本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，涉及绿色施工降尘技术领域。本实用新型专利技术包括底板、控制箱、转盘、水箱和软水管，控制箱的底面固定连接在底板上方右边，转盘的底面固定连接在底板上端面左边，水箱的底面固定连接在底板上端中部，软水管的底面固定连接在水箱的上端。本实用新型专利技术通过设置雾炮机和旋转除尘器联合，可以将灰尘从空气中沉降、分离，避免单一雾炮机使用中沉降后的灰尘再次发生漂浮，彻底清除建筑扬尘，灰尘清除率达百分之九十。设置控制面板、灰尘浓度感应器和风向风速感应器，可以智能化自动控制除尘进程，在同样除尘效果的前提下，节省大量能源。节省大量能源。节省大量能源。
【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置
[0001]本技术属于绿色施工降尘
，特别是涉及一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置。
技术介绍
[0002]目前，国家对于环保的要求日益严苛，扬尘是大型工地必须解决的问题。无论是房屋建筑、轨道建筑还是桥梁建筑，都会产生大量的灰尘，不仅对环境品质造成消极影响，对于现场工作人员和周边居民也带来生活的不便。当前的公路桥梁施工用绿色施工降尘装置降尘效率低下，在桥梁施工时依旧不能更好的进行降尘处理，天气炎热时，灰尘会反复出现，遮住工人的眼睛，影响施工的正常进行，同时影响工人呼吸道的安全，引起人们的健康隐患导致降尘效率下降。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，以解决了现有的问题：当前的公路桥梁施工用绿色施工降尘装置降尘效率低下，在桥梁施工时依旧不能完全进行降尘处理，天气炎热时，灰尘会反复出现，遮住工人的眼睛，影响施工的正常进行，同时影响工人呼吸道的安全，引起人们的健康隐患导致降尘效率下降。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，包括底板、控制箱、转盘、水箱和软水管，所述控制箱的底面固定连接在底板上方右边，所述转盘的底面固定连接在底板上端面左边，所述水箱的底面固定连接在底板上端中部，所述软水管的底面固定连接在水箱的上端。
[0006]进一步地，所述软水管的上端设置有雾炮机，且所述雾炮机中部下端与软水管上端固定连接，所述雾炮机的中部设置有转轴，且所述转轴的两端穿过雾炮机的中部，所述转轴的一端设置有螺母座套，且所述螺母座套的内侧与转轴的一段外侧转动连接，所述转轴的另一端设置有旋转电机，且所述旋转电机内侧与转轴的另一端固定连接，所述雾炮机的前端设置有喷雾环，且所述喷雾环内侧与雾炮机的前端固定连接，所述喷雾环的前端设置有雾化喷嘴，且所述雾化喷嘴的后端与喷雾环前端固定连接。
[0007]进一步地，所述控制箱的前侧设置有控制面板，且所述控制面板后侧与控制箱前侧固定连接，所述控制箱侧边固定设置有风向风速感应器，所述水箱的前方设置有灰尘浓度感应器，且所述灰尘浓度感应器的底面与底板的上端面固定连接，所述控制箱内部固定设置有空槽，所述空槽内部固定设置有升降机构，所述升降机构的上方设置有旋转机构，且所述旋转机构底面中部与升降机构上端固定连接，所述旋转机构的上方设置有固定架，且所述固定架底面与旋转机构上方螺钉连接。
[0008]进一步地，所述转盘的上方固定连接有灰斗，且所述灰斗的下端与转盘上端固定连接，所述灰斗的上方设置有吸尘宽管，且所述吸尘宽管的下方与灰斗的上方固定连接，所
述吸尘宽管的上端前侧设置有吸尘器，且所述吸尘器的后端中部与吸尘宽管上端前侧固定连接。
[0009]进一步地，所述水箱的上部设置有注水口，且所述注水口的底面与水箱上端热熔连接，所述水箱的左边设置有灰斗，所述水箱的右边设置有控制箱，且所述控制箱的左侧与水箱的右侧固定连接。
[0010]进一步地，所述底板下端固定连接有轮架，且所述轮架的上方与底板的下端固定连接，所述轮架的下方设置有转轮，且所述转轮的上端与轮架的下端转动连接，所述轮架和转轮之间活动连接有固定块。
[0011]本技术具有以下有益效果：
[0012]1、本技术通过设置雾炮机和旋转除尘器联合，可以将灰尘从空气中沉降、分离，避免单一雾炮机使用中沉降后的灰尘再次发生漂浮，彻底清除建筑扬尘，灰尘清除率达百分之九十。
[0013]2、本技术通过设置控制面板、灰尘浓度感应器和风向风速感应器，可以智能化自动控制除尘进程，如风向风速感应器可以提高整体装置的配合效率，同时灰尘浓度感应器控制装置的灵活启动，在同样除尘效果的前提下，节省大量能源。
[0014]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术公路桥梁施工用绿色施工降尘装置的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术公路桥梁施工用绿色施工降尘装置的顶视图；
[0018]图3为本技术公路桥梁施工用绿色施工降尘装置中雾化喷嘴平面放大图。
[0019]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1、底板；2、控制箱；3、转盘；4、水箱；5、软水管；6、轮架；7、固定块；8、转轮；9、控制面板；10、风向风速感应器；11、灰尘浓度感应器；12、空槽；13、升降机构；14、旋转机构；15、固定架；16、螺母座套；17、转轴；18、雾炮机；19、注水口；20、喷雾环；21、灰斗；22、吸尘宽管；23、吸尘器；24、旋转电机；25、雾化喷嘴。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3所示，本技术为一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，包括底板1、控制箱2、转盘3、水箱4和软水管5，控制箱2的底面固定连接在底板1上方右边，转盘3的底面固定连接在底板1上端面左边，水箱4的底面固定连接在底板1上端中部，软水管5的底
面固定连接在水箱4的上端。软水管5的上端设置有雾炮机18，且雾炮机18中部下端与软水管5上端固定连接，雾炮机18的中部设置有转轴17，且转轴17的两端穿过雾炮机18的中部，转轴17的一端设置有螺母座套16，且螺母座套16的内侧与转轴17的一段外侧转动连接，转轴17的另一端设置有旋转电机24，且旋转电机24内侧与转轴17的另一端固定连接，雾炮机18的前端设置有喷雾环20，且喷雾环20内侧与雾炮机18的前端固定连接，喷雾环20的前端设置有雾化喷嘴25，且雾化喷嘴25的后端与喷雾环20前端固定连接。控制箱2的前侧设置有控制面板9，且控制面板9后侧与控制箱2前侧固定连接，控制箱2侧边固定设置有风向风速感应器10，水箱4的前方设置有灰尘浓度感应器11，且灰尘浓度感应器11的底面与底板1的上端面固定连接，控制箱2内部固定设置有空槽12，空槽12内部固定设置有升降机构13，升降机构13的上方设置有旋转机构14，且旋转机构14底面中部与升降机构13上端固定连接，旋转机构14的上方设置有固定架15，且固定架15底面与旋转机构14上方螺钉连接，可以将灰尘从空气中沉降、分离，避免单一雾炮机使用中沉降后的灰尘再次发生本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，包括底板（1）、控制箱（2）、转盘（3）、水箱（4）和软水管（5），其特征在于：所述控制箱（2）的底面固定连接在底板（1）上方右边，所述转盘（3）的底面固定连接在底板（1）上端面左边，所述水箱（4）的底面固定连接在底板（1）上端中部，所述软水管（5）的底面固定连接在水箱（4）的上端；所述软水管（5）的上端设置有雾炮机（18），且所述雾炮机（18）中部下端与软水管（5）上端固定连接，所述雾炮机（18）的中部设置有转轴（17），且所述转轴（17）的两端穿过雾炮机（18）的中部，所述转轴（17）的一端设置有螺母座套（16），且所述螺母座套（16）的内侧与转轴（17）的一段外侧转动连接，所述转轴（17）的另一端设置有旋转电机（24），且所述旋转电机（24）内侧与转轴（17）的另一端固定连接，所述雾炮机（18）的前端设置有喷雾环（20），且所述喷雾环（20）内侧与雾炮机（18）的前端固定连接，所述喷雾环（20）的前端设置有雾化喷嘴（25），且所述雾化喷嘴（25）的后端与喷雾环（20）前端固定连接；所述控制箱（2）的前侧设置有控制面板（9），且所述控制面板（9）后侧与控制箱（2）前侧固定连接，所述控制箱（2）侧边固定设置有风向风速感应器（10），所述水箱（4）的前方设置有灰尘浓度感应器（11），且所述灰尘浓度感应器（11）的底面与底板（1）的上端面固定连接，所述控制箱（2）内...
【专利技术属性】
技术研发人员：李珊珊，
申请(专利权)人：李珊珊，
类型：新型
国别省市：
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