一种智慧城市道路土壤养护方法技术

本发明专利技术公开了一种智慧城市道路土壤养护方法，属于智慧城市领域，一种智慧城市道路土壤养护方法，通过在制备种植的下层设置有积水缓冲层、加固层、透水层、砾石层以及粘土层，层间设置的各种类石子，能够有效的防止土壤的流失，便于土壤的软化，通过在加固轴的内部设置有发射线缆，发射线缆与水量检测计，发射线缆与红外感应件无线连接，并伴随着红外感应件的滑动与接受件相互连接，从而方便检测土壤中的含水量，通过控制喷头的作用下，便于一定范围内部的对土壤起到润湿的作用，加固轴的底部固定的透水套筒与植被的根系相互连接，便于养分的导送，一方面方便养护植被，另一方面能够有效的起到加固土壤的作用。效的起到加固土壤的作用。效的起到加固土壤的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧城市道路土壤养护方法


[0001]本专利技术涉及智慧城市领域，更具体地说，涉及一种智慧城市道路土壤养护方法。

技术介绍

[0002]随着时代的发展，道路两旁的绿化的覆盖率逐渐变广，植被的覆盖，直接依附着土壤，土壤的好坏直接影响着植被的存活率，伴随着道路上车辆荷载的加强，道路两旁的土壤发生板结，并且其水分流失的过快。
[0003]土壤是动态的、具有生命的系统。森林或草原的土壤会在生长和分解的循环中随着时间而不断变化和成熟。然而，当我们配制出种植土并将它们置于随处可见的铺装路面之下时，对于植被的影响是肉眼可见的。
[0004]但现有的智慧城市道路土壤采用的养护方式较为单一，就是简单的通过浇灌的作用，实现养护，但是水流过大，土壤容易伴随着水流流落至道路上，水分蒸发后，伴随着车辆的行驶，产生大量粉尘，一方面影响植物的生长，另一方面给使用者造成困扰。

技术实现思路

[0005]1.要解决的技术问题
[0006]针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种智慧城市道路土壤养护方法，它通过在制备种植的下层设置有积水缓冲层、加固层、透水层、砾石层以及粘土层，层间设置的各种类石子，一方面便于对粘土层起到防护的作用，另一方面，能够有效的防止土壤的流失，便于土壤的软化，通过在加固轴的内部设置有发射线缆，发射线缆与水量检测计，发射线缆与红外感应件无线连接，并伴随着红外感应件的滑动与接受件相互连接，从而方便检测土壤中的含水量，通过控制喷头的作用下，便于一定范围内部的对土壤起到润湿的作用，加固轴的底部固定的透水套筒与植被的根系相互连接，便于养分的导送，一方面方便养护植被，另一方面能够有效的起到加固土壤的作用。
[0007]2.技术方案
[0008]为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。
[0009]一种智慧城市道路土壤养护方法，其土壤养护方法包括：
[0010]S1：土壤受到车辆压实，土壤脱水板结，安装修护件，修护件加固土壤，并衔接草坪。
[0011]S2:修护件内部设置有传递件，传递件通过物联网与智能站牌相互连接，站牌的内部设置有显示屏，显示当日天气，道路周边土壤含水量。
[0012]S3:如若土壤含水量不达标，通过红外感应件的滑动，并控制下侧接受件与之匹配的喷头。
[0013]S4:通过控制喷头的定向喷水，对一定区域内的土壤进行合理修复。
[0014]修护件还包括横向加固轴，所述横向加固轴的左端固定连接有纵向加固轴，所述纵向加固轴的内部开设有安装孔，所述安装孔的内部贯穿安装有透水套筒，所述透水套筒
的顶端固定连接有定位面板，所述定位面板的上侧固定连接有积水腔，所述横向加固轴的内部固定安装有发射线缆。
[0015]进一步的，所述积水腔的上侧连接有铺设层，所述积水腔的外部填充有积水缓冲层，所述积水缓冲层的下侧连接有加固层，所述加固层的下侧连接有透水层，所述透水层的下侧连接有砾石层，所述砾石层的下侧设置有粘土层，层间设置的各种类石子，便于对粘土层起到防护的作用。
[0016]进一步的，所述粘土层上表面铺设的砾石层铺设厚度为10
‑
15cm，所述透水层的内部铺设有鹅卵石，且透水层的铺设厚度为20
‑
25cm，所述加固层的内部材质赤玉土，且加固层的铺设厚度为50
‑
60cm。所述积水缓冲层的内部材质为防腐海绵，且积水缓冲层的铺设厚度为2
‑
4cm，能够有效的防止土壤的流失，便于土壤的软化。
[0017]进一步的，所述发射线缆的左侧通过物联网与公交站牌无线连接，所述公交站牌的后侧表面开设有滑槽，所述滑槽的内部连接有红外感应件，所述红外感应件的下侧固定安装有控制水箱，所述控制水箱的后端固定安装有喷头，所述控制水箱的顶端表面固定连接有接受件，所述控制水箱的右上侧固定连接有显示屏，便于显示观测土壤中水分含量以及土壤的PH值。
[0018]进一步的，所述红外感应件在滑槽的内部构成左右滑动结构，且红外感应件与接受件相匹配。所述接受件与喷头呈一一对应设置，且喷头在控制水箱的前端等间距分布，通过控制喷头的喷水，方便一定范围内的土壤浇灌。
[0019]进一步的，所述横向加固轴与纵向加固轴组合呈格栅状结构，且横向加固轴与纵向加固轴交界处内部开设有安装孔，并且安装孔与透水套筒卡合安装，方便透水套筒的定位安装。
[0020]进一步的，所述透水套筒的底部呈锥状结构，且透水套筒与定位面板呈一一对应设置，并且定位面板的内部材质为花岗岩，一方面方便养护植被，另一方面能够有效的起到加固土壤的作用。
[0021]进一步的，所述积水腔的上表面呈半球状结构，且积水腔与铺设层相匹配连接，便于起到集中导水的作用。
[0022]3.有益效果
[0023]相比于现有技术，本专利技术的优点在于
[0024](1)本方案通过在制备种植的下层设置有积水缓冲层、加固层、透水层、砾石层以及粘土层，层间设置的各种类石子，一方面便于对粘土层起到防护的作用，另一方面，能够有效的防止土壤的流失，便于土壤的软化，通过在加固轴的内部设置有发射线缆，发射线缆与水量检测计，发射线缆与红外感应件无线连接，并伴随着红外感应件的滑动与接受件相互连接，从而方便检测土壤中的含水量，通过控制喷头的作用下，便于一定范围内部的对土壤起到润湿的作用，加固轴的底部固定的透水套筒与植被的根系相互连接，便于养分的导送，一方面方便养护植被，另一方面能够有效的起到加固土壤的作用。
[0025](2)所述积水腔的上侧连接有铺设层，所述积水腔的外部填充有积水缓冲层，所述积水缓冲层的下侧连接有加固层，所述加固层的下侧连接有透水层，所述透水层的下侧连接有砾石层，所述砾石层的下侧设置有粘土层，层间设置的各种类石子，便于对粘土层起到防护的作用。
[0026](3)粘土层上表面铺设的砾石层铺设厚度为10
‑
15cm，所述透水层的内部铺设有鹅卵石，且透水层的铺设厚度为20
‑
25cm，所述加固层的内部材质赤玉土，且加固层的铺设厚度为50
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60cm。所述积水缓冲层的内部材质为防腐海绵，且积水缓冲层的铺设厚度为2
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4cm，能够有效的防止土壤的流失，便于土壤的软化。
[0027](4)发射线缆的左侧通过物联网与公交站牌无线连接，所述公交站牌的后侧表面开设有滑槽，所述滑槽的内部连接有红外感应件，所述红外感应件的下侧固定安装有控制水箱，所述控制水箱的后端固定安装有喷头，所述控制水箱的顶端表面固定连接有接受件，所述控制水箱的右上侧固定连接有显示屏，便于显示观测土壤中水分含量以及土壤的PH值。
[0028](5)红外感应件在滑槽的内部构成左右滑动结构，且红外感应件与接受件相匹配。所述接受件与喷头呈一一对应设置，且喷头在控制水箱的前端等间距分布，通过控制喷头的喷水，方便一定范围内的土壤浇灌。
[0029](6)横向加固轴与纵向加固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧城市道路土壤养护方法，其特征在于：其土壤养护方法包括：S1：土壤受到车辆压实，土壤脱水板结，安装修护件，修护件加固土壤，并衔接草坪。S2:修护件内部设置有传递件，传递件通过物联网与智能站牌相互连接，站牌的内部设置有显示屏，显示当日天气，道路周边土壤含水量。S3:如若土壤含水量不达标，通过红外感应件的滑动，并控制下侧接受件与之匹配的喷头。S4:通过控制喷头的定向喷水，对一定区域内的土壤进行合理修复。修护件还包括横向加固轴(7)，所述横向加固轴(7)的左端固定连接有纵向加固轴(8)，所述纵向加固轴(8)的内部开设有安装孔(9)，所述安装孔(9)的内部贯穿安装有透水套筒(10)，所述透水套筒(10)的顶端固定连接有定位面板(11)，所述定位面板(11)的上侧固定连接有积水腔(12)，所述横向加固轴(7)的内部固定安装有发射线缆(20)。2.根据权利要求1所述的一种智慧城市道路土壤养护方法，其特征在于：所述积水腔(12)的上侧连接有铺设层(6)，所述积水腔(12)的外部填充有积水缓冲层(5)，所述积水缓冲层(5)的下侧连接有加固层(4)，所述加固层(4)的下侧连接有透水层(3)，所述透水层(3)的下侧连接有砾石层(2)，所述砾石层(2)的下侧设置有粘土层(1)。3.根据权利要求2所述的一种智慧城市道路土壤养护方法，其特征在于：所述粘土层(1)上表面铺设的砾石层(2)铺设厚度为10
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15cm，所述透水层(3)的内部铺设有鹅卵石，且透水层(3)的铺设厚度为20
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25cm，所述加固层(4)的内部材质赤玉土，且加固层(4)的铺设厚度为50
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60cm。4.根据权利要求2所述的一种智慧城市道路土壤养护...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡奇峰，王群峰，陈惠梅，
申请(专利权)人：蔡奇峰，
类型：发明
国别省市：