所述导向杆与第二螺杆方向平行，所述移动块与导向杆之间滑动连接，所述导向杆的两端设于固定板的内部。
[0008]具体的，所述清理结构包括收集盒，所述收集盒滑动连接于冲压台的内部，所述收集盒底端的安装座的内部设有安装槽，所述安装槽的内部设有滚轮，所述滚轮与安装座之间转动连接，所述滚轮与收集盒之间滚动连接；所述收集盒的一侧把手，所述把手的截面为U形结构；所述收集盒背离把手的一侧设有两个第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定于冲压台的内部。
[0009]具体的，所述安装结构包括按压块，所述按压块滑动连接于冲压台的内部，所述按压块的端部设有抵块，所述抵块的截面为L形结构，所述抵块滑动连接于冲压台的内部，所述抵块的一侧设有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定于冲压台的内部，所述抵块的端部为楔形结构，所述抵块的端部抵触有第二卡块，所述第二卡块滑动连接于冲压台的内部，所述第二卡块的截面为T形结构，所述第二卡块的一侧设有第三弹簧，所述第三弹簧的另一端固定于冲压台的内部，所述第二卡块的端部滑动连接于收集盒的一侧。
[0010]本专利技术的有益效果是：（1）本专利技术所述的一种汽车零部件冲孔设备，冲压结构设于安装座的顶端，限位结构设于冲压结构的底端，便于通过冲压结构给汽车的零部件进行冲孔，冲压结构便于更换冲孔器件，给汽车零部件上冲不同直径大小的孔，便于通过限位结构在冲孔的同时对冲孔器件进行限位，提高了冲孔时零部件的稳定性，进而可以提高冲孔效果。即：启动液压杆，液压杆带动冲压板在定位杆的外部滑动，通过设置定位套可以提高冲压板滑动时的稳定性，冲压板底端的安装套带动冲孔杆一起滑动进而对底端的汽车零部件进行冲孔，所述冲压台的表面设有通孔，便于冲孔，安装套的内部设有多个直径不同的螺孔，便于更换不同的冲孔杆，进而便于冲出不同大小的孔，当冲压板下滑时，带动安装块下滑，安装块带动连接杆下滑，连接杆与限位块呈一定角度倾斜设置，连接杆垂直滑动进而带动限位块水平滑动，限位块推动夹持结构夹持汽车零部件，进而有效的对汽车零部件进行限位，限位块的两侧设有两个固定块，可以有效地对限位块进行限位，固定块的内部设有滑槽，限位块的两侧设有滑块，滑块在滑槽的内部滑动，使限位块滑动更稳定，进而可以提高限位结构的限位效果，便于通过冲压结构给汽车的零部件进行冲孔，冲压结构便于更换冲孔器件，给汽车零部件上冲出不同直径的孔，限位结构在冲孔的同时对冲孔器件进行限位，由此可以提高冲孔时零部件的稳定性，进而提高冲孔效果。
[0011]（2）本专利技术所述的一种汽车零部件冲孔设备，夹持结构设于限位结构的一侧，调节结构设于冲压结构的一侧，便于更换不同的夹持结构，进而通过夹持结构夹持不同的汽车零部件，提升汽车零部件的夹持效果，零部件更加稳定。通过调节结构调节两个限位结构之间的距离，使限位结构对不同大小的汽车零部件进行限位，通过夹持结构与调节结构给汽
车的不同样式不同大小的零部件进行限位夹持，夹持的稳定性好，进而扩大了冲孔设备的适用范围。即：转动第一螺杆，第一螺杆转动进而带动滑杆滑动，滑杆滑动带动第一卡块滑动，第一卡块与连接块分离，从限位块的一侧取下安装板，更换连接轴一侧的连接套，连接套的一侧设有不同形状的夹持块，夹持块的一侧设有海绵垫，可以有效保护汽车零部件的表面材料，当需要安装新的夹持结构时，将连接块滑进限位块的内部逆向转动第一螺杆，转动至第一卡块与连接块卡合即可，当需要调节两个限位块之间的间距时，转动固定板一侧的手轮，手轮转动带动第二螺杆转动，第二螺杆转动带动移动块相向或背向移动，移动块相向或背向移动带动安装块相向或背向移动，安装块的位置改变进而改变连接杆与限位块的位置，导向杆的设置提高了移动块滑动时的稳定性；通过更换的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件冲孔设备，其特征在于，包括冲压台（1），所述冲压台（1）的底端设有安装座（8），所述安装座（8）的顶端设有冲压结构（2），所述冲压台（1）的顶端设有限位结构（3），所述限位结构（3）的一侧设有夹持结构（4），所述冲压结构（2）的底端设有调节结构（5），所述冲压台（1）的内部设有清理结构（6），所述清理结构（6）的一侧设有安装结构（7）；所述冲压结构（2）包括定位杆（201），四根所述定位杆（201）分别设于安装座（8）顶端的四角，所述定位杆（201）的外部设有定位套（202），所述定位杆（201）与所述定位套（202）之间滑动连接，所述定位套（202）的顶端固定有冲压板（203），所述冲压板（203）与定位杆（201）之间滑动连接，所述冲压板（203）顶端的中心处固定连接有液压杆（204），所述冲压板（203）底端的中心处设有安装套（205），所述安装套（205）的底端设有多个直径不同的螺孔（206），所述螺孔（206）的内部螺纹连接有冲孔杆（207），所述冲压台（1）的顶端的中心处设有通孔（208）；所述限位结构（3）包括安装块（301），两个所述安装块（301）对称设于冲压板（203）的底端，所述安装块（301）的底端设有连接杆（302），所述连接杆（302）底端的外部滑动连接有限位块（303），所述限位块（303）滑动连接于冲压台（1）的顶端，所述冲压台（1）的内部设有限位槽（305），所述连接杆（302）与限位槽（305）之间滑动连接，所述限位块（303）的两侧设有两个固定块（304），所述固定块（304）固定于冲压台（1）的顶端，所述限位块（303）的一侧设有滑块（307），所述固定块（304）的一侧设有滑槽（306），所述滑块（307）滑动连接于滑槽（306）的内部。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲孔设备，其特征在于：所述夹持结构（4）包括安装板（401），所述安装板（401）设于限位块（303）的端部，所述安装板（401）的一侧设有连接轴（402），所述连接轴（402）的外部螺纹连接有连接套（403），所述连接套（403）的一侧设有夹持块（404），所述限位块（303）的内部设有第一螺杆（406），所述第一螺杆（406）与限位块（303）之间转动连接，所述第一螺杆（406）的外部螺纹连接有滑杆（407），所述滑杆（407）滑动连接于限位块（303）的内部，所述滑杆（407）的底端设有第一卡块（408），所述第一卡块（408）滑动连接于限位块（303）的内部，所述第一卡块（408）的截面为L形结构，所述安装板（401）的一侧设有连接块（409），所述连接块（409）的截面为L形结构，所述连接块（409）与限位块（303）之间滑动连接，所述第一卡块（408）与连接块（409）之间卡合。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲孔设...

【专利技术属性】
技术研发人员：鹿丙欣，朱琰，陈健，
申请(专利权)人：江苏盛世盈泰智能设备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：