一种外透镜、相应的车灯和车辆制造技术

本发明专利技术提供了一种外透镜、相应的车灯和车辆。根据本发明专利技术的外透镜包括：出光层(110)；遮光层(120)，用于形成所需图案；和匀光层(130)；其中，所述出光层(110)和遮光层(120)采用不同注塑材料实现。本发明专利技术具有以下优点：有效地降低了生产成本，同时简化了生产工艺。同时简化了生产工艺。同时简化了生产工艺。

【技术实现步骤摘要】
一种外透镜、相应的车灯和车辆


[0001]本专利技术涉及照明领域，具体地涉及一种光学器件，光学总成以及相应的车灯和车辆。

技术介绍

[0002]现有技术中，为了实现车灯等灯具中所需要的图案，通常采用诸如模内贴标(IML，In Molding Label)方式，用IML形成所需的图案。然而，该种方式所需的成本较高，且需要较多步骤。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术的一个实施例解决的问题之一是降低成本，简化工艺。
[0004]根据本专利技术的一个方面，提供了一种外透镜，其中，所述外透镜包括：出光层，用于形成所需图案的遮光层，和匀光层；其中，所述出光层和遮光层采用不同注塑材料实现。
[0005]根据本实施例的方案，仅需采用不同的注塑材料即可获得所需的外透镜，简化了外透镜的生产工艺。
[0006]根据本专利技术所述的外透镜，其中，所述匀光层也为注塑层。
[0007]根据本专利技术所述的外透镜，其中，所述出光层、遮光层、以及匀光层分别采用三种不同注塑材料注塑实现。
[0008]根据本实施例的方案，通过采用三色注塑的方法来实现外透镜，从而无需专门使用IML来实现图案，降低了生产成本。
[0009]根据本专利技术所述的外透镜，其中，所述匀光层为具有匀光特性的涂层。
[0010]根据本实施例的方法，通过采用涂层，外透镜整体可以变得更薄。
[0011]根据本专利技术所述的外透镜，其中，所述匀光层为喷漆涂层。
[0012]根据本实施例的方案，通过采用喷漆涂层来实现匀光，其成本更加低廉。
[0013]根据本专利技术所述的外透镜，其中，所述遮光层可形成所需图案，光束可经由所述遮光层的空隙处出射。
[0014]根据本实施例的方案，通过采用遮光层来实现图案，而非工ML膜，其成本大大降低。
[0015]根据本专利技术所述的外透镜，其中，所述匀光层和遮光层的顺序可以交换。
[0016]根据本专利技术的一个方面，还提供一种车灯，其中，所述车灯包括所述的外透镜，以及光源。
[0017]根据本专利技术所述的车灯，其中，所述车灯还包括至少一个内透镜，所述至少一个内透镜位于所述外透镜与所述光源之间。
[0018]根据本专利技术所述的车灯，其中，所述车灯为车标(L
o
g
o
)灯。
[0019]根据本专利技术的一个方面，还提供一种车辆，其中，所述车辆包括所述车灯。
[0020]与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：有效地降低了生产成本，同时简化了生产
工艺。
附图说明
[0021]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0022]图1示意出了根据本专利技术的一个实施例的一种外透镜的结构示意图；
[0023]图2示意出了根据本专利技术的一个实施例的一种外透镜的出光层和遮光层的结构示意图；
[0024]图3示意出了根据本专利技术的一个实施例的一种外透镜的出光层、遮光层以及匀光层的结构示意图；
[0025]图4示意出了根据本专利技术的一个实施例的包含所述外透镜的车灯中的部件的结构示意图；和
[0026]图5示意出了根据本专利技术的又一个实施例的包含所述外透镜的车灯中的部件的结构示意图。
[0027]附图标记列表：
[0028]100外透镜200光源300内透镜110出光部120遮光部130匀光部
具体实施方式
[0029]下面将参照附图更详细地描述本专利技术的优选实施方式。虽然附图中显示了本专利技术的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本专利技术而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本专利技术更加透彻和完整，并且能够将本专利技术的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0030]根据本专利技术的实施例公开了一种外透镜，相应的包含该外透镜的车灯，以及采用该车灯的车辆。优选地，根据本专利技术的车灯为车标(Logo)灯。
[0031]所述车标为用于显示车辆的品牌的标志。
[0032]其中，参考图1，图1示意出了根据本专利技术的一个实施例的一种外透镜的结构示意图。
[0033]根据本专利技术的一个优选实施例的外透镜100包括出光层110、遮光层120以及匀光层130。
[0034]其中，出光层110与遮光层120为分别采用不同的注塑材料注塑形成的一体件。
[0035]具体地，出光层110为透明材料注塑形成。所述遮光层120采用诸如黑色或其他颜色的不透光材料制成。所述外透镜100用注塑形成的遮光层120来实现所需图案。
[0036]其中，所述图案包括但不限于诸如文字、图形等。
[0037]优选地，所述图案包括车辆标志符号。
[0038]根据本专利技术的一种优选方案，参考图3，其中，所述匀光层130也为注塑层。
[0039]例如，采用聚碳酸酯(PC，Polycarbonate)或聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA，polymathic methacrylate)材质注塑形成的匀光层等。
[0040]更优选地，所述外透镜100的出光层110，遮光层120以及匀光层130分别为三种不同材质的注塑材料。
[0041]亦即，根据该方案的外透镜100通过采用三色注塑法，采用三种不同的材质形成。
[0042]根据本专利技术的又一个优选方案，参考图1和图2，其中，所述匀光层为具有匀光特性的涂层。
[0043]亦即，在获得如图2所示的具有出光层110和遮光层120的一体件后，在其后喷涂匀光材料，以获得如图1所示的外透镜100。
[0044]优选地，所述匀光层130为喷漆涂层。
[0045]本领域技术人员应可理解，任何可实现匀光效果的适合喷涂的材料均可用于实现本专利技术中所述的匀光层。
[0046]优选地，所述匀光层130和遮光层120的顺序可以互换，亦即，沿着光束出射的方向，可以依次为遮光层120、匀光层130、出光层110；或者，依次为匀光层130、遮光层120、出光层110。
[0047]图4和图5示意出了根据本专利技术的一种车灯的部件结构示意图。
[0048]根据图4所示车灯包括PCB板200和外透镜100，PCB板包括光源，来自PCB板的光束穿过外透镜100，从外透镜100中未被遮光层120遮挡的部分出射，以点亮遮光层120所形成的图案。
[0049]图5示意出了一种具有内透镜300的车灯。
[0050]优选地，车灯可包括一个或多个内透镜300，以对来自光源200的光束先进行处理，随后再由外透镜100出射。
[0051]根据本专利技术的方案，降低了生产外透镜所需的成本，并且生产工艺更加简单，效率更高。
[0052]对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外透镜(100)，其中，所述外透镜(100)包括：出光层(110)；遮光层(120)，用于形成所需图案；和匀光层(130)；其中，所述出光层(110)和遮光层(120)采用不同注塑材料实现。2.根据权利要求1所述的外透镜(100)，其中，所述匀光层(130)也为注塑层。3.根据权利要求1或2所述的外透镜(100)，其中，所述出光层(110)、遮光层(120)、以及匀光层(130)分别采用三种不同注塑材料注塑实现。4.根据权利要求1所述的外透镜(100)，其中，所述匀光层(130)为具有匀光特性的涂层。5.根据权利要求3所述的外透镜(100...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐小燕，
申请(专利权)人：法雷奥市光中国车灯有限公司，
类型：发明
国别省市：