一种环形并联风道空气倍增散热单元制造技术

本发明专利技术涉及一种环形并联风道空气倍增散热单元，散热单元包括并联风道；并联风道由两个或两个以上环形风道组成，环形风道内设有整流隔板，出口处设有翻边窄口；散热单元的的进风口处依次装有电机、涡轮扇叶，进风口通过弧形风道与环形风道连接。本发明专利技术通过电机带动涡轮扇叶转动，向并联的环形风道吹入高压风，高压风经过弧形风道分流进入每一个单独的环形风道，通过环形风道的出风口整流格栅均匀地从环形风道的翻边窄口喷射而出，形成一圈高速气流，环形风道及相邻两个环形风道的中间形成负压区，抽吸风道外部周围的空气，形成大面积大风量送风。本发明专利技术的散热单元解决了传统VPX插箱中散热单元，送风分散、风量不均匀，损耗大的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种环形并联风道空气倍增散热单元


[0001]本专利技术属于设备散热


技术介绍

[0002]目前VPX机箱的散热方法主要有风冷式散热和液冷式散热。相比于风冷散热，液冷散热存在设备量大，可靠性低，应用场景受限以及成本高等缺点。因此，大部分VPX插箱采用风冷式散热。通过在VPX插箱中安装散热单元，散热单元中装有轴流风扇。采用风机对VPX板卡的风冷散热翅片进行强迫对流，通过空气与翅片的对流换热带走VPX板卡热量。常规的散热单元结构简单，没有风道设计，直接采用轴流风扇直吹的方式，风量分散不均匀，冷却风没有有效的流经散热翅片，耗散大，散热效率低。
[0003]为了提高散热能力，现有技术一般采用几种方案进行处理：一是通过增加风机扇叶转速来提高风量风压，其缺点是功耗高，噪音大；二是增大风机扇叶尺寸，其缺点是空间布局有困难。以上方案效果均不理想。

技术实现思路

[0004]为了解决传统VPX插箱中散热单元，送风分散、风量不均匀，损耗大的问题，本专利技术提出了一种环形并联风道空气倍增散热单元。
[0005]本专利技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]所述散热单元包括若干并联的环形风道1；每个环形风道1内部设有隔板11，出口变窄形成收缩出口12，环形风道1中间留有第二间隙14，及相邻环形风道1中间镂空留有第一间隙13；其中，环形风道1通过弧形风道2分流风道与圆筒风道5连接，所述的圆筒风道5中安装有涡轮扇叶3和电机4，圆筒风道5后方开进风口，涡轮扇叶3及电机4沿圆筒风道5轴向安装，环形风道1的轴向方向与圆通型轴向方向垂直。
[0007]进一步的，散热单元由两个或两个以上的环形风道1并联组成。
[0008]进一步的，所述环形风道1的第二间隙14与相邻环形风道中间第一间隙13间距相同；所述隔板11沿着环形风道1的轴向出风方向设置。
[0009]进一步的，所述收缩出口12的风口宽度4mm，内部风道宽度8mm。
[0010]进一步的，圆筒风道5通过弧形风道2分流，与两个或两个以上的环形风道1相连通；数个环形风道可以与一个或以上数量的圆筒风道5相连通。
[0011]本专利技术具有以下几种优点：
[0012]一、散热单元自带环形风道，风口对准散热翅片，出风均匀，风量集中，高效节能：
[0013]二、风道之间留有间隙可形成空气倍增效果，相同风压下具有更大的风量。
附图说明
[0014]图1是一种环形并联风道空气倍增散热单元的组成示意图；
[0015]图2是一种环形并联风道空气倍增散热单元的主视图；
[0016]图3是图2中A
‑
A的剖面图；
[0017]图4是图2中B
‑
B的剖面图。
[0018]1‑
环形风道；2
‑
弧形风道；3
‑
电机；4
‑
涡轮扇叶；5
‑
圆筒风道。
[0019]11
‑
隔板；12
‑
收缩出口；13
‑
中间间隙；14
‑
环形风道的间隙。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本专利技术作进一步的解释说明。
[0021]一种环形并联风道空气倍增散热单元组成示意图见图1。包括：环形风道1；弧形风道2；电机3；涡轮扇叶4和圆筒风道5。散热单元由若干环形风道1并联而成。并联的风道内有两个或两个以上环形风道1，每个环形风道1内部设有隔板11，出口变窄12，环形风道中间留有间隙14，及相邻环形风道中间镂空留有间隙13；其中，环形风道通过弧形风道2分流风道与圆筒风道5连接。所述的圆筒风道5中安装由涡轮扇叶3和电机4，圆筒风道5后方开进风口。涡轮扇叶3及电机4沿圆筒形风道轴向安装，环形风道1的轴向方向与圆通型轴向方向垂直。本专利技术通过电机带动涡轮扇叶转动，向并联的环形风道1吹入高压风，高压风经过弧形风道分流进入每一个单独的环形风道，通过环形风道的出风口隔板均匀地从环形风道的翻边窄口喷射而出，形成一圈高速气流，环形风道及相邻两个环形风道的中间形成负压区，抽吸风道外部周围的空气，形成大面积大风量送风。
[0022]另外，参照图2环形风道1留有中间间隙13，同时相连环形风道1之间留有间隙14。两个环形风道1结合成一个散热单元的风道单元，同时环形风道1的出口变窄形成收缩出口12。
[0023]上述专利技术中，参照图3，环形风道1内部设置隔板11。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环形并联风道空气倍增散热单元，其特征在于：所述散热单元包括若干并联的环形风道(1)；每个环形风道(1)内部设有隔板(11)，出口变窄形成收缩出口(12)，环形风道(1)中间留有第二间隙(14)，及相邻环形风道(1)中间镂空留有第一间隙(13)；其中，环形风道(1)通过弧形风道(2)分流风道与圆筒风道(5)连接，所述的圆筒风道(5)中安装有涡轮扇叶(3)和电机(4)，圆筒风道(5)后方开进风口，涡轮扇叶(3)及电机(4)沿圆筒风道(5)轴向安装，环形风道(1)的轴向方向与圆通型轴向方向垂直。2.根据权利要求1所述的一种环形并联风道空气倍增散热单元，其特征在于：散热单元由两...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘波，李舒，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七二四研究所，
类型：发明
国别省市：