本申请公开了一种二氧化碳驱油用气体输送装置，其包括：塔体、喷淋管、喷嘴、连接管、水泵、连通管、隔层板、滤板、进气管、筒体、输送管、转动板、齿轮圈、转板、传动齿轮、添加管、支腿、壳体、增压泵、导流管、液压缸、齿条、压板、驱动电机、搅拌轴、固定齿轮、连杆、搅拌叶、隔板、固定管、安装管、盖板、弹簧、安装座、滚轮、连接齿轮和拨块。本申请的有益之处在于进行二氧化碳气体的净化，能够在筒体内部实现二氧化碳气体与其它混相的充分混合，气体输送时能够实现连续输送，在壳体内部实现增压，采用多级增压能够保证二氧化碳气体压力的适当，并采用间歇式连续增压能够满足驱油时气体所需的压力，实现二氧化碳驱油工作的顺利进行。二氧化碳驱油工作的顺利进行。二氧化碳驱油工作的顺利进行。
【技术实现步骤摘要】
一种二氧化碳驱油用气体输送装置
[0001]本专利技术涉及一种二氧化碳驱油用气体输送装置，具体涉及一种二氧化碳驱油用气体输送装置，属于二氧化碳驱油应用
技术介绍
[0002]二氧化碳驱油技术就是把二氧化碳注入油层中以提高油田采油率的技术，在二氧化碳与地层原油初次接触时并不能形成混相，但在合适的压力、温度和原油组分的条件下，二氧化碳可以形成混相前缘，超临界流体将从原油中萃取出较重的碳氢化合物，并不断使驱替前缘的气体浓缩，于是，二氧化碳和原油就变成混相的液体，形成单一液相，从而可以有效地将地层原油驱替到生产井，我国对二氧化碳驱油技术也进行了大量的前期研究，例如,大庆油田利用炼油厂加氢车间的副产品高纯度二氧化碳进行二氧化碳非混相驱矿场试验，总体上还是取得了降低含水率、提高原油采收率的效果，根据大量的矿场试验，总结出适应二氧化碳驱油油藏的基本条件是：油层的岩性可以是灰岩、白云岩或砂岩等，二氧化碳溶于水后形成的碳酸可以溶蚀钙盐等，提高底层渗透率；二氧化碳驱油油藏一般埋深在600
‑
3500米，油层温度一般低于120℃，油层厚度大于3米；油层的破裂压力大于要求的注入压力，防止地层的压裂，影响驱油效果；油层具有大的空隙体积以便与二氧化碳接触，渗透率一般大于5个毫达西。
[0003]在专利文献“CN109469464B一种二氧化碳驱油用的二氧化碳注入装置”中，其结构简单，便于将二氧化碳气体持续不断的进行注入，同时保障二氧化碳气体稳定有序的进行注入，提高二氧化碳气体的持续供给效率，通过电液推杆推动支撑座调节滚动轮将固定座推起，便于工作者将装置进行推动移动，极大的降低工作者移动装置的劳动强度，但缺少二氧化碳气体混合功能，二氧化碳与其它非混相驱进行原油开采时，其之间不易充分混合，不纯净的气体也容易影响驱替效果，影响原油的开采，在二氧化碳输送后，需要气体保持适当的压力与原油形成混相，在气体增压时不易快速进行，影响使用效果，降低二氧化碳驱油效率。现在尚没有一种结构合理可靠且具有混合功能以及增压功能的二氧化碳驱油用气体输送装置。
技术实现思路
[0004]为了解决现有技术的不足，本申请采用塔体进行二氧化碳气体净化，采用喷淋式净化对二氧化碳含有的杂质进行有效过滤，并能够对回收气体进行循环利用，保证二氧化碳气体的利用率，可用于二氧化碳气源较少区域，同时实现二氧化碳气体的输送，通过筒体进行二氧化碳气体的储存。
[0005]更为了解决现有技术中的问题：在二氧化碳气体输送过程中，能够实现二氧化碳气体与其它气体进行混合，在筒体内部实现不同气体的混合，实现二氧化碳气体与其它非混相的充分混合，提高驱油井内二氧化碳气体输送的质量，有效提高二氧化碳驱油效果。
[0006]进一步为了解决现有技术中的问题：在二氧化碳气体输送时，能够在壳体内部进
行气体压力的增压，使二氧化碳气体保持充足压力注入驱油井内，能够与原油快速形成混相以提高驱替性能，采用多级增压实现二氧化碳气体压力的增加，并能够实现二氧化碳气体的间歇式连续输送，保证二氧化碳驱油工作的顺利进行。
[0007]为了解决现有技术中的不足，本申请提供了一种二氧化碳驱油用气体输送装置，包括：塔体、筒体、壳体、驱动电机和隔板；其中，所述塔体一侧固定连接有筒体，所述筒体底部与壳体固定连接，所述筒体顶部与驱动电机固定连接，所述隔板与壳体内部固定连接，所述隔板位于壳体中部；所述隔板分别与固定管以及安装管固定连接，所述安装管顶部设有盖板，所述盖板通过弹簧与隔板固定连接，所述隔板与安装座固定连接，所述安装座与滚轮转动连接，所述滚轮表面设有连接齿轮，所述滚轮表面与拨块固定连接，所述拨块接触有盖板。
[0008]进一步地，所述塔体内部与喷淋管固定连接，所述喷淋管为环形结构，所述喷淋管位于塔体顶部，所述喷淋管底部均匀设有若干个喷嘴，所述喷淋管一端与连接管固定连接，所述连接管与塔体顶部贯穿固定，所述连接管通过水泵与连通管连通，所述水泵与塔体顶部一侧固定安装，所述连接管和连通管都为L形结构，所述连通管位于塔体侧壁并延伸至塔体底部，所述连通管底端与塔体贯穿固定。
[0009]进一步地，所述塔体中部固定安装有隔层板，所述隔层板的数量为若干个，若干个所述隔层板表面都设有杂质吸附层，所述塔体底部分别与滤板以及进气管固定连接，所述进气管与塔体内部统统，所述进气管位于滤板顶部，所述滤板底部设有连通管。
[0010]进一步地，所述筒体通过输送管与塔体连通，所述输送管为L形结构，所述输送管两端分别与塔体以及筒体顶部固定连接，所述筒体内部设有转动板，所述转动板位于筒体底部，所述转动板为圆环形结构，所述转动板外径与筒体内径相同，所述转动板内壁开设有齿轮圈，所述转动板顶面固定连接有若干个转板，若干个所述转板均匀分布至转动板边缘。
[0011]进一步地，所述筒体底端内部与传动齿轮转动连接，所述筒体顶部与添加管贯穿固定，所述添加管位于输送管和驱动电机之间，所述筒体底部与支腿固定连接，所述支腿长度与壳体高度相同，所述筒体底部与搅拌轴转动连接。
[0012]进一步地，所述驱动电机输出端与搅拌轴固定连接，所述搅拌轴与筒体顶部贯穿并转动连接，所述搅拌轴表面均匀设有若干个连杆，所述连杆端部固定连接有搅拌叶，所述搅拌叶之间的距离小于转板之间的距离，所述转板与搅拌叶的数量相同，所述搅拌轴底端与固定齿轮固定连接，所述固定齿轮与传动齿轮啮合连接，所述传动齿轮与齿轮圈啮合连接。
[0013]进一步地，所述壳体和筒体都为圆柱形结构，所述壳体直径小于筒体直径，所述壳体侧壁与增压泵固定连接，所述增压泵与导流管连通，所述导流管分别与筒体底部以及壳体外壁贯穿固定，所述增压泵位于筒体底部。
[0014]进一步地，所述壳体内部与液压缸固定连接，所述液压缸的数量为四个，四个所述液压缸分别位于壳体内壁四周，每个所述液压缸都与隔板固定连接，所述液压缸的伸缩端与隔板边缘贯穿并密封滑动连接，所述液压缸的伸缩端表面开设有齿条，所述液压缸顶端固定连接有压板，所述压板为圆形结构，所述压板直径与壳体内径相同，所述压板与壳体内壁滑动连接。
[0015]进一步地，所述固定管和安装管分别位于隔板两侧，所述固定管和安装管相互连
通，所述固定管顶端和底端分别与隔板以及壳体底部连通，所述固定管和壳体之间设有液压缸，所述隔板顶部设有导流管，所述安装管外径小于盖板的直径，所述安装管外侧均匀设有若干个弹簧。
[0016]进一步地，所述滚轮的数量为四个，四个所述滚轮均匀分布至安装管外侧四周，每个所述滚轮都与液压缸对应，所述滚轮中部设有连接齿轮，所述连接齿轮与齿条啮合连接，每个所述滚轮表面都设有两个拨块，两个所述拨块分别位于齿条两侧，两个所述拨块之间的距离大于液压缸的直径，所述拨块接触有盖板底部边缘，所述盖板与安装管顶部边缘贴合连接。
[0017]本申请的有益之处在于：提供了一种结构合理可靠且具有混合功能以及增压功能的二氧化碳驱油用气体输送装置，其采用塔体进行二氧化碳气体的输送，并实现净化功能，对二氧化碳气本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种二氧化碳驱油用气体输送装置，其特征在于：所述二氧化碳驱油用气体输送装置包括：塔体、筒体、壳体、驱动电机和隔板；其中，所述塔体一侧固定连接有筒体，所述筒体底部与壳体固定连接，所述筒体顶部与驱动电机固定连接，所述隔板与壳体内部固定连接，所述隔板位于壳体中部；所述隔板分别与固定管以及安装管固定连接，所述安装管顶部设有盖板，所述盖板通过弹簧与隔板固定连接，所述隔板与安装座固定连接，所述安装座与滚轮转动连接，所述滚轮表面设有连接齿轮，所述滚轮表面与拨块固定连接，所述拨块接触有盖板。2.根据权利要求1所述的一种二氧化碳驱油用气体输送装置，其特征在于：所述塔体内部与喷淋管固定连接，所述喷淋管为环形结构，所述喷淋管位于塔体顶部，所述喷淋管底部均匀设有若干个喷嘴，所述喷淋管一端与连接管固定连接，所述连接管与塔体顶部贯穿固定，所述连接管通过水泵与连通管连通，所述水泵与塔体顶部一侧固定安装，所述连接管和连通管都为L形结构，所述连通管位于塔体侧壁并延伸至塔体底部，所述连通管底端与塔体贯穿固定。3.根据权利要求2所述的一种二氧化碳驱油用气体输送装置，其特征在于：所述塔体中部固定安装有隔层板，所述隔层板的数量为若干个，若干个所述隔层板表面都设有杂质吸附层，所述塔体底部分别与滤板以及进气管固定连接，所述进气管与塔体内部统统，所述进气管位于滤板顶部，所述滤板底部设有连通管。4.根据权利要求1所述的一种二氧化碳驱油用气体输送装置，其特征在于：所述筒体通过输送管与塔体连通，所述输送管为L形结构，所述输送管两端分别与塔体以及筒体顶部固定连接，所述筒体内部设有转动板，所述转动板位于筒体底部，所述转动板为圆环形结构，所述转动板外径与筒体内径相同，所述转动板内壁开设有齿轮圈，所述转动板顶面固定连接有若干个转板，若干个所述转板均匀分布至转动板边缘。5.根据权利要求4所述的一种二氧化碳驱油用气体输送装置，其特征在于：所述筒体底端内部与传动齿轮转动连接，所述筒体顶部与添加管贯穿固定，所述添加管位于输送管和驱动电机之间，所述筒体底部与支腿固定连接，所述支腿长...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵聪，
申请(专利权)人：赵聪，
类型：发明
国别省市：
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