本发明专利技术公开了一种防撞变压器，包括主箱体，所述主箱体内设置有竖直减振机构，主箱体内还设置有四个水平减振机构，所述水平减振机构右侧设置有复位阻尼机构；本发明专利技术利用竖直减振机构，缓冲竖直方向上的冲击力，通过水平减振机构，缓冲水平方向上的冲击力，使得变压器在运输过程中受到的冲击力被减小到不足以伤害其内电器元件的程度，极大的提高变压器运输稳定性以及安全性，同时而且将减震过程中将震动的能量运用驱动搅拌杆搅拌变压器油，使得变压器油各成分混合均匀，提高变压器油的绝缘效果，延长变压器油的使用寿命。延长变压器油的使用寿命。延长变压器油的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种防撞变压器
[0001]本专利技术涉及变压器相关
，具体为一种防撞变压器。
技术介绍
[0002]变压器是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的一种静止的电器设备，由于变压器内的电器元件多，在其运输过程中一旦发生较大碰撞，其内的电器元件很容易受到损坏，造成不必要的损失，这就使得变压器的防撞功能显得尤为重要，目前的变压器外壳一般都不具备防撞功能，在运输过程中若车辆发生急刹，撞击等事故，很容易导致车上的变压器损坏，造成经济损失，故有必要设计一个装置解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种防撞变压器，用于克服现有技术中的上述缺陷。
[0004]根据本专利技术的一种防撞变压器，包括主箱体，所述主箱体内设置有竖直减振机构，所述主箱体内还设置有四个水平减振机构，所述竖直减振筒内设置有搅拌传动机构；所述竖直减振机构包括设置于所述主箱体内的竖直减振筒，所述竖直减振筒内设置有竖直减振柱，所述竖直减振柱外侧设置有四个以所述竖直减振柱为中心周向分布的导向滑杆，所述竖直减振机构用于缓冲变压器受到的竖直方向上的冲击力；所述水平减振机构包括有设置于所述竖直减振筒外侧的水平减振筒，所述水平减振筒内设置有水平减振柱，所述水平减振机构用于缓冲变压器受到的水平方向上的冲击力。
[0005]所述搅拌传动机构用于将减震缓冲的能量用于提供搅拌变压器油的动力。
[0006]进一步的技术方案，所述主箱体内设有开口向上的元件箱存放腔，所述元件箱存放腔下侧连通设有水平减振腔，所述水平减振腔外侧设有四个以所述竖直减振柱为中心周向分布的导向滑杆腔，所述元件箱存放腔内设置有固定于所述竖直减振柱上端面上的变压器外壳，所述变压器外壳内设有电器元件腔，所述电器元件腔前后等距分布的内壁上固定有多个元件固定杆，所述变压器外壳外端面上固定有四个以所述竖直减振柱为中心周向分布的伸缩杆，所述伸缩杆外侧端面上固定有减振板，所述减振板靠近所述竖直减振柱侧端面与所述变压器外壳外侧端面之间固定有两个上下对称的减振板弹簧。
[0007]进一步的技术方案，所述竖直减振机构还包括有设置于所述变压器外壳下侧且以所述竖直减振柱为中心环形设置的元件箱支撑板，所述元件箱支撑板内转动配合有四个以所述竖直减振柱为中心周向分布的滚珠，所述竖直减振筒内设有竖直减振柱腔，所述竖直减振柱腔与所述竖直减振柱之间形成一对滑动副。
[0008]进一步的技术方案，所述变压器外壳下端面与所述竖直减振筒上端面之间固定有竖直减振弹簧，所述导向滑杆固定于所述元件箱支撑板下端面上，所述导向滑杆与所述导向滑杆腔之间形成一对滑动副。
[0009]进一步的技术方案，所述水平减振机构还包括有固定于所述水平减振柱靠近所述
竖直减振筒侧端面上的减振弹簧座，所述水平减振筒内设有弹簧座滑动腔，所述减振弹簧座与所述弹簧座滑动腔之间形成一对滑动副，所述减振弹簧座靠近所述竖直减振筒侧端面与所述弹簧座滑动腔靠近所述竖直减振筒侧端壁之间固定有水平减振弹簧，所述水平减振柱向远离所述竖直减振筒侧方向延伸至与所述水平减振腔内壁铰接，所述水平减振筒靠近所述竖直减振筒侧末端与所述竖直减振筒外侧面铰接。
[0010]进一步的技术方案，所述竖直减振筒下端面内设有四个以所述竖直减振柱为中心镜像分布的支撑滚动珠腔，所述支撑滚动珠腔内转动配合有支撑滚动珠。
[0011]进一步的技术方案，所述搅拌传动机构包括有设置于所述竖直减振筒内的线轮，所述竖直减振筒内设有位于所述竖直减振柱腔下侧的线轮腔，所述线轮腔上端壁内转动配合有向下延伸至所述线轮腔内的搅拌传动轴，所述线轮固定于所述搅拌传动轴下侧末端，所述搅拌传动轴下端面与所述线轮腔下端壁之间固定有复位扭簧，所述线轮外圆面上固定有拉绳，所述拉绳另一端固定与所述下端壁上。
[0012]进一步的技术方案，所述搅拌传动轴向上延伸至所述电器元件腔内，所述电器元件腔下端壁内转动配合有向上延伸至所述电器元件腔内的转动螺母，所述转动螺母内花键配合有向下延伸贯穿所述至所述竖直减振柱腔内且与所述变压器外壳之间形成一对转动副的传送丝杆，所述搅拌传动轴贯穿所述传送丝杆，所述搅拌传动轴上侧末端固定有上搅拌杆座，所述上搅拌杆座外圆面上固定有四个以所述搅拌传动轴为中心周向分布的上搅拌杆，所述转动螺母外圆面上固定有四个以所述搅拌传动轴为中心周向分布的下搅拌杆。
[0013]本专利技术的有益效果是：本专利技术利用竖直减振机构，缓冲竖直方向上的冲击力，通过水平减振机构，缓冲水平方向上的冲击力，使得变压器在运输过程中受到的冲击力被减小到不足以伤害其内电器元件的程度，极大的提高变压器运输稳定性以及安全性，同时而且将减震过程中将震动的能量运用驱动搅拌杆搅拌变压器油，使得变压器油各成分混合均匀，提高变压器油的绝缘效果，延长变压器油的使用寿命。
附图说明
[0014]图1是本专利技术的外观示意图；图2是本专利技术的一种防撞变压器整体结构示意图；图3是本专利技术图2中水平减振筒45部件的局部放大示意图；图4是本专利技术图2中线轮56部件的局部放大示意图；图5是本专利技术图2中线轮转动螺母55部件的局部放大示意图。
具体实施方式
[0015]为了使本专利技术的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本专利技术进行具体说明，应当理解为以下文字仅仅用以描述本专利技术的一种或几种具体的实施方式，并不对本专利技术具体请求的保护范围进行严格限定，如在本文中所使用，术语上下和左右不限于其严格的几何定义，而是包括对于机加工或人类误差合理和不一致性的容限，下面详尽说明该一种防撞变压器的具体特征：参照附图，根据本专利技术的实施例的一种防撞变压器，包括主箱体，所述主箱体10内设置有竖直减振机构，所述主箱体10内还设置有四个水平减振机构，所述竖直减振筒40内
设置有搅拌传动机构；所述竖直减振机构包括设置于所述主箱体10内的竖直减振筒40，所述竖直减振筒40内设置有竖直减振柱41，所述竖直减振柱41外侧设置有四个以所述竖直减振柱41为中心周向分布的导向滑杆32，所述竖直减振机构用于缓冲变压器受到的竖直方向上的冲击力；所述水平减振机构包括有设置于所述竖直减振筒40外侧的水平减振筒45，所述水平减振筒45内设置有水平减振柱48，所述水平减振机构用于缓冲变压器受到的水平方向上的冲击力。
[0016]所述搅拌传动机构用于将减震缓冲的能量用于提供搅拌变压器油的动力。
[0017]有益地，所述主箱体10内设有开口向上的元件箱存放腔11，所述元件箱存放腔11下侧连通设有水平减振腔12，所述水平减振腔12外侧设有四个以所述竖直减振柱41为中心周向分布的导向滑杆腔13，所述元件箱存放腔11内设置有固定于所述竖直减振柱41上端面上的变压器外壳20，所述变压器外壳20内设有电器元件腔21，所述电器元件腔21前后等距分布的内壁上固定有多个元件固定杆22，所述变压器外壳20外端面上固定有四个以所述竖直减振柱41为中心周向分布的伸缩杆23，所述伸缩杆23外侧端面上固定有减振板24，所述减振板24靠近所述竖直减振柱41侧端面与所述变压器外本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防撞变压器，包括主箱体，其特征在于：所述主箱体内设置有竖直减振机构，所述主箱体内还设置有四个水平减振机构，所述竖直减振筒内设置有搅拌传动机构；所述竖直减振机构包括设置于所述主箱体内的竖直减振筒，所述竖直减振筒内设置有竖直减振柱，所述竖直减振柱外侧设置有四个以所述竖直减振柱为中心周向分布的导向滑杆，所述竖直减振机构用于缓冲变压器受到的竖直方向上的冲击力；所述水平减振机构包括有设置于所述竖直减振筒外侧的水平减振筒，所述水平减振筒内设置有水平减振柱，所述水平减振机构用于缓冲变压器受到的水平方向上的冲击力；所述搅拌传动机构用于将减震缓冲的能量用于提供搅拌变压器油的动力；所述主箱体内设有开口向上的元件箱存放腔，所述元件箱存放腔下侧连通设有水平减振腔，所述水平减振腔外侧设有四个以所述竖直减振柱为中心周向分布的导向滑杆腔，所述元件箱存放腔内设置有固定于所述竖直减振柱上端面上的变压器外壳，所述变压器外壳内设有电器元件腔，所述电器元件腔前后等距分布的内壁上固定有多个元件固定杆，所述变压器外壳外端面上固定有四个以所述竖直减振柱为中心周向分布的伸缩杆，所述伸缩杆外侧端面上固定有减振板，所述减振板靠近所述竖直减振柱侧端面与所述变压器外壳外侧端面之间固定有两个上下对称的减振板弹簧。2.根据权利要求1所述的一种防撞变压器，其特征在于：所述竖直减振机构还包括有设置于所述变压器外壳下侧且以所述竖直减振柱为中心环形设置的元件箱支撑板，所述元件箱支撑板内转动配合有四个以所述竖直减振柱为中心周向分布的滚珠，所述竖直减振筒内设有竖直减振柱腔，所述竖直减振柱腔与所述竖直减振柱之间形成一对滑动副。3.根据权利要求2所述的一种防撞变压器，其特征在于：所述变压器外壳下端面与所述竖直减振筒上端面之间固定有竖直减振弹簧，所述导向滑杆固定于所述元件箱支撑板下端面上，所述导向滑杆与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟红，
申请(专利权)人：江苏铭安电气有限公司，
类型：发明
国别省市：
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