一种无人值守智能地磅制造技术

技术编号:30401821 阅读:16 留言:0更新日期:2021-10-20 00:04
本实用新型专利技术公开了一种无人值守智能地磅,包括本体,所述本体顶部的两侧均活动连接有显示装置,所述显示装置的两侧均设置有固定块,所述固定块的底部与本体的顶部固定连接,所述固定块的前侧和后侧均设置有配合块,所述配合块靠近显示装置的一侧与显示装置的表面固定连接,所述配合块靠近固定块的一侧固定连接有卡块。本实用新型专利技术通过设置本体、显示装置、固定块、配合块、卡块、限位槽、卡槽、限位机构、限位杆、滑套、传动杆、调节机构、弹簧、活动块、调节杆、传动块、固定槽、调节孔、传动槽、滑块、滑槽和限位孔的配合使用,解决了现有无人值守智能地磅在对显示装置进行组装时极其复杂繁琐,不方便使用者使用的问题。方便使用者使用的问题。方便使用者使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种无人值守智能地磅


[0001]本技术属于地磅
,尤其涉及一种无人值守智能地磅。

技术介绍

[0002]地磅,也被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
[0003]地磅的种类有很多,其中包括无人值守智能地磅,无人值守智能地磅是由多个设备组合而成,其中包括显示装置,显示装置在与地磅进行组装通常使螺栓进行固定,螺栓在使用时容易发生滑丝卡死的现象,且使用者需要借助大量的工具,同时浪费使用者大量时间和精力,现有技术存在的问题是:无人值守智能地磅在对显示装置进行组装时极其复杂繁琐,不方便使用者使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种无人值守智能地磅,具备便于对无人值守智能地磅中显示装置进行组装的优点,解决了现有无人值守智能地磅在对显示装置进行组装时极其复杂繁琐,不方便使用者使用的问题。
[0005]本技术是这样实现的,一种无人值守智能地磅,包括本体,所述本体顶部的两侧均活动连接有显示装置,所述显示装置的两侧均设置有固定块,所述固定块的底部与本体的顶部固定连接,所述固定块的前侧和后侧均设置有配合块,所述配合块靠近显示装置的一侧与显示装置的表面固定连接,所述配合块靠近固定块的一侧固定连接有卡块,所述卡块的两侧均开设有限位槽,所述固定块的顶部开设有与卡块配合使用的卡槽,所述固定块的内部开设有固定槽,所述固定槽内部靠近卡块的一侧设置有限位机构,所述限位机构靠近卡块的一侧贯穿至卡槽的内部,且与限位槽配合使用,所述固定块的顶部开设有调节孔,所述调节孔的内部设置有调节机构。
[0006]作为本技术优选的,所述限位机构包括限位杆,所述限位杆靠近卡块的一侧贯穿至卡槽的内部,且与限位槽配合使用,所述限位杆表面远离卡块的一侧套设有滑套,所述滑套远离卡块的一侧与固定槽的内壁固定连接,所述限位杆的顶部固定连接有传动杆,所述传动杆与调节机构配合使用。
[0007]作为本技术优选的,所述调节机构包括弹簧,所述弹簧的前侧和后侧均固定连接有活动块,所述活动块的顶部固定连接有调节杆,所述调节杆与调节孔配合使用,所述活动块远离弹簧一侧的两侧均固定连接有传动块,所述传动块与传动杆配合使用。
[0008]作为本技术优选的,所述传动块的顶部开设有传动槽,所述传动槽与传动杆配合使用。
[0009]作为本技术优选的,所述活动块的两侧均固定连接有滑块,所述固定槽的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。
[0010]作为本技术优选的,所述卡槽的内壁开设有与限位杆配合使用的限位孔,所
述限位孔与固定槽相互连通。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]1、本技术通过设置本体、显示装置、固定块、配合块、卡块、限位槽、卡槽、限位机构、限位杆、滑套、传动杆、调节机构、弹簧、活动块、调节杆、传动块、固定槽、调节孔、传动槽、滑块、滑槽和限位孔的配合使用,解决了现有无人值守智能地磅在对显示装置进行组装时极其复杂繁琐,不方便使用者使用的问题。
[0013]2、本技术通过设置限位机构,能够通过弹簧产生的弹力活动块沿着滑槽的轨迹向远离弹簧的一侧移动,活动块带动传动块向远离弹簧的一侧移动,通过传动槽内壁挤压传动杆的表面带动限位杆向靠近卡块的一侧移动,使限位杆靠近卡块的一侧进入限位槽的内部,从而卡块的位置,进而固定显示装置的位置,提高其稳定性。
[0014]3、本技术通过设置调节机构,能够通过沿着调节孔的轨迹向靠近弹簧的一侧推动连个调节杆,调节杆带动活动块沿着滑槽的轨迹向靠近弹簧的一侧移动,活动块带动传动块向靠近弹簧的一侧移动,通过传动槽内壁挤压传动杆的表面带动限位杆向远离卡块的一侧移动,使限位杆靠近卡块的一侧缩回限位孔的内部,此时便可以通过对准卡块与卡槽之间的位置,将显示装置向下推动,使卡块进入对应卡槽内部,方便了使用者使用。
[0015]4、本技术通过设置传动槽,能够对传动杆与传动块起到连接作用,同时避免传动块带动传动杆移动时卡死的现象。
[0016]5、本技术通过设置滑块和滑槽,能够限制活动块的位置,为活动块提供移动轨迹,同时避免活动块表面与固定槽内壁之间的摩擦,延长其使用寿命。
[0017]6、本技术通过设置限位孔,能够限制限位杆的位置,为限位杆提供移动轨迹,使限位杆可以经过限位孔进入限位槽的内部,同时提高其稳定性。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例提供的结构示意图;
[0019]图2是本技术实施例提供显示装置的立体图;
[0020]图3是本技术实施例提供固定块俯视的剖视图;
[0021]图4是本技术实施例提供图2中A处的局部放大图。
[0022]图中:1、本体;2、显示装置;3、固定块;4、配合块;5、卡块;6、限位槽;7、卡槽;8、限位机构;801、限位杆;802、滑套;803、传动杆;9、调节机构;901、弹簧;902、活动块;903、调节杆;904、传动块;10、固定槽;11、调节孔;12、传动槽;13、滑块;14、滑槽;15、限位孔。
具体实施方式
[0023]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
[0024]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0025]如图1至图4所示,本技术实施例提供的一种无人值守智能地磅,包括本体1,本体1顶部的两侧均活动连接有显示装置2,显示装置2的两侧均设置有固定块3,固定块3的底部与本体1的顶部固定连接,固定块3的前侧和后侧均设置有配合块4,配合块4靠近显示装置2的一侧与显示装置2的表面固定连接,配合块4靠近固定块3的一侧固定连接有卡块5,
卡块5的两侧均开设有限位槽6,固定块3的顶部开设有与卡块5配合使用的卡槽7,固定块3的内部开设有固定槽10,固定槽10内部靠近卡块5的一侧设置有限位机构8,限位机构8靠近卡块5的一侧贯穿至卡槽7的内部,且与限位槽6配合使用,固定块3的顶部开设有调节孔11,调节孔11的内部设置有调节机构9。
[0026]参考图3,限位机构8包括限位杆801,限位杆801靠近卡块5的一侧贯穿至卡槽7的内部,且与限位槽6配合使用,限位杆801表面远离卡块5的一侧套设有滑套802,滑套802远离卡块5的一侧与固定槽10的内壁固定连接,限位杆801的顶部固定连接有传动杆803,传动杆803与调节机构9配合使用。
[0027]采用上述方案:通过设置限位机构8,能够通过弹簧901产生的弹力活动块902沿着滑槽14的轨迹向远离弹簧901的一侧移动,活动块902带动传动块904向远离弹簧901的一侧移动,通过传动槽12内壁挤压传动杆803的表面带动限位杆801向靠近卡块5的一侧移动,使限位杆801靠近卡块5的一侧进入限位槽6的内部,从而卡块5的位置,进而固定显示装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人值守智能地磅,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)顶部的两侧均活动连接有显示装置(2),所述显示装置(2)的两侧均设置有固定块(3),所述固定块(3)的底部与本体(1)的顶部固定连接,所述固定块(3)的前侧和后侧均设置有配合块(4),所述配合块(4)靠近显示装置(2)的一侧与显示装置(2)的表面固定连接,所述配合块(4)靠近固定块(3)的一侧固定连接有卡块(5),所述卡块(5)的两侧均开设有限位槽(6),所述固定块(3)的顶部开设有与卡块(5)配合使用的卡槽(7),所述固定块(3)的内部开设有固定槽(10),所述固定槽(10)内部靠近卡块(5)的一侧设置有限位机构(8),所述限位机构(8)靠近卡块(5)的一侧贯穿至卡槽(7)的内部,且与限位槽(6)配合使用,所述固定块(3)的顶部开设有调节孔(11),所述调节孔(11)的内部设置有调节机构(9)。2.如权利要求1所述的一种无人值守智能地磅,其特征在于:所述限位机构(8)包括限位杆(801),所述限位杆(801)靠近卡块(5)的一侧贯穿至卡槽(7)的内部,且与限位槽(6)配合使用,所述限位杆(801)表面远离卡块(5)的一侧套设有滑套(802),所述滑套(802...

【专利技术属性】
技术研发人员:王东东张政范宝海
申请(专利权)人:山东鲁众智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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