一种太阳能路灯的控制系统技术方案

本发明专利技术涉及太阳能路灯控制系统技术领域，且公开了一种太阳能路灯的控制系统，包括包括太阳能供电单元，环境检测单元，系统控制单元，网络传输单元，照明单元，太阳能供电单元用于将太阳能转化为电能为照明单元进行供电；环境检测单元用于对路灯周围环境进行实时监测；系统控制单元用于对环境检测单元数据进行分析管理以及对照明单元进行智能调节；网络传输单元用于用于对系统控制单元采集的信息与远程终端建立网络数据连接；照明单元用于对道路进行照明以及路况监控。该一种太阳能路灯的控制系统，通过设置环境检测单元与亮度调节机构，路灯亮度可根据环境状况进行自动调节，整体结构简单，功能多样、工作稳定可靠，有效降低使用能耗。能耗。能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能路灯的控制系统


[0001]本专利技术涉及太阳能路灯控制系统
，具体为一种太阳能路灯的控制系统。

技术介绍

[0002]太阳能作为一种理想的清洁能源，正迅速得到广泛应用，led作为固态光源，寿命长、耗能少，属绿色光源，随着大功率LED驱动的研究成功，LED在照明领域得到推广。由于太阳能电池将光能转化为直流电压，通过太阳能电池组件的合理组合，得到LED灯具实际需要的电压，两者易于匹配，可获得很高的利用率，具有较高的安全性，可实现节能、环保的要求，把太阳能LED应用于路灯照明领域，既可节约大量电缆的成本，易于实现路灯的智能控制，又可节约大量能源，因此太阳能LED在路灯应用上易于推广。
[0003]目前，路灯已经成为城市道路不可缺少的一部分；夜间，在灯火通明的市区，全靠路灯予以照明，让车辆、行人得以通行。目前，随着科技的不断发展，传统普通照明的路灯能耗高、维修困难，使得资源浪费，没有合理的利用太阳能已不能满足实际需要，城市里都采用太阳能路灯予以替换。
[0004]现有技术存在以下缺陷与不足：
[0005]现有的太阳能路灯都是采用白天利用太阳能装置对蓄电池供电，晚上再由蓄电池对路灯进行供电。这种控制方式简单方便，只需在傍晚直接打开所有路灯的开关，清晨关闭，就能实现，但太阳能路灯未能实现亮度的阶梯式调节，耗电量仍然很大，并且现有路灯结构功能单一，不能根据环境实时对亮度进行调整，使用具有局限性。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种太阳能路灯的控制系统，可以解决现有太阳能路灯未能实现亮度的阶梯式调节，耗电量仍然很大，并且现有路灯结构功能单一，不能根据环境实时对亮度进行调整，使用具有局限性问题；本专利技术通过设置环境检测单元与亮度调节机构，路灯亮度可根据环境状况进行自动调节，有效解决现有技术存在的问题。
[0007]为实现上述的一种太阳能路灯的控制系统目的，本专利技术提供如下技术方案：一种太阳能路灯的控制系统，包括太阳能供电单元，环境检测单元，系统控制单元，网络传输单元，照明单元，
[0008]所述太阳能供电单元用于通过光电转化将太阳能转化为电能为照明单元进行供电；
[0009]所述环境检测单元用于通过多组环境检测模块对路灯周围环境进行实时监测，并将检测数据信号实时传输给系统控制单元；
[0010]所述系统控制单元用于对环境检测单元数据进行分析管理以及对照明单元进行智能调节；
[0011]所述网络传输单元用于用于对系统控制单元采集的信息与远程终端建立网络数据连接，实现网络数据共享；
[0012]所述照明单元用于对道路进行照明以及路况监控。
[0013]优选的，所述太阳能供电单元包括太阳能电池板以及蓄电池，所述太阳能电池板内部设置有光电转换模块，所述太阳能电池板通过所述光电转换模块将太阳光能转换为电能储存在蓄电池中。
[0014]优选的，所述环境检测单元包括雾气浓度检测模块，光照强度检测模块，红外检测模块，雨水检测模块，
[0015]所述雾气浓度检测模块用于对道路环境雾气浓度进行实时监测；
[0016]所述光照强度检测模块用于对光照强度进行实时监测；
[0017]所述红外检测模块用于对道路行人车辆来往信号进行实时监测；
[0018]所述雨水检测模块用于对雨天环境雨量进行监测。
[0019]优选的，所述系统控制单元包括管理终端，用于对雾气浓度检测模块，光照强度检测模块，红外检测模块，雨水检测模块采集的检测数据信息进行智能分析，并对照明单元进行智能控制调节。
[0020]优选的，所述网络传输单元包括路口交接机与光纤收发器，所述路口交接机通过所述光纤收发器可将管理终端采集信息与远程终端连接，进行实时数据共享。
[0021]优选的，所述照明单元包括LED路灯和监控摄像机，
[0022]所述LED路灯用于为道路提供照明条件，
[0023]所述监控摄像机用于对道路路况通过摄像进行实时记录。
[0024]优选的，所述监控摄像机外部还设置有故障检测处理器，所述故障检测处理器分别与监控摄像机、管理终端电性连接，所述故障检测处理器可通过对监控摄像机采集摄像信息进行图像分析判断道路是否发生交通故障，并将分析信息传输给管理终端。
[0025]优选的，所述LED路灯与管理终端之间还设置有调光模块，所述调光模块用于通过管理终端控制自动调节LED路灯亮度。
[0026]与现有技术相比，本专利技术提供了一种太阳能路灯的控制系统，具备以下有益效果：
[0027]1、本一种太阳能路灯的控制系统，在工作过程中，当天白天有阳光，通过设置太阳能电池板利用光电转换模块发电对LED路灯进行供电，同时给蓄电池充电，到天黑时又可以利用蓄电池将LED路灯点亮，实现户外自助供电，
[0028]2、本一种太阳能路灯的控制系统，通过设置环境检测单元，包括雾气浓度检测模块，光照强度检测模块，红外检测模块，雨水检测模块，分别可用于对道路环境雾气浓度，光照强度，道路行人车辆来往信号以及雨天环境雨量进行实时监测；LED路灯与管理终端之间还设置有调光模块，调光模块用于通过管理终端控制自动调节LED路灯亮度，当雾气浓度过大时可通过调节LED路灯亮度保证照明条件，通过光照强度检测光线较暗时自动开启LED路灯，较亮时则自动降低LED路灯亮度，从而可起到节约能耗的作用，通过红外检测模块可在夜间使用时，自动检测是否有车辆行人通过，当较长时间没有行人车辆通过，可通过自动降低LED路灯亮度来节约能耗，通过设置雨水检测模块，同样的在大雨天可适当调节LED路灯亮度来保证照明条件，从而本专利技术通过设置环境检测单元，能有效提高LED路灯环境工况适应能力；
[0029]3、本一种太阳能路灯的控制系统，通过照明单元内还设置监控摄像机，监控摄像机外部还设置有故障检测处理器，故障检测处理器可通过对监控摄像机采集摄像信息进行
图像分析判断道路是否发生交通故障，并将分析信息传输给管理终端，管理终端外部连接有路口交接机，路口交接机通过光纤收发器可将管理终端采集信息与远程终端连接，进行实时数据共享，便于管理人员及时了解路况信息，提高LED路灯的功能性。
附图说明
[0030]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0031]图2为本专利技术整体结构示意图。
具体实施方式
[0032]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0033]请参阅图1
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2，一种太阳能路灯的控制系统，包括太阳能供电单元，环境检测单元，系统控制单元，网络传输单元，照明单元，
[0034]太阳能供电单元用于通过光电转化将太阳能转化为电能为照明单元进行供电；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种太阳能路灯的控制系统，其特征在于：包括太阳能供电单元，环境检测单元，系统控制单元，网络传输单元，照明单元，所述太阳能供电单元用于通过光电转化将太阳能转化为电能为照明单元进行供电；所述环境检测单元用于通过多组环境检测模块对路灯周围环境进行实时监测，并将检测数据信号实时传输给系统控制单元；所述系统控制单元用于对环境检测单元数据进行分析管理以及对照明单元进行智能调节；所述网络传输单元用于用于对系统控制单元采集的信息与远程终端建立网络数据连接，实现网络数据共享；所述照明单元用于对道路进行照明以及路况监控。2.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯的控制系统，其特征在于：所述太阳能供电单元包括太阳能电池板以及蓄电池，所述太阳能电池板内部设置有光电转换模块，所述太阳能电池板通过所述光电转换模块将太阳光能转换为电能储存在蓄电池中。3.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯的控制系统，其特征在于：所述环境检测单元包括雾气浓度检测模块，光照强度检测模块，红外检测模块，雨水检测模块，所述雾气浓度检测模块用于对道路环境雾气浓度进行实时监测；所述光照强度检测模块用于对光照强度进行实时监测；所述红外检测模块用于对道路行人车辆来往信号进行实时监测；所述雨水检测模块用于对雨天环境...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩玉培，刘健，于占銮，于正清，邵婉心，
申请(专利权)人：江苏恒昌照明灯具有限公司，
类型：发明
国别省市：