垃圾车后门防滴漏结构制造技术

技术编号:30421958 阅读:24 留言:0更新日期:2021-10-24 16:48
本实用新型专利技术公开垃圾车后门防滴漏结构,其包括污水收集槽和污水箱,所述污水收集槽固定在垃圾车的后门底部,用于收集后门和垃圾车箱体之间滴漏的污水,所述污水箱固定在垃圾车箱体尾部的下方,用于储存收集到的污水;其特征在于:所述污水收集槽底部开有漏口,该漏口上固定连接有第一导流槽,所述污水箱的外壁上连接有与其内部连通的缺口,该缺口上固定有第二导流槽,且第二导流槽对应第一导流槽设置,当后门关闭时,第二导流槽位于第一导流槽的正下方。本实用新型专利技术有效解决了污水收集槽在车辆行驶过程中会有污水颠簸、晃动导致流出的现象,避免了二次污染,同时还提高了污水的可储存量。极大程度的提高了环境的卫生和作业的效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
垃圾车后门防滴漏结构


[0001]本技术涉及垃圾车
,尤其涉及垃圾车后门防滴漏结构。

技术介绍

[0002]目前,环卫车辆大部分采用的防滴漏结构,主要是在后门下部安装有一个污水槽,当垃圾车中污水由于后门密封性不足从后门泄露出来时利用污水槽接住污水来防止滴漏。但是这种防滴漏结构在使用过程中往往还是会出现滴漏的情况:由于车辆在行驶过程中出现的颠簸、启动加速、行车制动等情况,都会导致污水槽中的污水进行严重的晃动,甚至会在不到污水槽1/3液面高度的时候就会出现明显的颠簸泄露到车外,这会对环境造成二次污染。需要再次人为进行清洗地面。而这种泄露是在车后发生往往不会被驾驶员及时发现,产生的二次污染时间会较久直至被其他人员发现进行清洗。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种能够有效减少污水二次污染的垃圾车后门防滴漏结构。
[0004]为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:
[0005]垃圾车后门防滴漏结构,包括污水收集槽和污水箱,所述污水收集槽固定在垃圾车的后门底部,用于收集后门和垃圾车箱体之间滴漏的污水,所述污水箱固定在垃圾车箱体尾部的下方,用于储存收集到的污水;所述污水收集槽底部开有漏口,该漏口上固定连接有第一导流槽,所述污水箱的外壁上连接有与其内部连通的缺口,该缺口上固定有第二导流槽,且第二导流槽对应第一导流槽设置,当后门关闭时,第二导流槽位于第一导流槽的正下方,用于盛接从第一导流槽流出的污水。
[0006]进一步的,所述第二导流槽与污水箱连接的缺口上设有过滤网。<br/>[0007]进一步的,所述污水箱上具有排水口,排水口上连接有排水阀门。
[0008]进一步的,所述第一导流槽位于污水收集槽沿长度方向的中部。
[0009]本技术采用以上技术方案,可以对垃圾车泄露出来的污水及时进行收集防止污水滴漏。同时由于添加了导流槽使污水实时流到污水箱进行收集,不仅仅大大提高了可以储存污水的空间、减小设计污水收集槽的结构尺寸,而且避免了污水在污水收集槽中储存时由于颠簸、晃动等原因引起的污水二次污染。防滴漏效果显著、结构稳定可靠,制作成本低、可以有效的减少污水二次污染的情况,提高使用性能和工。
附图说明
[0010]以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细说明;
[0011]图1为本技术的立体图(后门关闭状态);
[0012]图2为本技术的侧视图(后门关闭状态);
[0013]图3为图2中I处的放大图;
[0014]图4为本技术的侧视图(后门开启状态)。
具体实施方式
[0015]如图1

4所示,本技术垃圾车后门防滴漏结构,包括污水收集槽3和污水箱6,所述污水收集槽3固定在垃圾车的后门2底部,用于收集后门2和垃圾车箱体1之间滴漏的污水,所述污水箱6固定在垃圾车箱体1尾部的下方,用于储存收集到的污水;所述污水收集槽3底部开有漏口,该漏口上固定连接有第一导流槽4,所述污水箱6的外壁上连接有与其内部连通的缺口,该缺口上固定有第二导流槽5,且第二导流槽5对应第一导流槽4设置,当后门2关闭时,第二导流槽5位于第一导流槽4的正下方,用于盛接从第一导流槽4流出的污水。
[0016]所述第二导流槽5与污水箱6连接的缺口上设有过滤网,用于过滤体积较大的垃圾。
[0017]为了方便污水箱6排水,污水箱6上具有排水口,排水口上连接有排水阀门7。
[0018]所述第一导流槽4位于污水收集槽3沿长度方向的中部,这样设计可以提高污水排放的效率。
[0019]本技术的工作原理:当箱体1中的污水从箱体1和后门2之间的缝隙慢慢渗漏出来时,首先会被长度足以覆盖后门2下边缘宽度的污水收集槽3进行收集。当污水收集槽3中的污水稍微多一点的时候,只要高于第一导流槽4开口平面的污水就会通过第一导流槽4被导流到第二导流槽5中,然后通过继续被导流到污水箱6中进行暂时储存。当车辆到达垃圾卸料区的时候,就可以打开排水阀门7将污水箱6中的污水放空,同时后门2开启时也会通过污水自身重力将污水收集槽3中少量的污水流掉。
[0020]本技术有效解决了污水收集槽在车辆行驶过程中会有污水颠簸、晃动导致流出的现象,避免了二次污染,同时还提高了污水的可储存量。极大程度的提高了环境的卫生和作业的效率。
[0021]上面结合附图对本技术的实施加以描述,但是本技术不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式是示意性而不是加以局限本技术,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本技术的权利要求和说明书的范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.垃圾车后门防滴漏结构,包括污水收集槽和污水箱,所述污水收集槽固定在垃圾车的后门底部,用于收集后门和垃圾车箱体之间滴漏的污水,所述污水箱固定在垃圾车箱体尾部的下方,用于储存收集到的污水;其特征在于:所述污水收集槽底部开有漏口,该漏口上固定连接有第一导流槽,所述污水箱的外壁上连接有与其内部连通的缺口,该缺口上固定有第二导流槽,且第二导流槽对应第一导流槽设置,当后门关闭时,第二导流槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈德圣胡秀金陈万龙
申请(专利权)人:福建龙马环卫装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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