一种空中轨道列车支撑杆制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道列车技术领域，特别是涉及一种空中轨道列车支撑杆，先在地基上通过钻机钻出一个指定大小的孔，然后将基座安装至打好的孔中，使用冲锤将基座中的固定刺砸入地基中，通过吊装设备将灯杆吊起插入基座内，通过弧槽和半球头保证灯杆的定位准确安装，安装好第一螺栓即可完成对灯杆的安装固定，然后依次将横梁轨道安装好即可，通过灯盒的设置可对轨道下方的通道进行照明，增加了空中轨道的功能，整体结构简单，安装快捷稳定，且功能性较强，实用性较高；包括地基、基座、固定刺、灯杆、弧槽、半球头、固定座、横梁、轨道、弧架、固定套、定位杆、灯盒、照明装置、灯罩、固定环和第一螺栓，基座的底部自地基的顶部插入地基内。基座的底部自地基的顶部插入地基内。基座的底部自地基的顶部插入地基内。

【技术实现步骤摘要】
一种空中轨道列车支撑杆


[0001]本技术涉及轨道列车
，特别是涉及一种空中轨道列车支撑杆。

技术介绍

[0002]空中轨道列车支撑杆是一种交通运输过程中，对空中轨道列车的轨道进行支撑固定，而轨道列车悬挂在轨道上进行运行，保持轨道列车正常运行的辅助装置，其在轨道列车
中得到了广泛的使用；现有的空中轨道列车支撑杆使用时将轨道固定在横梁上对轨道列车进行悬挂；但现有的空中轨道列车支撑杆安装过程较为复杂，效率较低，且功能较为单一。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种安装简单便捷，功能性较强的空中轨道列车支撑杆。
[0004]本技术的一种空中轨道列车支撑杆，包括地基、基座、固定刺、灯杆、弧槽、半球头、固定座、横梁、轨道、弧架、固定套、定位杆、灯盒、照明装置、灯罩、固定环和第一螺栓，基座的底部自地基的顶部插入地基内，基座的内部设置有安装槽，固定刺的一端自安装槽向外穿出基座插入地基内，灯杆的底部自基座的顶部插入安装槽内，弧槽设置于安装槽的底部，半球头设置于灯杆的底部，半球头的底部自弧槽的顶部插入弧槽内，固定座固定设置于灯杆的顶部，横梁固定设置于固定座的顶部，灯杆的顶部自横梁的底部向上穿过横梁，定位杆固定设置于灯杆的顶部，固定套的底部设置有定位槽，定位杆自定位槽的底部插入定位槽内，弧架固定设置于固定套的顶部，固定座的中部设置有插槽，灯盒的一端自固定座的中部插入插槽内，灯罩设置于灯盒的另一端，照明装置固定设置于灯盒内，固定环固定设置于灯杆的底部，固定环的底部与基座的顶部接触，第一螺栓的底部自固定环的顶部向下穿过固定环插入基座内。
[0005]本技术的一种空中轨道列车支撑杆，还包括导向环，导向环固定设置于安装槽内，导向环的顶部内侧为弧面。
[0006]本技术的一种空中轨道列车支撑杆，还包括连接钢索，连接钢索固定设置于弧架的中部上侧，连接钢索的底部与轨道的顶部固定连接。
[0007]本技术的一种空中轨道列车支撑杆，还包括支撑杆、连接板和连接螺栓，支撑杆固定设置于滑架的顶部下端，连接板固定设置于支撑杆的底部，连接螺栓的底部自连接板的顶部穿过连接板插入横梁内。
[0008]本技术的一种空中轨道列车支撑杆，还包括遮雨罩，遮雨罩固定设置于固定座的中部并位于灯盒的上方。
[0009]本技术的一种空中轨道列车支撑杆，还包括固定槽和插头，固定槽设置于插槽的内部，插头固定设置于灯盒的中部，插头的另一端自插槽内插入固定槽内。
[0010]本技术的一种空中轨道列车支撑杆，还包括凸环，凸环固定设置于插头的中
部，固定槽的中部设置有环槽，凸环位于环槽内。
[0011]本技术的一种空中轨道列车支撑杆，还包括垫圈，垫圈圈套设置于第一螺栓的中部，垫圈的底部与固定环的顶部接触。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：在通过空中轨道列车支撑杆对轨道列车的轨道进行支撑固定时，先在地基上通过钻机钻出一个指定大小的孔，然后将基座安装至打好的孔中，使用冲锤将基座中的固定刺砸入地基中，通过吊装设备将灯杆吊起插入基座内，通过弧槽和半球头保证灯杆的定位准确安装，安装好第一螺栓即可完成对灯杆的安装固定，然后依次将横梁轨道安装好即可，通过灯盒的设置可对轨道下方的通道进行照明，增加了空中轨道的功能，整体结构简单，安装快捷稳定，且功能性较强，实用性较高。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的横梁与固定座连接的左视结构示意图；
[0015]图3是本技术的灯盒与固定座连接的结构示意图；
[0016]图4是图1中A的放大结构示意图；
[0017]图5是图1中B的放大结构示意图；
[0018]附图中标记：1、地基；2、基座；3、固定刺；4、灯杆；5、弧槽；6、半球头；7、固定座；8、横梁；9、轨道；10、弧架；11、固定套；12、定位杆；13、灯盒；14、照明装置；15、灯罩；16、固定环；17、第一螺栓；18、导向环；19、连接钢索；20、支撑杆；21、连接板；22、连接螺栓；23、遮雨罩；24、固定槽；25、插头；26、凸环；27、垫圈。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0020]如图1至图5所示，本技术的一种空中轨道列车支撑杆，包括地基1、基座2、固定刺3、灯杆4、弧槽5、半球头6、固定座7、横梁8、轨道9、弧架10、固定套11、定位杆12、灯盒13、照明装置14、灯罩15、固定环16和第一螺栓17，基座2的底部自地基1的顶部插入地基1内，基座2的内部设置有安装槽，固定刺3的一端自安装槽向外穿出基座2插入地基1内，灯杆4的底部自基座2的顶部插入安装槽内，弧槽5设置于安装槽的底部，半球头6设置于灯杆4的底部，半球头6的底部自弧槽5的顶部插入弧槽5内，固定座7固定设置于灯杆4的顶部，横梁8固定设置于固定座7的顶部，灯杆4的顶部自横梁8的底部向上穿过横梁8，定位杆12固定设置于灯杆4的顶部，固定套11的底部设置有定位槽，定位杆12自定位槽的底部插入定位槽内，弧架10固定设置于固定套11的顶部，固定座7的中部设置有插槽，灯盒13的一端自固定座7的中部插入插槽内，灯罩15设置于灯盒13的另一端，照明装置14固定设置于灯盒13内，固定环16固定设置于灯杆4的底部，固定环16的底部与基座2的顶部接触，第一螺栓17的底部自固定环16的顶部向下穿过固定环16插入基座2内；在通过空中轨道列车支撑杆对轨道列车的轨道进行支撑固定时，先在地基上通过钻机钻出一个指定大小的孔，然后将基座安装至打好的孔中，使用冲锤将基座中的固定刺砸入地基中，通过吊装设备将灯杆吊起插入基座内，通过弧槽和半球头保证灯杆的定位准确安装，安装好第一螺栓即可完成对灯杆的
安装固定，然后依次将横梁轨道安装好即可，通过灯盒的设置可对轨道下方的通道进行照明，增加了空中轨道的功能，整体结构简单，安装快捷稳定，且功能性较强，实用性较高。
[0021]本技术的一种空中轨道列车支撑杆，还包括导向环18，导向环18固定设置于安装槽内，导向环18的顶部内侧为弧面；通过上述设置防止灯杆的底部与固定刺发生碰撞。
[0022]本技术的一种空中轨道列车支撑杆，还包括连接钢索19，连接钢索19固定设置于弧架10的中部上侧，连接钢索19的底部与轨道9的顶部固定连接；通过上述设置加强轨道的稳定。
[0023]本技术的一种空中轨道列车支撑杆，还包括支撑杆20、连接板21和连接螺栓22，支撑杆20固定设置于滑架的顶部下端，连接板21固定设置于支撑杆20的底部，连接螺栓22的底部自连接板21的顶部穿过连接板21插入横梁8内；通过上述设置加强弧架的稳定。
[0024]本技术的一种空中轨道列车支撑杆，还包括遮雨罩23，遮雨罩23本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空中轨道列车支撑杆，其特征在于，包括地基(1)、基座(2)、固定刺(3)、灯杆(4)、弧槽(5)、半球头(6)、固定座(7)、横梁(8)、轨道(9)、弧架(10)、固定套(11)、定位杆(12)、灯盒(13)、照明装置(14)、灯罩(15)、固定环(16)和第一螺栓(17)，基座(2)的底部自地基(1)的顶部插入地基(1)内，基座(2)的内部设置有安装槽，固定刺(3)的一端自安装槽向外穿出基座(2)插入地基(1)内，灯杆(4)的底部自基座(2)的顶部插入安装槽内，弧槽(5)设置于安装槽的底部，半球头(6)设置于灯杆(4)的底部，半球头(6)的底部自弧槽(5)的顶部插入弧槽(5)内，固定座(7)固定设置于灯杆(4)的顶部，横梁(8)固定设置于固定座(7)的顶部，灯杆(4)的顶部自横梁(8)的底部向上穿过横梁(8)，定位杆(12)固定设置于灯杆(4)的顶部，固定套(11)的底部设置有定位槽，定位杆(12)自定位槽的底部插入定位槽内，弧架(10)固定设置于固定套(11)的顶部，固定座(7)的中部设置有插槽，灯盒(13)的一端自固定座(7)的中部插入插槽内，灯罩(15)设置于灯盒(13)的另一端，照明装置(14)固定设置于灯盒(13)内，固定环(16)固定设置于灯杆(4)的底部，固定环(16)的底部与基座(2)的顶部接触，第一螺栓(17)的底部自固定环(16)的顶部向下穿过固定环(16)插入基座(2)内。2.如权利要求1所述的一种空中轨道列车支撑杆，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：滕跃，
申请(专利权)人：滕跃，
类型：新型
国别省市：