吊运工装制造技术

本申请提供一种吊运工装，包括：主动力装置、升降装置及辅助动力装置。主动力装置，包括主驱动组件和从动组件，所述从动组件包括传动连接的动力输入件和动力传递件，所述主驱动组件与所述动力输入件传动连接，用于向所述动力输入件施加主驱动力；升降装置，与所述动力传递件传动连接，所述动力传递件带动所述升降装置上升或下降，所述升降装置用于挂接负载；及辅助动力装置，与所述动力传递件传动连接，用于向所述动力传递件施加辅助驱动力。这样方便在操作空间受限制的场景下使用。在操作空间受限制的场景下使用。在操作空间受限制的场景下使用。

【技术实现步骤摘要】
吊运工装


[0001]本申请涉及工装领域，尤其涉及一种吊运工装。

技术介绍

[0002]随着风力发电技术的发展，风力发电机同水力机械一样，作为动力源替代人力、畜力，对生产力的发展起到重要作用。风力发电机可以将风能转化为机械能。但是，在风力发电机长时间运行过程中，会有部件发生故障，此部件中包括大型部件，比如变压器、减速器及叶片等。在对这些大型部件进行更换时，相关技术中会采用风力发电机组上的起重设备对这些大型部件进行吊装更换。比如，在陆地上会使用大吨位起重机吊装大型部件进行更换。再比如，在海面上使用风力发电机安装船将大型部件吊装下来进行更换。但是，这些起重设备体积较大，无法在操作空间受限制的场景下使用。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种吊运工装，包括：
[0004]主动力装置，包括主驱动组件和从动组件，所述从动组件包括传动连接的动力输入件和动力传递件，所述主驱动组件与所述动力输入件传动连接，用于向所述动力输入件施加主驱动力；
[0005]升降装置，与所述动力传递件传动连接，所述动力传递件带动所述升降装置上升或下降，所述升降装置用于挂接负载；及
[0006]辅助动力装置，与所述动力传递件传动连接，用于向所述动力传递件施加辅助驱动力。
[0007]可选的，所述动力输入件转动设置，所述动力传递件卷绕于所述动力输入件，所述动力输入件转动时带动所述动力传递件移动。
[0008]可选的，所述辅助动力装置包括传动连接的辅助驱动组件和传动组件，所述传动组件转动设置，与所述动力传递件传动连接，所述传动组件带动所述动力传递件移动，向所述动力传递件施加辅助驱动力。
[0009]可选的，所述动力输入件包括卷筒，所述动力传递件包括柔索，所述柔索的一端绕设于所述卷筒，另一端固定，所述传动组件包括摩擦轮，所述柔索卷绕于所述摩擦轮至少一周，所述柔索向所述柔索施加摩擦力。
[0010]可选的，所述摩擦轮包括第一摩擦轮及第二摩擦轮，所述第一摩擦轮与所述第二摩擦轮沿所述动力传递件的移动方向排布，所述第一摩擦轮和所述第二摩擦轮被共同包围在所述动力传递件卷绕后所围成的空间内，所述柔索通过所述第一摩擦轮和所述第二摩擦轮共同施加的摩擦力移动。
[0011]可选的，所述升降装置包括动滑轮组件，所述柔索绕设于所述动滑轮组件，带动所述动滑轮组件升降。
[0012]可选的，所述吊运工装还包括定滑轮组件，所述定滑轮组件设置于所述动滑轮组
件的正上方，所述动滑轮组件包括同轴设置的第一圆盘和第二圆盘，所述柔索依次绕设于所述第一圆盘、所述定滑轮组件以及所述第二圆盘。
[0013]可选的，所述吊运工装还包括：柔索导向组件，所述柔索导向组件设置于所述传动组件的输入端和/或所述传动组件的输出端，所述柔索导向组件包括第一导向通道，所述第一导向通道沿所述柔索的移动方向正对所述传动组件的输入端。
[0014]可选的，所述吊运工装包括转动设置的柔索支撑组件，所述柔索支撑组件设置于所述柔索导向组件的输入端，支撑所述柔索。
[0015]可选的，所述吊运工装包括辅助导向组件，所述辅助导向组件包括沿所述柔索支撑组件的转轴方向分布的第一导向部分和第二导向部分，留有间隔，所述间隔形成供所述柔索穿过的第二导向通道，所述第二导向通道正对所述第一导向通道。
[0016]根据本申请实施例提供的技术方案，吊运工装包括至少包括两组动力输出部件，一者为主驱动组件，另一者为辅助动力装置，其中，主驱动组件和辅助动力装置分开设置，一方面可以确保吊运过程中的动力充足，另一方面还可以有效利用机舱内部的空间，确保吊运工装在机舱内的合理布局，方便在操作空间受限制的地方使用，施工成本较低。
附图说明
[0017]图1所示为本申请的风力发电机的一个实施例的结构示意图；
[0018]图2所示为本申请提供的吊运工装的一个实施例的结构示意图；
[0019]图3所示为图2中升降装置的一个实施例的结构示意图；
[0020]图4所示为图2中的辅助动力装置一个实施例的结构示意图；
[0021]图5所示为图2中的从动组件的一个实施例的结构示意图；
[0022]图6所示为本申请的吊运工装中的柔索导向组件一个实施例的结构示意图；
[0023]图7所述为本申请的吊运工装中的柔索导向组件一个实施例的结构示意图；
[0024]图8所示为本申请的吊运工装中的柔索导向组件一个实施例的结构示意图；
[0025]图9所示为本申请的吊运工装中的定滑轮组件一个实施例的结构示意图；
[0026]图10所示为本申请的吊运工装中的工装支座一个实施例的结构示意图；
[0027]图11所示为本申请的一个实施例的吊运工装中的部分构件的组装结构示意图；
[0028]图12所示为本申请的吊运工装应用于机舱内的一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0029]这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置的例子。
[0030]在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。除非另作定义，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请说明书以及权利要求书中使用的“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“多个”包括两个，相当于至少两个。“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在
“
包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而且可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。在本申请说明书和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
[0031]图1所示为本申请的风力发电机10的一个实施例的结构示意图。
[0032]如图1所示，风力发电机10包括从支撑表面11延伸的塔架12、安装在塔架12顶部的机舱13，以及组装至机舱13的前端的风轮结构14。风轮结构14包括可旋转的轮毂15和至少一个叶片16，叶片16连接至轮毂15，且从轮毂15向外延伸。在图1所示的实施例中，风轮结构14包括三个叶片16。在一些其他实施例中，风轮结构14可以包括更多或更少的叶片16。多个叶片16可围绕轮毂15设置且彼此隔开，以促进使风轮结构14旋转，使风能能够转换成可用的机械能，且随后转换成电能。
[0033]机舱13内可以设置有一些大本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊运工装，其特征在于，包括：主动力装置，包括主驱动组件和从动组件，所述从动组件包括传动连接的动力输入件和动力传递件，所述主驱动组件与所述动力输入件传动连接，用于向所述动力输入件施加主驱动力；升降装置，与所述动力传递件传动连接，所述动力传递件带动所述升降装置上升或下降，所述升降装置用于挂接负载；及辅助动力装置，与所述动力传递件传动连接，用于向所述动力传递件施加辅助驱动力。2.如权利要求1所述的吊运工装，其特征在于，所述动力输入件转动设置，所述动力传递件卷绕于所述动力输入件，所述动力输入件转动时带动所述动力传递件移动。3.如权利要求2所述的吊运工装，其特征在于，所述辅助动力装置包括传动连接的辅助驱动组件和传动组件，所述传动组件转动设置，与所述动力传递件传动连接，所述传动组件带动所述动力传递件移动，向所述动力传递件施加辅助驱动力。4.如权利要求3所述的吊运工装，其特征在于，所述动力输入件包括卷筒，所述动力传递件包括柔索，所述柔索的一端绕设于所述卷筒，另一端固定，所述传动组件包括摩擦轮，所述柔索卷绕于所述摩擦轮至少一周，所述摩擦轮向所述柔索施加摩擦力。5.如权利要求4所述的吊运工装，其特征在于，所述摩擦轮包括第一摩擦轮及第二摩擦轮，所述第一摩擦轮与所述第二摩擦轮沿所述动力传递件的移动方向排布，所述第一摩擦轮和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：许樟来，韩小岗，鹿良杰，贵宝华，王迂林，郝晓磊，
申请(专利权)人：上海电气风电集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：