一种电气工程用混凝土穿线卡紧装置制造方法及图纸

技术编号:30402488 阅读:42 留言:0更新日期:2021-10-20 00:05
本实用新型专利技术公开了一种电气工程用混凝土穿线卡紧装置,包括:底座,所述底座的上端左部通过轴承座连接有转轴,所述转轴的底部设置有转轴齿轮;卡紧轮,其安装于所述转轴的上端,所述卡紧轮的中部设置有橡胶套;螺纹座,其安置于所述底座的右侧中部,所述螺纹座的内侧连接有调节杆,所述调节杆的右端设置有外螺纹;弹簧,其安置于所述调节杆的左部外侧;连接板,其连接于所述调节杆的左端,所述连接板的两端设置有连接柱,所述连接柱的上部外侧连接有轴承套,所述连接柱的底部外侧设置有滑槽座。该电气工程用混凝土穿线卡紧装置设置有橡胶套,不仅增大了卡紧轮表面的摩擦力,提高了对线束的卡紧力度,还在其材料的特性下,防止了对线束的磨损。的磨损。的磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种电气工程用混凝土穿线卡紧装置


[0001]本技术涉及穿线卡紧装置
,具体为一种电气工程用混凝土穿线卡紧装置。

技术介绍

[0002]在建筑物电气工程安装过程中,各种电气管线通常采用暗管埋设的安装办法,比如在家庭装修中,为了使室内环境美观大方,最常见的电源线、电话线、电视信号线以及音响系统的各种线都要采用暗管埋设的方法,需要用到穿线机将线束穿入混凝土墙内的暗管里,然而在穿线机上,通常会设置卡线装置,以确保线束的快速推进。
[0003]市场上的混凝土穿线卡紧装置具有防护性差,容易对线束造成磨损,且灵活性差,不能对卡紧轮之间间距进行调节,不能适用于不同直径线束的问题,为此,我们提出一种电气工程用混凝土穿线卡紧装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电气工程用混凝土穿线卡紧装置,以解决上述
技术介绍
中提出的混凝土穿线卡紧装置具有防护性差,容易对线束造成磨损,且灵活性差,不能对卡紧轮之间间距进行调节,不能适用于不同直径线束的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电气工程用混凝土穿线卡紧装置,包括:
[0006]底座,所述底座的上端左部通过轴承座连接有转轴,所述转轴的底部设置有转轴齿轮;
[0007]卡紧轮,其安装于所述转轴的上端,所述卡紧轮的中部设置有橡胶套;
[0008]螺纹座,其安置于所述底座的右侧中部,所述螺纹座的内侧连接有调节杆,所述调节杆的右端设置有外螺纹;
[0009]弹簧,其安置于所述调节杆的左部外侧;
[0010]连接板,其连接于所述调节杆的左端,所述连接板的两端设置有连接柱,所述连接柱的上部外侧连接有轴承套,所述连接柱的底部外侧设置有滑槽座。
[0011]优选的,所述底座还设有:
[0012]电机,其安装于所述底座的底部左侧,所述电机的上端设置有驱动齿轮。
[0013]优选的,所述转轴设置有两组,且转轴通过转轴齿轮与驱动齿轮构成传动结构。
[0014]优选的,所述橡胶套与卡紧轮之间为固定粘接,且卡紧轮与转轴和轴承套之间均为固定连接。
[0015]优选的,所述调节杆通过外螺纹与螺纹座构成活动结构,且调节杆与连接板之间为活动连接。
[0016]优选的,所述轴承套与连接柱之间为卡合连接,所述连接柱与连接板之间为固定焊接。
[0017]本技术提供了一种电气工程用混凝土穿线卡紧装置,具备以下有益效果:该电气工程用混凝土穿线卡紧装置,设置有多个卡紧轮,且卡紧轮上设置有橡胶套,不仅提高了对线束的卡紧力度,还能防止对线束的磨损,同时卡紧轮之间设置有可调节的机构,方便了对其间距的调节,使该卡紧装置能适用于不同直径的线束,提高了其通用性;
[0018]1、本技术通过转轴齿轮与驱动齿轮之间的传动,为两组转轴的转动提供了驱动力,采用该种齿轮传动的方式,不仅节省了该装置的内部空间,还提高了其传动效率,保证了两组转轴转动时的稳定性和同步性。通过橡胶套的固定粘接,不仅增大了卡紧轮表面的摩擦力,提高了对线束的卡紧力度,还在其材料的特性下,防止了对线束的磨损。
[0019]2、本技术通过外螺纹与螺纹座之间的配合,方便了调节杆位置的调节,并通过调节杆与连接板之间的活动连接,方便了对连接板的推动,结合弹簧的作用,使连接板与螺纹座之间形成一定的张力,从而增加了外螺纹与螺纹座之间的摩擦力,防止了其调节后的松动。
[0020]3、本技术通过轴承套的设置,方便了卡紧轮在连接柱上的定位安装,并保证了卡紧轮的灵活度,方便了其自身的转动,通过连接板与连接柱之间的焊接,方便了两个连接柱的同时连动,并结合调节杆的推动,使两组连接柱沿着滑槽座进行前后的移动,从而方便了对连接柱上卡紧轮与转轴上卡紧轮之间间距的调节,使得该卡紧装置能适用于不同直径的线束,提高了其通用性。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图;
[0022]图2为本技术俯视结构示意图;
[0023]图3为本技术内部结构示意图;
[0024]图4为本技术卡紧轮立体结构示意图;
[0025]图5为本技术图3中A处放大结构示意图。
[0026]图中:1、底座;2、电机;3、驱动齿轮;4、轴承座;5、转轴;6、转轴齿轮;7、卡紧轮;8、橡胶套;9、螺纹座;10、调节杆;11、外螺纹;12、弹簧;13、连接板;14、连接柱;15、轴承套;16、滑槽座。
具体实施方式
[0027]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种电气工程用混凝土穿线卡紧装置,包括:
[0028]底座1,底座1的上端左部通过轴承座4连接有转轴5,转轴5的底部设置有转轴齿轮6;
[0029]卡紧轮7,其安装于转轴5的上端,卡紧轮7的中部设置有橡胶套8;
[0030]螺纹座9,其安置于底座1的右侧中部,螺纹座9的内侧连接有调节杆10,调节杆10的右端设置有外螺纹11;
[0031]弹簧12,其安置于调节杆10的左部外侧;
[0032]连接板13,其连接于调节杆10的左端,连接板13的两端设置有连接柱14,连接柱14的上部外侧连接有轴承套15,连接柱14的底部外侧设置有滑槽座16。
[0033]底座1还设有:电机2,其安装于底座1的底部左侧,电机2的上端设置有驱动齿轮3。转轴5设置有两组,且转轴5通过转轴齿轮6与驱动齿轮3构成传动结构,通过转轴齿轮6与驱动齿轮3之间的传动,为两组转轴5的转动提供了驱动力,采用该种齿轮传动的方式,不仅节省了该装置的内部空间,还提高了其传动效率,保证了两组转轴5转动时的稳定性和同步性。
[0034]橡胶套8与卡紧轮7之间为固定粘接,且卡紧轮7与转轴5和轴承套15之间均为固定连接,通过橡胶套8的固定粘接,不仅增大了卡紧轮7表面的摩擦力,提高了对线束的卡紧力度,还在其材料的特性下,防止了对线束的磨损。
[0035]调节杆10通过外螺纹11与螺纹座9构成活动结构,且调节杆10与连接板13之间为活动连接,通过外螺纹11与螺纹座9之间的配合,方便了调节杆10位置的调节,并通过调节杆10与连接板13之间的活动连接,方便了对连接板13的推动,结合弹簧12的作用,使连接板13与螺纹座9之间形成一定的张力,从而增加了外螺纹11与螺纹座9之间的摩擦力,防止了其调节后的松动。
[0036]轴承套15与连接柱14之间为卡合连接,连接柱14与连接板13之间为固定焊接,通过轴承套15的设置,方便了卡紧轮7在连接柱14上的定位安装,并保证了卡紧轮7的灵活度,方便了其自身的转动,通过连接板13与连接柱14之间的焊接,方便了两个连接柱14的同时连动,并结合调节杆10的推动,使两组连接柱14沿着滑槽座16进行前后的移动,从而方便了对连接柱14上卡紧轮7与转轴5上卡紧轮7之间间距的调节,使得该卡紧装置能适用于不同直径的线束,提高了其通用性。
[0037]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电气工程用混凝土穿线卡紧装置,其特征在于,包括:底座,所述底座的上端左部通过轴承座连接有转轴,所述转轴的底部设置有转轴齿轮;卡紧轮,其安装于所述转轴的上端,所述卡紧轮的中部设置有橡胶套;螺纹座,其安置于所述底座的右侧中部,所述螺纹座的内侧连接有调节杆,所述调节杆的右端设置有外螺纹;弹簧,其安置于所述调节杆的左部外侧;连接板,其连接于所述调节杆的左端,所述连接板的两端设置有连接柱,所述连接柱的上部外侧连接有轴承套,所述连接柱的底部外侧设置有滑槽座。2.根据权利要求1所述的一种电气工程用混凝土穿线卡紧装置,其特征在于,所述底座还设有:电机,其安装于所述底座的底部左侧,所述电机的上...

【专利技术属性】
技术研发人员:张明坡温张艺
申请(专利权)人:西安科技大学
类型:新型
国别省市:

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