本申请涉及车载天线的技术领域,尤其是涉及一种车载天线安装座,其包括安装件和固定件,安装件用于对车载天线进行安装,固定件与安装件相连接,固定件包括固定壳体、吸盘、连接杆以及转动杆,固定壳体底部开设有活动槽,吸盘位于固定壳体底部,吸盘的截面面积不小于固定壳体的截面面积,连接杆固定连接于吸盘,连接杆的一端穿出固定壳体外并与固定壳体滑移配合,转动杆转动连接于连接杆穿出固定壳体外的一端,转动杆自竖直状态转动至水平状态时,连接杆向活动槽内运动。本申请具有便于工作人员对安装座进行安装,提高安装效率的效果。提高安装效率的效果。提高安装效率的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种车载天线安装座
[0001]本申请涉及车载天线的领域,尤其是涉及一种车载天线安装座。
技术介绍
[0002]车载天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机,以对载波解调的一种装置。车载天线通常通过安装座安装于汽车,相关技术中用于对车载天线进行安装的安装座通常通过螺栓固定安装于汽车内。
[0003]针对上述中的相关技术,专利技术人认为工作人员通过螺栓对安装座进行固定时需对螺栓反复进行旋拧,操作繁琐且安装效率较低。
技术实现思路
[0004]为了便于工作人员对安装座进行安装,提高安装效率,本申请提供一种车载天线安装座。
[0005]本申请提供的一种车载天线安装座采用如下的技术方案:
[0006]一种车载天线安装座,包括安装件和固定件,所述安装件用于对车载天线进行安装,所述固定件与安装件相连接,所述固定件包括固定壳体、吸盘、连接杆以及转动杆,所述固定壳体底部开设有活动槽,所述吸盘位于固定壳体底部,所述,所述连接杆固定连接于吸盘,所述连接杆的一端穿出固定壳体外并与固定壳体滑移配合,所述转动杆转动连接于连接杆穿出固定壳体外的一端,所述转动杆自竖直状态转动至水平状态时,所述连接杆向活动槽内运动。
[0007]通过采用上述技术方案,对安装座进行安装时,首先将吸盘贴合于汽车表面光洁的平面,随后将转动杆从竖直状态转动至水平状态,在此过程中,连接杆带动吸盘向活动槽内滑移,固定壳体起到对吸盘的限位作用,进而使得吸盘与汽车光洁平面间呈真空状,从而使得固定件与安装件随之固定于车体,通过对转动杆进行转动即可对安装座进行固定,从而使得工作人员的操作简便,安装效率较高。
[0008]可选的,所述固定件设置有两组。
[0009]通过采用上述技术方案,两个固定件的设置使得安装座固定于车体时受到两处限位,从而有利于进一步保证安装座固定后其所在位置的稳定性。
[0010]可选的,其中一所述固定壳体的顶部安装有气泡水平仪。
[0011]通过采用上述技术方案,气泡水平仪的设置便于工作人员对安装座安装后的水平程度直观的观察,从而及时对安装座所在位置做出相应调整。
[0012]可选的,所述吸盘中部嵌设固定有固定盘,所述连接杆与固定盘相固定。
[0013]通过采用上述技术方案,固定盘的设置有利于保证吸盘朝活动槽内运动时的稳定性。
[0014]可选的,所述连接杆外套设有复位弹簧,所述连接杆带动吸盘向活动槽内滑移时,所述复位弹簧处于压缩状态。
[0015]通过采用上述技术方案,复位弹簧的设置便于对吸盘进行复位,进而便于工作人员解除对安装座的固定。
[0016]可选的,所述固定壳体的顶部开设有限位槽,所述限位槽延伸至固定壳体的侧壁,所述转动杆位于限位槽内。
[0017]通过采用上述技术方案,限位槽起到对转动杆转动时的限位作用,从而有利于保证转动杆转动时的稳定性,同时,限位槽起到对转动杆转动后一定的收纳作用,有利于减少转动杆转动后占用的外部空间。
[0018]可选的,所述固定壳体设置有定位组件,所述定位组件包括定位杆、定位弹簧以及解锁杆,所述收纳槽的槽壁开设有滑移槽,所述定位杆位于滑移槽内并与滑移槽滑移配合,所述定位弹簧位于定位杆与滑移槽远离其槽口的槽壁之间,所述解锁杆固定连接于定位杆,所述解锁杆沿水平方向穿设于固定壳体外,所述转动杆的一侧开设有与定位杆插接配合的定位槽,所述定位杆插入定位槽时,所述转动杆固定于水平状态。
[0019]通过采用上述技术方案,定位杆与定位槽的配合有利于进一步增强转动杆位于水平状态时的稳定性,同时,工作人员施力对解锁杆杆进行移动即可使定位杆插入或脱离定位槽,操作简便。
[0020]可选的,所述解锁杆穿出固定壳体外的一端固定连接有握持部。
[0021]通过采用上述技术方案,握持部的设置便于工作人员施力对解锁杆进行移动。
[0022]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0023]通过对转动杆进行转动即可将安装座与汽车相固定,从而使得工作人员的操作简便,安装效率较高。
[0024]气泡水平仪的设置便于工作人员对安装座安装后的水平程度直观的观察,从而及时对安装座所在位置做出相应调整。
[0025]复位弹簧的设置便于对吸盘进行复位,进而便于工作人员解除对安装座的固定。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0027]图2是本申请实施例中固定壳体的局部剖视示意图。
[0028]图3是本申请实施例中定位组件与固定壳体的连接关系示意图。
[0029]图4是图3中A部分的局部放大示意图。
[0030]附图标记说明:1、安装件;101、安装轴;102、安装部;2、固定件;201、固定壳体;202、吸盘;203、连接杆;204、转动杆;3、安装槽;4、活动槽;5、固定盘;6、限位槽;7、复位弹簧;8、定位杆;9、定位弹簧;10、解锁杆;11、握持部;12、气泡水平仪;13、滑移槽;14、定位槽。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
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4对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种车载天线安装座。参照图1,车载天线安装座包括安装件1和固定件2,安装件1包括安装轴101和安装部102,安装部102固定安装于安装轴101的外周面,安装部102远离安装轴101的一端开设有对车载天线进行安装的安装槽3。
[0033]参照图1和图2,固定件2设置有两组,固定件2均包括固定壳体201、吸盘202、连接
杆203以及转动杆204,固定壳体201大致呈圆柱状,两固定壳体201的侧壁分别固定连接于安装轴101长度方向的两端,固定壳体201的底部均开设有活动槽4。吸盘202的材质选为橡胶,两吸盘202分别位于两固定壳体201的底部,且吸盘202的横截面积大于固定壳体201的横截面积,以使得固定壳体201对吸盘202向活动槽4的运动进行限位,进而保证吸盘202向活动槽4内运动时的稳定性。
[0034]继续参照图1和图2,吸盘202均嵌设固定有固定盘5,固定盘5位于吸盘202的中部设置,两连接杆203分别固定连接于两固定盘5的顶部,连接杆203均沿竖直方向穿出固定壳体201外并与固定壳体201滑移配合,两转动杆204分别转动连接于两连接杆203穿出固定壳体201外的一端,连接杆203与转动杆204的转动点到转动杆204端部的距离小于到转动杆204朝向固定壳体201一侧的距离,以使得转动杆204自竖直状态转动至水平状态时,连接杆203带动固定盘5和吸盘202向活动槽4内活动。
[0035]参照图1,固定壳体201的顶部开设有限位槽6,限位槽6呈长条状且延伸至固定壳体201远离安装轴101的侧壁,转动杆204自竖直状态转动至水平状态时始终位于限位槽6内,以起到对转动杆204转动时的限位作用,进一步保证转动杆204转动时本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载天线安装座,其特征在于:包括安装件(1)和固定件(2),所述安装件(1)用于对车载天线进行安装,所述固定件(2)与安装件(1)相连接,所述固定件(2)包括固定壳体(201)、吸盘(202)、连接杆(203)以及转动杆(204),所述固定壳体(201)底部开设有活动槽(4),所述吸盘(202)位于固定壳体(201)底部,所述连接杆(203)固定连接于吸盘(202),所述连接杆(203)的一端穿出固定壳体(201)外并与固定壳体(201)滑移配合,所述转动杆(204)转动连接于连接杆(203)穿出固定壳体(201)外的一端,所述转动杆(204)自竖直状态转动至水平状态时,所述连接杆(203)向活动槽(4)内运动。2.根据权利要求1所述的一种车载天线安装座,其特征在于:所述固定件(2)设置有两组。3.根据权利要求2所述的一种车载天线安装座,其特征在于:其中一所述固定壳体(201)的顶部安装有气泡水平仪(12)。4.根据权利要求1至3任一所述的一种车载天线安装座,其特征在于:所述吸盘(202)中部嵌设固定有固定盘(5),所述连接杆(203)与固定盘(5)相固定。5.根据权利要求4所述的一种车载天线安装座,其特征在于:所述连接杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:张金钲,陈鹏程,陈传安,张正猛,
申请(专利权)人:东莞康力讯电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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