一种隔振橡胶垫制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道交通部件技术领域，具体为一种隔振橡胶垫，其能够起到良好的隔振效果，其包括橡胶垫本体，所述橡胶垫本体上设置有锥形凸起，其特征在于，所述锥形凸起成排成列且均匀分布于所述橡胶垫本体，所述锥形凸起上端面直径与所述锥形凸起底部直径的比值为0.4

【技术实现步骤摘要】
一种隔振橡胶垫


[0001]本技术涉及轨道交通部件
，具体为一种隔振橡胶垫。

技术介绍

[0002]城市轨道交通在给人们出行带来方便的同时，轮轨耦合振动也给周边建筑带来了振动和噪声污染问题。在轨道上采用减振扣件是减缓周边环境和噪音的有效措施之一。减振扣件主要由下铁垫板、隔振橡胶垫、上铁垫板、滑套等构成，其中隔振橡胶垫是最重要的部件，其质量直接影响到隔振效果，其一般在正反面设置多个凸起，对于其布局和结构没有相关要求，从而导致了其隔振效果一般，无法满足高精度要求。

技术实现思路

[0003]为了解决现有隔振橡胶垫隔振效果差的问题，本技术提供了一种隔振橡胶垫，其能够起到良好的隔振效果。
[0004]其技术方案是这样的：一种隔振橡胶垫，其包括橡胶垫本体，所述橡胶垫本体上设置有锥形凸起，其特征在于，所述锥形凸起成排成列且均匀分布于所述橡胶垫本体，所述锥形凸起上端面直径与所述锥形凸起底部直径的比值为0.4
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0.5，所述锥形凸起的高度为7.5
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8.5mm，相邻的所述锥形凸起之间底部相接触。
[0005]其进一步特征在于，所述橡胶垫本体成Z形，所述锥形凸起呈六排八列布置，第一列和最后一列均为三个所述锥形凸起，其余列均为六个所述锥形凸起，每排为七个所述锥形凸起；
[0006]所述橡胶垫本体两侧分别设置有凸条。
[0007]采用本技术后，锥形凸起均匀分布可以更好的吸收振动，通过合理设置高度、上端面直径、下端面直径，达到良好的静刚度和动静比，锥形凸起之间底部相接触，锥形凸起之间更加稳固，不会出现偏移，最终达到了良好的隔振效果。
附图说明
[0008]图1为本技术结构主视图；
[0009]图2为图1的俯视图；
[0010]图3为测试数据。
具体实施方式
[0011]见图1，图2所示，一种隔振橡胶垫，其包括橡胶垫本体1，橡胶垫本体1上设置有锥形凸起2，锥形凸起2成排成列且均匀分布于橡胶垫本体，具体的，橡胶垫本体1成Z形，锥形凸起2呈六排八列布置，第一列和最后一列均为三个锥形凸起，其余列均为六个锥形凸起，每排为七个锥形凸起，一共有42个锥形凸起2。锥形凸起2上端面直径与锥形凸起2底部直径的比值为0.4
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0.5，锥形凸起2的高度为7.5
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8.5mm，相邻的锥形凸起2之间底部相接触。
[0012]橡胶垫本体1两侧分别设置有凸条3，凸条3可以插入到下铁垫板上，确保其不会发生移动，保证隔振效果。
[0013]见图3所示，给出了一组测试数据，其中1#至5#分别表示不同的预压高度下测试的数据。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隔振橡胶垫，其包括橡胶垫本体，所述橡胶垫本体上设置有锥形凸起，其特征在于，所述锥形凸起成排成列且均匀分布于所述橡胶垫本体，所述锥形凸起上端面直径与所述锥形凸起底部直径的比值为0.4
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0.5，所述锥形凸起的高度为7.5
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8.5mm，相邻的所述锥形凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡灏，过菲，
申请(专利权)人：无锡市青山铁路器材有限公司，
类型：新型
国别省市：