【技术实现步骤摘要】
一种反式含氟烯烃异构化催化剂及其制备方法和应用
[0001]本专利技术涉及异构化催化剂,特别涉及一种反式含氟烯烃异构化催化剂。
技术介绍
[0002]随着对全球变暖的担忧日益增加,以及相关可能的不良气候影响,导致发达国家越来越多地关注减少温室气体的排放。考虑到大多数氢氟碳化合物(HFC)相对较高的全球变暖潜能(GWP),不同国家正在采取多项行动来减少这些流体的使用。例如,欧盟最近的F
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Gas法规指定了从2020年开始几乎所有空调和制冷机中用作工作流体的制冷剂的强制GWP值。现今使用的一些GWP值超过150的制冷工质将被逐渐取代。
[0003]迄今为止,已经提出了几种类型的可能的替代候选物,包括合成的和天然的。在合成选择中,氢氟烯烃(HFO)是迄今为止最有前途的选择。
[0004]第四代HFO系列制冷工质,如顺式1,3,3,3
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四氟丙烯(cis
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HFO
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1234ze,CF3CH=CHF)具有分子内的碳
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碳之间的双键结构,因其和羟基自由基的反应性较高,故全球变暖潜能(GWP)极小,对环境造成的负担较小,而且具有不可燃、无毒的特点。顺式1,3,3,3
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四氟丙烯的ODP值为0,GWP
100
值<1,大气寿命只有9天,被认为是最有潜力的替代工质之一,在制冷循环、热泵以及有机朗肯循环(ORC)中应用前景较好。
[0005]近几年,有关HFO
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1234 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种反式含氟烯烃异构化催化剂,其特征在于:催化剂包括载体、掺杂组分和活性组分,载体为氧化铝,掺杂组分由碱金属及碱土金属元素中的一种或几种组成,活性组分由第
Ⅷ
族金属及第IB族金属元素中的一种或几种组成,制备催化剂时,将催化剂载体与掺杂组分混合,制备掺杂改性载体,在掺杂改性载体上负载活性组分,掺杂组分金属元素与催化剂载体的质量比为0.01~0.2:1,活性组分金属元素与掺杂改性载体的质量比为0.002~0.1:1。2.根据权利要求1所述的催化剂,其特征在于:掺杂组分为Na、K、Mg、Ca、Sr或Ba中的一种或几种。3.根据权利要求1所述的催化剂,其特征在于:活性组分为Fe、Co、Ni、Ru、Rh、Pd、Pt、Cu、Ag、Au中的一种或几种。4.根据权利要求1所述的催化剂,其特征在于:所述催化剂用于将反式含氟烯烃异构化生产顺式含氟烯烃。5.一种反式含氟烯烃异构化催化剂的制备方法,其特征在于:包括以下步骤:(1)将催化剂载体与掺杂组分球磨混合,搅拌混合均匀,然后压片或挤出成型,得到掺杂改性载体;(2)将活性组分可溶性盐溶于水中,等体积浸渍掺杂改性载体,在掺杂改性载体上负载活性组分,得到催化剂前驱体;(3)将催化剂前驱体焙烧,制得催化剂;其中:载体为氧化铝,掺杂组分由碱金属及碱土金属中的一种或几种组成,活性组分由第
Ⅷ
族金...
【专利技术属性】
技术研发人员:张迪,刘瑶瑶,卢朋,李伟,胡江平,郭智恺,权恒道,
申请(专利权)人:陕西中蓝化工科技新材料有限公司中化蓝天集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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